Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
и что? от того, что они предлагают кому-то оптом купить свой товар и продавать - это не выход на рынки других стран. Для выхода на рынки других стран - они должны официально открыть предприятие в той стране, где будут продавать.
Хм, странное заявление. Выход на рынок другой страны, означает получение всех разрешительных для этой страны документов, дающих право на продажу+уплата всех соответствующих налогов. Зачем тут открывать предприятие? В случае РФ, к примеру, предприятия по сборке открываются дабы существенно снизить таможенные сборы а вовсе не для того чтобы заявить себя на российском рынке. Обычно что еще в ходит в это понятие - это реальная техподдержка на территории государства. Ну и понятие вендора, пока еще тоже никто не отменял. Представительство фирмы, для представления и продажи ее продажи на территории другого государства, вовсе не обязательно открывать. Этим может заниматься любой партнер фирмы на территории этого государства. Или вообще может никто этим не заниматься, если стандартизация данного класса не требуется и ее покупка не нарушает внутреннее законодательство страны.
сам факт замены прошивки является негативным. Для любого производителя. Просто сейчас так спешат выпускать, что приходится.
Вспомните телефоны 15летней давности - прошивки были, но ни один пользователь даже не знал что это такое. Так вот, если вы плохо и не внимательно читаете, то в идеале для пользователя понятия прошивка не должно существовать. Производитель продает готовый продукт. К сожалению. из-за спешки - все производители выпускат прошивки и даже яблоко. Но даже яблоко не дает прошивок в исходном коде, более того, они максимально закрывают свой код, что бы усложнить доступ к бинарникам.чирсон не исключение, они не длеают продукт для сделай сам! Они делают продукт для бери и летай. А тем более - они дают гарантию. А отвечать за кривую прошивку - они не собираются.
Ну, тоже не соглашусь. Прошивка может означать не только исправление прошлых ошибок (которые как известно есть в любом софте, как его не вылизывай) но и добавление нового функционала или поправки в связи, например, с изменением протоколов или внешних апи. Как раз отсутствие возможности перепрошить устройство, и является серьезным минусом для любой сложной технически продукции
Модератор -
Тема вначале “уходит в сторону”, потом начинает переходить в перепалку.
И так за два дня второй раз.
И если художественно отклонение про “Китайцев и сырцы” еще как то около темы, то кто и зачем юзает Эпл и Вин - это ни к чему.
Заранее спасибо.
Ура ! Пришёл Хомячёк - Xiaomi со шлангом питания и видеовыхода. Тяжёлый - 70гр. Родная линза 155градусов -, а я уж собрался на ФПВ ставить… Попробую всё же. Опять вся развесовка поплывёт - и подвеса и коптерная. Но есть ветка на “почитать-подумать” rcopen.com/forum/f90/topic399151/561.
Мож на неё телеобъектив (небольшой плюс 100гр) поставить просто на демпферах без подвеса (минус 150гр) и 200-300метров высоты (без бустера) с Ново-чирика можно увидеть хоть наше светлое будущее.😲
Родная линза 155градусов -, а я уж собрался на ФПВ ставить…
А в чем проблема? 155 градусов - хороший угол для FPV.
Тяжёлый - 70гр.
Так критично все? Может тогда батарею достать из камеры - 30 грамм сэкономите.
200-300метров высоты (без бустера)
Это не понял. О каком таком бустере речь идет? На пульт что-ли? На свежих батареях метров до 500 пробивает без всяких бустеров.
А мне вот подвес Walkera-2d пришел, наконец. Жаль облетать не смогу, в отпуск отбываю, без коптера.
А я вот что-то никак не подключу к передатчику av выход с yi. Проводок у меня колхозный, и видать что-то с ним не так. Нет сигнала и все. Аналоговую камеру втыкаю, все показывает, т.е. проблема именно в av выходе или проводе. У кого есть такой проводок, посмотрите куда какие провода от usb идут. Вроде зеленый и белый, но результата нет.
Прислали с бангута два двига родных. Один должен быть правым, другой левым… На пакетиках правильная маркировка… А в итоге два двигателя правые 😦
Нет сигнала и все. Аналоговую камеру втыкаю, все показывает, т.е. проблема именно в av выходе или проводе.
Попробуйте к телевизору подключить, для верности. Нужно убедится, что с камеры нормальный сигнал идет. У любого телевизора есть аналоговый вход.
А в итоге два двигателя правые
Видео проблемы на багнуд - будет у вас бесплатный запасной двигатель. Или два - это как багнуд расщедрится.
Хотя, вот по поводу двигателей у меня сомнения - в коптере они вроде одинаковые, просто к регуляторам по разному подпаяны. Посмотрите внутри…
Стоп! У них резьба разная должна быть! Если одинаковая - только в бангуд!
Вот этого вопроса точно не было-в нашем аппарате на одном регуле есть четвертый провод,кто подскажет ,на кой… он там нужен?
