Квадрокоптер на раме f450/f550
Извините, это у Вас на 2212 +1045 +30А вес 2100? И сколько эта конструкция летает?
Забил просчитать и получил:
*макс. мощность превышает предельную нагрузку на мотор. Проверьте хар-ки мотора по мощности!КМК Вашим моторам должно быть ну,очень плохо.
Модификация:
Мотор DJI 2212 / 920kv(красные) с гайками с винтами пластик 1045
Регули DJI OPTO 30A
Рама F 450 ориг DJI
Naza v1(перешитая в v2) с GPS
Аккум 5000 4 банки зиппи 30C
Подвес китай(ru.aliexpress.com/item/Detail...OrigTitle=true)
Камера Xiaomi Yi
Видео Приемник/передатчик - китай Boscam 600mw(ru.aliexpress.com/item/FPV-Co...OrigTitle=true)
Аппа: Futaba 10J
Ноги: ru.aliexpress.com/item/Glassy...009302596.html
Фото:
Предыстория тут: rcopen.com/forum/f123/topic378935/2221
После последней болтанки больше не пробовал летать ибо погода пока не позволяла.
Купил пока пропы 8045 DJI под свои движки, попробуем поднять в воздух это чудо.
Может весы врут, но вес показали 2100г. Вот сам удивляюсь, как так… Попробую замериться на других весах.
Модификация:
ссылки не открываются…открыл в предыстории
Аккум 5000 4 банки зиппи 30C
На сколько я понял под это винты 9 нужно.9,4*4,3.
Похудеть бы “Вам”.
А можно взглянуть на самопильную раму?
Онбо с каким током?
2 по 4200 25с 3s
2 кг., что с 2212 моторам? Кипяток поди?
Китайские клоны(красные) да, кипяток на 1045 карбоне. Emax2216 c 11 пропами еле теплые после 19 минут
Похудеть бы “Вам”.
Поддерживаю, ноги лишние (около 200 грамм). Что только не перепробовал. На f450 самый лучший и легкий вариант - стандартные ноги (67 грамм). Да, они страшные и на них ничего не приделать (правда я приделывал антенны и bec 5v).
Ниже один из самых тяжелых сетапов
Поддерживаю, ноги лишние (около 200 грамм).
ого…я на своем зонтике ноги выкинул в основном не из за веса, а потому что они парусят под потоком сильно. взлет с ведра, посадка в руки. Сначала было страшно и неудобно, щас привык. А так 200 грамм на ноги это слишкои и очень слишком.
На f450 самый лучший и легкий вариант
Тогда переходить на мощнее вмг, или гексу наверное.
Опробовал под 450 раму асширенные посадочные ноги от фантома.Вес 20г, они по ширине как родные к 450 раме.
Опробовал под 450 раму асширенные посадочные ноги от фантома
Это какие? Можно ссылочку?
Вот такие ru.aliexpress.com/item/…/32398639964.html
Каждая нога имеет по 2 отверстия для крепежа. Я закрепил по одному винту на каждую ногу. Только винты нужно брать с большой шляпкой, либо использовать шайбу.
Рама f550. Пробовал кто нибудь ставить на emax 2216 810kv без проп адаптеров винты типа Тарота 10х5.5, или т-стайл 10х3.3? Я ради экономия веса, и немного симпатичнее на мой взгляд!
Пробовали… И не раз…) Вопрос то в чем? Или опять из серии “вот чо я придумал, похвалите меня какой я умный”?) Если у мотора есть штатная возмозножность устанавливать такие винты, то к чему вопросы?
Да нет причём такой умный? Сергей Вы как всегда с негатива! Хотел спросить, как с балансом, и есть какие то подводные камни? Крепеж как осуществляется? Через шайбу или как у производителя без неё?
Кстати у производителя сайт emaxmodel.co начались проблемы с доставкой! Мне емс,ом не пришли, ес че на форуме нашёл кто в апреле заказывал тоже самое, на забугорных форумах жалуются! На с общение в личку не отвечают, на почту тоже, в пай пале тоже молчат.
Ну так задавайте вопросы правильно, а еще лучше, сразу в правильном месте… В поиске по форуму и в гугле. Ибо все вопросы по установке таких винтов на такие моторы уже заданы, отвечены и многократно обсуждены…
как с балансом, и есть какие то подводные камни?
