Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 4 5 6
Показано с 201 по 222 из 222

Про проклятие и злой рок "Голодной акулы"

Тема раздела Скоростные модели, электро в категории Судомодели; пробовать надо, спору нет......

  1. #201
    han
    han вне форума

    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    москва, митино
    Возраст
    48
    Сообщений
    510
    пробовать надо, спору нет...

  2.  
  3. #202

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Цитата Сообщение от han Посмотреть сообщение
    пробовать надо, спору нет...
    Идеть она не как в апреле, много лучше. Мишка не даст соврать. Вот и опробую ...

  4. #203

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    В минувшую пятницу был на Джамгаровском пруду. Ветер, дождь, температура воздуха около 15 градусов. К сожалению, волнения не было. Но были жуткие помехи из будки охраны. В общем, после 4 минут и 40 секунд на воде перевернулся, и около 40 минут лодка пузом кверху провела в воде. Я все ждал спасения в виде лодки с дворником, но он так и не появился. К тому времени лодку отнесло вглуб водоема. Разделся до трусов и поплыл ))))))))))) Вода оказалась очень теплой. Лодку притащил к берегу, и не одеваясь (картина маслом: +15, мокрый дядя, в белых трусах, в очках и с пультом запускает модель ))))))))) продолжил запуск. Но, спустя 1 минуту лодка совсем потеряла управление и встала в зарослях ...
    Выводы - всегда (!!!!) на покатущки берите с собой надувную лодку. Ну или должен быть катер-помощник.

    В выходные был на Оке в районе местечка Притыка. Там Ока мало судоходна, т.е. транспорта по ней не ходит, на лодках и баржах за время пребывания на воде никого не было.

    Погода - хороший ветер, волнение, вызванное ветром. Так получилось. что тренировался делать фотографии и попало много воды:
    http://foto.mail.ru/mail/ye2000/509/517.html

    Волны они же и враги и друзья.
    Заныривал и выныривал я три с половиной раза, все три с половиной - удачно. А половина получилась так. На хорошем ходу цепанул волну, но как-то так получилось, что после заныра лодка приняла положение нос вверх и пропорола воду, при этом выскочила наружу.

    Скачки по волнам получились длинною в 13 минут 37 секунд. После восьми минут немного было старшновато - а вдруг не подключил липодиматики и новые батареи "приедут". Но помня, что подключал, решил продолжить. Липодиматики отработали отлично - лодка сбавила ход и я причалил к берегу. Батареи теплые (40-50 градусов, не более). И это несмотря на то, что по прямым, когда волнение было минимально, отжигал почти на полую катушку. Полностью отжечь на прямой не получилось ни разу.

  5. #204

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Цитата Сообщение от rrteam Посмотреть сообщение
    Поздравляю!!!
    Теперь на волну и по дистанции в толпе моно3
    Уупс! Только сейчас обнаружил ролик ...

    Что такое Моно3, с чем его едят? Если можно, ткните ссылкой где читать ...

    Модели реально едут.
    Энерговооруженность очень высокая, массы кмк маленькие. Едут на пределе - практически над водой. И, полагаю, что это погружной винт, да?

    Что за корпуса?
    Какие моторы?
    Какое железо?
    Какой тип винта?

    И чем закончилась гонка (Осталось 2 модели от старта).

  6.  
  7. #205

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Взвесил лодку в снаряженном состоянии - 4570 грамм.

    Без верхней крышки 4370 грамм.

  8. #206

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Цитата Сообщение от han Посмотреть сообщение
    ЗЫ: может всёж отказаться от попыток надрать бензинки...
    сосредоточиться на боат-драгстере(электровариант(надо запатентовать ))...
    Патентовать поздно - уже есть:


    Интересно, АКБ в помойку после заезда сразу или еще поживут? Вроде написано про 64 банки, стало быть металлгидрид. Точно в помойку.

  9. #207

    Регистрация
    12.04.2005
    Адрес
    Киев
    Возраст
    48
    Сообщений
    599
    в этом году на German SAW рекорд скорости у катамарана 206 км/ч

  10.  
  11. #208

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Вчера на Джамгаровке был хороший ветер, волнение. Опробовал центровку 33-32 процета. Пытается взлететь на встречном ветре. Что и случилось - взлет на 5 мин. 45 сек. По ветру вроде нормально.

  12. #209

    Регистрация
    05.10.2000
    Адрес
    Питер
    Возраст
    54
    Сообщений
    8,597
    Нашёл тут специально для Евгения.
    Считайте, что это моно два..

    Я понимаю, что у вас и так кораблик тяжёлый и 123 к нему никак, но тут решается проблема зарядки, те комплектов на гонки.
    123 током 20а скажем 10-12S2P можно спокойно заряжать минут за двадцать без вреда для акку..
    Ну если найдёте зарядник..

