Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
А очень зря, для вашего конфига именно 4S оптимален. Можно диаметр попытатся увеличить.
Думал, что чем больше пропы тем лучше
так оно и есть
А очень зря, для вашего конфига именно 4S оптимален. Можно диаметр попытатся увеличить.
Ну допустим. На сайте с рамой сказано, что оптимальны такие вот моторы “:2212/2216/2814 /4822” и пропы 12х3.8 и 10х4.7
Полет у меня будет спокойный
это он будет. если ветра нет. я на 45 только по одной причине не перехожу на 12-чтоб в сумку влазил и по шустрее был-снимать нужно на море и чаще всего старт с идущего парохода.т е если пароход даже с скоростью 15 узлов да плюс не большой ветер 5 = 20 на 1.85 это почти 36 км\ч-- мне медленный никак нельзя
это он будет. если ветра нет. я на 45 только по одной причине не перехожу на 12-чтоб в сумку влазил и по шустрее был-снимать нужно на море и чаще всего старт с идущего парохода.т е если пароход даже с скоростью 15 узлов да плюс не большой ветер 5 = 20 на 1.85 это почти 36 км\ч-- мне медленный никак нельзя
Там куда я езжу отдыхать либо безветрие полнейшие, либо жуткие ураганы -море и горы страшная комбинация)
что оптимальны такие вот моторы
ну так и брать саники 2216 800 кв если не хочется на 4 банки переходить
А как вам вот такой движок Turnigy Multistar 4822-690KV с пробами 12.38? Для 2-х кг на 4s
ну так внешний диаметр моторов 35хх - 41.8мм как у 42хх
Что за мотор?
и постараться чтоб вес коптера на 12 пропах был не больше 1600 гр с акком на 3s
Что за мотор
3508
ну так и брать саники 2216 800 кв если не хочется на 4 банки переходить
Слишком слабые. Ладно пусть будет 4s переживем
Turnigy Multistar 4822-690KV
что 4212 610 -практически то же самое
Слишком слабые
да ну -на 11 пропах с 4 банками тяга на 50% 530 грамм-очень даже. но 4212 или 3508 конечно получше будут
Не нужны вам такие моторы на такой квадрик!
SunnySky V2216 650KV. При весе 1850 грамм на 1245 пропеллерах на 4S 5200 25минут лету!
Хорошо. Тогда что скажите про такой комплект? Может чего-то не хватает?
Рама
goodluckbuy.com/atg-tt-x4-12-reptile-4-axis-quadco…
Навигационная плата
goodluckbuy.com/dji-naza-m-lite-new-version-multi-…
Моторы(650 Kv)
goodluckbuy.com/sunnysky-v2216-650kv-800kv-900kv-m…
Пропы
goodluckbuy.com/2-pair-oem-apc-12x3-8-1238-1238r-c…
Регулятор оборотов
goodluckbuy.com/30a-brushless-motor-speed-controll…
Аккум
hobbyking.com/…/__9516__Turnigy_5000mAh_4S_30C_Lip…
Из аппаратуры - футаба какая-нибудь
Не нужны вам такие моторы на такой квадрик!
SunnySky V2216 650KV. При весе 1850 грамм на 1245 пропеллерах на 4S 5200 25минут лету!
25 мин? Это как? Мне калькулятор показывает 7-10 только
Калькулятор рекомендуется использовать только для наглядности. Точных данных вы не получите. Он не учитывает реальный кпд мотора, качество батареи и погодных условий.
- Контроллер наза, хорош. Но 140$ за комплект, при реальной цене 120$?) А лучше с алика заказать! С китайским ублоксом 8м за 80$!
Рама на любителя, я бы клон дискавери рассматривал для фпв. Для съемки все-равно будут мешать подножки.
- Контроллер наза, хорош. Но 140$ за комплект, при реальной цене 120$?) А лучше с алика заказать! С китайским ублоксом 8м за 80$!
Рама на любителя, я бы клон дискавери рассматривал для фпв. Для съемки все-равно будут мешать подножки.
Ну я ещё посмотрю все в магазине специализированном на этом в одном месте. Цена не самое главное, главное все ли будет работать и подходят ли например винты к движкам, а движки к раме , а движки к назе))) а Дискавери мне просто не нравится) если нет никаких замечаний, то на выходных закажу тогда
Моторы санни лучше брать на бангуде, там оригиналы.
Моторы санни лучше брать на бангуде, там оригиналы.
Хорошо, а все будет работать, если я подсоединю все?
Должно, хотя реги не пробовал такие. Xrotor, dys, ztw.
Моторы санни лучше брать на бангуде, там оригиналы.
Да, приходили мне те оригиналы, заклинившие от рождения, хорошо деньги вернули без вопросов.
Эти пропы скорее всего балансировать убьетесь.
Это не оригинал АРС, а некий АРС стайл, из непонятного пластика.
За их надежность тоже вряд ли кто то поручиться, могут стрельнуть на большом газу.
Подскажите пожалуйста по моему квадрику.
Мучают мнения о перегрузе
В общем первый квадрик в моей практике. Вот что-то кажется все таки туда хочется пихнуть моторы чуть мощнее. На сайте DJI рекомендуемый вес 400г при 4S т.е. 1,6кг.
Мой следующий сэтап
NazaV2
Набор моторов и регулей E310(2312)
Futaba 10J
Подвес Tarot 3d
Передатчик TS800 1,5w
Gopro
GPS трекер
Итого вес с батарей 4S 8000-2,07 кг с батарей 4S 6200-1,85 кг
Взлет на 70% газа, зависание на 65-67%(при весе 2 кг). Полетное время 16 минут на батареи 6200(1,850 кг), а на 8000 20-25 мин(еще до испытываю)
Получается по характеристикам, моторы 2312 максимально тянут 2,5кг и рекомендовано 1,6кг, при этом их ставят на Phantom3 где вес 1,3кг и при батареи 4s 4200 он летает 20 мин. Зачем тогда ставить на вес 1,3 такие мощные моторы с 960 kv, может на 920kv еще больше бы летал.
Если из моих рассуждений моторы идут на 1,3 кг значит на 2 кг нужны другие моторы. Что посоветуете? оставить все как есть или поставить другие моторы и регули (тогда какие?)
верный признак перегруза мультиротора нагрев моторов.
если моторы совершенно холодные или чуть теплые после полета в в теплую погоду значит все нормуль.
если мотры горячие что рукой держать невозможно - это значит что значительная часть энергии уходит в нагрев, кпд низкий, мощность недостаточна, при значительном долгосрочном перегреве возможна деградация неодимовых магнитов и отказ.
в этом случае возможны варианты
- замена моторов на более мощные
- облегчение аппарата
если у вас высокий процент газа соответствует висению (например при подаче сигнала от приемника на регуляторы в режиме калибровки чтобы откинуть вопросы касающиеся специфики полетных контроллеров) а моторы холодные то недостаток тяги можно скомпенсировать следующими способами
- увеличение диаметра винтов
- увеличение числа банок батареи (замена батареи на другую с большим числом S)