Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Страница 1 из 5 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 169

AeroGlaz: легкие складные FPV квадрокоптеры

Тема раздела Коптеры. Комплектующие, сборка, настройка. в категории Квадрокоптеры и мультироторы; Всем привет! Этой веткой форума начинаю серию рассказов, показов, споров и нахождений истины на тему своего нового проекта легких fpv ...

  1. #1

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26

    AeroGlaz: легкие складные FPV квадрокоптеры

    Всем привет!
    Этой веткой форума начинаю серию рассказов, показов, споров и нахождений истины на тему своего нового проекта легких fpv коптеров-долголетов под кодовым названием "AEROGLAZ".
    Шел я в к нему 2 года года пешком, и один год легкой трусцой, когда мне удалось сделать пару отличных люминий-тектолитовых коптеров на Н раме"Никифор" и его модицикацию на раме Х, но эти карбоновые пауки, пожалуй, будут моими лучшими многороторными творениями

    Итак, проект состоит (пока) из двух типов квадрокоптеров:
    AEROGLAZ STANDART (500-570мм в диаметре по моторам, вес 1000-1500грамм)
    AEROGLAZ MINI (360-380мм, вес 400-600грамм)

    Задача:
    Сделать складные легкие коптеры, в полном fpv снаряжении (камера+OSD+videoTX+поисковый маяк), летающие не менее 20минут. Желательно быстроремонтируемые, так как крашеустойчивость перепродана в пользу легкости. Это коптеры для опытных пилотов!

    Материалы:
    Только карбон, боремся за каждый грамм. Но кто пойдет моим путем, сразу скажу, что ничего против стеклотекстолита, алюминия и прочего дерева для лучей, не имею, а даже ЗА.

    *******

    Первым делом я решил построить AEROGLAZ MINI,
    за одно отработать технологию для старшего брата:

    Базовые TTX (без fpv):
    Рама фул карбон 1мм по своему чертежу ( http://www.rcrotor.ru/catalog/806497/951140 , там же делают распил, звоните)
    Лучи карбон эструзированный 8x8 ( искать на ebay или aliexpress carbon tube square 8x8 )
    Моторы TIGER AT2202 2350Kv 2S (http://ru.aliexpress.com/item/Discou...713161496.html)
    Пропеллеры APC 7x4 SF и SFP (http://www.lowpricerc.com/index.php/...-flyer-c-20_55)
    Регули Avionix Pilot12A (http://www.avionix.ru/catalog/detail...MENT_ID=133187)
    Контроллер AIOP 2.0 с прошивкой Маховий RC3 (http://www.rctimer.com/product_765.html)
    Приемник FrSky D4R-II с PPMSUM и RSSI (http://hobbyking.com/hobbyking/store...dProduct=24788)
    Батареи Zippy Compact 2S 2700Mah 25C 150грамм (http://hobbyking.com/hobbyking/store...dProduct=36191).
    Провода от батареи до регуляторов будут 18AWG, и от регулей до моторов 20AWG.
    Разьем только один, на батарею, XT60.

    FPV ТТХ:
    HD камера Mobius с видеовыходом (видеобрелок Mobius ActionCam (full HD/38гр/68$))
    Видео TX 5.8G (http://www.aliexpress.com/item/5-8G-...725629824.html)
    Клевера 5.8G (http://hobbyking.com/hobbyking/store...dProduct=35657)
    Поисковый маячек Rockwell B7 (http://shop.**********/beacons/rockwellb7.RuDron)

    Предварительный расчет в Коптер калькуляторе (кликабельно):



    И собственно тест моих моторок в теме http://forum.rcdesign.ru/f123/thread...ml#post4608759

    *******

    Собрал раму (сорри, чертежи не раздаю, минимум меняюсь







    Вот и сам механизм складывания лучей:



    Все как у старших братьев. C дырочкой посередине луча в начале. В полетном состоянии луч упирается в переборку. В случае краша луч сложится в состояние перевозки и, будем надеяться, сам луч и мотор на нем не пострадают
    Крепеж винты m2 hex screw + гайки m2, все на локтайте. Провода пойдут в лучах.

    Продолжение следует.

