Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
з якого переляку он дешевле то? 😃
доставка 20 баксов
ну я доставку ЕМС ставил))) так что сколько стоит обычная не смотрел. Мне как то не охота ждать 3 месяца обычной посылью
Вот собственно мое видео, доказывающее что у хабсана есть магнитный датчик. 😃
Вот собственно мое видео, доказывающее что у хабсана есть магнитный датчик. 😃
кусь
дык так и должно быть, это видео доказывает нормальную реакцию контроллера на внешнее воздействие, нет там никакого магнитометра
А каким образом он знает куда и на сколько нос повернуть?
?
Акселерометр.
Последнее оставленное направление со стика Rudder передатчика.
Может быть, но другие квадрики так не делают.
Значит там нет акселя. Или “код” хуже. Возврат носа туда где был- есть здоровое и правильное поведение “вежливого” контроллера.
+1 Хубсану за это!
Думаю прикупить муху… для фпв дома 😃 Передатчик думаю DIY 20мВт 5,8Ггц, камеру пару грамм. Питание как раз от 3в. Весу будет +5-7гр. Мечта…
пысы. Соврал. Нагло. Передатчик 10гр. + камера 5 гр. + антенка 1-2 гр. Вроде не всё так плохо
www.foxtechfpv.com/product/…/TX5813-Spec-V1.pdf
sdshobby.com/cxk-58g-200mw-wireless-av-transmitter… 200мВт
sdshobby.com/cxk-58g-20mw-wireless-av-transmitter-… 20мВт Акк сосать будет меньше гораздо.
. Передатчик 10гр. + камера 5 гр. + антенка 1-2 гр.
тяжеловато будет, движки на износ работать будут
Значит там нет акселя. Или “код” хуже. Возврат носа туда где был- есть здоровое и правильное поведение “вежливого” контроллера.
+1 Хубсану за это!Думаю прикупить муху… для фпв дома 😃 Передатчик думаю DIY 20мВт 5,8Ггц, камеру пару грамм. Питание как раз от 3в. Весу будет +5-7гр. Мечта…
пысы. Соврал. Нагло. Передатчик 10гр. + камера 5 гр. + антенка 1-2 гр. Вроде не всё так плохо
www.foxtechfpv.com/product/…/TX5813-Spec-V1.pdfsdshobby.com/cxk-58g-200mw-wireless-av-transmitter… 200мВт
sdshobby.com/cxk-58g-20mw-wireless-av-transmitter-… 20мВт Акк сосать будет меньше гораздо.
Максимально, что Хубсан сможет поднять и НОРМАЛЬНО летать - 6гр. Больше - уже не полет, а хрень. Питать от борта не получится - большие помехи от движков. Нужен или фильтр или отдельный акк, что по весу будет одно и то же. Самая легкая камера - 1гр, самая легкая батарея - 2гр, 80мач., вот уже 3гр. Остается 3гр на передатчик с антенной и проводами подключения:)
Подтверждаю. 6,5гр еще кое как носит, но тяжеловато для полетов по комнате.
Можно попробовать использовать
Протестил преобразователь Pololu Регулируемая Step-Up/Step-Down Voltage Regulator S7V8A www.pololu.com/catalog/product/2118
Входное напряжение: 2,7 - 11,8 В
Выходное напряжение регулируемое: 2,5 - 8 В
Выходной ток: 500 мА - 1000 мА
Потребление в энергосберегающий режиме: 0,3 мА
Встроенная защита от перегрева и короткого замыкания
Небольшой размер: 11 х 17 х 3 мм
Вес без штырьков: 0,6 гр
с передатчиком www.sdshobby.com/cxk-58g-200m...ce-p-5438.html
и камерой www.rangevideo.com/index.php?...roducts_id=212
преобразователь брал здесь www.robototehnika.ru/e-store/catalog/250/1261/ не реклама
помех от преобразователя не заметил.
преимущества регулируемое выходное напряжение возможность работы как от 1S так и от 2S.
Ток по показаниям китайского амперметра 360-370 мА.
передатчик + камера + преобразователь.
Можно попробовать использовать
Протестил преобразователь Pololu Регулируемая Step-Up/Step-Down Voltage Regulator S7V8A www.pololu.com/catalog/product/2118
Входное напряжение: 2,7 - 11,8 В
Выходное напряжение регулируемое: 2,5 - 8 В
Выходной ток: 500 мА - 1000 мА
Потребление в энергосберегающий режиме: 0,3 мА
Встроенная защита от перегрева и короткого замыкания
Небольшой размер: 11 х 17 х 3 мм
Вес без штырьков: 0,6 гр
с передатчиком www.sdshobby.com/cxk-58g-200m...ce-p-5438.html
и камерой www.rangevideo.com/index.php?...roducts_id=212
преобразователь брал здесь www.robototehnika.ru/e-store/catalog/250/1261/ не реклама
помех от преобразователя не заметил.
