Ну почти, задеваются краями совсем чуть-чуть. Разнес по высоте и норм)Сообщение от Frai
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Коптеры. Комплектующие, сборка, настройка. в категории Квадрокоптеры и мультироторы; Сообщение от Frai 11 граупер станет на 450 луч.? 11×5 -Это то.? Ну почти, задеваются краями совсем чуть-чуть. Разнес по ...
Ну почти, задеваются краями совсем чуть-чуть. Разнес по высоте и норм)
Да это они. Точно не знаю. На дискавери не встают. Надо либо удлинители лучей, либо подрезать, либо две оси делать чуть выше двух других как это сделал Константин.
на Дискавери сядет, но зазор между краями лопастей переднего и заднего соседних пропов будет 5-6 мм
Зазора там нет) они цепляются краями.
я поставил 10дюймов
расстояние между краями около 3 см
А я поставил 11 и зазора нет =) я же говорю, цепляются, пришлось разнести по высоте.
на TBS Discivery пропы Graupner E-PROP 10-5"?
во блин его уже отрисовали
https://grabcad.com/library/gimbal-brushless-gopro-1
сам пилить вряд ли. Но ночь глядя только такая идея взбрела. Как раз будут все на сжатие работать
Вот только в высоту рама сильнее распухает
и, скорее всего, добавите себе таким образом пропы в кадре
А задние демпферы наверх для чего?
Будет тогда консольное крепление со всеми вытакающими (вибрация)
почему же. Вот человек аналогично крепил. Так у него на 1-1.5 см выше подвес был закреплен. Пропов в кадре нету на видео. Незнаю только 10е там или 9е у него.
Я немного не дочертил. Задние демпферы крепятся за поперечину, которая в свою крепится на верхнюю раму болтами через втулочки. В итоге как я предполагаю обе пары демпферов будут работать на сжатие. Передние подвес будет давить вниз. Верхние давить вверх. Или хрень получится?
Вот так задумал.
Последний раз редактировалось Hyperion; 07.03.2014 в 10:26.
а вырезал раму вот так
Игорь мы говорим про граупнеры 11х5. И я и Константин лично ставили эти пропы на дискавери. Не встают они просто так, идет перехлест между передними и задними. Надо дорабатывать. Как я писал выше
офф. Народ у кого опыт есть подскажите как эфективнее набрать высоту? Задача стоит например подняться на 500 метров чтоб при это минимально разрядить акк. Варианта два. Первый подниматься на полном газу. Быстро набираешь высоту но и потребление ВМГ большое. Либо второй вариант подниматься медленно. Высоту будешь набирать медленно, ВМГ будет жрать меньше но и времени уйдет больше. Кто нибудь ставил такие эксперименты?
Последний раз редактировалось fredi; 07.03.2014 в 11:11.
Есть есть возможность замерить ток. То померить ток на макс оборотах и на средних. Далее в логах посмотреть с какой скоростью поднимается коптер на средних оборотах и на максимальных. Посчитать, сравнить
Как это возможно узнать я в курсе. Просто хотел узнать может кто уже точно знает ответ на этот вопрос. На халяву так сказать, чтоб эксперименты не проводить
В теории мотор более эффективен на средних оборотах, чем на максимуме, от сюда вывод можно сделать, что чем медленнее подниматься, тем меньше энергии на это нужно
Нахрена разносить, просто обрезать одинаково пропы по 5мм, ну балансировку проверить естественно потом. Даже калькулятор принимает например не 11-е, а 10,8 например
Нахрена резать, если большую часть тяги пропа дает как раз его кончики? Ну, обрезали, а по эффективности получили ту же 10-ку.
Не 10-ку, а 10,8 например. Это почти 11, в калькуляторе разница большая. Конечно если до 10, 2 резать, то смысла нету,
Подскажите есть смысл брать этот набор http://www.team-blacksheep.com/products/product:239 не реклама, что лучше сразу взять заменить допопциями из предлагаемого тбсовцами к данному квадрику - насколько этот набор так сказать стоит своих денег?! Есть ли смысл брать аппу футабу или лучше купить что то где бренд будет подешевле?
