Новинки для три/квадро/гекса/оптокоптеров
Открыл диспут. У меня такая ситуация впервые. Буду ждать ответа от палки.
сразу в претензию переводите с указанием причины (хотя там промежуток времени вроде должен пройти?)
диспут открывается для обоюдного урегулирования проблемы
не с кем диспутировать вам 😃
В тему “косячных” заказов. Кто нить заказывал на ХК AIO с кривой разводкой? Вроде как народ требует у ХК деньги возвернуть. И вроде как возвращали:)
Ну а как же гарантия от палки? Вобщем я купил. Посмотрим че как.
Еще пара таких покупок и Вы будете там же, где и продавец:
No longer a registered user.
Пользователь удален.
Еще пара таких покупок и Вы будете там же, где и продавец
Это почему?
Ну почитайте что-нибудь в интернете про PayPal. Например.
Разместить соосно. Один пропеллерам вверх, другой пропеллером вниз на одной оси.
Так не полетит.
Винты должны в одну сторону вращаться, Контроллер Х4 конфигурации будет ведь?
Хотите соосно в разные стороны- Х8 на восьми регулях собирайте.
А где новинки?
Ешкин кот, сделали же пару ден назад тему с новинками и все перемодерастили. Теперь ни новинок и тут хрень какая то…мну в пичали
От палки письмо пришло о переводе в претензию.
Хи, а пока суть да дело - от Палки приходят письма с треками типа от продавца…
продублирую в связи со сносом темы 😇:
новинки от ТАРОТ
гимбал клон синестара пока не продается:
Tarot Magic Rabbit Triaxial PTZ обсуждают буржуины ТУТ
складные рамы УЖЕ В ПРОДАЖЕ в нескольких местах:
Tarot 650 QuadCopter
Tarot FY680 HexaCopter обсуждают буржуины ТУТ
контроллер подвеса В ПРОДАЖЕ:
TAROT Gimbal Stabilization System
и тут хрень какая то…мну в пичали
ни пичальсо!!! ВСЕ теперь там где надо!!!
Вчера заказал себе такую раму Tarot FY680 HexaCopter . Друг купил версию квадрика. Оба брали с ногами и лучами из карбона (подороже которая)
Две недели во круг нее “ходил” .,думал. И вот разродился )
Пока думал брать/не брать , в голову пришла мысль. А что если убрать из конструкции фиксирующие зажимы для лучей,которые держат их в собранном, не полетном состоянии ?
Плюсы - легче общий вес рамы (грамм 50 , при 600+общей) и 4е запасных крепежа .
В тех местах, где они стояли, установить пластиковые стойки , да бы жесткость оставалась прежней.
Минусы - придется делать “гребенку” из трех зубьев , что бы фиксировать лучи во время переноски. Ну или тупо перетягивать липучкой/изолентой.
Что думаете ?
и 4е запасных крепежа
Фиксаторы из г.пластилина сделаны, у народа во всю ломаются:
static.rcgroups.net/…/a5465070-56-image.jpg
Коллективно уже обратились к представителю производителя. Тот тихо отмалчивается и предлагает приобрести алюминиевые держатели(.
Пора тему создать по данному сабжу, вопросов много, в этой теме чтобы не флудить…
У кого уже есть данная гекса, открывайте тему, дружно туда метнемся для обсуждения Tarot FY680 HexaCopter.
А что если убрать из конструкции фиксирующие зажимы для лучей,которые держат их в собранном, не полетном состоянии ?
я так и сделал, 16мм сантехнические зажимы 3шт. на деревянной рейке с каждой из боковых сторон
Тот тихо отмалчивается
не, он пишет, что инженерный отдел чешет по этому поводу репу, возможно будет апгрейд из другого матерьялу
У кого уже есть данная гекса, открывайте тему,
Рамы нет. но жду. куплена где то
открывайте уже кто нить темку 😃
… а что там с контроллером подвеса? вроде интересная штука и цена … , а вот как работает?..
Фиксаторы из г.пластилина сделаны, у народа во всю ломаются:
Извиняюсь , а эти держатели из разных материалов сделаны ? Имею в виду которые “полетные” и “хранительные”
Простоя там заказал разных запчастюшек, но разницы не увидел…
а эти держатели из разных материалов сделаны ?
Ответ перенес в нужную ветку 😉
Тарот сел в ушедший поезд… 😉
клонированы ДиДжейские моторы:
Product Descriptions:
- Applicable to 2KG quad-copter, hex-copter, and other multi-copter.
- Bright colors applied, which is easy to recognize in the air.
- Equipped with 18CM silica gel wire, easy to do wiring based on demands
- Specific for multi-rotors
- It has well-balanced in the factory
- 0.20mm ultra-thin high efficiency silicon steel and heat resistant magnet applied, ultra-thin silicon steel lowers the heat generation rate of motor and provide higher efficiency.
- The motor shaft is built to mount propeller directly, which has the best concentricity
- There are several mounting ports on the bottom of motor (see picture), which compatible with mainstreamed vehicles on market
- Note: diameter of propeller mounting port is 8MM
Specifications:
- Diameter of stator: 22.0mm
- Stator thickness: 19.0mm
- Slot number: 12
- Pole number: 14
- Motor wind: 14Turn Delta
- Wire: 3-Strand 0.23mm
- Rotating speed: 920RPM/Volt
- No-load current: 0.5Amps
- Outer diameter of motor: 28mm
- Motor shaft diameter: 30mm
- Length of motor: 38.5mm
- Motor shaft length: 30.6mm
- Motor weight: 55Grams
На хоббике ISM радио-модемы 900MHz по 29,99 появились. SiK прошивка. github.com/tridge/SiK
hobbyking.com/…/__22315__FPV_Radio_Telemetry_Kit_9…
В подвесах засветили новинку промышленного производства rcopen.com/forum/f123/topic303611/816
Так не полетит.
Винты должны в одну сторону вращаться, Контроллер Х4 конфигурации будет ведь?
Хотите соосно в разные стороны- Х8 на восьми регулях собирайте.
Конфигурация Х6, 12 двигателей соосно.
Вообще с приятелем целый день думали как выгоднее - в одну сторону направление вращения или в разные? Склоняемся к первому, но не уверены.
Для тех, кому интересно:
Повторюсь - берем 6 регулей, цепляем к каждому параллельно еще по одному регулю. В итоге 12 регулей и 12 моторов.
Размещаем первые 6 двигателей как обычно пропеллерами вверх, вращение как обычно чередуются правый-левый.
Теперь берем вторые 6 двигателей (дубли), и размещаем точно так же, соосно, пропеллерами вниз.
И вот тут встает выбор направления вращения. В ту же сторону или в обратную?
Кто как думает?