    Последний раз редактировалось rrteam; 30.08.2009 в 03:10.

  13. #210

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Цитата Сообщение от rrteam Посмотреть сообщение
    Нашёл тут специально для Евгения.
    Считайте, что это моно два..

    Я понимаю, что у вас и так кораблик тяжёлый и 123 к нему никак, но тут решается проблема зарядки, те комплектов на гонки.
    123 током 20а скажем 10-12S2P можно спокойно заряжать минут за двадцать без вреда для акку..
    Ну если найдёте зарядник..

    YouTube - RS-Concept El Fuego on 6S2P A123 cells
    Проблема зарядки решается количеством АКБ, т.е. финансово )))))))))
    На три заезда надо минимум два комплекта:
    на первом едем, даем ему остыть до второго заезда, едем на втором, в это время заряжаем первый. Как-то так ... Все от времени между заездами зависит. В идеале три комплекта ...

    Видео посмотрел. Скоростью и ходом не впечатлен - мое быстрее будет. С той лишь разницей, что "не дрючу" курок газа - батареи берегу.
    Видео моно3 интереснее - видно скорость. И лодки летять ...

  14. #211

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Цитата Сообщение от rrteam Посмотреть сообщение
    Всё правильно.. тока шага из-за кв на 1.6 .... а это надо?
    Егож выворачивает как полено. 1.2-1.4- бы.
    Ланн.. думаю всё давно уже понятно.
    Все забываю отписать ...

    На восьми банках ничего не выворачивало, шло ровно, хорошо.
    На 9 банках вспомнил вас ... )))))))) Стало подворачивать, не критично, но подворачивает. Причем, подворачивает не только от шага, но и от диаметра ...

    Очень понравился винт октура х 445 (отбалансированный, точеный). По факту замера имеет размер несколько меньше, чем 44, где-то 43,9. С ним вроде все хорошо - искорость есть, и батареи не перегреваются.

  15. #212

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Проголодалась рыбка ))))))))))))))))

    Это четвертый регулятор.
    Есть в этом и моя вина, но почему производитель не уберет опцию заднего хода? Зачем ее оставлять в том виде, как она есть (горят регуляторы)?

    Тема про регулятор тут:
    http://forum.rcdesign.ru/f2/thread119699.html

    Smoke on the water:
    http://foto.mail.ru/mail/ye2000/Burn...V_120/535.html
    Последний раз редактировалось Мартин BMG; 14.09.2009 в 16:49.

  16. #213

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    В кастл написал послание.
    Дал ссылки на фото.
    Описал суть проблемы.
    Отсканировал и отправил repair invoice от 11/21/2008

    Подождем ответа.

    Сегодня мыл машину, заодно и рыбку отмыл снаружи и снутри. Вечерком или завтра буду отдраивать уже с баг энд тар ремувером от хайгеар (сегодня попробовал, отчищает на ура).
    В общем, скоро будет как новая ))))))))

  17. #214

    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    38
    Сообщений
    275
    Я тут маленько вклинюсь.. Мож и не по теме, так что заранее извиняюсь. Но уж больно понравились в эксплуатации. Конечно запусков маловато (в общей сложности около 10). Крпусок конечно получился тяжеловатый, 2,3 кг при длине около 600 мм. Я хоть и не спец, но это чуствуется на воде. Но акки ведут себя отлично. Заряжаю простеньким GT A8 китайского производства. Две сборки берут 2250 мАч в среднем. Отсечка на регуле стоит 2 В на банку. Езжу до отсечки. Единственная особенность - в конце очень резко падает напряжение. Но доехать успеваю, причаливаю уже на отключенном реге. В принципе не напрягает. Греются акки на моей лодке около градусов 50 (на ощупь). Токи расчитал по времени катания - 62 А. Получается если две сборки в параллель по четыре акка, получается 31 А на сборку. Заряжаю с балансировкой. После заряда показывает в среднем 3,60 на банку (три банки 3,60 В и одна 3, 59В бвает две банки по 3,59В). Короче, доволен всем. Вес конечно сказывается, но при грамотном подборе акков и мотора, думаю можно достичь компромисса. Хотя они больше подходят для хобби из-за надежности и неубиваемости. Про спорт молчу.
    По поводу заднего хода. У меня кварк 80А самолетного типа. Я как то подключил задний ход. На воде попробывал, но не понравилось. Корпус почти затягивает под воду. Нужно очень аккуратно жать на газ. Но проблем с регулем вроде невозникало. Греется после запском градусов 60 (рука терпит). Хотя боялся, что что не выдержит. Прогноз по току был по более.

  18. #215

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Взвесил шкурку (после пожара все снял) с моторамой, железом (без вала, без руля, без винта) 1 кг 810 грамм.

