Rabbit Flight Controller
Я имею ввиду по выходу напряжения из BEC.
выход BEC регулей RCTimer паспортно 5V 2A. выход моего внешнего BEC 5V 3A или 6V 3A но пиково может и до 5А. но тут мне подумалось. батареи никогда не разряжаются так низко. наверное BEC то умеет регулировать выдаваемое напряжение независимо от входящего. что 12 будет на входе что 10?
наверное BEC то умеет регулировать выдаваемое напряжение независимо от входящего. что 12 будет на входе что 10?
у беков тоже рабочий диапазон есть, в зависимости от какого типа батарей они работают, например у 2-5S оно 5.5v-23v. Соответственно выше он погорит, ниже скорее всего просто выключится
выход моего внешнего BEC 5V 3A или 6V 3A но пиково может и до 5А
У меня BEC 5 амперный (это ток), но выходное напряжение можно менять, как писал ранее. Пусть батарея будет и 12.450 или 10.0, на выходе BEC будет то, которое я установил.
у беков тоже рабочий диапазон есть, в зависимости от какого типа батарей они работают, например у 2-5S оно 5.5v-23v. Соответственно выше он погорит, ниже скорее всего просто выключится
Я имею ввиду выход, а не вход. Батареи у меня 3S на входе, а на выходе я могу изменять напряжение на 5, 5.5 и 6 вольт путем переустановки перемычки. Я об этом, а не о том что входит. В чем и вопрос - можно запитать мозги Кроля и 5-ю и 5.5 и 6-ю вольтами (в мануале к Кролю написано, напряжение питания 4~6 вольт). К приемнику Spektrum до 9 вольт.
Александр, так я Андрею и ответил 😃
А почему бы и не запитать от 5,5 и 6, просто лучше по моему мнению питать от 5, так сказать чтоб запас был на всякий.
+3,3 возможно на встроенные датчики идет питание (акселерометр, барометр, компас)
Да, на плату барометра и компаса идет 5 вольт а там стоит стабильзатор на 3.3 вольта. Он у меня вылетел и теперь барометр не работает а компас пашет (вот как бывает), по даташиту у барометра максимальное напряжение питания чуть ниже чем у компаса, по памяти (лень рыться, раньше писал уже) у одного 3.6 вольта у другого 3.9. подаю на кроля 4.3 вольта все работает, если же 5.0 то баро в отключку. Вот и думаю что же лучше снизить питание всего или заменить плату баро, есть запасная. Наверное второй вариант и плату не впаивать а на вынос.
Дома не надо включать полетные режимы, снимайте все галки в гуи. Полетные режимы только в полет.
галки поснимал - тоже самое, коптер расшатывается из стороны в сторону 😦
Скорее всего предпочтительным является именно 5 вольт т.к. именно 5 батареи не дают
Нигде не встречал что кроля надо кормить от батареи, везде от ESC а они со стабилизаторов выдают напругу 5 вольт не зависимо от разряда батарей ( имею в виду разумный предел разряда). Так вот у меня при пониженом напряжении все работает и сонар и компас и баро без проблем а при 5 в. баро не пашет, издох стабилизатор на 3.3 вольта. Вот и выбирай что лучше работать на верхнем пределе и ждать что что-то вылетит или чуть вниз но зато без перегруза по питанию?
галки поснимал - тоже самое, коптер расшатывается из стороны в сторону
В GUI измените значение Balance Level. У Вас стоит значение 2, а должно быть примерно 50 (для рамы 300-450) и примерно 80 (для рамы 450-600). И у вас не стоковые настройки для рамы 450-600, а измененные.
Исходные ниже (кроме галочек на каналах)
галки поснимал - тоже самое, коптер расшатывается из стороны в сторону
100% регуляторы у вас не перепрошиты!!! Поставте меньше рате для ESC ничните с самого малого!
На сколько критично такое расположение GPS, как на фото. Или все-таки поднять его выше платы или не надо? 9-10 спутников ловить стабильно.
На сколько критично такое расположение GPS, как на фото. Или все-таки поднять его выше платы или не надо? 9-10 спутников ловить стабильно.
Ну если ловит 9-10 спутников, то наверное не критично. Но ловит при выключенных движках? Пробуйте в полете, к крашу это не приведет, всегда успеете отключить GPS.
