долголеты!
Поставил я T-motor 4006 Antigravity+ X-Rotor 40А+15" пропы Tarot.
Звук от коптера изменился капитально, стал тише, только шелест воздуха. Подъемная сила выросла заметно, прямо на этапе запуска прочувствовал - на холостых оборотах выставленных на серединку коптер приподнимался (без акка), пришлось убрать на самый минимум.
Ну и итог) кто ж знал что там такая дурная сила) по привычке поигрался чуть стиками. самую малость (реально чуть дотронулся) затронул газ и его просто сдуло в диван). Поломало два пропа. На прошлом конфиге я намного больше мог позволить газовать. Разница конечно колоссальная.
Вопросец. Могу позволить уже перейти на 15" пропы. В идеале кванумы треугольники. С этим понятно. Но очень понравились Таротовские складные 15х52. Работают тихо, легкие, места намного меньше занимают когда сложишь… Сильно ли они хуже будут кванумов? или там разница меньше минуты будет полета? Стоит ли все таки на кванумы переходить?
А какой у Вас прошлый конфиг был? Сейчас какая рама и какой аккум? Какой вес аппарата??
Сильно ли они хуже будут кванумов?
ощутимо. есть еще новые складные tarrot www.tarotrc.com/Product/Detail.aspx?Lang=en&Id=e6d…
я пользуюсь prop adapter www.tarotrc.com/Product/Detail.aspx?Lang=en&Id=135… очень легкие
Александр ссылку можно где заказать стенд,хочу поработать в направление улучшения пропов а здесь без стенда не обойтись.хочу попробовать улучшить эфиктивность любого пропа порядка 15-20% есть росийские разработки но надо проверить.
5 банок по 3400 будут иметь 17000
И 200 грамм? Не жирно ли 306Втч/кг? Все же максимум 260Втч/кг наверное?
Господа, помогите/посоветуйте! Строю долголет с вменяемой стабильностью, остановился на 15 пропах (многие пишут про раскачку на 17-18). Рама tarot 650, таскать должна подвес с gopro, A2 и Lightbridge (суммарно около 600 грамм нагрузки). Думаю аккум поставить MaxAmps 11000 6S и выжать около 40 минут полетного времени при полетном весе в 2600-2700 грамм. Рассматриваю для аппарата этого t-motor 4006 380kv и Dualsky 5010 400kv, 4006 интересен своим весом конечно, но ecalc ругается на любые конфигурации 15 пропов и 6S аккума по превышению предела мощности на этом моторе… Очень интересен опыт по этим моторчикам, ну и комментарии профи по данной конфе. Есть еще идея вообще поставить Dualsky 5015 385kv, правда он 150 грамм весит, зато аппарат будет иметь потенциал для подвеса зеркалки…
Господа, помогите/посоветуйте!
я склоняюсь что стабильность на 17-18 зависит от загруженности. мой 1.6кг с 17пропами норм летает даж в ветер. чего он не любит так это порывов. (есть видео но ток в штиль rcopen.com/blogs/109830/21309)
а при массе 2.7 кг все будет еще лучше.
я вам советую взять Dualsky 5010 320 kv. я рассчитывал на нем конфиг грузолета\долголета. с пропами 1750 на 6S он развивает тягу почти 2.7кг . то есть 4-5кг квадрик как нефиг делать будет летать. можно будет засунуть 800-1000гр подвес.
а для 2.7 хватит 5S. по пропам…1750 конечно хороши, но хлипкие. для 2.7кг еще норм, а на 4 кг лучше обычные 1755 например hobbyking.com/…/__66710__Quanum_Carbon_Fiber_T_Sty…
по регулям… хотя б те что тут упоминали - X-Rotor 40А. вполне норм.
по регулям… хотя б те что тут упоминали - X-Rotor 40А. вполне норм.
Вроде же тестируемые Вами RCTimer Mini ESC30 тоже подойдут неплохо и вес у них минимален?
Хочу заказать T-motor Antigravity 4006/380. Цены за пару очень рознятся. От 117 до 160 баксов. Не слыхали ли про то бываю ли они контрафактные?
я склоняюсь что стабильность на 17-18 зависит от загруженности
Т.е. с раскачкой на 17-18 винтах Вы не сталкивались? Почему то много постов про проблемы со стабильностью на раме Tarot 650 с 17-18 винтами…
может выкосы для страховки поставить?
Вроде же тестируемые Вами RCTimer Mini ESC30 тоже подойдут неплохо и вес у них минимален?
