Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Где брать 32-х значный серийный номер? Если его 30 раз неправильно ввести, НАЗА вроде блокируется.
Чего за номер такой, первый раз про него слышу, уже не один десяток Фантомов перепрошил, номера никакие не вводил.
Народ, будьте осторожны при заказе с Беварца.
Предыстория:
30 сент 2013 г. проплатил им 2 FPV- комплекта 200 МВТ и подвес Тарот. Один комплект ФПВ заказал ошибочно. Тут же написал письмо с просьбой изменить заказ.
Дальше начался цирк. Не высылают ни денег ни товара. Пишу в саппорт. Отвечает Линда, текст “Я передала Ваше сообщение моей коллеге”. Я в недоумении- а что, кроме коллеги, никто не может решить вопрос? Опять пишу, прошу вернуть деньги за ошибочно заказанный 1 комплект ФПВ И эта переписка шла НЕДЕЛЮ!! Денег нет.
Сегодня достал ее же- Линду в он-лайн саппорте. Денег нет, отправки нет, прошло 20 дней.
В конце концов она мне выдает, что подвес Тарот не в стоке, а деньги за ФПВ вчера отправили. У меня дар речи пропал- как это нет, когда он БЫЛ в стоке, когда я делал заказ? На этот вопрос идет " нет на фабрике, когда отправим- не знаю". Слов нет…😈
Раньше слышал о Беварце только хорошее, сейчас же…
Предложил им выслать мне только ФПВ за их счет , Тарот убрать из заказа и вернуть деньги.
Сказала опять " Передам коллеге"…😈😈😈
Ждем.
Отпишитесь в соответствующей теме по магазину, чтобы больше людей учитывало и знало о Вашей ситуации.
Отпишитесь в соответствующей теме по магазину, чтобы больше людей учитывало и знало о Вашей ситуации.
Сделал.
А вот фантик удивил. Решил проверить его на компе, запустил DJI NAZAM Assistant_2.18 - не видит фантика. Драйвера стоят, устройство в системе определяется правильно, а ассистент не видит. Просит обновиться до 4-й версии
Вот передатчик у меня висит так же как у вас на второй фотке, антенна так же согнута вниз, только не на днище, а с боковины днища, где у вас наклейка красная Phantom
Вы скачали ассистент 2.18 он вроде заточен под прошивку 4.0
У вас скорее всего не 4.0 стоит вот он ничего не показывает и орет на обновление. С офф сайта в разделе НАЗА V2 еще можно скачать ассистент 2.16 предыдущий, он под прошу 3.16 (если у вас таковая)
на счет серийника не слышал да и нафига его вбивать
зарегистрироваться - да, надо. потом с логином почты и паролем входить в ассистент. фантиков за лето прошло через меня вагон с маленькой тележкой, серийники нигде не вводил
ps А что за железочка у вас на передатчике торчит сбоку??? прям под куллером?
у меня такой нет
Пришел Phantom upgrade kit for Zenmuse H3 2D (P330 Spare Part NO.25 P330CB-H3-2D)
ДЖИдаи, как всегда, порадовали “солидностью” набора. Олынклюзив, как гритса, налицо. Даже LED запасный положили (как раз собираюсь корпус Фантика менять, а LED, при демонтаже, можно запросто сломать).
После того, как одержу победу над Tarot T-2D (должен был летать на гексе, на которой сейчас летает Zenmuse H3 2D), установлю Zenmuse H3 2D на Фантик и буду иметь для съёмок два коптера, один из которых можно летать в многолюдных помещениях.
Чего за номер такой, первый раз про него слышу
Разобрался. Криво стоял драйвер.
Пришел Phantom upgrade kit for Zenmuse H3 2D (P330 Spare Part NO.25 P330CB-H3-2D)
В полку бомбовозов прибыло. Шутка 😃, удачных вам полётов!
Повторю свой вопрос: кто-нибудь ставил клеверы на 2,4 ГГц для управления фантиком? Увеличится ли дальность по сравнению с штатными антеннами? Спасибо.
что за железочка у вас на передатчике торчит сбоку?
Передатчик у меня приклеен на двухсторонний скотч. Для страховки я зацепил за рёбра радиатора (сняв крышку) маленькое кольцо от ключей, чтобы не сверлить нигде корпус. За это кольцо цепляю нитку-страховку. Если скотч отвалится, то передатчик просто повиснет на нитке. Надеюсь, что и связь не прервётся.
Передатчик у меня приклеен на двухсторонний скотч. Для страховки я зацепил за рёбра радиатора (сняв крышку) маленькое кольцо от ключей, чтобы не сверлить нигде корпус. За это кольцо цепляю нитку-страховку. Если скотч отвалится, то передатчик просто повиснет на нитке. Надеюсь, что и связь не прервётся.
понятно) я над своим давно издеваюсь, куча дырок везде
так что двух сторонний скотч и стяжка, а в качестве страховочного троса используется егошная проводка) уже повисал на ней
То что в ассистенте есть такой пункт я в курсе, но сам номер никогда не вводил, и когда Фантомы прошивал, и кода Назы, так же номер не требовался.
В полку бомбовозов прибыло. Шутка 😃, удачных вам полётов!
