Вопросы новичка по коптерам DJI
Всем привет!
В этой теме можно задать буквально любой вопрос, если вы новичек в коптерах и в продукции DJI в частности, и получить исчерпывающий ответ, даже если вопрос задается не впервые. Спрашивайте, не стесняемся.
Привет!))неоднократно слышал что фантом 3 может в режиме висения на одном месте либо резко крутануть либо резко в сторону рвануть,с чем это могло быть связано?пользователи говорят что калибровку производили перед вылетом)
с дотарагиванием до джойстиков?
Ничего не трогали!
Ничего не трогали!
Больше похоже на страшилки от фантомохейтеров) На последних прошивках фантом нужно постараться что бы потерять, не говоря уже о том что сам улетает с места.
Добрый вечер!
подскажите пожалуйста, купил новый Phantom 3 advanced и решил его перепрошить.
но вот поздно увидел информацию о том что прошивки надо устанавливать в порядке очередности, до последней.
установил сразу прошивку 1.8.80
квадрик конечно работает, но вот новых функций нет, в программе DGI GO версия DJI-GO 2.7.2+ru+voiсe, нет переключателя в настройках
не подскажите как быть? что делать? возможно прошивку откатить назад?
Спасибо
новых функций нет,
Каких функций у вас нет? Если вы про интилектуальные режимы, то они работают и настраиваются после взлёта коптера на высоту 10-20м и переключения на пульте тумблера режимов в F, пульт при этом прошили? Должна быть версия 1.6.0., судя по описанию версия GO у вас руссифицированная, так что там всё будет понятно.
высветился статус в GO что Battery requires Upgrade, но через пульт никакое обновление не активно. как обновить батарею?
как обновить батарею
У вас какая модель коптера? Если Ф3 Про/Адв. то всё просто - запишите на флеш текущую версию прошивки коптера, вставьте требующую прошивки батарею и вкл. коптер - за неск. минут АКБ прошьётся.
Каких функций у вас нет? Если вы про интилектуальные режимы, то они работают и настраиваются после взлёта коптера на высоту 10-20м и переключения на пульте тумблера режимов в F, пульт при этом прошили? Должна быть версия 1.6.0., судя по описанию версия GO у вас руссифицированная, так что там всё будет понятно.
принял, спасибо
да прошивки обновил везде
пойду попробую
то что они включаются на высоте, нигде никто и слова не говорит
спасибо
P3A. Дает ли что бленда для камеры? Есть толк покупать?
Бленда (если легкая) вполне успешно борется с полосами на видео, когда снимаешь против солнца.
Не знаю, лучше самому из чего-то вырезать и покрасить
эта скорее тяжелая
Здравствуйте.
Помогите плиз с проблемой, т.е. разобраться виновен я или нет.
Излагаю:
Приобрёл новый Phantom 3 pro, прочитал мануал, протестировал на столе, зарядил полностью аккумулятор и т.д.
И вот первый вылет:
Полетал, поснимал - управляется прекрасно, ветра почти не было, взлетал на автомате и садился также. Но вот решил сесть вручную, приземлился нежно, коптер стоит - винты вращаются, и чёрт меня дёрнул отключить моторы при
помощи CSC (на столе и в симуляторе всё было ок) - и тут коптер перевернуло на земле к верх ногами и винты остановились, я тут же поставил его в горизонтальное положение, винты не вращаются - а слышен ужасный звук. Не понимая откуда он - первая реакция это отключить аккумулятор коптера, но не тут то было, аккумулятор не реагировал на короткое, затем длинное нажатие. Секунд 10-15 я пытался отключить питание, и тут пошёл дымок от одного из моторов - оставалось лишь вынуть физически аккум из отсека, что я мгновенно сделал и исследовав дымящий мотор обнаружил
что он солидно нагрелся, остальные моторы оставались холодными.
Итог - подгоревший но рабочий мотор и подплавленная нижняя часть корпуса в месте крепления мотора, так что винтики стали выступать наружу.
Тем не менее Phantom работает и летает так-же.
Я провёл после этого ряд экспериментов на столе - пытался повторить ту-же ситуацию - ни чего не выходило, при попытке остановить мотор - его драйвер через пару секунд входит в защиту и отключает питание.
Так почему же перегрелся мотор и не сработала защита и в чём моя вина?
вот похожие случаи:
phantompilots.com/…/motor-fire-on-my-p3p-help-plea…
reddit.com/…/crashed_p3p_killed_motors_but_one_kep…
forum.dji.com/thread-4029-1-1.html
Полагаю, вина ваша - скорее всего когда вы сведением стиков пытались выключить моторы - вы не равномерно свели стики. Итог - переворот. При перевороте погорле контроллер двигателя. Вот и все.
Выложите лог и видео в студию.
Контроллер работает, и коптер летает, даже с подгоревшим мотором,
конечно рисковать и с таким двигателем летать я не буду. Видео к сожалению
в тот момент уже не писалось, а лог выложу. Стики сведены были вроде синхронно. Да и винты цепанули грунт на секунду, и потом отключились, на них осталась пара зарапин - фантом был к верх ногами строго.
Лог можно воспроизвести в приложении там видно поведение стиков.