эмм… не могу сказать однозначно. на них много негативных отзывов. да и кондер там 25В, когда для 6S 35В ставят. и радиатора нет никакого. еще сгорят. скажете что я посоветовал
а x-rotor 40A вот летает какрас на 17 дюймах на 6S
Т.е. с раскачкой на 17-18 винтах Вы не сталкивались?
)0 я ж пишу есть проблемы с порывами ветра. но чем выше загруженность тем меньше проблем
А какой у Вас прошлый конфиг был? Сейчас какая рама и какой аккум? Какой вес аппарата??
Было:
Tarot 4006/620kv
ESC Hobbywing 30 A OPTO Platinum
Tarot 13" prop
Turnigy Multistar 10.0A, 4S
Сейчас:
T-motor 4006 Antigravity
ESC Hobbywing X-Rotor 40А
15" пропы Tarot (Складываемые пластиковые)
Desire Power 10.0A, 6S
Все остальное осталось неизменным. рама Tarot 650 sport, naza v2, miniOSD, приемник R9D
Вес был 1500 гр+820гр аккум, итого 2,32 кг
Сейчас 1400 гр+1480 аккум, итого 2,88 кг
ощутимо. есть еще новые складные tarrot www.tarotrc.com/Product/Detail.aspx?Lang=en&Id=e6d…
я пользуюсь prop adapter www.tarotrc.com/Product/Detail.aspx?Lang=en&Id=135… очень легкие
пропадаптор я так понял для быстрого съема без отвертки? типа самозятяг? Как вариант кстати, чтобы не идти на компромисс)
по пропам мы говорим о одних и тех же? вот эти?
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
вот летает какрас на 17 дюймах на 6S
Ну по видео - никаких проблем. Из Dualsky 5010 320, 5010 400 и 5015 385 - советуете в сторону 5010 320 смотреть? 5015 385 тоже монстрической тягой обладает…
пропадаптор я так понял для быстрого съема без отвертки? типа самозятяг? Как вариант кстати, чтобы не идти на компромисс)
по пропам мы говорим о одних и тех же? вот эти?
да. с prop adapter tarot будет все равно легче складных. ну и эффективность лучше обычных складных ощутимо. как хороши новые складные не знаю. хочется верить что их цена оправдана.
Из Dualsky 5010 320, 5010 400 и 5015 385 - советуете в сторону 5010 320 смотреть? 5015 385 тоже монстрической тягой обладает…
ага. ее итак на 6S с избытком -10кг(для 4х моторов). выше kv не надо.
Все остальное осталось неизменным. рама Tarot 650 sport, naza v2, miniOSD, приемник R9D Вес был 1500 гр+820гр аккум, итого 2,32 кг Сейчас 1400 гр+1480 аккум, итого 2,88 кг
А чистый вес рамы 650 sport без всего какой??
сколько стало время полета и какой емкости акк?
А чистый вес рамы 650 sport без всего какой??
чистый вес этой рамы если не ошибаюсь 750 гр
Было: Tarot 4006/620kv ESC Hobbywing 30 A OPTO Platinum Tarot 13" prop Turnigy Multistar 10.0A, 4S Сейчас: T-motor 4006 Antigravity ESC Hobbywing X-Rotor 40А 15" пропы Tarot (Складываемые пластиковые) Desire Power 10.0A, 6S Все остальное осталось неизменным. рама Tarot 650 sport, naza v2, miniOSD, приемник R9D Вес был 1500 гр+820гр аккум, итого 2,32 кг Сейчас 1400 гр+1480 аккум, итого 2,88 кг
Очень интересно фактическое полетное время Вашего сетапа на Antigravity 4006, еще не было замеров??
И 200 грамм? Не жирно ли 306Втч/кг? Все же максимум 260Втч/кг наверное?
ну чуть болше будет не 200 грамм а 230
ну чуть болше будет не 200 грамм а 230
Ну вот, в пересчете на 200 грамм и 3,7 номинал это около 14Ач, как я и написал. На 40% больше, но возни по более будет, найти оригинал, мешок банок купить, все это спаять.
Сколько реальная масса после сборки?
От мотора мало что зависит,что антигравити,что блин с рстаймера-важен баланс и правильный проп. Вчера подбирал ВМГ на стенде,лишний раз убедился в этом. У меня самые лучшие результаты по прежнему показывает “лопата” от АРС 1447 слойфлаер для веса до 1600 гр с практически со всеми известными моторами , ну а если надо больше таскать-уходить в больший размер…Вот цифры:тяга 300 гр-потребление 20 Вт,400 гр-32Вт , а вот при тяге 200 гр эффективность 20 гр\вт))))