Хочу построить электро лодку
Как это вообще возможно!
Все в нашей жизни возможно:) я вот с другом гараж свой на днях убрал от мусора - столько места стало, что зародилась идея там заложить кат метров на тринадцать:)))) я правда парировал что это будет только когда я на пенсию выйду:)
идея там заложить кат метров на тринадцать
Ты бы лучше миньку толковую склеил, минька она на всех соревнованиях присутствует. Ато я забыл когда тебя видел последний раз на соревнованиях:)
Мебельные гайки- это какие ?
Народ, какой лучше акк поставить ? По левому борту думаю влезет 4S 4000 mА, по правому место меньше. Или поставить два акка по лев. и прав. борту, но тогда 2S последовательно, или 4S в параллель но меньший ёмкости (~3000mA)? Как лучше ? Если ставить только на левый борт, Я, так понимаю лодка будет заваливаться на левый борт ? И как тогда устранять этот завал, грузиками, транцами, или ещё как ?
Жду Вашего мнения!
Я,их называю закладная гайка. Заказал всяких размеров, последние четыре штуки у меня на мотораму для самолёта ушли.
Я, так понимаю лодка будет заваливаться на левый борт
В статике, да, будет крен, на ходу моментом винта выровняется. Не надо там ни какие грузики.
Проникся ценой по ссылочке… 😃
Они тама чего???
metizi.com/product.phtml?a=29567
Тут на порядок дешевле.
Тут на порядок дешевле.
Тута гайки неправильные-не судомодельные😁
+1000
Тут на порядок дешевле.
но нет на 3 и 4мм, а они самые ходовые
просто надо много брать тогда дешево, м4-50шт=8$,
16центов 1 шт, с бесплатной доставкой,хотя у вас сейчас с нынешним курсом доллара 😍 может и не дешево 😃
Читал.Смотрел.Интересно.Полезно.Многое спорно.
Но последнее сообщение датируется 18.12.2014…
Построили модель? Или…
Вроде по срокам и погоде - на воду скоро. Продолжение будет?
С уважением.
Читал.Смотрел.Интересно.Полезно.Многое спорно.
Но последнее сообщение датируется 18.12.2014…
Построили модель? Или…
Вроде по срокам и погоде - на воду скоро. Продолжение будет?
С уважением.
Будет будет, с мыслью соберусь …
Александр, а что многое спорно ? Критикуйте, это приветствуется, тем более от таких мастеров как Вы.
Критикуйте, это приветствуется,
День добрый !
Ну что Вы, какая критика, критика-не самоцель,просто можно было поучаствовать в обсуждениях, но многие темы уже “проехали”.
Что будет свеженькое-подключусь.Я занимался в основном в классах Ф1-Е+1 кГ и Ф3-Е.
Но эта тема скорости-современная и техника ушла вперед на много.
С уважением.
[IMG]
DSC03842.JPG[/IMG]
Ребят, Я, сильно извиняюсь за то, что сильно забил на свою же тему! Сейчас буду наверстывать.
За зиму дела в постройке все же двигались, но не так быстро как хотелось, но двигались.
теперь о том, что сделано.
- Долго мучился с верхней крышкой, переделывал её даже и не помню сколько раз.
Вот пара фоток, первая сделана из фанеры,реек, с последующей оклейкой стеклотканью. Крепиться к корпосу предполагалось шестью винтами. Не понравилось и забраковал, дизайн хромал, да и шесть болтов бесило. Вторую решил делать из стеклоткани, из пенопласта сделал форму этой крышки, потом оклеил её стеклом. Потом растворителем вытравил пенопласт, и то ли её от растворителя повело то ли руки у меня не из того места растут, но крышка поплыла, стала хлипкая какая-то, в общем тоже в брак. Были ещё варианты, но честно их даже показывать не буду, там ещё всё хуже было.
Новый вариант крышки и он же окончательный был сделан из сосны и стеклотекстолита. Из сосновой доски ручным фрезером,рубанком,и шкуркой была вырезана вот такая часть палубы (ребят,в судомодельных терминах я не силён так что поправляйте) и из 2 мм. стеклотекстолита крышка. Прокладка сделана из коврика для комп.мышки, приклеена UHU-Por(ом) к стеклотекстолиту. По середине вклеены два неодимовых магнита для лучшего прижима. Болтик стырен из системного блока, им обычно прикручены боковые крышки у системника.
-
В транец были вклеены пластины из дюральки и закладные гайки для крепежа обвеса. Всё клеилось на эпоксидку с добавлением стеклошариков.
-
Корпус изнутри проклеил стеклом , покрыл грунтом.
