NAZA-M LITE
от компа отключили?
Да, отключён от компа, ждал 5 минут и индикатор начал Горет зелёным 2-3 раза и красным 2-3 раза и так далее, на стики газа не реагировал
Оффтоп, так-то. 😉
Вот тут всё по Мобиусу есть. Раздел “AV-выход”.
Первый вопрос касается назы)))
Спасибо за ссылку нашел тему про мобиус, там есть все ответы. Сам себе отвечу, может кому пригодится и здесь)
- Можно ли питание мобиуса взять со штатного бека назы? Догрузить, так сказать.
- можно ли вообще такое организовать, ну тоесть получаю картинку по фпв с индикацией осд и одновременно идет запись на флешку без индикации, в штатном для мобиуса режиме?
- Не знаю вредно ли это для назы, но на мобиус нельзя давать продолжительные 5 вольт, только 4,2. Нужен отдельный бек для зарядки.
- Можно, но картинка оставляет желать лучшего, + задержка 0,125 с, + нельзя летать против солнца, + у многих бывало зависание картинки, именно по вине мобиуса, одна из причин - помехи вышек связи.
Для себя решил, что поставлю курсовую с осд + мобиус + свитч для переключения между камерами. (сквозное видео нужно, чтобы знать, что снимает камера)
Да, отключён от компа, ждал 5 минут и индикатор начал Горет зелёным 2-3 раза и красным 2-3 раза и так далее, на стики газа не реагировал
Триммеры в 0, калибровка стиков в ассистенте, проверить реверсы. Есть куча видео в ютубе по настройке назы, посмотрите. Ну и что значит на стики газа не реагировал? как моторы запускали? загляните в мануал
Ребята, есть вопрос.
Есть лайт перепрошитый.
Периодически при подключении к компьютеру не определяется- Неизвестное устройство. ЮСБ кабели разные пробовал. Не помогает. Компьютеры разные-не помогает. Тыкаешься туда-сюда кучу раз-раз…и все начинает работать.
Разобрал корпус ЛЕД-визуально все красиво.
Разобрал корпус ЛЕД-визуально все красиво.
Но всё-таки это где-то не контакт. Либо водичка в ЮСБ попадала, либо плохой контакт в самой назе.
При посадке коптер немного подпрыгивает (из-за воздушных потоков?) и смещается в стороны. Один раз чуть до стены не допрыгал и не уничтожил пропы, повезло. Вобщем при посадке стик газа уже на нуле, но пока Наза крутит моторы, коптер прыгает в неопределенную сторону. Рама F450 с ногами, вес коптера 2кг. Можно это как-то пофиксить? Или как правильно садиться на назе?
При касании убирайте газ в ноль. Если на холостых оборотах прыгает, снижайте холостые в ассистенте. Возможно нужно будет чуть уменьшить вертикал гейн.
Так никто и не ответил - у прошитой в В2 назы лимиты по угловым скоростям выставляются нормально? И просьбу о регистрации тупо игнорировать или можно Лайтовский серийник забить?
Тьфу, забыл добавить, наза тоже перепрошитая. Насколько долго может идти прогрев?
Ps: где можно почитать про световую индикацию? В русских мануалах кажется неполная инфа про световые индикации…
Ps: где можно почитать про световую индикацию? В русских мануалах кажется неполная инфа про световые индикации…
nova.rambler.ru/search?scroll=1&query=инструкция n…
Поиск вас спасет.
Насколько долго может идти прогрев?
Достаточное количество времени может идти прогрев. (с) Пока не проморгает зелеными огоньками много раз.
русских мануалах кажется неполная инфа
я выше дал мануал, полнее уж некуда
Первый вопрос касается назы)))
Спасибо за ссылку нашел тему про мобиус, там есть все ответы. Сам себе отвечу, может кому пригодится и здесь)
- Не знаю вредно ли это для назы, но на мобиус нельзя давать продолжительные 5 вольт, только 4,2. Нужен отдельный бек для зарядки.
- Можно, но картинка оставляет желать лучшего, + задержка 0,125 с, + нельзя летать против солнца, + у многих бывало зависание картинки, именно по вине мобиуса, одна из причин - помехи вышек связи.
Для себя решил, что поставлю курсовую с осд + мобиус + свитч для переключения между камерами. (сквозное видео нужно, чтобы знать, что снимает камера)
Триммеры в 0, калибровка стиков в ассистенте, проверить реверсы. Есть куча видео в ютубе по настройке назы, посмотрите. Ну и что значит на стики газа не реагировал? как моторы запускали? загляните в мануал
поставил “Immediately” все равно не запускались при 10% газа… стики откалиброваны, реверсы хммм, вот сейчас распаял, заново запаяю, 2 мотора не туда крутятся в тестах окаца… поэтому моторы не крутились?
все равно не запускались при 10% газа…
Стик газа на пульте по умолчанию стоит на 50%. Пульт под назу заточить надо. Так оно у Вас?
Пульт под назу заточить надо. Так оно у Вас?
я настроил только 2-ух и 3-ех позиционные тумблеры, каналы, миксы и все.
2 мотора не туда крутятся в тестах окаца… поэтому моторы не крутились?
Зачем вы их вообще запускаете, если они не туда крутятся?
Тьфу, забыл добавить, наза тоже перепрошитая. Насколько долго может идти прогрев?
Разберитесь с вращением моторов (для вращения по часовой (А, В, С -фазы регулятора, а, b, c - фазы мотора) А-а, B-b, C-c. Для вращения против часовой A-c, B-b, C-a. Куда какие моторы должны крутиться есть картинка в мануале и ассистенте.), подождите окончания прогрева (15 минут), а потом копайте дальше.
Куда какие моторы должны крутиться есть картинка в мануале и ассистенте.), подождите окончания прогрева (15 минут), а потом копайте дальше.
Хорошо, через час-два отпишусь
у прошитой в В2 назы лимиты по угловым скоростям выставляются нормально? И просьбу о регистрации тупо игнорировать или можно Лайтовский серийник забить?
Серийник не пройдет. Если интересно, попробуйте. А вообще, есть описание с картинками и видео (наверно Вы именно так и перешивали во вторую версию) там все расписано и показано.
Про угловые не скажу - у меня их нет.
Друзья, всем ДВС!!! Подскажите куда копать - коптер в гпс висит ровно - все устраивает, но неадекватно реагирует на рудер (вращение вокруг своей оси): если стик резко вбок то коптер подпрыгивает чтоли, а если легонько - то унитазит его порядка метра в диаметре. Заранее благодарен.
унитазит
Ключевое слово в поиске.
перепаял моторы согласно по схеме и подключил.
инициализацию прошло, потом зеленый и красный поочередно по 2-3 раза мигали, затем стал мигать красный беспрерывно, это значит спутники не видит, но по идее и без спутников должна полететь не? Опять так же… на стики не реагирует и в режиме атти тоже, а арминг я отключил
p/s откалибровал gps . моторы все равно не пашут
Ключевое слово в поиске.
Да Вы - Капитан Очевидность.
Наза может без нахождения гпс полететь?
Наза может без нахождения гпс полететь?
Вообще без GPS может полететь.