100% регуляторы у вас не перепрошиты!!! Поставте меньше рате для ESC ничните с самого малого!
у меня DT750+turnigy AE-20A+11х4.7SF - нормально летает хоть с 330, хоть с 400 (сейчас стоит 400). проблема по всей видимости в самих регулях, вибрациях и задранных настройках. квадр 500, а летаю на настройках 300-450. и заодно пришлось расходы на аппе занижать - резкий был аки понос…
9-10 спутников ловить стабильно.
если ловит, то зачем его трогать? у меня вот ни на штанге ни так ни ловит нисколько
Ну если ловит 9-10 спутников, то наверное не критично. Но ловит при выключенных движках? Пробуйте в полете, к крашу это не приведет, всегда успеете отключить GPS.
Да на земле перед армингом 9-10. А в полете попробовать, что? Удержание позиции и возврат домой? То хреново он все это делает, прошивка 1.22, при возврате домой пролетает дом метров на 10, хотя может быть он и дальше бы улетел, но я ему не даю. При удержании позиции как-то беспокойно себя ведет, кидает в разные стороны. Проблема тока с GPS все остальное делает отлично или летает тоже прекрасно.
А в полете попробовать, что? Удержание позиции и возврат домой?
Удержание позиции. От 1.220 я отказался, прошивка какая-то глючная. Вернулся на 211-ю. А Вы сразу “подсели” на 220-ю, или были другие прошивки?
Да на земле перед армингом 9-10. А в полете
Может дохнуть.
стоковый кроликовский висит прямо над кроликом- проблем нет.
МТК с осд повесил на квадр для фпв, пока на земле всё ок, как только моторы включаются ГПС глохнет намертво. Как только моторы выключаются- гпс оживает.
Зависит от гпс модуля, и 2е- не зря советуют выносить его вверх повыше от всего.
Удержание позиции. От 1.220 я отказался, прошивка какая-то глючная. Вернулся на 211-ю. А Вы сразу “подсели” на 220-ю, или были другие прошивки?
Пробовал и 211, мне не понравилось как он на ней летает , на 220 при тех же настройка летает стабильнее и сонар лучше работает.
Пробовал и 211, мне не понравилось как он на ней летает , на 220 при тех же настройка летает стабильнее и сонар лучше работает.
Ну тогда видимо нужно провести эксперемент с переносом модуля GPS. С 211-й у меня висит как прибитый. Фото с размещением модуля GPS прилагаю.
Видео, как работает GPS по удержанию позиции (хотя там еще квадрик, но гекса также висит)
Доброго времени суток уважаемые “кролиководы” Вот такой вопрос Коптер постоянно потрясывает,как будто он пытается че то там стабилизировать.Висит,потом вжик поддернется и дальше погнал.Вот вам кусочек видео извините летал на разряженной батарее,но это не так важно.На 1мин 22сек хорошо видно как его поддернуло.Прошу ответа,что это???
Доброго времени суток уважаемые “кролиководы” Вот такой вопрос Коптер постоянно потрясывает,как будто он пытается че то там стабилизировать.Висит,потом вжик поддернется и дальше погнал.Вот вам кусочек видео извините летал на разряженной батарее,но это не так важно.На 1мин 22сек хорошо видно как его поддернуло.Прошу ответа,что это???
Регуляторы прошивали или нет?
эх ну и натерпелся я сегодня от кроля - 4 пака отлетал на отлично, гонял по полной квадр все хорошо , но вот квадр словно потерял управление - через раз откликается - убираю газ - не убирается,вперед сменился назад лево на право - и тутто вспомнил я слова Виктора - типа пока квадр в воздухе - борись,выравнивай до последнего - в общем правдами и неправдами удачно посадил квадрик, и на что думать? пробал еще запускать - не летает пропадает управление - попробую перепрошить,мож поможет., прошивка 211, до этого ничего подобного не было, последний раз хорошо приложил квадр - аж диоды на плате полопались(заменил на новые) - после этого перепрошил на всякий случай
и вот нашел причину неадекватного поведения кроля после падения - моск исправен - стал проверять все - моторы, регули, проводку и сам моск - причина оказалась в неисправном регуле - полеты в дождь напитали регуль водичкой - при вскрытии одного из регулей на бумаге проступила влага и при запуске его отдельно моторка вел себя не правильно. Пока идут новые регули - собрал трикоптер и все отлично летает