Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
Как барану объясни как сделать. МП подключить смог, но что там куда тыкать не вкурю…как раз таки хотел откатить настройки на заводские
Торо-пить-ся не надо ! (т.Саахов)
Начните издалека :
quad-copter.ru/manual-quanum-nova.html - там и дефолт есть, если вдумчиво читать.
А если не читать, то и Бени-гут не поможет. Чтобы машиной управлять (которая на голову не падает), пол-года учатся, а вы сразу за подвес, что б навеняка … 😃
Один владелец Новочирика пишет-Сегодня распаковал новый Quantum Nova с Хоббикинга, попытался его настроить и проклял день, когда позарился на этот мусорный пакет с радиодеталями…Повёлс я на свою голову на бесплатную посылку Федексом.и дальше-ИМХО разобрать к чертям на запчасти, навигатор и автопилот присобачить на раму от 450 Фантома, батарейку продать, или подарить, всё остальное выкинуть под поезд!
Один владелец Новочирика пишет-Сегодня распаковал новый Quantum Nova с Хоббикинга, попытался его настроить и проклял день, когда позарился на этот мусорный пакет с радиодеталями…Повёлс я на свою голову на бесплатную посылку Федексом.и дальше-ИМХО разобрать к чертям на запчасти, навигатор и автопилот присобачить на раму от 450 Фантома, батарейку продать, или подарить, всё остальное выкинуть под поезд!
Для меня загадка, что я делал не так? Но мой Нова полетел из коробки вообще без проблем!
Шаман однако … (Мать…мать… - Эхо.) Просто жизнь научила : сразу на все кнопки не нажи…мать (инструкция… инструкция… - Эхо) 😃
коротнул на брюхе +12В (возможно не связано), после этого все работало нормально.
Потом ни с того ни с сего перестал работать передний правый мотор, он не прекращает инициалицию видимо и все время пищит.
Перерыл кучу форумов, такие случаи были, но решения никто не опубликовал.
ВО братан, я тоже так сумел коротнуть! xD короче там все просто, попробуй сперва перекалибровать ESC должно помоч! Ваще это замыкание как я теперь понял ни на что не влияет, потому что замыкаешь тупо акум, я по глупости пошел по большому кругу и начал тоже искать проблему в глобальном, на итоге просто нужно было перезалить настройки и перекалибровать все, НО последствия моих изысканий теперь мне не дают покоя 😃))
Обязательно скопируй стоковые настройки в МП!!
Я тока что флеш память перепаял в мастерской, щааааззз буду проверять
UPD: работает хреновина! (С)
P.S. Вот тут я покупал замену разъему кстати (не так просто найти оказалось) за целую PDB платить я не хотел.
короче там все просто
Вот это меня и пугает ))) потому что для меня половина ваших текстов - набор символов…
Есть инструкция???
Вот у Гоши есть, тут смотри.
Записька
- Отрубить питание с PDB - вытащить штекер “В” из приемника
- подключить USB к контроллеру
- включить аппу и выставить газ на максимум
- 2 раза ребутнуть контроллер
- подключить батарею пикнет 2 раза
- опустить газ в ноль
- погазовать
Записька
Все сделал…
Не помогло (((
Есть инструкция???
На каждой странице выкладывать ?!! Или это игрулька такая - то что синим - не вижу ?..
rcopen.com/forum/f135/topic353590/10557
Надо тему отдельную заводить :
Я купил котер. И чЁ теперь с ним делать ?
Читать лень, так что давайте видео и покороче - куда жмакать.
Тут 200 страниц ОПЫТА (читать : соплей и пластмассы на ачфальте, и годы ожидания посылок)! Точно не надо ?
