Вопросы по iNav
поменял местами RX с TX gps синии Спасибо всем.
ребята подскажите
SP F3+OSD прошивать прошивкой для SP F3 ? или нужна другая
ru.aliexpress.com/item/…/32735186012.html?algo_exp…
SP F3+OSD прошивать прошивкой для SP F3 ? или нужна другая
Какую прошивку вы имеете в виду - Betaflight, Cleanflight или Inav? У каждой из них есть компиляция под конкретный контроллер, в вашем случае в названии должно быть что-то типа SPRACINGF3
ребята подскажите
SP F3+OSD прошивать прошивкой для SP F3 ? или нужна другая
ru.aliexpress.com/item/…/32735186012.html?algo_exp…
Не вздумайте покупать это убожество - купите нормальный F3 Omnibus за $15-17.
купите нормальный F3 Omnibus
Ну может F4 тогда уж?
спасибо за ответы
у меня коптер на SPRACINGF3 , все отлично на INAV работает
хочу начать осваивать крыло вот и думал приобрести PRACINGF3+OSD
а может посоветуете для крыла что нибудь не дорогое и с навигацией без проблем
может посоветуете для крыла что нибудь не дорогое и с навигацией без проблем
Как уже говорили - Omnibus F3.
Причем именно третий…
Ну может F4 тогда уж?
Ссылка была на “китаекулибинский” SPRacing F3 c впендюренным на ту же платку minimOSD (минус UART) за $30.
Я просто предложил проверенный аналог на том же “камне” с намного более удачной 6000-й гирой и OSD, итегрированном в прошивку и не занимающем UART - и всё это вдвое дешевле.
Omnibus F4 нужно ещё подобрать с вменяемой разводкой (что-то типа клона аирботовского “не про” V4), но с точки зрения iNAV на нём больше заморочек с портами (I2C делит одни пины с UART), да и таранисовская телеметрия наткнётся на отсутствие инвертеров на UART-ах (придётся делать через софтсериал).
еще раз спасибо
Omnibus как то стороной обходил (все спрашивают че куда воткнуть и тд. и тп.)
прислушался к советам , полазил по интернету и решил брать Omnibus F3 . только не знаю ка кой лучше PRO или AIO
один еще вопросик - прошивать Omnibus F3 прошивкой где только Omnibus без буковок и циферок?
AIO и прошивать
Omnibus без буковок и циферок
Если датчик тока нужен - лучше поставить под контроллер PDB с датчиком, зато силовые толстые провода не идут на плату полётника.
Да и монтаж симпатичнее и проще.
решил брать Omnibus F3 . только не знаю ка кой лучше PRO или AIO
AIO - без датчика тока. Выше по теме я несколько раз пояснял - почему так. Используйте поиск по теме.
один еще вопросик - прошивать Omnibus F3 прошивкой где только Omnibus без буковок и циферок?
Вопрос разжёван в описаниях таргетов на гитхабе iNAV, почитали бы. 😉
Пишутся ли в Blackbox iNav координаты GPS?
AIO - без датчика тока. Выше по теме я несколько раз пояснял - почему так. Используйте поиск по теме.
Вопрос разжёван в описаниях таргетов на гитхабе iNAV, почитали бы. 😉
да там тыщи страниц не по нашему написано
хотелось увидеть 2 или 3 буквы ДА . НЕТ
все равно однозначно спасибо что подсказываете
да там тыщи страниц не по нашему написано
хотелось увидеть 2 или 3 буквы ДА . НЕТ
Докинечитал, чемтопрошивал - не самый удачный подход в нашем хобби. 😃
все равно однозначно спасибо что подсказываете
В принципе, раз вам для крыла (один мотор плюс пара серв), то можно и с датчиком тока на плате - вибраций и помех по питанию не так много как в квадре, а места для выкладки “вермишели” в канопе с избытком, зато платок получится меньше. Главное, чтобы вам портов на все хватало, а то в палатках с датчиком тока из-за плотной компоновки их либо секвестируют либо запихивпют куда получится.
один еще вопросик - прошивать Omnibus F3 прошивкой где только Omnibus без буковок и циферок?
ДА. Просто Омнибус, другого не предлагают, по крайней мере для Омни Ф3 про только она заботает. )
да там тыщи страниц не по нашему написано
Александр, специально для тех, у кого с “не по нашему” трудно 😉, люди постарались и написали на понятном для вас.
Почтите их труд, проглядите.
Уверен что на пользу пойдёт.
Александр, специально для тех, у кого с “не по нашему” трудно 😉, люди постарались и написали на понятном для вас.
Почтите их труд, проглядите.
Уверен что на пользу пойдёт.
не нашел я там не чего про Омнибус
спросил про ПК что бы знающие люди не скучали и если не жалко поделились опытом а , всякие статьи и форумы я читал и переводил . но пока читаешь одно
забываешь другое , но все же собрал коптер почти не обращаясь на форум , и подвес сам печатал и видео шлем собирал (просто интересно для себя) а , вы говорите не читаю , не самый удачный подход в нашем хобби.
если в чем то сомневаюсь то не грех и спросить . а если понятно и кратко объяснят то это очень хорошо
dvd-media - спасибо за ответ
нашел в консоли только один сетпоинт из двух: set dterm_setpoint_weight = 0.000 . интересно он так же работает как и в бетафлае? надо бы до единицы крутануть как у себя в бете. интересен результат.
квад змр 250. 6е пропы. общий вес 1кг.
летает вроде хорошо. но на спуске в RTH трясёт.
подскажите что бы покрутить и куда? (добавил немного параметр указанный стрелкой стало вроде получше. или это не то?)
вот пиды и видео.
На спуске? - I добавьте