Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Ну я-то на новые моторки соблазнился, индикация совершенно не тревожит )
Это я просто для понимания что говорим об одном
у меня в строке battery
loader 2.3
а firmware 1.0.0.8
на иструкции написано v1.0
а на самой батарейке написано v2.0
че делать сдавать ее? старый акк?
Это предположение или сами пробовали?
Какая получается скорость снижения в этом случае?
Это проверено, но вот по скорости не скажу, сам недавно перешел на назу - только проверить успел что спускается быстрее, был без монитора - скорость снижения не знаю. Единственное стремно (может кто знает) - не вырубит ли движки при стике в минимум на атти в режиме наза? Проверял осторожно, не устанавливая минимального положения стика. Читал где-то, что в отличие от гпс в атти минимум стика вырубает движки без возможности повторного включения, что довольно опасно, особенно если требуется продолжительное снижение.
че делать сдавать ее? старый акк?
что вы тут устроили? Если батарейка не настолько умная, что сама себя разряжает через неделю - выбрасывать ее??? Если все так решат - я дам адресок, спасу всех)))
не вырубит ли движки при стике в минимум
Да по логике не должно, если только не иммедиэйтли режим. Но проверить прямо на земле можно. В ЖПС такой беды нет, пока землю под собой не почует, не вырубит.
А вы проверяли скорость спуска именно на Фантоме 2?
Я к тому, что один и тот же контроллер, купленный отдельно, работает во многом не так, как в Фантоме.
Ребят не дешево ли? Или это подделка dx.com/…/dji-phantom-2-fpv-2-4ghz-7-channel-r-c-qu…
За эти деньги можно и у нас купить.
А вы проверяли скорость спуска именно на Фантоме 2?
Я к тому, что один и тот же контроллер, купленный отдельно, работает во многом не так, как в Фантоме.
Ну вроде тема про фантом-2, да, именно на нем и проверял. В гпс проверить движки на земле невозможно, т.к. не требуется снижение и он вырубает движки, хотя в воздухе этого не делает даже в положении минимума стика. Надо протестить в атти - мне бывает актуально быстрое и не обязательно сильно ровное снижение. Сейчас в командировке - приеду проверю.
В гпс проверить движки на земле невозможно
Возможно. Снимаете пропы, газ в ноль, болтаете аппаратом, имитируя снижение. Пока его хорошо трясти и изображать спуск (этакая производственная гимнастика), моторы не выключит. Остановили - вырубает.
На самом деле, DJI перестраховщики. Куча народу, видимо, пороняли свои Фантомы. С ровным и быстрым спуском, на самом деле, вообще нет никаких проблем, если чуть понимать физику явления. Если при спуске сдвигаться вперед (назад, вбок), то садится как по рельсам. С большой высоты мне лично нравится спускаться по спирали вокруг дома.
Если будете проверять, обратите внимание, пожалуйста, на конкретное значение вертикальной скорости. Что телеметрия на экране пишет?
Ребят не дешево ли? Или это подделка www.dx.com/ru/p/dji-phantom-2...hite-852357828
Если это Фантом2 V2, то конечно берите, обычная цена на такой комплект примерно 650-700 долларов, у нас я нашел минимум за 48000 рублей. Главное что бы это был не развод, если будите платить через Палку, то бояться в принципе не чего, только обязательно уточните у продавца, какая версия Фантома и комплектацию, может там где мелким шрифтом например написано, что он без пульта например.
может там где мелким шрифтом например написано, что он без пульта например.
Там об этом написано крупным шрифтом 1 х пульт дистанционного управления (в комплект не входит)
что вы тут устроили? Если батарейка не настолько умная, что сама себя разряжает через неделю - выбрасывать ее??? Если все так решат - я дам адресок, спасу всех)))
я купил новую батарейку, по новым ценам, а она по факту старая) + я же ее не выброшу, а отнесу в магазин)
Что телеметрия на экране пишет?
Само собой. Проверю - отпишу.
Возможно. Снимаете пропы, газ в ноль, болтаете аппаратом, имитируя снижение. Пока его хорошо трясти и изображать спуск (этакая производственная гимнастика), моторы не выключит. Остановили - вырубает.
Ну так я об этом и говорю. На земле проверить невозможно, т.к. поведение не соответствует поведению в воздухе. Я так делал. На земле вырубает, в воздухе - нет. Если я аналогично проверю в атти - неизвестно как в том же режиме он поведет себя в воздухе.
ребята, кто может мне помочь за вознаграждение? в силу своих физических недостатков я не могу сам это сделать. мне нужно заколхозить пульт и сделать настраиваемый yaw? как указано на известной схеме. крутилка с тумблером. спасибо
Там об этом написано крупным шрифтом 1 х пульт дистанционного управления (в комплект не входит)
Как раз написано мелким шрифтом и в середине приличного по размеру списка, если специально не присматриваться, то и не заметишь. 😉
в силу своих физических недостатков я не могу сам это сделать. мне нужно заколхозить пульт и сделать настраиваемый yaw? как указано на известной схеме. крутилка с тумблером.
Управление по yaw чем, коптером, подвесом, если подвесом то каким?
как указано на известной схеме.
Что за схема?
Там об этом написано крупным шрифтом 1 х пульт дистанционного управления (в комплект не входит)
Там вообще то написано “1 x Remote Control (batteries not included)”
Там вообще то написано “1 x Remote Control (batteries not included)”
Это в английской версии, а переключитесь на русский, и увидите - 1 х пульт дистанционного управления (в комплект не входит).
вот что я нарыл.
Итак, старый акк model - 733496, а новый model - PH2-5200mah. Написано на самом акке.
Мой аккумулятор как маленький желтый пометку в поле с надписью "Внимание, Батарейки, номер модели PH2-5200mAh-ll.lV включают новые усовершенствованные клетки. Обновите Phantom центральную прошивку платы до версии 1.0.2.7 или выше через Phantom помощник перед использованием этого аккумулятора в первый раз ". У меня есть MacBook Pro и не загружали какой-нибудь помощник Phantom с моим компьютером, так как я купил его.
По переводу вопросы к гуглу)
замедление коптера по yaw я имею в виду
замедление коптера по yaw я имею в виду
Ну, или так:
Программно это по-простому не лечится, но доработка тут на пятнадцать минут с перекурами.
да лучше, подумаю… но в принципе так!
“никто не подключал к фантику 2 повес валкера g-3d, проблема в том что наклон камеры подключил к F2, он регулируется, но не фиксируется”
отвечу сам себе, разбираем пульт, снимаем пружину и болтик крепления колёсика затягиваем посильнее и всё отлично регулируется
Спасибо! С дровами заработало, но откалибровать получилось, а по реверсу так и остался вопрос открытый!!! Как заставить работать этот канал в реверсе???
Вопрос уже реально становиться принципиальным!!! Перепайку делать как то не по фен шую!😃