Тут 200 страниц ОПЫТА
НЕ ну я понимаю, что тут все тертые калачи…Грубить не надо…Я в своей теме тоже дока и просильщиков помощи не посылаю, даже если по 100 раз один и тот же вопрос задают…
я уже не только этот форум читаю,я уже 500 страниц прочитал и не нашел пока решения…
Ни мне, ни товарищам с такой же бедой еще никто не помог…
Тут 200 страниц ОПЫТА (читать : соплей и пластмассы на ачфальте, и годы ожидания посылок)!
сомнительное утверждение. тут минимум страниц на 50 подобных излияний.
.Грубить не надо… и просильщиков помощи не посылаю
Приношу свои самые глубокие и искренние извинения за грубость - что послал вас … почитать предыдущую страницу, где написал пост специально для вас. Больше не повториться ! 😁
Ни мне, ни товарищам с такой же бедой еще никто не помог…
Вам всю нужную информацию дали. И упреки совершенно справедливы, поскольку похоже вы даже инструкцию толком не прочли. Когда армят коп, то переводят вправо-вниз только ручку газа. Зачем вы трогаете при этом другую? Такой небрежностью можно так “отрегулировать”, что потом безопасней будет вообще его закопать. При всех регулировках очень ВАЖНО соблюдать последовательность операций и время. “Все сделал”… вы в этом уверены? Весь порядок операций и времянки были соблюдены? Коп пищал точно так же, как на видео. Микро USB вы вставляли именно в контроллер, а не в мини на пузе? Если вы все сделали правильно, в чем я очень сомневаюсь, то тогда нужно выяснять что сдохло. Поменять местами моторы, а затем перепаять регули, чтобы понять что не работает.
И судя по тому как вы наезжаете на человека, который неустанно помогает новичкам и дает самые практические и полезные советы, вы и форум читали по диагонали.
Не помогло (((
тогда походу регулю пи!@#$%^&ец купи новый, что не особо то и проблема 😃
Вот кто то на форуме продавал выше!
Кста фишки с регулями в приемнике стоит поперетыкать это походу 4й регуль, ткни его в другой порт на приемнике.
Микро USB вы вставляли именно в контроллер, а не в мини на пузе?
Разница какая ? Дабы доступ до кнопочки был.
тогда походу регулю пи!@#$%^&ец купи новый, что не особо то и проблема
Вот кто то на форуме продавал выше!
Кста фишки с регулями в приемнике стоит поперетыкать это походу 4й регуль, ткни его в другой порт на приемнике.
Все сделал четко, дважды.
Завтра достану паяльник перепаяю регули…
Правильно будет я думаю не отпаивать движки и переставить пары по диагонали…если выявиться неисправная пара, то перепаять моторы…
Хотя какой смысл??? Напряжение питания на ESC такое же как и на остальных чуть меньше 12В, значит надо движки перепаять, тогда все решиться…
Разница какая ?
Разница самого удивила, но факт- у меня при подключении через нижний разъем коп категорически не желал входить в режим калибровки регулей. При том шнурки менял и с МП они работали без нареканий
Не приходилось ли вам AutoTune ставить (стоковые ПИДы не подходят 😦)? А то с 9443 пропами пошёл в поле летать, а он против малейшего ветра летать не может, т.е. лечу вперёд, а он зависает, отпускаю правый стик, улетает назад) Со старыми пропами такого не было. И при посадке чирика тоже как будто сдувает, приземлиться нормально не могу) Объясните, что да как) Заранее спасибо.
Разница самого удивила, но факт
И так и так подключал, без разницы было. Может в платке дело, пайка и.т.д. Я её снимал просматривал.
Не приходилось ли вам AutoTune ставить
Есть видео, на 8 канал цепляешь AUX2, крутилка на пульте, в МП 8 канал настраиваешь на AutoTune. Выходишь и летаешь в стабе подкручивая от мин. до нужного поведения копа.
Есть видео, на 8 канал цепляешь AUX2, крутилка на пульте, в МП 8 канал настраиваешь на AutoTune. Выходишь и летаешь в стабе подкручивая от мин. до нужного поведения копа.
А как подцепить, не знаете? Отпишитесь пожалуйста)