    АКБ отчистил (не постардали, немного поплавилась термоусадка),
    ЛиПоДиматики отчиститл (не пострадали),
    Сервомашинку отчистил,
    Мотор и рубашку охлаждения тоже отмыл,
    Приемник после снятия пакетика остался чистенький
    Шкурку свозил на мойку (где машины моют) отмылась, но частично. Домываю руками, будет как новая.

    Вчера купил себе набор шестигранников Snap on (от 1,5 до много) с короткими загибами. Теперь подлезть можно куда угодно.

    К слову, попробовал шестигранник 1,5 вставить в мотор НЕУ - не вышло. Там винтик под более мелкий шестигранник, видимо, под дюймовый ...

  19. #216

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    На 99.9 процентов принял решение зашкурить корпус под "ноль", т.е. до стеклоткани.

    Причины:
    пробито брюхо, все одно латать,
    регулярно расходится по шву вдоль стыка борта,
    хочу сделать "петлю" на силовое оборудование и радио,
    проверим снижение массы.

    и вопросы:
    1. Имет ли смысл заострять реданы?
    2. Имеет ли смысл выводить в плоскость немного вогнутую поверхность:
    (их две - слева и справа), которая находится между скулой и центром, от окончаний первого и второго редана в строну транца. Расположены эти "вогнутые" вовнутрь корпуса поверхности симметрично относительно центра.
    http://content.foto.mail.ru/mail/ye2...boat/i-126.jpg

    Цитата Сообщение от Мартин BMG Посмотреть сообщение
    К слову, попробовал шестигранник 1,5 вставить в мотор НЕУ - не вышло. Там винтик под более мелкий шестигранник, видимо, под дюймовый ...
    А винтик там и правда под дюймовый шестигранник 0,050

  20. #217

    Регистрация
    05.11.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,649
    если сильный прогиб по килю >1мм ,прогиб по бортам, то стоит

    все американцы что я видел, имеют сильные прогибы чем больше модель тем больше

    может еще стоит киль поострее сделать?

  21. #218

    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    40
    Сообщений
    353
    Обязательно выровняй, но перед этим линейку проверь, у меня из 3щт., 2шт. кривые
    когда с олегом бензинку настраивали, сделали по выпуклой,т.к. не поменять у него центровку, и полетела


    киль острит ненадо

  22. #219

    Регистрация
    05.11.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,649
    а почему не надо, у некоторых моделей например калилки аэромариновские кили очень резкие, не подтупленные, чем острые плохи?

  23. #220

    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,089
    Цитата Сообщение от Metanol Посмотреть сообщение
    если сильный прогиб по килю >1мм ,прогиб по бортам, то стоит

    все американцы что я видел, имеют сильные прогибы чем больше модель тем больше

    может еще стоит киль поострее сделать?
    По килю в сечении имеет округлую форму. А ближе к транцу как бы приплюснуто ... И если смотреть со стороны транца в сторону носа, то можно увидеть некоторое подобие равностороннего треугольника (от транца к носу).

    Цитата Сообщение от ALEXANDR29r Посмотреть сообщение
    Обязательно выровняй, но перед этим линейку проверь, у меня из 3щт., 2шт. кривые
    когда с олегом бензинку настраивали, сделали по выпуклой,т.к. не поменять у него центровку, и полетела


    киль острит ненадо
    Линейки проверены на различных плоскостях. Ровные.
    При прикладывании линейки к корпусу явно видно вогнутость в указанных областях. Вогнутости симметричные ... Мож специально?

  24. #221

    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    40
    Сообщений
    353
    Цитата Сообщение от Metanol Посмотреть сообщение
    а почему не надо, у некоторых моделей например калилки аэромариновские кили очень резкие, не подтупленные, чем острые плохи?
    не надо, потому что нет смысла, режим движения не улучшится, быстрей не поедет, острые тоже нормально но в данном случаи не надо

    Цитата Сообщение от Мартин BMG Посмотреть сообщение
    При прикладывании линейки к корпусу явно видно вогнутость в указанных областях. Вогнутости симметричные ... Мож специально?
    может и специально, чтоб прилипал , а оно надо , если надо, то оставь
    по видео у тебя слишком зажат,
    так конкретно , для чего немогу сказать, надо видеть, на сколько (размер вогнутости) и в каком месте от танца в %
    Последний раз редактировалось ALEXANDR29r; 09.12.2009 в 18:45.

  25. #222

    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    40
    Сообщений
    353

Закрытая тема
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 4 5 6

Похожие темы

  1. Вертолет " Тигровая акула"
    от serka в разделе Микровертолеты. Легче 400 грамм
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.05.2010, 00:07
  2. КА-50 "Черная Акула"
    от CoSting в разделе Симуляторы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.01.2009, 01:27
  3. про свечи и резонансные трубы
    от Николай в разделе ДВС - калильные и компрессионные двигатели
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.04.2008, 01:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения