Подшипники наверное тоже не радовались ситуации, но шайба как мне показалось приняла основной удар на себя.
Шайба на конце оси, бронзовая. А ось не выбивалась, а забивалась в сторону пропеллеров.Только я не понял, про какие шайбы вы пишете и в какую сторону выбивали ось?
Полностью согласен, но лень-матушка
Не совсем их имел в виду. Под стопорной шайбой у меня находится другая, бронзовая, она и сточилась. На разных моторах эти шайбы могут быть под стопорной шайбой, под колоколом с противоположной стороны, с обоих сторон сразу. Могут отсутствовать вовсе. Их задача, насколько я понимаю, поддерживать положение магнитов ротора (колокола) относительно пластин статора.