DJI Phantom 2, vision, vision+ и всё что с ним связано.
разница по времени
тест на отдачу аккума 6000
Всем любителям и профессионалам доброго времени суток.Я, конечно, еще новичок в этом, очень увлекательном хобби, но быстро обучаюсь и многое уже прочитал и попробовал на деле. У меня такая беда обида приключилась.Вроде сейчас тут на глобал. уровне обсуждают эти самые необходимые детали, нашего винтокрыллясипеда… в конце ноября купил Dji phantom 2. зима теплая полетал отлично без крашей и без происшествий,в режиме “рядом”. буквально вчера, после 4 месяцев простоя, по уважительной причине, зарядил аккумуляторы, было где-то по две палочки на каждом. У меня их два, все зарядились нормально. Включаю пульт, включаю copter-всё мигает красным. читаю ошибку- либо питание либо проблемы с компасом. Подключил к компьютеру и вижу ужасную надпись: одна или несколько банок умерли, аккумулятор в помойку, летать нельзя!!! ������ Ну это грубый перевод… весь вечер и полночи погуглил, к сожалению ничего не нашёл, только замена аккумулятора или из двух сделать 1~ а это большой геморрой для безруких… А ведь аккумуляторы то,почти новые на одном 23 полета на другом 26… Как так??? Профи, Отзовитесь пожалуйста!!! Может её убитую как-то можно раскачнуть- Imax B6- режим Никель магний- минут на 10 на 15- строгий контроль температуры…и т. д
и т. п. может быть оживёт??? На обычных 3S аккумуляторах мне разок очень очень помогло!.. P. S. Quadrocopter и батарейки покупал на последние деньги. еще 10~ 12 тысяч на новые Акки мне не потянуть… ������ Заранее всем огромный при огромный СПАСИБО и удачных полетов!!!..
ну да. убиты акки. сам помучился. в результате: 60-ваттный паяльник+олово+канифоль=новый акк из старых. другое пробовал, но безрезультатно. все литиевые акки постепенно теряют емкость. сейчас у вас наверняка на 98% зарядке около 4500мАч. да и банки наверняка разбалансированы. как вариант: взять балансировочный провод и подрубить к Имаксу. тогда и разрядить можно попробовать.
Так то оно так, только что взять? Куда подрубить , там два больших внутренних контакта и два маленьких наружных. Как дать понять Имаксу сколько банок разряжать, и до какого предела???.. Вот очень интересно, что человек делает?.Загран. Язык хромает у меня, И почему На Плюмбум?? Charge Your Phantom 2/Vision Battery with A LiPo Charger
смотри видео, что я выше вопроса выложил про аккум 6000 мАч. там все по-русски рассказывается.
Да, Sorry, выше по теме много интересных обсуждений. Честно сказать не читал… Сейчас полистаю…
Что успел почитал. Завтра еще почитаю. Но всё же обращаюсь к профессионалам :Скажите пожалуйста-:- если повезет всё реанимируется. Всё уже обсуждалось, читает тему…
ну если в крайнем случае надумаешь перепаять убитые банки на новые (опасно!!!), то аккум восстановишь полностью (или частично, если банку перегреешь)
Уважаемые - а где взять безопасных 5 вольт на фанте нашем для подзарядки гопро для тарота т-2д?
Здравствуйте. Случилась неприятность. При запуске двигателей, ни с того ни с сего стал дёргано крутиться один из моторов и с ним моргать светодиоды регулятора. Без винтов, если увеличить обороты, дёрганье пропадает и мотор вращается, как все остальные. С винтом при увеличении дёрганье увеличивается. Вопрос, что накрылось, регулятор или мотор, или ещё что то? Крашей не было. Ошибок при подключении к назе не выдает.
Здравствуйте. Случилась неприятность. При запуске двигателей, ни с того ни с сего стал дёргано крутиться один из моторов и с ним моргать светодиоды регулятора. Без винтов, если увеличить обороты, дёрганье пропадает и мотор вращается, как все остальные. С винтом при увеличении дёрганье увеличивается. Вопрос, что накрылось, регулятор или мотор, или ещё что то? Крашей не было. Ошибок при подключении к назе не выдает.
ну что делать - что делать заказать и мотор и регуль новые (в любом случае если неисправно что то одно - другое про запас останется - сначала отпаяйте мотор и припаяйте новый - попробуйте - если проблема осталась значит дело точно в регуле!
Случилась неприятность.
Скорее всего регулятор, но возможно перебит кабель и одна из фаз не доходит до двигателя. При большем напряжении (увеличении газа) ток поступает и вращает двигатель, при наличии нагрузки (винт накручен) не хватает движку электричества и он дергается. Но вот по индикации не помню - если мигает - ему явно что-то не нравится.
А ассист понятное дело ничего не покажет. Хоть моторы топором отруби - это механика, мозгу пофигу.
а где взять безопасных 5 вольт на фанте
на выходных проводах для подвеса + степдаун (там кажется чистые 12 вольт приходят).
Здравствуйте. Случилась неприятность. При запуске двигателей, ни с того ни с сего стал дёргано крутиться один из моторов и с ним моргать светодиоды регулятора. Без винтов, если увеличить обороты, дёрганье пропадает и мотор вращается, как все остальные. С винтом при увеличении дёрганье увеличивается. Вопрос, что накрылось, регулятор или мотор, или ещё что то? Крашей не было. Ошибок при подключении к назе не выдает.
взять мультиметр и прозвонить провода к регулю и мотору.
Поменять местами движки. Так можно будет определить кто виноват - двиг или регуль
Здравствуйте. Случилась неприятность. При запуске двигателей, ни с того ни с сего стал дёргано крутиться один из моторов и с ним моргать светодиоды регулятора. Без винтов, если увеличить обороты, дёрганье пропадает и мотор вращается, как все остальные. С винтом при увеличении дёрганье увеличивается. Вопрос, что накрылось, регулятор или мотор, или ещё что то? Крашей не было. Ошибок при подключении к назе не выдает.
Регулятор крякнул
Всем привет. Ребят вопрос. Почему не правильно показывает на телефоне Высоту полета? С такое было один раз. Не пойму с чем это связанно.
Добрый вечер. Нужна срочна помощь. После прошивки DJI Phantom 2 писчит и мигает красными светодиодами. Что делать к компу не конектится.
Высоту второй фант показывает отталкиваясь от барометра. Атмосферное давление постоянно двигается. Вот и высота ползает. Это нормально.
На счет прошивки. Видео скиньте как он сейчас себя видет.
При подключении ассисетн не видет но устройсво определяется
Видео не открывается