Проблему с av выходом решил! Оказывается, в usb шнурках от смартфонов НЕТ 5-го провода, он просто не распаян. Расковырял ножом microusb разъем, все как надо напачл и вуаля! AV выход работает в связке с видео линком и easycap работает. Теперь жду OSD и буду все это хозяйство компоновать на/в коптер.
На свежих батареях метров до 500 пробивает без всяких бустеров.
У меня старая Нова - там китайцы 300метров обещали (даже приёмник с одним усом), и то есть только один способ это проверить. Пока облётываю настройки на 10х45 при 1400гр - движки заметно тёплые, рисковать не хочу :
В безветрие хорошо спускается, но порывом на высоте может перевернуть или в сторону далеко увести, а я его даже не увижу. Прошлый раз, пока намордник надевал - он ещё на 50 метров поднялся в лоитере. Газ-то пищал, да видно чуть больше чем 50%.
Пока “примериваюсь” - проверяю. А в шлемаке сразу не сообразишь, где эта овца болтается и куда падать даже при 170 градусах обзора - надо ещё привыкнуть.
Видео проблемы на багнуд - будет у вас бесплатный запасной двигатель. Или два - это как багнуд расщедрится.
Хотя, вот по поводу двигателей у меня сомнения - в коптере они вроде одинаковые, просто к регуляторам по разному подпаяны. Посмотрите внутри…
Стоп! У них резьба разная должна быть! Если одинаковая - только в бангуд!
Это они мне уже второй раз двигатели присылают. Первый раз была такая же проблема.
Вот и думаю, что делать. Третий раз… да же не знаю что и делать.
Пока облётываю настройки на 10х45
Да, на 1045 быстро снижаться опасно. Лично проверял, два раза после этого коптер склеивал. Но да - оба раза при ветре (умеренном).
А в шлемаке сразу не сообразишь, где эта овца болтается и куда падать даже при 170 градусах обзора - надо ещё привыкнуть.
У вас же OSD вроде было настроено? Я несколько раз уже коптер в небе терял, только по OSD и находил. FPV при удалении мало помогает, к сожалению. А вот направление на дом, высота и удаление всегда помогут вернуть коптер в зону видимости.
Это они мне уже второй раз двигатели присылают. Первый раз была такая же проблема. Вот и думаю, что делать. Третий раз… да же не знаю что и делать.
Что делать, ругаться с бангудом на чистом английско-китайском языке. А запас двигателей распродавать на ebay. 😃
направление на дом, высота и удаление
Направление на дом и расстояние почему-то замирают в полёте после арминга. На земле всё работает.
Так и не понял как на этой штуке включить логи.
Включаешь через Config/tuning - после дисконнекта параметры не сохраняются.
Прочитал у буржуев, что логи - через терминал. Пытаюсь включить через терминал, получаю непонимание терминала, см. скрин. Разъясните плз.
Так и не понял как на этой штуке включить логи.
Включаешь через Config/tuning - после дисконнекта параметры не сохраняются.
Прочитал у буржуев, что логи - через терминал. Пытаюсь включить через терминал, получаю непонимание терминала, см. скрин. Разъясните плз.
коннект, лог даунлоадер.
Можно не через терминал
можно через флайт дата, а там какая-то вкладка - там 6 вверху слева подкнопок будет и одна из них загрузить логи
коннект, лог даунлоадер.
Можно не через терминал
можно через флайт дата, а там какая-то вкладка - там 6 вверху слева подкнопок будет и одна из них загрузить логи
Так она пишет что ничего не найдено или типа того, не помню точно что за сообщение. И через терминал если грузить логи, он тоже пишет что ничего не найдено
Выключено логирование у меня, если я правильно понял.
Так она пишет что ничего не найдено или типа того, не помню точно что за сообщение. И через терминал если грузить логи, он тоже пишет что ничего не найдено
Выключено логирование у меня, если я правильно понял.
У тебя флешка не пашет на АПМ. Логи писать не будет. На скрине написано “No Dataflash inserted”
У меня такая же проблема - прислали контроллер новый на замену.
Направление на дом и расстояние почему-то замирают в полёте после арминга. На земле всё работает.
Думается, что глюк OSD. Другие данные, в т.ч. координаты ведь показывает, значит в мавлинк они выдаются. Прошивку менять не пробовали?
Прошивку менять не пробовали?
Стоит “Экстра” - брал у Козина сразу с прошивкой и “прошивальщиком” ФТДаЙ.
Когда экран настраивал - думал отпустит. Сейчас опять разбирать придётся. А какие попробовать заведомо рабочие ?
А какие попробовать заведомо рабочие ?
Я ставил по ссылке отсюда. У меня проблем нет, все прекрасно работает.
Только настраивать параметры сериального порта надо не SR0, как в статье, а SR1. Кстати, попробуйте эти параметры в SR1 влить, для этого коптер разбирать не нужно. Влияет на обновление информации в OSD.
Параметры менял - толка пока нет. Надо отдельно заморочится и тщательно проверить. Собственно этот глюк можно и дома заармить без винтов и проверить.