-
Установил мотораму с двигателем, пол дня промумукался, соосность ловил так, в тефлоновую трубку торчащую из дейдвуда вставил хвостовик длинной см. 10 от старого сверла 4 мм (идеально подошло) и потом винтиками на мото раме (отпуская их, и потом снова затягивая) регулировал угол двигателя так, что-бы этот хвостовик идеально ровно входил в цангу на двигателе. Вроде получилось. После этого моторама была приклеена к корпусу.
-
Регулятор! Это отдельная история, про то как уже нельзя сделать хуже. В общем к Китайским модельным девайсам я привык и к их качеству тоже. Правда до этого Я, смотрел на это с авиа модельной стороны.
Чёрт меня дёрнул купить вот это чудо китайской модельной продукции. hobbyking.com/…/__22406__Turnigy_AquaStar_160A_Wat…
и программатор к нему hobbyking.com/…/__10628__Turnigy_USB_Linker_for_Aq…
Хочу сказать, что этот линкер не подходит к этому программатору, тему я поднимал тут rcopen.com/forum/f129/topic391495
открыл претензию на НК, выслал им видио всего процесса подключения и эти творцы выслали мне второй такой же линкер. Теперь у меня два не нужных программатора.
Теперь о регуляторе. Вскрытие показало что он совсем никак не защищен от воды! На двух платах ни капли лака. Никаких прокладок там и в помине нет. В общем нанёс на плату три слоя цапон-лака. Изнутри всё коробочку промазал силиконовым герметиком.
Сергей!
Эпоксидки не жалеете, проклеиваете всё “от души”. А на весы положить?
Электрические пароходы очень капризны к избыточному весу.
Ну и крышка и сам лючек такой огромный.Стоило обшивку из легкой бальзы делать, чтоб потом туда сосновую доску воткнуть? Может пенал надежнее сделать?
С уважением.
Сейчас лодка выглядит так.
Сергей!
Эпоксидки не жалеете, проклеиваете всё “от души”. А на весы положить?
Электрические пароходы очень капризны к избыточному весу.
С уважением.
Не, на весы пока не ставил. Лодка всё время полу разобранная. Взвешу обещаю.
Александр, вопросик есть по поводу охлаждения. У меня вода будет забираться с руля, но там мне кажется очень маленькое отверстие для забора воды для двигателя и регулятора. Есть в наличии латунная трубка 3 мм. может как из неё отдельный забор воды сделать ?
вопросик есть по поводу охлаждения.
Сергей!
Я таких пароходов не строил.С полупогруженными винтами не работал, но думаю,если рулевой обвес покупной, то там всё как надо с сечением.
Моё мнение, здесь не ДВС. поэтому охлаждение не будет избыточным и на регулятор и двигатель, подавал бы воду раздельно.Где-то читал, что по закону подлости забивается заборная трубка (наши водоёмы самые чистые в мире!) и дорогущая эл.начинка напрочь выгорает от перегрева.
По крайней мере на своей электричке сделал так.Но там погруженный винт и водозабор стандартная схема, от “винта”, под днищем.
Может кто посоветует ещё.
С уважением.
Сергей!
Я таких пароходов не строил.С полупогруженными винтами не работал, но думаю,если рулевой обвес покупной, то там всё как надо с сечением.
Моё мнение, здесь не ДВС. поэтому охлаждение не будет избыточным и на регулятор и двигатель, подавал бы воду раздельно.Где-то читал, что по закону подлости забивается заборная трубка (наши водоёмы самые чистые в мире!) и дорогущая эл.начинка напрочь выгорает от перегрева.С уважением.
Вот и мне кажется, что надо два контура.
Сергей!
Эпоксидки не жалеете, проклеиваете всё “от души”. А на весы положить?
Электрические пароходы очень капризны к избыточному весу.
Ну и крышка и сам лючек такой огромный.Стоило обшивку из легкой бальзы делать, чтоб потом туда сосновую доску воткнуть? Может пенал надежнее сделать?
С уважением.
Что такое пенал в лодко строении ?
Александр, вопросик есть по поводу охлаждения.
Можно воспользоваться поисковиком форума
forum.rcdesign.ru/search.php?searchid=6114599
Можно воспользоваться поисковиком форума
forum.rcdesign.ru/search.php?searchid=6114599
ссылка в никуда ?
Что такое пенал
Если заинтересует, напишу технологию изготовления (там 3 варианта).
С уважением.
Что такое пенал
DSC03846.JPG
это закрыто,крышка прозрачная из листового 0,8 мм оргстекла(прикалываюсь) чаще использую 0,5 мм стеклотекстолит
DSC03848.JPG
это приоткрыто наполовину
DSC03847.JPG
здесь вроде лучше видно - тонюсенькая щелка-направляющая, по ней и скользит крышка.Вода обречена на не попадание в корпус.