долголеты!
Что-то типа этого😎
Что-то типа этого
Мне как воздуха не хватает антенного анализатора, вроде Anritsu. Правда, на пару раз всего. Антенны промерять. Может, кто знает, где его взять в аренду?
Брал сегодня на поле RF Explorer. Нашел на 1140 мгц довольно сильную помеху. В полосу видеосигнала она как раз попадала. Но и на 1280 там не ахти оказалось. Правда, теперь помехи выглядит не в виде паттерна из прыгающих черных точек, а наоборот, из белых 😃 что сути не меняет. Но на 1280 мгц там все же получше. Далеко сегодня не удалось отлететь, 2км всего, в порядке теста помеховой обстановки. Низкая облачность - 80-100 метров, по приборам идти было стремно, вернулся.
Всем привет !
подскажите, а реально ли собрать или где-то купить (у нас/зарубеж), квадрика с дистанцией в 100 км.? Ну и обратно получается 100 км… Или пока это фантастика ? На сегодняшний день какие существуют на рынке ЛА многосторонних систем с максимальной дальностью и полезным временем(повисеть в заданной точке) ?
Ранее точно помню что встречал сторонние ссылки у нас на форуме на зарубежных производителей автономных квадриков., но найти теперь не могу (
Может кто что знает и владеет информацией по моему вопросу ?
Или пока это фантастика ?
Фантастика, да еще какая.
Фантастика, да еще какая.
А какая на сегодняшний день реально-возможная дальность полета ? Учитывая всевозможные различные дорогие комплектующие. Чтобы добиться максимально возможной автономности и дальности полета ?
Учитывая всевозможные различные дорогие комплектующие.
Вы не в ту ветку зашли. Вам для таких задач нужен самолет.Размерами не меньше " Аиста"
www.zelezki.ru/bplacatalog/russia/2976-aist.html
А какая на сегодняшний день реально-возможная дальность полета ? Учитывая всевозможные различные дорогие комплектующие. Чтобы добиться максимально возможной автономности и дальности полета ?
Должен ли это быть квадр или не обязательно? Какая полезная нагрузка?
Например моя окта без нагрузки исходя из параметров имеет дальность полета порядка 50-60 км. С нагрузкой около 1,5 кило - порядка 25-30 км.
Например моя окта без нагрузки исходя из параметров имеет дальность полета порядка 50-60 км. С нагрузкой около 1,5 кило - порядка 25-30 км.
Фантазер вы, Сергей. Разве нет? Что вы называете дальностью полета? Максимальное удаление с последующим возвратом? Или просто налет в километрах вокруг себя? Для начала поясните это. Второе. Как вы меряли эту “дальность”? Время висения в 1 час умножили на 60 км/ч?)) Я тут на квадрике, который, как известно, является наиболее эффективным многороторным аппаратом, бьюсь за покорение рубежа в 20км максимального удаления, а тут окта целая)) Жду подробностей и видео.
upd. Видео посмотрел. Дальность полета != время висения*60км/ч. Ваш эндюранс коптер так летать не сможет, даже не пытайтесь. И уж точно он далеко не улетит при любом, даже самом слабом ветре. Вы его просто потеряете по дороге. По ветру улетите, а обратно - нуу ооочень сомневаюсь)) И дальность полета вам надо скорректировать на поправочный коэффициент, учитывающий появление фпв комплектухи, ОСД, антенн, необходимых, чтобы сохранить видео и РУ на таких дистанциях.
подскажите, а реально ли собрать или где-то купить (у нас/зарубеж), квадрика с дистанцией в 100 км.? Ну и обратно получается 100 км…
На текущий момент это невозможно. У самолетчиков мировой рекорд дальности равен 160 км примерно. Ну, и не лишне напомнить, что даже самолет на максимальном удалении должен быть на высоте порядка 2км. Просто чтобы обеспечить радиовидимость. Что автоматически сужает спектр возможных практических задач, для которых могут потребоваться такие расстояния.
И я еще вот что добавлю. На любом достаточно долголетающем многороторном аппарате средняя скорость полета очень сильно тяготеет к отметке 40-45км/ч. Причем, чем более доголетающ ваш аппарат (т.е чем он легче, чем больше пропы, меньше kV у моторов) чем меньше будет эта скорость. Что ограничивает максимальное удаление очень, очень эффективно.
Что вы называете дальностью полета? Максимальное удаление с последующим возвратом?
Дальность - это дальность, какой путь может пролететь аппарат. Радиус действия - это радиус действия, в грубом приближении Дальность/2.
Время висения в 1 час умножили на 60 км/ч?))
Два часа умножил на 30 км/ч.
на квадрике, который, как известно, является наиболее эффективным многороторным аппаратом
Весьма спорное утверждение.
У самолетчиков мировой рекорд дальности равен 160 км примерно.
Так, для общего развития:
TAM 5
отметке 40-45км/ч
Я кстати свой нечаянно до 58км/ч разгонял, ручку до упора не давил и был GPS режим, в котором как известно углы сильнее ограниченны чем в ATTI.
Весьма спорное утверждение.
Обоснования будут?
Так, для общего развития: TAM 5
ДВС…
На те же 20км чтоб слетать с такой скоростью надо 40 минут полета, интересно хватило бы или нет, напруга между висением и движением на такой скорости на 0,3 всего отличается, получается не очень сильно нагрузка возрастает.
Весьма спорное утверждение.
чем меньше винтов, тем больше размер винтов можно использовать, тем больше эффективность, самый эффективный коптер - с одним винтом - вертолет.
Весьма спорное утверждение.