  2.  
  3. #2
    Забанен
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Литва
    Возраст
    36
    Сообщений
    804
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Пропеллеры APC 7x4 SF и SFP (http://www.lowpricerc.com/index.php/...-flyer-c-20_55)
    а где там обратный проп не могу найти

  4. #3

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    кончились, я тоже не нашел, тогда на http://towerhobbies.com точно есть, но дороже
    инфо по поисковому маячку смотреть здесь http://www.1slon.ru/readarticle.php?article_id=38

  5. #4

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Сергей, сколько не вглядывался, но так и не понял как лучи фиксируются в б\п положении. У тебя там приливы для фиксации стоят или что..пластинками? На верхнем фото , где рама в б\п положении то же что-то не понятно...пластинки..один стяжной болт для луча...., тогда что бы сложить пластику снимать...а что с жесткостью и не сложится ли или там еще и шплинт вставляется?
    Последний раз редактировалось delfin000; 29.11.2013 в 14:12.

  6.  
  7. #5

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Что такое б/п положение?
    Если ты про полетное положение, то на трении как здесь http://rcexplorer.se/projects/2013/0...-v2-6hv-delux/, там очень плотно все, луч там упирается в карбоновую перегородку.
    если про сложенное положение, то никак не фиксируется, у меня есть коробка для конфет модная, в ней и буду возить
    Последний раз редактировалось Covax; 29.11.2013 в 14:10.

  8. #6

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Что такое б/п положение?
    боевое , готовое к полету и выполнению задач. Есть еще и походное положение -п/п (когда комплекс в чУмадане). Терминология БЛА и всех схожих комплексов.

  9. #7
    Забанен
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Литва
    Возраст
    36
    Сообщений
    804
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    кончились, я тоже не нашел, тогда на http://towerhobbies.com точно есть, но дороже
    тоже не нащел есть только
    http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...7x4+&search=Go

  10.  
  11. #8

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    то на трении как здесь
    теперь понятно

  12. #9

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Да, засада с APC, тогда с сайта apcprop.com придется заказывать, сейчас магазин у них закрыт, а в каталоге вот они
    LP07040SF 7X4SF $2,13
    LP07040SFP 7X4SFP $3,19
    попробуйте погуглить по каталожным номерам

    или вообще перейти на APC 8x3.8", они чаще встречаются, а моторы ставить новые навигаторы маленькие от TMOTOR MN1806 1400kV http://www.rctigermotor.com/html/201...r_0910/34.html.
    Последний раз редактировалось Covax; 29.11.2013 в 14:34.

  13. #10

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    то на трении как здесь http://rcexplorer.se/projects/2013/0...-v2-6hv-delux/,
    Но честно сказать с этими клееными из двух половин карб.квадрат. профилем....укуехтался с ним как то давненько. Крутило его в доль продольной дико и страшно... аппарат от этого с ума сходил жутко. Это на всякий случай. Вдруг у тебя такой же профиль. Зажми луч с мотором и покрути...

  14. #11

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Именно такой. Ну ты Саш просто не используй этот профиль для танков, а только для легких машин, и мало ли, подружишься с ним)
    Веса заявленные смотрел? Там хоть в хвост и гриву крути, не будет таких перегрузок. Андрей Стакан летает на таких с лучами для 15" пропеллеров на долголетах своих, и его все устраивает. Мои лучи 10см в MINI и 15-17см будут в стандарте, какое там может быть критическое кручение.... Крашеустойчивость у них никакое, это правда, но я падать часто не собираюсь) а если надо заменить, то не проблема.

  15. #12

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Крашеустойчивость у них никакое,
    Может кому пригодится
    обкручивал шелковой нитью с эпоксидной концы этого профиля. После этого расщепляться перестал. В месте обкрутки и сверлить можно было. А вообще всю мелочь лучше клеить целиком. Тогда вес поистине смешной выходит. Как вариант эпоксидная на 5 и 15 минут. Наполнителя можно в нее. Ничего лишнего в итоге, все в грамулю выходит и прочность на ура. В случае краша дикого (что редкость) починить тоже никаких проблем. Пора заканчивать с болтами и гайками. Только видимость одна нормальной ремонтопригодности. А когда до краша доходит, то никакой разницы клееный он или на болтах. Клееный даже легче восстанавливать. Крупнотоннажные (из старых запасов) потихоньку и частично переводим на клеевую основу. В тяжелом весе выигрыш в гаммах очень крутой получается. Так же и с подвесами
    Стало не в радость "ведро болтов и гаек" на траекторию запускать Китаяны вон все рамы в монолит пластмассовый гонят и ничего...все давольны. Грохнул, если что подклеил и снова в воздух

  16. #13

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Согласен, поэтому крепежа минимум. Циакрин лапает детали, поэтому клеить середины не хотелось.