Спасибо! Как раз для снижения веса заказал данный кит (а там ещё и крутилка для питча) 😃 До этого стояла PMU V2, без которой Zenmuse H3 D2 на Фантик не прилепить. А “бомбовоз” Фантик славный. И именно для съёмок его нагруженная вальяжность в плюс.
Повторю свой вопрос: кто-нибудь ставил клеверы на 2,4 ГГц для управления фантиком? Увеличится ли дальность по сравнению с штатными антеннами? Спасибо.
rcopen.com/forum/f132/topic301512/1241
пост #1261
При стике газа в ноль, это уже не спуск, а свободное падение.
Так при стике газа в ноль при спуске, моторы останавливаются через 3 секунды или это только при неподвижном состоянии Фантома?
Так при стике газа в ноль при спуске, моторы останавливаются через 3 секунды или это только при неподвижном состоянии Фантома?
У меня (внутри Наза Лайт) в воздухе не останавливаются. Но фактическая скорость спуска при -2,5 делений шкалы газа и при О, т.е. -3 шкалы не различается.
☕ Господа (ну, и вдруг, дамы)! А есть у кого данные о массе корпуса Фантома? Или сам корпус, чтобы взвесить?
Сам аппарат мне нравится и для ряда задач вполне устраивает. Есть мысль переставить Фантом на более лёгкую раму, догрузив разницу питанием для увеличения времени полёта. Пытаюсь понять целесообразность. Сколько весит корпус с ногами?
А есть у кого данные о массе корпуса Фантома? Или сам корпус, чтобы взвесить?
Сам аппарат мне нравится и для ряда задач вполне устраивает. Есть мысль переставить Фантом на более лёгкую раму, догрузив разницу питанием для увеличения времени полёта. Пытаюсь понять целесообразность. Сколько весит корпус с ногами?
Нецелесоообразно. Монокок полюбому весит меньше рамы. Если только совсем “скелетон” самодельный делать. Да, и то вряд ли. Сам хотел распотрошить Фантик. Но, подумав, решил не париться попусту. Но, если надоел Фантик, в принципе, можно “съэкономить” на постройке собственного квадра, купив толко раму. 😉
Передатчик у меня приклеен на двухсторонний скотч.
вот и мой побитый боями друг,
чего только с беднягой не делали, и что он только на себе не таскал
перерыл все свои запчасти, пытался блин найти маленький красивый тумблерочЕк, для вкл\выкл питания приемника от самого фантика, ибо разъем балансирный на акке теперь занят пищалкой (отказался от полетов на двух акках, все же выгода минимальная)
расскажу предысторию, летал всегда с двумя акками + проха1 + фпв + пищалка + трекер, есть еще один на акк на 5200, его ставил как один.
вес был около 1295гр с двумя акками, тяжеловато, для съемки клево медленно и вальяжно, времени хватало на 11-13 минут
но мне летать\смотреть с высоты птички, получать удовольствие как раньше с планера с фпв, а не снимать супер коммерческое видео с подвесом… поэтому разобрал все нафиг. выкинул кабель от диода (переходник который) перевернул диод снизу проделал в корпусе дырку для кабеля к компу, снял карбоновую площадку, в общем, облегчил как мог. сегодня буду тестировать с 1 акком на время полета с фпв
Нецелесоообразно.
Принято, спасибо. Т.е. с лапами 210-220 граммов.
Судя по всему, раму легче действительно не найду.
Т.ч. и предложенный вариант при сохранении нынешней ВМГ не имеет практического смысла, только научный )
Летал в Августе на Фантике, Zenmuse+FatShark 250mW
Зацените видосики
И 2 недели назад над треком “Лидер”
Принято, спасибо.
фантик сбалансирован по минимуму
внутрь то особо ничего не всунуть (
я вот все таки на раму tbs descovery смотрю, но придется менять движки пропы и регули
за то места “не прожить” сколько, и полетное по 27 минут )
провел сейчас тесты с одним акком и двумя, был удивлен
тесты немного не верные, так как держал в руке а фантику поддавал немного тяги, стик газа на 55-65%
но общую картину времени полетов дали
тест 1: с одним акком 2250мАн, гопро1, фпв (авл58), трекер, пищалка
полетный вес составил 1012гр - полетное время 7 мин
тест 2: с двумя акками 2250мАн в параллель, гопро1, фпв (авл58), трекер, пищалка
полетный вес составил 1194гр - полетное время 14 мин
внутренняя функция сбережения фантика по вольтажу отключена
пищалка устанавливалась до 3,4в на банку
повторюсь, держал (вернее придерживал рукой) но фантиком всегда подгазовывал вверх чтобы как бы тянул слегка вверх
по идее, я его держал рукой и он как бы пытался поднять вес намного больше, возможно время полета будет в реале больше - надеюсь на это, похоже все таки летать лучше с двумя акками в параллель
заряжаю по два сразу синхронно гиперионом, кто то тут писал что родной зарядник плохо балансирует
сегодня проверил и его - по 4,20 загоняет во все банки
был удивлен
Ошибка в чём-то. 7/14 минут - удвоение полётного времени было бы, если масса при удвоении ёмкости осталась бы прежней. А вы ещё 180 граммов навесили же. Проверьте в воздухе, для чистоты эксперимента в одинаковых условиях, в висении.