Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
На что клеил.?
И тут опять тот-же вопрос - а какие варианты?! Двусторонний скотч естественно!
Я закрепил там же где и все, но только вот так:
…google.com/…/AF1QipPQcZwoeG5i_BB3lr5GwKDgTEhH7kUC…
…google.com/…/AF1QipPwWETecctc0Q2SUVuHbYp_-cLXR3cL…
…google.com/…/AF1QipMrtJgyaW5Yjk_dNTpk1guNZBJvCP_s…
как видно, он стяжками прикреплен к пластине (ибо греется) а пластина прижата планкой подвеса. Сделана она, кстати, из панельки от материнки с компа. Материал классный, лёгкий и сталистый.
На что клеил.?
двусторонний скотч, но нагрев существенный, поэтому отклеивается, пришлось использовать два типа скотча и кое-где скрепить торец скотчей клеевым пистолетом
подозреваю, что есть изначально такой скотч, который возможно не станет отклеиваться, у Михаила держится просто на скотче
подозреваю, что есть изначально такой скотч, который возможно не станет отклеиваться, у Михаила держится просто на скотче
у меня тоже на скотче. предатчик миниатюрный. вот такой. греется очень ощутимо, но не отваливается. для страховки клевер прихвачен к ноге стяжкой (не взатяг, а так, чтоб не потерять чисто, если скотч отвалится). скотч использовал и 3М серый и обычный из строймага. оба нормально держат…
подозреваю, что есть изначально такой скотч, который возможно не станет отклеиваться, у Михаила держится просто на скотче
Я использовал в разное время два разных вида скотча - самый дешевый из “Комуса” и самый дешевый “с Али” - оба держат передатчик отлично! Греется да, но не так чтобы сильно. Кстати, сейчас приклеен передатчик “лицом вниз”, т.е. цифры и кнопки у меня снизу, но так чтобы можно было отверткой тонкой подлезть, если нужно канал поменять. Но раньше и “лицом вверх” клеил - тоже держался.
Граждане, подскажите, как проверить работоспособность моторов, имея только аккум и возможно ли это вообще?
Граждане, подскажите, как проверить работоспособность моторов, имея только аккум и возможно ли это вообще?
был бы тестер, так можно было бы прозвонить хотя бы обмотки…
имея только аккум и возможно ли это вообще?
Нет, нужен как минимум ещё регулятор+источник PWM, если речь конечно о БК моторах.
если речь конечно о БК моторах.
Михаил, речь именно о БК моторах, недавно пришедших мне Marspower. Но, тысяча чертей )))) не успели они успешно встать на чирик, ввиду краша.
И тут опять тот-же вопрос - а какие варианты?! Двусторонний скотч естественно!
ну так ОНО греется сильно, и как скотч его держит? он же отпадет… я на липучку забабахал, а ее саму, обвязал вокруг модуля…на НИТКАХ) и плюс моего варианта, можно всегда удалить быстро… мало ли)
To An_private Ну слава богу успокоил. Вообщем то почти(даже не почти) как на вертолете дай гире успокоиться а потом … ну в принципе так и делал, только может чисто случайно стик задел в “мандраже” вот и завалил от себя и при посадке на себя. Хотя на Дыбенко учили верт рывком поднимать. так что может зря панику навел =) =)
ну так ОНО греется сильно, и как скотч его держит? он же отпадет…
Опыт показывает, что не отпадает.
Михаил, к движкам maxpower, которые у тебя, подшипники 3*8*4 подходят для замены?
Михаил, к движкам maxpower, которые у тебя, подшипники 3*8*4 подходят для замены?
Моторы у меня MARSPOWER, и пока я не знаю ничего о подшипниках - менять повода нет.
Моторы у меня MARSPOWER, и пока я не знаю ничего о подшипниках - менять повода нет.
А вот для пользы дела мог бы разобрать, померять )))
подскажите пожалуйста, при смене рамы квадрокоптера, нашего на f450 или x-mode alien нужно калибровать контроллеры (ESC)?
подскажите пожалуйста, при смене рамы квадрокоптера, нашего на f450 или x-mode alien нужно калибровать контроллеры (ESC)?
нужно их выкинуть, как и моторы)) и винты… 450 тяжела для чирика… ну голый еще может и полетает, но вот повесить на него чего то вроде подвеса и тд, не потянет… а регули, если уже откалиброваны под конкретную аппу, не надо никакие заново калибровать!
подскажите пожалуйста, при смене рамы квадрокоптера, нашего на f450 или x-mode alien нужно калибровать контроллеры (ESC)?
если аппаратура не меняется, то не нужно
Моторы у меня MARSPOWER, и пока я не знаю ничего о подшипниках - менять повода нет.
и это правда, сегодня полетал, работают замечательно и звук такой ровный 😃
на скорый тест, всё-таки AT9S получше ловит и реже отваливается связь в моей местности по сравнению с AT9 прошлой (продана)
кстати, то ли у меня батареи потиху дохнут, то ли что, но при весе 1.3 кг при активных полётах до 10.5В хватает на минут 12 5200 mAh
У нас одинаковым можно сказать сетап - marspower, walkera, g-2d, TS832, DJI 9450, Михаил, на сколько хватает времени?
нужно их выкинуть, как и моторы)) и винты… 450 тяжела для чирика… ну голый еще может и полетает, но вот повесить на него чего то вроде подвеса и тд, не потянет… а регули, если уже откалиброваны под конкретную аппу, не надо никакие заново калибровать!
на карбоновых винтах 1045 не потянет?? в интернете куча видео где летают и в принципе рама выходит легче на грамм 100
на карбоновых винтах 1045 не потянет?? в интернете куча видео где летают и в принципе рама выходит легче на грамм 100
выкладывал видео в этом сообщении #13419
неплохо летает, но пустой, но и пропеллеры всего лишь 9450, а 1045 придают ещё резвости
там далее обсуждали немного, что летать будет и возможностей больше, хотя бы из-за отсутствия ограничения по пропеллерам
рама выходит легче на грамм 100
рама выходит грамм на 100 больше чем родная!