DJI Phantom 2, vision, vision+ и всё что с ним связано.
уважаемый Вега, вы ж местный динозавр. Я поражаюсь вашим вопросам. Скорость у второго фанта хорошая, посмотрите какие у вас гейны выставлены, может занижены. Скорость снижения никак не увеличить. Если только стики свести
Все дело в том, что я всю жизнь летал на первом. А сегодня полетал на втором и был крайне удивлен тормознутостью полетов! Гайны я не трогал, все сток!
А по акку? 12минут это же капец как мало!
Мало, я зимой в -17 по 17 мин летал. А гейны в стоке по моему по 120 должны быть. Посмотрите…
Еще вопрос по времени полета. Акк стоковый. Показывает 95%. Всего около 20 полетов. Фант с подвесом H3-3D и камера гоупро. Время полета всего 12 минут!!! Вроде должен же 20 минут летать…
акк меняйте, скоро сдохнет совсем. этой зимой уже помучался с подобной проблемой. сейчас подключил стандартный аккум через переходник, полет более 20 минут в резвом режиме (дисбаланс дрона из-за наружного аккума, поэтому постоянно приходилось его ловить)
В настройках, во вкладке акк, если убрать галочку “файл сейф”. Что будет? Просто сядет где есть?
Мало, я зимой в -17 по 17 мин летал. А гейны в стоке по моему по 120 должны быть. Посмотрите…
Гляньте мои гейны. У вас также?
ну у меня уже третий фант, но второй брал для съемок и добивался плавности так что у меня гейны были по 80, но у вас вроде норм, так что причин кажущейся вам медленной скорости я не вижу…да, сядет где есть
Кто-нибудь колхозил автомобильное зарядное устройство для фантика 2? Посмотрел цену на оригинал-7500₽. С ума сошли совсем.
Насчет переходников для фантика под обычные акб, были ли краши по вине этих адаптеров? Видел продаю такие приспособы, но как-то боязно.
И еще вопрос, если в такой переходник ключить акб большей или меньшей емкости, чем у оригинала (5200мАч), как в ассистанте будет отображаться емкость акб?
Для авто придумывать ни чего не надо. Покупаете в любых автозапчастях инвертер 12/220 и спокойно ползуетесь.
Я бы рекомендовал использовать оригинальные акб. Тем более что сейчас они доступны. И стоят как обычный акб.
У него в памяти зашито что емкость 5200. Поставите больше а будет все равно 5200
Точно, про инвертор я не подумал!! Оригинальные аккумы стоят около 7-8 тыс руб. Из китая можно за эти деньги выписать два, а то и три батареи. Так что о доступности оригиналов я бы поспорил. Хотя конечно, оригинал он и в Африке оригинал!
Кто-нибудь колхозил автомобильное зарядное устройство для фантика 2? Посмотрел цену на оригинал-7500₽. С ума сошли совсем.
Насчет переходников для фантика под обычные акб, были ли краши по вине этих адаптеров? Видел продаю такие приспособы, но как-то боязно.
И еще вопрос, если в такой переходник ключить акб большей или меньшей емкости, чем у оригинала (5200мАч), как в ассистанте будет отображаться емкость акб?
а че просто провода на акк не можете бросить от автомобильного акб?
Для авто придумывать ни чего не надо. Покупаете в любых автозапчастях инвертер 12/220 и спокойно ползуетесь.
Зачем? Из 12В сделаем 220В, потом из 220В делаем 12? ))))
А у меня такой вопрос: когда покупаешь новый оригинальный аккум, его прошивать надо? Недавно купил новый оригинальный аккум, вставил его в коптер, включил последний, подключил его к компу через DJI ASSISTENS, а программа пишет: “NO INTELENDGENT BATTERY”, хотя ресурс(%)и объем указывает правильно.
По поводу этих “умных” батарей, писали вроде производители, что они саморазряжаются в storage через некоторое время, проверил-не работает. На каких акб такая функция есть?
Сергей, если вы не заметили, то акум не 12 вольтовый. Предложите более действитующий способ и не дорогой
На каких акб такая функция есть?
На акб от третьего фантома. 😃
Станислав, способов снизить напряжение автоаккумулятора до 11,1В много) Недорого и быстро собрать несколько диодов последовательно( выбрав диоды на нужный ток), да и просто использовать Аймакс Б6 и дома и в машине можно:)
Станислав, способов снизить напряжение автоаккумулятора до 11,1В много) Недорого и быстро собрать несколько диодов последовательно( выбрав диоды на нужный ток), да и просто использовать Аймакс Б6 и дома и в машине можно:)
О… Вагис, доброй ночи! как там наш друг пропеллерный поживает? жив еще?
А то что купить аймакс надо вы это не учли???
А инвартер вам пригодится еще не раз в машине 😉
Ну аймакс то лично у меня есть, и диодов хватает)))) да и инвертор тоже есть, но он тоже денег стоил ))) а варианты заряжать в авто разные, но покупать за 7,5 крублей зарядное наверное не стоит.
Здравствуйте, Александр! Жив он и неплохо себя чувствует))) летает нечасто , но долго)) Подвес поменял, а так все норм.
[QUOTE=Вагис;6405256
Здравствуйте, Александр! Жив он и неплохо себя чувствует))) летает нечасто , но долго)) Подвес поменял, а так все норм.[/QUOTE]
Батареек ещё подкупили? А какой подвес?
Да взял еще 2 оригинала и летаю до упора пока одни заряжаются в авто)) А подвес такой же тарот, меня он устраивает.
Да взял еще 2 оригинала и летаю до упора пока одни заряжаются в авто)) А подвес такой же тарот, меня он устраивает.
А площадку для камеры со старого сняли? Я её специально под эту камеру покупал. Хвастайтесь насколько далеко улетели???
Хвастаться особо нечем (( на 900 м вверх летал снимал облака сверху)))