Как и у всего остального, надо балансировать, выбирать самое ровное из нескольких комплектов и так далее… Вы чуда ждали?)))
Через шайбу или как у производителя без неё?
Вот картинка с сайта производителя… Шайбу видите?
Прямо под надписью installation for three-hole CF propeller
Спасибо Сергей огромное!
Добрый день !
Раскидал свой фантом фс 40 и начал строить гексу F550. Расчетный вес получился примерно 2 800 грамм (вес ака 750 грамм 5200 4S, ак не куплен поэтому можно и изменить). Но никак не могу понять какие мне нужны двиги, E 310 DJI мне как я понимаю не хватит, E 600 DJI дорого и не встанут. Вопрос чтобы мне поставить ??? Время полета желаемое 15 - 20 минут.
Пожалуйста помогите…
Пожалуйста помогите…
Добрый день. Почему у Вас такой тяжёлый аккумулятор? По весу такая же проблема на f550, без акб 2кг ровно со всем оборудованием, двигатели е300. С акб 3s 5200 380гр. летает 11 минут. Сейчас жду ЕМАХ 2216 и пропы 10х3.8 и акки 4s 5200. Расчитываю вес с одним 2450гр. Время 12-14 мин. , с двумя 16-20 мин. По другому никак вроде не получиться.
Добрый день. Почему у Вас такой тяжёлый аккумулятор? По весу такая же проблема на f550, без акб 2кг ровно со всем оборудованием, двигатели е300. С акб 3s 5200 380гр. летает 11 минут. Сейчас жду ЕМАХ 2216 и пропы 10х3.8 и акки 4s 5200. Расчитываю вес с одним 2450гр. Время 12-14 мин. , с двумя 16-20 мин. По другому никак вроде не получиться.
Вес ака я взял примерный с запасом.
И того получаем, при весе рамы с новесным в 2 кг. без ака и с аком 2,5 кг, мы можем получить не более 15 минут полета. И вообще из этой рамы при весе 2,5 кг можно выжать 20 минут полета.
И чтобы двигаться дальше с это рамой, мы ставим вот это: aimdroix.com/V1.5 Aluminum Arms.html
У нас появляется возможность ставить от 12" и чтонибуть вроде DJI E 600
Как то так ?
При весе не 2.5 а под 3 кг с дв умя акками. Бывают ес че удлинители стандартных лучей типа проставки, тогда сможете поставить 35 моторы 12 пропы и 6s наверное и добиться макс 25 мин. По таким вложениям проще либо раму купить 650, либо самопал. Моё мнение. Летайте по 13-14 минут поочереди акки меняйте 4s и емаксы моторы.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1638671 вот 12 пропы
Раскидал свой фантом фс 40 и начал строить гексу F550.
наверно лучше было бы в таком размере делать квадр а не гексу–в 450 размере 12 пропы становятся-- вес с всем (камера подвес ) можно получить без акка 1200 грамм это с моторами 3506–3508. и тогда с акком 4S в 5000 спокойно получается больше 20 минут
наверно лучше было бы в таком размере делать квадр а не гексу–в 450 размере 12 пропы становятся-- вес с всем (камера подвес ) можно получить без акка 1200 грамм это с моторами 3506–3508. и тогда с акком 4S в 5000 спокойно получается больше 20 минут
Квадрик был, фантик 1 довел до 1700 гр. стало скучно. Гексу то же наверно можно довести до ума.
Проставки для f550 чтобы можно было поставить пропы 12" и 35 двиги я думаю, из алюминия, смогу нарисовать и на пром лазере вырезать )))) ( у меня на фантоме стояли чтобы 10" влащили
Но вариант от Alex407sw летать по 15 мин вместо 25 ми путем замены аков то же здравый.
т е что долго возить гоу про с подвесом лучше квадр и вполне достаточно 450 размера–или чуток больше а гекса 550 для прохи как бы много а для камеры по больше вроде как мало.т е для той же сони некс хотя бы 680-690
А от тухлой батареи слабая тяга движков возможна? А то на назе чуть ли не на полном газу взлетаю. Батарея 4S да и тяги судя по калькулятору хватать должно savepic.net/8060784.jpg
У меня от тухлой батареи пять винтов сломались, пока понял, что дело в ней. На стабилизацию не хватало тяги у движков, втыкал лопасти в землю. А выглядело все, как настоящее, и жужжало как обычно.
Поменял батарею - все завертелось