Аккумуляторы Intellect 4200 shv Schumacher Edition
А вот ещё результаты тестов аккумуляторов Elite 1500. типоразмера 2/3А. (17 Х 30 мм.)
Они так же, не менее любезно были предоставлены нам на тест в Брянске, российскими товарищами.
Вот эти банки:
Тестируем на вот этом: rcopen.com
Тест стандартный 2А заряд, отсечка 10 милливольт, 15А разряд до 0,9В.
sec volt mAh mOm
241 1.193 1004 6.1
246 1.200 1025 5.4
259 1.188 1079 5.8
269 1.158 1120 7.3
270 1.148 1125 8.8
271 1.192 1129 5.4
275 1.192 1145 5.5
278 1.180 1158 6.3
279 1.181 1162 5.9
280 1.190 1166 5.5
281 1.185 1170 5.7
291 1.185 1212 5.5
297 1.183 1273 5.7
302 1.172 1258 6.1
310 1.166 1291 6.1
312 1.172 1300 5.7
323 1.177 1345 5.6
327 1.156 1362 6.0
333 1.151 1387 6.0
335 1.160 1395 5.7
335 1.171 1395 5.4
337 1.158 1404 6.0
339 1.174 1412 5.2
344 1.154 1439 5.8
Так вот. Решать вам…
А про покупать запасную банку или нет - запас, дело приятное. Можете не сомневаться…
😃
Прибыли сегодня 30 шт East Power 4200 Версия III.
Ещё повысоковольтнее, ещё поёмче.
Сделал первый прогон.
Перый цикл - супер! Они действительно ЛУЧШЕ чем предыдущая, вторая (II) серия.
Дам выкладку через пару дней, после двух циклов.
Гоню сейчас партию H Energy 4500. Не нарадуюсь. Попадаются даже 1,4 миллиома! Время разряда при 30А - до 568 сек… Но такую банку деватьь некуда. Пару к ней - то есть ещё шесть таких же, врядли найдёшь. В основном время разряда 530 - 550 сек.
😒
Прибыли сегодня 30 шт East Power 4200 Версия III.
Жека, а что будешь делать с полимерами…
Тут уж не торкнуть…
Ежель припрёт- там и куплю…
Жека, а что будешь делать с полимерами…
Тут уж не торкнуть…Ежель припрёт- там и куплю…
Тема полимеров интересна … да … Но какмне показалось г-н Громов почему-то их не любить (наверное мне так показалось)?
Женя
Про East Power 4200 Версия III.
Провёл три цикла. В общей массе, действительно батарейки лучше предыдущей версии. Только вот те, что были оч. хорошими в первом цикле (550 - 560 секунд), плавно и ВСЕ стекли на отметку 535 - 540 сек. к третьему циклу…
Прогоню ещё пару раз. Дам знать.
Про мою якобы любовь - нелюбовь к полимерам… Они ж не женщины, чего ж их любить то…😃
Дядьки, огромное вам спасибо за кучу полезной информации по аккумуляторам в одном месте… не смотря на то что букв много - асилил!
Если б вы еще написали как и чем ПРАВИЛЬНО паять паки - цены бы вам не было! Каким припоем, флюсом и паяльником. Какая технология.
При пайке, паяльником особо не усердствуйте – 5-15 секунд нагрева места пайки, не более. Потом дайте минутку остыть и снова можете приступать. Паяльник, по опыту, должен иметь мощность ок. 60 Ватт. Будет больше - замучаете аккумуляторы, будет меньше - замучаете себя. Я паяю или припоем с флюсом внутри, или кислотой ортофосф.
Поступили в большом количестве банки А123. Сделаю тесты - дам знать.
Дядьки, огромное вам спасибо за кучу полезной информации по аккумуляторам в одном месте… не смотря на то что букв много - асилил!
Если б вы еще написали как и чем ПРАВИЛЬНО паять паки - цены бы вам не было! Каким припоем, флюсом и паяльником. Какая технология.
Паять лучше всего паяльником с большим медным жалом, лучше молотковым ( в виде топора ) они мощностью 100 вт . Перегревать паяльник ни в коем случае не следует . Канифоль должна оставться на жале паяльника некоторое время , а не сгорать с шипением .Собственно перегревают паяльник обычно по причине того что не хватает массы жала для быстрого прогрева места пайки , эту проблему пытаются решить за счёт температуры. Для регулировки хорошо использовать Латр или какой либо тиристорный регулятор . Если напряжение повышено в сети , иногда достаточно включить паяльник через длинный китайский удлинитель. Температура сразу упадёт .
Большое жало позволяет без местного перегрева быстро пропаять соединение . Требования к припою такие же как к припоям для электроники Температура плавления 190 град ( лучше не китайский) с флюсом . Высокотемпературный припой ни к чему . Если что то не в порядке в соединениях , то это не поможет сохранить пайку , а в некоторых случаях легкоплавкий припой поможет избежать большого пожара.