преимущества регулируемое выходное напряжение возможность работы как от 1S так и от 2S.
Ток по показаниям китайского амперметра 360-370 мА.
передатчик + камера + преобразователь.
Проверяли на хубсане? Помех нет при изменении скорости оборотов двигателя?
Проверяли на хубсане? Помех нет при изменении скорости оборотов двигателя?
Я бы уточнил - запитывали ли передатчик с камерой от платы Хубсана и выводили ли обороты на максимум?
Потому что полученная горсть разных подобных DCDC дают помехи как от моторов, так и сами по себе.
Хубсана пока нет едет.
а так бы проверил.
Никита, ну нельзя же так. В теме про Хубсан сначала постить:
Протестил преобразователь Pololu Регулируемая Step-Up/Step-Down Voltage Regulator S7V8A www.pololu.com/catalog/product/2118
…
помех от преобразователя не заметил.
а потом оказывается, что
Хубсана пока нет едет.
А надежда уже опять ожила и рученки потянулись заказывать преобразователь.😃
95% что результат будет тот же. Для сглаживания помех нужна хорошая индуктивность. Я пробовал подключать Хубсан через нормальный LC-фильтр. Работает отлично, только вес фильтра почти что равен весу Хубсана:( А маленький самопальный дросселек все равно пробивается помехами.
Если хубсану 6гр уже в тягость… надо другой носитель. Больше. Или облегчать хубсана. Спиливать шасси,крышку убирать, крепёж батареи спиливать и тд. Кажется всё-же придется пилить что-то другое. Я приглядел уже Y6, там акк 600мА, 6 моторов. Возможный носитель. Но что-то мне хубсан приглянулся…
Пожалуйста ссылка сайта где я лапки покупал.
благодарю.
вот мои 5 копеек в общую тему
и в тему. сколько сможет поднять:
MD-80 (без корпуса и батареи)
запитано от выносной батареи 200mah.
А в акро режим его нельзя перевести, чтобы летать только по гирам?
Может сенсу поправить?
У меня данный жук живёт с нового года, верней даже 2 Hubsan’a, он конечно достаточно прочный, но всё равно имеет тенденцию ломать корпус, когда задевает в полёте за что то (например провод) или же просто теряет сигнал от помех или расстояния, пытается выйти из штопора переворачивается и как результат бьёт сам себя об землю винтами. На первом очень быстро вышел из строя моторчик, по глупости провода оторвал под самую маковку. Вылечить не получилось, после разбора моторчика собрать его не удалось, Купил второй аппарат, на нём летал довольно долго, без нареканий, и в снег падал, и в воду, и в стены врезался, и с высоты пару раз пикировал, единственные повреждения трешины в лучах. Пока однажды потеряв на долю секунды управление, не попытался выровняться и ударился в асфальт прямо винтами плашмя, итог, в трёх моторчиках вал центральный выбило через пластиковую заглушку где крепятся провода. Один остался жить, его я и поставил на корпус первого хубсана, который к стати гораздо более устойчиво летает, вероятно потому что у него немного другая управляющая плата, Hubsan, типа фирменная. С noname платой не получалось остойчиво крутиться вокруг оси, непременно сносило куда нибудь. И вроде всё хорошо, теперь 2 аккумулятора, запасная плата, и запасной корпус в нормальном состоянии, но последнее время как то стал он странно себя вести в полёте, наровит постоянно то в одну сторону поворачивать то в другую, причем не постоянно, а раз на раз, бывает все 2 аккумулятора отлетает как влитой, а бывает только зарядил, тримеры выстовил, и он закрутился… Это странно и как то неприятно, судя по немного изменившимуся звуку работы двигателей, могу предположить что возможно рассинхронизация в оборотах двигателей, хотя ни одна из сторон не проседает, и крена вроде тоже нет… Или вероятней плата начала глючить? Какой вообще ресурс у этих моторов? Нужно ли их как то обслуживать? Смазывать чем нибудь?
Вот собственно мое видео, доказывающее что у хабсана есть магнитный датчик. 😃
Вот это эффект меня постоянно доканывает, так как он возвращается в первоначальное положение не только при внешнем воздействии, но и при повороте от пульта. Получается что я хочу немного его повернуть, а он возвращается в прежнее положение. Это справедливо только к незначительным поворотам, если градусов на 30-45 повернуть, то возврата к предыдушему состоянию не последует.
Подскажите по моделям, буква “В” в конце что означает?
Если вы про модели Н107 и Н107В, то скорее всего буква “В” указывает на разницу в управлении (в инструкции есть описание MODE 2 и MODE 1).