    Кстати нижнее фото окончательный вариант на данный момент, поэтому на 3 верхних немного не там винтики были.

    Есть еще один вариант, не складывать лучи, а вытаскивать их, но это слишком было бы оригинально и не практично))
    Последний раз редактировалось Covax; 29.11.2013 в 17:35.

  17. #14
    Забанен
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Литва
    Возраст
    36
    Сообщений
    804
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Циакрин лапает детали, поэтому клеить середины не хотелось.
    после склейки проходим ваткой смоченой в растворителе 648 649 и все чистенько

  18. #15

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Как продолжение о кленных , в том числе и не мелких. Если не применять 2-3 компонентные клеи с биоосновой (клеют они даже гвозди шляпками друг к другу да так что молотком не разорвать , не раздолбать) то при краше мало что ломается из рамы... просто чуток рассыпается. И проблем никаких, ничего практически искать не нужно из ЗИП. Все целюхонько остается. Только подклеить. А что еше для хобби нужно как не свести затраты в минимум и получить удовольствия максимум. И падать не так страшно в итоге, кто учится.

    Который раз мысли в слух - прочнее и легче чем нить шолковая (карбоновая, кевларовая)на клею до сих пор ничего не видел, разве только полностью литая, формованная деталь. И змеев в детстве на болтах мы никогда не умудрялись делать. Все что летает - требует минимум веса и полное отсутствие лишнего усугубляющего крепежа.
    А если встает вопрос (что не редкость), а если упадет....то тут только один ответ...все компоненты для Вас можно отлить из стали, вольфрама, титана и молибдена, но и здесь при некоторых крашах нет гарантии что не погнется и не сломается... Проще и дешевле научиться летать
    Последний раз редактировалось delfin000; 29.11.2013 в 18:33.

  19. #16
    Забанен
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Литва
    Возраст
    36
    Сообщений
    804
    Цитата Сообщение от delfin000 Посмотреть сообщение
    вольфрама, титана и молибдена, но и здесь при некоторых крашах нет гарантии что не погнется и не сломается...Проще и дешевле научиться летать
    ну тут я бы сказал из крайности в крайности.

  20. #17

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Rabbit_Fly Посмотреть сообщение
    ну тут я бы сказал из крайности в крайности.
    ну ни каких крайностей. Вот легкий пример ... склейки узлов быстро и просто из обрезков полированных карбон трубок диаметром 14мм с усилителем из кусочка листового карбона т.2мм. В них далее вставляются с пазом трубки на 12 мм. Прочность мощная, вес никакой. Может кому поможет решить некоторые возникшие задачи и расширить возможности не выходя из дома. Узел крайне нужный. Затраты нулевые, вариации любые. Было бы желание. Нужная мелочь, где борьба и за вес идет по полной, не исключая прочность....
    Смысл пластины усиливающей понятен и как он проходи тоже.

  21. #18

    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Нарткала
    Возраст
    29
    Сообщений
    220
    Тема то что надо. Я за Стандарт. Н рама складная. Там можно и бк подвес пришаманить. Затарился почти полностью. Рама на стадии завершения чертежей. Движки тайгеры 2216 900кв на 10ых винтах. Регули старенькие XPишки они же пилоты на 18а(тяжелые, надо бы поменять на что нить,посоветуйте). Акки 3s 4500ма а-спек. Подвес хочу готовый с ehobby.cn лайт под проху. Материал рамы карбон 2мм,1мм,0.8мм. Трубки 10х10х1 карбон плетенка. Крепче на порядок одно направленого 10х10 с Кинга и вес 52г метр буду отписываться по мере продвижения постройки

  22. #19

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Zam888 Посмотреть сообщение
    Трубки 10х10х1 карбон плетенка
    Самый прочный и самый легкий карбновый (кевларовый) профиль, тот который в технологическом процессе наматывается тончайшей одной нитью в несколько слоев, каждый слой с изменым углом намотки. При таком процессе требуется минимальное количество смол (называется "сухой" укладкой). Так корпуса ракет мотают, ну и мы видать тоже начнем такое. Задачи схожие и вынуждают на этот шаг

  23. #20
    Забанен
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Литва
    Возраст
    36
    Сообщений
    804
    Цитата Сообщение от Zam888 Посмотреть сообщение
    рубки 10х10х1 карбон плетенка
    где брали такой??