Для пайки акумуляторов меж собой рекомендуют паяльный жир ( содержит хлористый цинк). Но и флюса который в припое вполне достаточно. Не обязательно это канифоль . Припои могут содержать и активные флюсы.
Особенно акуратно надо паять естесственно плюсовой полюс акумулятора. Рядом находится пластмассовый изолятор .
Паять лучше всего паяльником с большим медным жалом, лучше молотковым ( в виде топора ) они мощностью 100 вт .
Ну в общем да…
Такая приспособа под струбцинку и такой паяльник… 😃
Такая приспособа под струбцинку
вот наша приспособа - ящик от Stenley с канавкой - в ней и паяем 😒
а еще в нем можно лодочки носить 😉
Легендарный к стати ящичек…
Шура Костюк, его в Казани 2006 пытался запускать в р/у варианте (см. фото).
И сидит он на нём вполне прилично.
Ну а пайка акку на этом ящике в боевых условиях, мною наблюдалась неоднократно…
К сожалению фотодокумента этого процесса у меня нет…
😃
А123 проходят испытания…
К сожалению фотодокумента этого процесса у меня нет…
А пока суд да дело, Trinity, продающие East Power (видать тоже устали претензии по Intellect’у удовлетворять), объявили о начале продаж новых циферок: East Power 4600. Красиво написано. Судя по цифрам, а они, цифры эти, как бы невзначай, ВСЕГДА пишутся на рекламных фото - МАКСИМАЛЬНЫМИ, так вот судя по ним - ничего выдающегося.
Как появятся у меня - дам знать.
Про А123 - гоняю две банки в хвост и в гриву.
Заряд током 10А. время полного заряда - 13,5 мин!!
Нагрев во время заряда - не более 1 град от начала.
Реальная ёмкость - 2100 mAh.
При токе разряда 30А - среднее напр. на банке 2,75 В.
Кривая разряда - ровная горизонтальная линия с двумя завитушками в начале (падение напр. до рабочего под нагрузкой) и в конце. Резко падает.
Вечером дам фото.
" При современном развитии печатного дела на западе"-
и далее по Ильфу и Петрову.Пардон, уже на востоке.
Вот интересно, и Intellect и Eastpower и GP все Китай.
Неужели это не один завод. Вот удивлюсь если разные.
А может политика такая- сначала рынок захватили, а потом можно и
брачок гнать под шумок.Или для моделистов только
такое счастье.
Интересно, а шо там SANYO молчит.
P.S Лет 10 назад выпускаласясь на (в) Украине
водка “Тарас Бульба”-так сначала пили на ура.
А годик прошел все -эсенция так и прет.
Чудес не бывает, и 5 литров пива в 3 литровую
банку не налить.
Почему пишу- настроение дрянь- умерла ходовая
литиевая батарея на планере 3S2P (2200 мА\ч элементы 15C)- полетов
15 и все.
Банки не вздулись- хотя температура банок была 42 градуса макс.-летом,
ток правда стартовый 69 ампер , но это 10 секунд макс.Емкость упала до 1000 мА\Ч и меньше.
Вот думаю вернуться назад к никелю.
И тут не все сладко.
Про А123 - гоняю две банки в хвост и в гриву.
Заряд током 10А. время полного заряда - 13,5 мин!!
Реальная ёмкость - 2100 mAh.
а если током меньшим заряжать может больше наберут ? или обязательно максимум из них жать ? 😮
по мне так достаточно и 2С заряд, да и для банок щедящий заряд
и всетаки манят они меня купить их, 😵 но пока не решаюсь … вот сижу результов жду
и всетаки манят они меня купить их, 😵 но пока не решаюсь … вот сижу результов жду
Завтра надеюсь на комплектик 123 может через недельку и макнуть удасцо
Завтра надеюсь на комплектик 123 может через недельку и макнуть удасцо
О! случилось! 😃
Наконец-то банки от электроинструмента покупают моделисты! (на выставке в Москве)…
PS Ой, не моделисты, а Моделисты… извините…
Вот что про 123 летчики пишут.
rcopen.com/forum/f88/topic70112
Токо подошел к компу. был сбой в нём. Реанимировал…
Итак:
вот что было:
Банки были две в паралель. Банки до теста ПРОШЛИ 60 ЦИКЛОВ!!!
Так что можно посмотреть что с ними будет через годик…
В общем смотрите.
Да, падающий график температуры при заряде - это банки остывали после первого разряда… Заряжаясь - остывают…
подскажите, как называется прибор с которого сделаны снимки?
Я так понимаю, А123 вы довольны?