Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Вот оформил видео с Фантика и Мобиуса!
Огромное спасибо Chepell в помощи со стопорной шайбой для двигателя. Пришло письмо с шайбой буду устанавливать. Пока не пришла по почте оригинальная стопорная шайба, очень хотелось полетать, так вот нашел выход следующим образом, разобрал сгоревший блок питания от компьютера, достал из него кулер охлаждения и на нем стояла стопорная шайба из пластика. За неимением лучшего установил ее и отлетал несколько раз. Все в норме, но все же это временная мера, мне кажется металл будет получше. Еще раз спасибо Chepell
А почему не распространены тройные пропеллеры для Phantom’а?
Наверно трёх лопастные?!😃 Скорее всего по тому, что тогда Фантик будет занимать ещё больше места и на трёх лопастные пропы уходит больше энергии. Соответственно в воздухе сей девайс продержиться меньше, но это моё мнение, такие пропы продаються. Нужен просто желающий их испытать!!!😉
кто то пару страниц назад писал, про эксперимент с пропами трёхлопастными, результативности ни какой вроде.
Наверно трёх лопастные?!😃 Скорее всего по тому, что тогда Фантик будет занимать ещё больше места и на трёх лопастные пропы уходит больше энергии. Соответственно в воздухе сей девайс продержиться меньше, но это моё мнение, такие пропы продаються. Нужен просто желающий их испытать!!!😉
Да, именно трехлопастные, вот надо поискать, и я их себе куплю - попробую. Закажу новые двигатели и новые пропеллеры, буду тестировать.
часть вчерашнего полёта fpv, камера mobius:
В течение первых минут видно, как фантик несёт влево и приходится компенсировать дрейф наклоном вправо.
Как думаете, стоит подождать и купить новый фантом вижн, или поставить на имеющийся фантом подвес “земнус”, и FPV?
В новом фантике подкупает время полета.
Во первых: в новом фантоме не будет 25 минут полёта, в лучшем случае 20 и то под большим вопросом…
Во вторых: в новом фантоме не фпв, а игрушка. Отлетаете на 350 метров и в самый ответственный момент картинка пропадает… Это не настоящее фпв, где хоть с помехами, но картинка будет. Зачем 20 минут полёта, если дальше 300 метров не улететь по камере?
В третьих: в новом фантоме подвес не полноценный, земнус много лучше будет.
В четвёртых: закажите две батареи zippy compact 1800, запараллельте их, установите в старый фантик и получите 10 - 15 минут фпв полёта. При очень большом желании ( немного расковырять окно загрузки батареи) можно в штатный отсек фантома вставить две акб zippy compact 2200, соответственно получите батарею как в новом фантоме. Колхоз в виде батарей, привязанных к шасси не предлагаю, так как они будут загораживать антенны да и эстетика пострадает.
В общем я не вижу смысла переходить со старого на новый фантом, а с нуля может и стоит задуматься.
ПС
От нового фантома меня интересуют пропеллеры, они 9" и как раз пойдут на пользу если увеличивать ёмкость и вес штатной акб. Возможно крепёж проп-ов будет совпадать со старым, по крайней мере хочется чтоб было так 😃
Как думаете, стоит подождать и купить новый фантом вижн, или поставить на имеющийся фантом подвес “земнус”, и FPV?
В новом фантике подкупает время полета.
To> Sanyok
Покажи пожалуйста и ткни носом, где купить фпв и батарейки, на предлагаемую тобой комплектацию.
в новом фантоме не фпв, а игрушка. Отлетаете на 350 метров и в самый ответственный момент картинка пропадает… Это не настоящее фпв,
Какая модель FPV на Ваш взгляд, более всего подходит?
To> Sanyok
Покажи пожалуйста и ткни носом, где купить фпв и батарейки, на предлагаемую тобой комплектацию.
Несколькими страницами ранее я выкладывал ссылки на свой комплект фпв, батарейки смотрите на хоббикинге. Летаю без подвеса.
Купить новую материнскую плату для фантома или PMU? Батарейки zippy compact на 1800 mAh 25C подойдут? Смущает 25С.
Доброго времени суток. Подскажите кто в теме - стоит подвес TAROT - все прошито все вроде в назе установленно - но проблемма с 7 каналом управление наклоном - как только тронул ручку - пошла без остановки в низ и пока до отказа в другую сторону ручку не переведешь - крутится прошка без остановки .И очень медленный отклик на ручку . И еще не понял куда заливать конфиг для прохи в назу или в настройку подвеса ?
Еще несколько полетов :
Активно использовал Фантик в путешествии по Европе
Единственное место где возражали против подъема Фантика - охранники в Версале. Был выходной и внутрь не попали
Пришлось зайти от озера
При очень большом желании ( немного расковырять окно загрузки батареи) можно в штатный отсек фантома вставить две акб zippy compact 2200, соответственно получите батарею как в новом фантоме.