Это утверждение основано на расчетах. Обратитесь к форумчанину с ником c3c, он вам объяснит более подробно, почему это так.
Два часа умножил на 30 км/ч.
Скорость выбрана правильно. А два часа - нет 😃 Добавьте вес необходимого оборудования и получите отнюдь не эти цифры. И второе. На этом аппарате вы только в штиль сможете летать. А на высоте 200-250 метров (а ниже вы не сможете держаться, чтобы держать линк на расстоянии километров в 30) очень редко бывает штиль. Против ветра у вас не выдюжит батарейка. На эндюранс коптерах токоотдача сколько? 0.5-1С. Я бы с радостью посмотрел на то, как окта с 15-17 пропами будет бороться с ветром, и сколько она при этом будет жрать, чтобы против ветра делать хоть 20 км/ч 😃
Я кстати свой нечаянно до 58км/ч разгонял, ручку до упора не давил и был GPS режим, в котором как известно углы сильнее ограниченны чем в ATTI.
Да я знаю, что можно. Я писал недавно, что против ветра в жпс режиме фигачил 50 км/ч, а по ветру все 95 делал 😃 Но у меня не самый эндюранс аппарат. Он предназначен именно для максимальных дальностей, и учитывает все то, о чем я здесь пишу.
Так, для общего развития:
TAM 5
Мы про ФПВ полеты говорим, дружище? На этом форуме это как бы подразумевается. И вопрошавший про 100км квадрик явно имел в виду именно ФПВ полет.
Мы про ФПВ полеты говорим, дружище? На этом форуме это как бы подразумевается. И вопрошавший про 100км квадрик явно имел в виду именно ФПВ полет.
Вы снова оперируете спорными утверждениями. Человек не писал ничего про ФПВ.
Обоснования будут?
А как вам в качестве обоснования факт того, что, насколько я знаю, ни один квад со стационарной батареей не летает дольше моей окты?
ДВС…
Так вы, утверждая про 160 км ведь не конкретизировали, ДВС это или нет. Снова спорные утверждения…
чем меньше винтов, тем больше размер винтов можно использовать, тем больше эффективность, самый эффективный коптер - с одним винтом - вертолет.
Насколько я знаю, при одинаковой суммарной площади дисков пропеллера вертолета и коптера коптер будет эффективнее.
А как вам в качестве обоснования факт того, что, насколько я знаю, ни один квад со стационарной батареей не летает дольше моей окты?.
Это не обоснование, это еще одно голословное утверждение…) Любой квадр с такой же “хитрой” батареей как у Вас легко оставит Вашу окту, угадайте где? )))
Так вы, утверждая про 160 км ведь не конкретизировали, ДВС это или нет. Снова спорные утверждения…
Я нигде ни слова не говорил про 160 км… А в Вашем примере говорится о самолете весом 2 кг несущим на борту 2 литра топлива… Энергоемкость бензина 2.6 киловатчаса на килограмм, а у литий-полимера еле дотягивает до 200 Ваттчасов…
Насколько я знаю, при одинаковой суммарной площади дисков пропеллера вертолета и коптера коптер будет эффективнее.
Вы плохо знаете… При одинаковой суммарной площади роторов, коптер будет раза в 3 тяжелее…
ни один квад со стационарной батареей не летает дольше моей окты?
У Вас нет ни одного видео дальнего полета))))
Висеть на месте без полезной нагрузки это может и рекорд, но бесполезный.
Multicopter , так надо понимать, если летать на 17" пропах заморачиваться ничем не надо? и в ветер 6-7м/с без проблем?
Предлагаю прекратить бессмысленный флейм, конструктивного диалога всеравно не получится, и просто высказывать свои мнения или описывать достижения по теме заданного вопроса:
Всем привет !
подскажите, а реально ли собрать или где-то купить (у нас/зарубеж), квадрика с дистанцией в 100 км.? Ну и обратно получается 100 км… Или пока это фантастика ? На сегодняшний день какие существуют на рынке ЛА многосторонних систем с максимальной дальностью и полезным временем(повисеть в заданной точке) ?
А какая на сегодняшний день реально-возможная дальность полета ? Учитывая всевозможные различные дорогие комплектующие. Чтобы добиться максимально возможной автономности и дальности полета ?
Конструктивного диалога всеравно не получится, и просто высказывать свои мнения или описывать достижения по теме заданного вопроса:
Вот тут вы правы. Дело в том, что здесь не особенно жалуют теоретиков, делающих громкие заявления, основанные на туповатой экстраполяции полетного времени в другие параметры. Вот когда вы на своей окте слетаете хотя бы на десяточку километров (и обратно, естественно), покажете видео полета с данными ОСД или телеметрии, тогда и поговорим с вами серьезно про дальность.
А как вам в качестве обоснования факт того, что, насколько я знаю, ни один квад со стационарной батареей не летает дольше моей окты?
Хреновое обоснование, прямо скажем 😃 Кстати, не понял, что такое стационарная батарея.
Вот тут квадрик 129 минут 15 секунд летает
А какая на сегодняшний день реально-возможная дальность полета ? Учитывая всевозможные различные дорогие комплектующие. Чтобы добиться максимально возможной автономности и дальности полета ?
На максимально облегченном квадре, заточенном специально на рекорд дальности, этот предел лежит в р-не 22-25км. И все равно он будет очень сильно зависеть от ветра. Наличие любого, даже самого маленького ветра, ухудшит этот результат. Стабильно достижимое максимальное удаление с небольшой полезной нагрузкой в 200-300 грамм, лежит в пределах 15-18км. Это мои личные оценки, основанные на теории и практике.