Квадрокоптер на раме f450/f550
Квадрик у вас, имхо, тяжеловат. А вообще у меня была подобная проблема, я писал о ней в этой теме. Проблема в моем случае была в аккумах zippy compact. Летал тоже менее 10 минут. Заменил их и теперь летаю около 20 минут.
Как я понял остановились на этих?
…revolectrix.com/…/Revolectrix-5200mAh-3S-Lipo-Pla…
До скольки можно разряжать в полёте?
Собрал, вес примерно 2400.
Рама клон, пропы 1038, регули DYS 30a, DJI 2212, naza m lite>V2, S-OSD…
Рама для подвеса самопал из алюминиевого профиля.
Акк HRB 5000a 3s, и 1300 для подвеста/видео предатчика.
Летаю около 5-7 минут.
у меня такая же рама.подвес и передатчик питаются от основной батареи hobbyking.com/…/__21370__ZIPPY_Compact_5000mAh_3S_…
вес 2100 г.пищалка настроена на 3.4в.если батарею поставить теплую,летает 9 мин.если остынет,то 3-5 мин.до пищалки.
Как я понял остановились на этих?
…revolectrix.com/…/Revolectrix-5200mAh-3S-Lipo-Pla…
До скольки можно разряжать в полёте?
Да, купил эти, очень ими доволен. Разряжаю до 10,4 примерно. Причем потом при подключении к зарядке примерно столько она и показывает. На зиппи была проблема, что квадрик начинает садиться, якобы уже 10,5, а когда сядет, показывает, что там чуть ли не 11.5 еще. Может дело в том, что там были только 30C, а говорят, что на зиппи их можно чуть ли не пополам делить, чтобы получить реальную цифру.
чуть ли не пополам делить
если быть точнее, то примерно в 4…
Да чего там мелочиться! На 10 делите!
Иван, у вас пруф есть, что делить надо на 4, а не на 3 или 5?
у вас пруф есть
Есть опыт с zippy compact и turnigy 4S 5 ампер. 40 и 30C, обе проваливаются на 40-45А тока.
Понятно
Есть опыт с zippy compact и turnigy 4S 5 ампер. 40 и 30C
Иван, при этом стоит упоминать, что у Вас нагрузка на ротор более 500 грамм и моторы рассчитанные на нагрузку в 350 грамм работают далеко не в благоприятном режиме… Хорошо, если у Вас КПД 50%… Грубо говоря, Вы используете 4 банки не для запаса энергии, а потому что на 3х банках тупо не хватает тяги… Когда поставите 3508 эти батарейки Вас приятно удивят…)
Когда поставите 3508 эти батарейки Вас приятно удивят
Поживём увидим) Но самое интересное, что батарейка не известной фирмы не позволяет себе пищать) И по стоимости даже дешевле, чем Zippy. Не говоря уже о том, что покупая Zippy придётся за доставку платить… Стоит ли испытывать судьбу?
Уважаемые! Скиньте фото размещения компонентов пожалуйста! А то вроде центр тяжести по середине, но пытается свалить.
У меня батарея 6000.
Уважаемые! Скиньте фото размещения компонентов пожалуйста! А то вроде центр тяжести по середине, но пытается свалить.
У меня батарея 6000.
вы возьмите раму за лучи по диагонали и посмотрите наклоняется ли коптер куда-нибудь.
наклоняется ли коптер куда-нибудь.
идеально висит на пальцах, причем не важно за какие лучи брать
может я в аппе что то намутил, я же в первый раз
аппа devo f7
Андрей, расскажите лучше как Вы калибровали назу… Как можно подробнее…
Наза калибрована? В аппе все триммеры по нолям поставьте, но яб перед этим проверил как установлены моторы и закреплен контроллер. Потом откалибровать регули.
Сергей, я не знаю, как её откалибровать, единственное, компас калибрую каждый раз перед запуском.
Подскажите, как правильно откалибровать, а то перелопатил кучу мануалов, в голове каша.
Триммеры в ноль, корпус назы четко вперёд, GPS то же.
Уважаемые! Скиньте фото размещения компонентов пожалуйста! А то вроде центр тяжести по середине, но пытается свалить.
У меня батарея 6000.
Была у меня миссия невыполнимая. Сломал 20 винтов пока понял в чём причина (случайно увидел что мотор тупо во время полета остановился, на мгновение, копетр вниз соотвественно). Вали на всё подряд кроме моторов и регуляторов.
Короче у меня был глючный мотор один. Что наза что АПМ постоянно переворачивались (сальто или завал на один из лучей) во время полета, происходило от нескольких секунд до нескольких минут полета, благо всё происходило на высоте не более 2 метров.
что АПМ постоянно переворачивались во время полета
не переворачивается, ладно, пересобираю, убрал FPV, феррит повешу на GPS, завтра попробую
мне бы ещё в аппе разобраться, туго у меня с буржуйским
спасибо, что помогаете новичку)))
не переворачивается, ладно, пересобираю, убрал FPV, феррит повешу на GPS, завтра попробую
мне бы ещё в аппе разобраться, туго у меня с буржуйским
спасибо, что помогаете новичку)))
Делайте сброс всех настроек аппы и всё заново. собственно на аппе надо выставить конечные точки для настройки 3-х позиционного тумблера. Реверс можно сделать в программе назы. ну и там 2 тумблер настроить на хомелок и курслок. вроде всё . остальное по желанию возможностям.
Сергей, я не знаю, как её откалибровать
И хотите чтоб оно полетело? ) Чудес то не бывает…)
В общем так. Ставите коптер куда нибудь, таким образом, чтобы все пропы были строго в горизонтальной плоскости, можно по уровню, или любым другим доступным способом…
Жмете в ассистанте кнопку Basic Cali, она находится в меню Tools на вкладке Basic. После окончания калибровки отключаете питание минут на 10… Включаете питание, и как можно быстрее жмете кнопку Advanced Cali она там же, только на вкладке Advanced… Передергиваете питание и еще раз делаете Бейсик, хотя это необязательно… Можно летать…)
Сергей, я не знаю, как её откалибровать, единственное, компас калибрую каждый раз перед запуском.
Подскажите, как правильно откалибровать, а то перелопатил кучу мануалов, в голове каша.
Триммеры в ноль, корпус назы четко вперёд, GPS то же.
По калибровке зайдите вот сюда, поставьте коптер на стол, можете выронить по уровню, и нажмите advanced cali
нажмите advanced cali
делал, спасибо!
настраивал апу по этому мануалу, все переключатели в программе работают,