Мне вот квадрик обошёлся в 65к, и при этом на нем нет подвеса. знал бы заказал уже набором, а не собирал по частям.
Конфиг следующий:
Полетный контроллер DJI Naza V2 GPS combo
Контроллеры бесколлекторных двигателей T-Motor T30A ESC (2-4S)
Пропеллеры T-Motor Carbon Prop 12х4
Бесколлекторные двигатели T-Motor MT2212-13 (980KV) High Performance Brushless Motor
Аккомулятор ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P Li-Po 20C
Аппаратура Futaba T8J S-FHSS 2.4GHZ
Приемник-передатчик для канала видео связи DJI 5.8GHz Video Downlink (Transmitter + Receiver)
Телеметрия DJI iOSD MARK II On Screen Display Unit
Связь с GS DJI Ground Station for iOS/PC Device
Рама + курсовая камера TBS Discovery w/CORE, TBS 59 Camera
Билд лог и цены можно посмотреть тут
Пропы пришлось потом поменять на 11х5 graupner
Заказал бы набором на tbs?
Да, а аппу туже Futaba можно поставить.
Я вот сейчас с подвесом мучаюсь, как его тут приколхозить, чтоб и работало хорошо и выглядело эстетично =)
А зачем подвес? Чтоб меньше маневрировать и непосредственно только камерой управлять?
Чтоб видео не трясло.
Подвес нужен для стабилизации камеры.
Он гасит вибрацию и постоянно держит камеру в одном положении.
Без него запись будет не лучшего качества.
Дешевые варианты на сервах, такие лучше не брать, у них задержка реакции на изменение положения камеры.
Лучше всего найти бесколлекторные подвес с платой от алексмос, очень хорошую стабилизацию обеспечивает.
TBS Discovery PRO как раз такая дорогая из-за хорошего подвеса и платы стабилизации от алексмос.
Последний раз редактировалось Constantine_f; 09.03.2014 в 18:21.
То есть хочешь качества плети деньги
Как и везде)
набор хорош, но еще выбери там в опциях апгрейд контроллера с naza m lite на naza v2. Коптер будет стабильнее. И там есть еще апгрей для подвеса за 10 долларов, планка жесткости, ее тоже возьми, для дополнительной надежности крепления подвеса.
А не, он отдельно лежит тут
Не от хорошей жизни они этот апгрей они сделали. Неудачный вариант консольного крепления подвеса с расположением демпферов в вертикальной плоскости.
И сильный косяк?
Описал сетап квадрика Квадрик аля TBS PRO
Сообщение форума
Дневник больше не существует или неверно указан идентификатор.
Поправил, черновиком был
Классный аппарат !
Как отрабатывает демпферное крепление ? Вибрации хорошо компенсирует ?
Там же есть описание брал кит с подвесом без электронники
7. Так как пока не планирую видеолинк отсек под АКБ использую по полной, аккумулятор влез отлично этот ZIPPY Compact 5800mAh 2S 25C Lipo Pack
Подскажите полётное время на этой батарейке?
В зале летал минут 20, на улице минут 15, пищалка начинает пищать, после замера в акуме по 3.7 на банку, холодно, сорри акум не тот указал, такой же но 3s
Вот во что превратился мой клон TBS
Подвес из текстолита самодельный в процессе настройки, в пути моторы скаи V3508 700 с винтами АПС 12х4.5 с башни, акки будут 4500 3S 30С.
Доброго времени суток. Приложил Discovery PRO с 3х метров. Удар пришелся на подвес, после чего не подает никаких признаков жизни. Подключил к SimpleBGC, и он выдал десятки тысяч ошибок по I2C сенсору.
Я так понимаю он находится в мет. коробочке на плате? Туда лезть?
Ваши права
Ответить с цитированием
