traxxas spartan
У тебя винты из металла, у тебя часто рвет штатные траксовские flex able?
один раз рвало,причем на штатном винте
сраница 12 там фото как порвало
ну чо,напишу коротко и ясно тест спартанычя-2 комплекта акков подряд,винт октура 442 рег и мотор 30 градусов,полный газ так и невыжил-спартан просто летает,доволен как слон, ну ладно пойду смажу вал и протру 442ой😁😁😁
Я сеня сезон тоже открыл, решил проверить живы ли прошлогодние акумы, но быстро винт сломал, а запас не взял, так что тока комплект проверил. Но сезон открыт. Тока акумы новые падлы уже 2 месяца приехать не могут.
Тока акумы новые падлы уже 2 месяца приехать не могут.
тоже никак неприедут
Может кто пробовал - траксовской картой от МММ можно программить Castle Marine? Вроде похожие контроллеры. Более детально интересует насколько подойдут имеющиеся на этой карте значения тайминга - lowest-low-normal-high-highest.
у самовара спроси,он какойто картой мутил настройки
не картой, а кастыл-линк через комп
не картой, а кастыл-линк через комп
Попробуем так. И на каком тайминге остановился ? Понятно что чем меньше тем меньше греется, просто какой ставил максимальным.
Имейте в виду что при слишком низком тайминге, КПД начинает снижаться, все греется так же, но вдобавок не едет. 😃
Имейте в виду что при слишком низком тайминге, КПД начинает снижаться, все греется так же, но вдобавок не едет. 😃
Насколько я успел разобраться при уменьшении тайминга как раз КПД выше - едет не намного хуже но жрет меньше, а вот если увеличить то мощь слегка растет ценой сильного нагрева, о чем есть предупреждение в мануале на настройки регуля. Спартаныча еще не выгуливал, а вот на реве 1/8 при уменьшении тайминга с нормал на Лоу - акк перестал просаживаться (есть хитрый индикатор с датчиком мгновенной просадки) но как на дыбы вставала - так же и встает.
Эд, а вы проверяли это в цифрах, или так, на глаз? (Или на ты? 😃 )
Пробовал 10 вместо родных 15-ти. Никакой разницы по скорости, температуре и времени. Словно ничего и не менялось.
я успел разобраться при уменьшении тайминга как раз КПД выше
при слишком низком тайминге, КПД начинает снижаться
При 0 градусов, на высоких оборотах, КПД снижается.
Во-во! Я тоже во всех инструкциях видел что при УВЕЛИЧЕНИИ тайма КПД падает, нагрев и мощность растут, а при уменьшении соотв нагрев и дурь падают.
Если конкретно о спартане, то там по стоку тайминг стоит 10, при тайминге 5 (в отличие от вашей ревы видимо) он едет ОЩУТИМО медленей, дольше и температуры сильно падают. Даже при тайминге 8 уже ощутимо заметна разница. Более 10 я не побывал, вроде говорят что 10ка - уже много, а траксы типа решили выжать все, как есть V8 литров 5 с 250 л.с., а есть 1.7 с 600 л.с.
Пробовал 10 вместо родных 15-ти.
Родной 10!
При 0 градусов, на высоких оборотах, КПД снижается.
Спорить не буду, сам не пробывал, но вроде логично.
Никакой разницы по скорости, температуре и времени.
Вот у меня разница была как говорицо на лицо, тока я шел в меньшую сторону. А вот на китаезном регуле на машинке была тема что тайминг мин, тайминг макс - а разницы реально нет
У китаезов многое может быть просто имитацией (попадались в свое время батарейки типа ПоверЧек с нарисованной шкалой).
На реве я как раз в ноль и убрал. Видимо на катере нет рваных нагрузок как на монстре, поэтому эффект чуть другой. И к тому же при наличии принудительного водяного охлаждения мотор задран с завода сильнее чем на машинках - там охлаждение менее эффективно.
Карточка хороша что можно сунуть в карман 😃 , вот только понять бы что каким цифрам соответствует.
Купил для смазки вала минеральное трансмиссионное масло для подвесных судовых двигателей Outboard Getriebeoil (арт. 1232) liquimoly.ru/product_view.php?id=62 и консистентную судовую смазку Bootsfett liquimoly.ru/product_view.php?id=362. Какая лучше всего подходит ? Более эффективная ?
ну ты и заморочился со смазками,взялбы моби грэйс 222 и усе,сам пользю,да и еще много кто,
Купил для смазки вала минеральное трансмиссионное масло для подвесных судовых двигателей Outboard Getriebeoi
А что было в комплекте с лодкой не катит?)) Зачем изобретать велосипед?
А что было в комплекте с лодкой не катит
я лично ее на поплавушки таскаю, а 222 дома мажу-там тюбика года на 3-4 хватит
Кстати, друзья. На форуме траксовском появилось сообщение о скором появлении в новой модификации гибкого вала,называется wire drive (т.е. проводной привод). Я не разбираюсь в лодках,сейчас только собираюсь Спартан брать ,поэтому даю только инфу. Но судя по форуму уже для тестирования дистрибьюторам уже отправлены образцы.
просто факт из жизни: у тебя Игорь с мобилом вал уже горел, а я не заморачиваюсь и пользую стоковую и усе путем. может конечно ты больше катал…
просто факт из жизни: у тебя Игорь с мобилом вал уже горел, а я не заморачиваюсь и пользую стоковую и усе путем. может конечно ты больше катал…
И как часто мажешь? Сколько он уже прожил?
И как часто мажешь? Сколько он уже прожил?
еси ко мне вопрос,то у меня все новое,а то что из за мобила222 вал порвало - это врятли,с майна смазка для валов лодочных один в один на цвет и запах с моби222(токо на вкус непробывал),мажу после поплавух