  24. #21

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Сергей, смысла брать такой нет особо никакого,
    все равно он краш более менее серьезный не выдержит. И стоит в 3 раза дороже.
    Ищите на ибей и алекспрессе "3k carbon tube square 10 10"

  25. #22

    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Нарткала
    Возраст
    29
    Сообщений
    220
    Цитата Сообщение от delfin000 Посмотреть сообщение
    Самый прочный и самый легкий карбновый (кевларовый) профиль, тот который в технологическом процессе наматывается тончайшей одной нитью в несколько слоев, каждый слой с изменым углом намотки. При таком процессе требуется минимальное количество смол (называется "сухой" укладкой). Так корпуса ракет мотают, ну и мы видать тоже начнем такое. Задачи схожие и вынуждают на этот шаг
    никто не спорит что есть крепче. Но как Ковакс отмети это другой ценовой диапазон. Этот профиль меня устраивает на все 100. Обходиться в среднем 600р метр на аукционе и почти 1к бай ит нау. Профиль с Кинга так же меня устраивает. Но его жесткость не хватает для Н рамы которую я задумал.

  26. #23

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Zam888 Посмотреть сообщение
    Но как Ковакс отмети это другой ценовой диапазон. Этот профиль меня устраивает на все 100.
    У вас хорощий карбоновый профиль. Где еще можно купить достойный (настоящий 100% карбон). Наверное здесь.http://dragonplate.com/ Часто берем здесь . Не дешево, но это именно на 1000% качественно и без лошарства с примисями, добавками и т.д. . Карбон хороший уже не так просто найти.

  27. #24

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Саш, а ты вот с этим карбоном сравнивал http://www.rcrotor.ru/catalog/806497/951140 ? Там и фулкарбон (FC) и стекло-карбон (HC) есть.
    Цены даже чуть дешевле, только уже в Москве. Мне там же напилили раму, срез фрезы идеальный, и полностью черный.

    *******

    Закрепил моторки на мотормаунтах аля Пиранья стайл.
    Настругал карбоновых гвоздей из прутка 2.5мм (ну нет у меня 2.0мм)



    Вклеил на циакрине, обмотал плетенкой рыбацкой (приятно когда отец капитальный рыбак, спасибо ему) и по капельке циакрина на мотню.



    Все крепко и легковесно. Черным фломастером покрашу нитки и ВМГ для мелкого практически готова. Теперь пайка и на луч.
    Последний раз редактировалось Covax; 30.11.2013 в 15:56.

  28. #25

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Саш, а ты вот с этим карбоном сравнивал http://www.rcrotor.ru/catalog/806497/951140 ? Там и фулкарбон (FC) и стекло-карбон (HC) есть.
    вот в том то и дело, что там просто написано композитный материал. Понятие очень широкое и не конкретное Бумага, вата, стекло в смоле то же композитный материал. Какая бумага, какая смола... какой карбон, и какой его процент??? Не хочу и не могу сказать, что там на самом деле под текстурой карбоновой. Не щупал и не пробовал. Но как то конкретнее нужно, что бы потом ОП и АП не было. А так и не понятно, что это, но название само за себя уже о многом может говорить и намекать. В нити карбоновой тоже есть стекло, но вот, сколько стекла определяется длиной угольных включений и посему возможны соотношения от 20 до 80 процентов. Далее смоловая основа... смолы тоже разные бывают. Далее технология... ну а в конце на выходе вес и прочность, что собственно нас и интересует и за что мы платим. Так что одной видимой поверхностной текстуры слишком мало для выводов. Важно что внутри
    Последний раз редактировалось delfin000; 30.11.2013 в 19:26.

  29. #26

    Регистрация
    05.05.2004
    Адрес
    SPb
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,302
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Настругал карбоновых гвоздей из прутка 2.5мм (ну нет у меня 2.0мм)
    Имхо можно не упираться в карбоновые штифты, если нет под рукой. Капролоновый винт нужного диаметра (можно и без шляпки) с кевларовым бандажом дадут те же вес и прочность.

  30. #27

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Под рукой были только зубочистки и карбон, по цвету больше нравился карбон) И шляпка вообще делает здоровенный шаг от колхоза в бизнес класс)
    А так да, можно было засунуть все что хочешь подходящего диаметра.

  31. #28

    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    г.Коломна (Моск.обл)
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,990
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    зубочистки
    Это самый лучший шплинт для мелколетов. Дешево, надежно, сердито и безопасно (если что , то при краще срежится)

  32. #29

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Саш, в этой теме будет все красиво, качественно и дорохо, а здесь http://forum.rcdesign.ru/f123/thread336032.html можно и дешево, сердито.

  33. #30

    Регистрация
    05.05.2004
    Адрес
    SPb
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,302
    Сергей, а какой смысл в мотормаунте?
    Если можно также шплинтовать с бандажом прямо на луч?

  34. #31

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Ответ в предыдущем сообщении, Андрей.

    Вы ребят поймите, когда всю жизнь делаешь мотором на луч, и научился делать коптеры летающие по полчаса, мотормаунты из карбона весом 2грамма вносят в жизнь такое же удовольcтвие, как свежесорванный персик на завтрак ))) Все, хочу теперь дорого бохато))

    Такие моторки кстати на луч не закрепишь, подшипник и вал будут луча касаться, а карбон сверлить нельзя.
    И проводки сейчас очень аккуратно уходят в луч, а не соплей висят.
    Последний раз редактировалось Covax; 02.12.2013 в 13:51.

  35. #32

    Регистрация
    01.01.2012
    Адрес
    Миасс
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,677
    С удовольствием посмотрю, что получится. Сам в САПР размышляю о схожей конструкции, но я выбрал дерево как основу.

  36. #33

    Регистрация
    05.05.2004
    Адрес
    SPb
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,302
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Ответ в предыдущем сообщении
    Месье понимает толк...

    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    В полетном состоянии луч упирается в переборку
    Совсем для эстетики не хватает неодимов

  37. #34
    Забанен
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Литва
    Возраст
    36
    Сообщений
    804
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    научился делать коптеры летающие по полчаса,
    ну пока вы еще не полетели на нем полчаса это только ваши расчеты

  38. #35

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    На этом пока еще нет. Вы меня с фантазерами, которые сначала загорелись идеей, привели комплектующие, а потом узнали про расчеты, да пусть даже коптер калькулятор и другие тонкости, не путайте))

  39. #36
    Забанен
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Литва
    Возраст
    36
    Сообщений
    804
    ну ждем тогда видео полета 30 мин с массой 400 грамм

  40. #37

    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    12,244
    Записей в дневнике
    36
    А вы вот обещали конфигурацию подкинуть, и хде?

  41. #38
    Забанен
    Регистрация
    28.04.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    34
    Сообщений
    26
    Интересный проект, с удовольствием послежу. Хотелось бы увидеть конечный результат с испытаниями скорее.

  42. #39

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17,429
    Записей в дневнике
    26
    Цитата Сообщение от Rabbit_Fly Посмотреть сообщение
    ну ждем тогда видео полета 30 мин с массой 400 грамм
    Начинается) Масса будет такая какая нужно, я в 400грамм не хочу укладываться) 500 нормально.

  43. #40
    Забанен
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Литва
    Возраст
    36
    Сообщений
    804
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    а карбон сверлить нельзя.

    тогда я не совсем понял вот эту вашу фразу ;(

    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Все как у старших братьев. C дырочкой посередине луча в начале.

Закрытая тема

Похожие темы

  1. EagleTree Vector FPV Controller
    от тигромух в разделе Полеты по камере, телеметрия
    Ответов: 1764
    Последнее сообщение: 24.09.2017, 20:59
  2. Продам Легкую раму квадрокоптера с шасси
    от binomax в разделе Барахолка. Квадрокоптеры и другие многороторные системы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.11.2013, 14:03
  3. Лайфхаки для Икара: как сделать собственный квадрокоптер
    от devv в разделе Квадрокоптеры. Общие вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.11.2013, 22:06
  4. Помогите с выбором первого FPV квадрокоптера
    от Alexander007 в разделе Полеты по камере, телеметрия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.07.2013, 12:17
  5. Продам Продам квадрокоптер с подвесом
    от crazygnome в разделе Барахолка. Квадрокоптеры и другие многороторные системы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.12.2012, 11:30

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения