Вот есть корпус тов. Громова. В сборе со всем и липами вместо гидридов весит теперь всего 810 грамм. Ес-но надо добавить чего-то до 1 кг. Вот чего (свинца?) и куда рациональнее добавить?
Кто как нашёл выход (если искал)?
ЗЫ: новый корпус делать не из чего и не начто( пока)
теперь всего 810 грамм
Ох уж “эти” технологии… раньше экономили, облегчали, как могли, только бы поближе к килограму…, а теперь…
на весе можно не экономить, материалы тоже и как говорит … -свинец в “нужные” места…, а ещё поставить логгер, бортовое питание… и т. д…
Как я подсмотрел:) - у Жени Громова в Днепре, была пара линеек внутри наклеена , из грузиков для балансировки колёс, аккурат рядом с батарейками , вдоль переборки.
Ну это на полимерках так… 810гр… , на A123 и гидридах по другому.😃
А специально делать тяжелее корпуса всёж не выгодно- материал и доп. работа
по формовке тож стоит денег.
Да и с переворотом обратно потом сильно намучаетесь.
Вот у меня мысля такая: наложить груза на место акков.Там ведь вся недостающая теперь масса находилась, заодно и “посадочное” под акк сделать?
Или я неправ?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"39db840c3df9550077797eea":{"_id":"39db840c3df9550077797eea","hid":277,"name":"rrteam","nick":"rrteam","avatar_id":null,"css":""},"43ca0e303df955007778d5b9":{"_id":"43ca0e303df955007778d5b9","hid":11315,"name":"novik","nick":"novik","avatar_id":null,"css":""},"4969f9af3df9550077773682":{"_id":"4969f9af3df9550077773682","hid":42697,"name":"Benzo32","nick":"Benzo32","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb51f2","hid":129,"title":"Скоростные модели, электро","parent":"61c9a54c3df9550077bb5111","description":"Скоростные модели судов: постройка, оснастка, эксплуатация.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1056,"post_count":61949,"last_post":"66072a44c68e4ffcbc63a352","last_topic":"51414d643df9550077226cc6","last_topic_hid":313505,"last_topic_title":"гидро 2","last_ts":"2024-03-29T20:53:24.363Z","last_user":"5d49da193df95500776f7fc7"}},"topic":{"_id":"49c12e7f3df95500779da518","hid":134852,"title":"Вес эко","views_count":1162,"last_post_counter":4,"cache":{"post_count":4,"first_post":"49c12e7f3df95500779da715","first_ts":"2009-03-18T17:25:19.000Z","first_user":"43ca0e303df955007778d5b9","last_post":"49c144793df95500779da71b","last_post_hid":4,"last_ts":"2009-03-18T18:59:05.000Z","last_user":"43ca0e303df955007778d5b9"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb51f2"},"subscription":null,"pagination":{"total":4,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