прикинул на глаз, родной акк имеет вроде такие же размеры как и зиппи
не должны они влезть никак внутрь две штуки
акки у меня есть vant battery китай
вот они при 2250 меньше родных по толщине, они две штуки войдут точно
только торчать будут - минус дверька
Доброго времени суток. Подскажите кто в теме - стоит подвес TAROT - все прошито все вроде в назе установленно - но проблемма с 7 каналом управление наклоном - как только тронул ручку - пошла без остановки в низ и пока до отказа в другую сторону ручку не переведешь - крутится прошка без остановки .И очень медленный отклик на ручку . И еще не понял куда заливать конфиг для прохи в назу или в настройку подвеса ?
Скорее всего у вас в подвесе настроена mode 2 (или наоброт mode 1, я их путаю). Там два режима - один - когда камера наклоняется в зависимости от положения потенциометра. Другой - потенциометр управляет скоростью наклона камеры. Т.е. двинул вверх - он пошел вверх, а резистор управляет скоростью.Если это так, то нужно посмотреть настройки подвеса через usb шнурок и поменять режим. Но, судя по вашей проблеме, не факт что это он. Т.к. он должен и вниз идти если покрутить резистор вниз и вверх постоянно, если его вверх крутнуть.Наверно, возможен и вариант, когда вы напутали что-то с подключением и подвес неправильно отрабатывает положение.В настройках НАЗы есть настройки подвеса, там можно настроить центр и откуда докуда он будет крутиться. Тут был ролик, как это настраивать - посмотрите, какие там цифры.
прикинул на глаз, родной акк имеет вроде такие же размеры как и зиппи
не должны они влезть никак внутрь две штуки
Зиппи тоньше на 1,5 мм, должны влезть две штуки стоя. Для этого внутри батарейного отсека снизу нужно убрать пластиковые направляющие, ограничивающие внутреннее пространство до размеров одной штатной батареи. Замерял штангенциркулем, влезет!
Зиппи тоньше на 1,5 мм, должны влезть две штуки стоя. Для этого внутри батарейного отсека снизу нужно убрать пластиковые направляющие, ограничивающие внутреннее пространство до размеров одной штатной батареи. Замерял штангенциркулем, влезет!
направляющую видел, у меня просто 4 штуки еще нанотеков 2,2
вот они заразы толстые под них прикидываю,
за идею спасибо
я не эстет, так что мне подойдет )
вчера сделал тумблер вкл\выкл фпв от бортового питания, а то задолбало уже разъемчики делить. нашел кнопку красную и вделал ее, сегодня с утра на улице после 10 вопроса: - а что это за кнопка такая? )))) начал отвечать что это кнопка самоуничтожения коптера )
15 минут работы и “vision” получился ))
два нанотека 2200мАн
и даже крышка закрывается)
а я два дня морочился куда же подвесить второй акк
спасибо sanyok_amd за идею и замеры:P
Да, именно трехлопастные, вот надо поискать, и я их себе куплю - попробую.
Попробовать можно, ради эксперимента.
Но, поверьте, ничего “волшебного” не произойдёт.
Несмотря на то, что пропеллеры я предварительно отбалансировал, Фантом на зависании начинает дрейфовать. К тому же, почему-то, время полёта уменьшилось на 1 минуту.
В характере самого полёта я изменений не заметил.
Пропеллеры брал здесь.
Вот, например, так висим:
15 минут работы и “vision” получился ))
два нанотека 2200мАни даже крышка закрывается)
а я два дня морочился куда же подвесить второй акк
спасибо sanyok_amd за идею и замеры:P
На здоровье! Теперь с вас замеры продолжительности полёта и полный вес коптера, если есть чем взвесить, конечно. Ну и с двумя батареями попробовать нужно пропеллеры побольше, 9" или укороченные 10".
На здоровье! Теперь с вас замеры продолжительности полёта и полный вес коптера, если есть чем взвесить, конечно. Ну и с двумя батареями попробовать нужно пропеллеры побольше, 9" или укороченные 10".
так я ж уже летал успешно с двумя акками, просто вешал их снизу что не особо радовало
хотя сделал для них карбоновую площадку
держал за руку фантик и тестил в субботу , тест получился кривой, сегодня проводил в квартире тест с 1 аккой
фпв авл58, трекер, пищалка, проха1, аккум 2200 = 9 мин 30 сек висения
и разогрев был около 50 сек.
на двух акка выжимал из него 12-14 мин летания
и на одном акке 5200 весом в 410 гр выжал 19-20 мин но ему тяжело жутко
9 карбон пробовал, колбасит его, не понравилось
10 подрезать придется, не хочу
на самом деле на 8" он летает лучше всего ИМХО
Я заказал два зиппи компакт на 1500, они должны влезть в отсек акб вообще без доработки, думаю минуту - две получу прибавку. Два зиппи компакт на 1800 должны влезть с минимальной доработкой, а это уже 3600 мач и вес всего на 100 граммов выше, чем с родной батареей. Меня бы 12 минут активного полёта устроило полностью.