Walkera QR-X350 Pro
То есть, в прохе в принципе нет возможности настройки плавного снижения ,при приближении аккумуляторов к порогу отсечки?
В ходе доработок не следует забывать, что каждый лишний грамм имеет значение. Весь этот “улучшайзинг” очень сокращает радиусы, области применения и делает аппарат неоправданно дорогим. Лучше иметь две “голые” прошки и гонять их без особых страхов. Ну свалит - найдёшь! Не найдёшь - хрен с ней, она была пустая и дешёвая! ИМХО, конечно…
Согласен…все это так.но ведь мы хотим идти дальше( я например присматриваю H500 ) и для того что бы его купить я должен выжить из прошке максимальное…меня не интересует денежный момент все это не так срочно…прошку нужно упаковать (как вы говорите опираясь на все нюансы вес аккум глюки и т.д.) и дальше будет проще…для всех видя и опираясь на эти таблицы…выбирать по параметрам себе аппарат…если где то ошибся поправте?(естественно я имею бюджетные модели но с максимальными значениями.)
То есть, в прохе в принципе нет возможности настройки плавного снижения ,при приближении аккумуляторов к порогу отсечки?
В моей прошке процесс идет так, летаешь, летаешь, как только начинает моргать левый СД, прошка сама по себе начинает немного приземляться. Т.е. если коптер висит в loiter режиме в одной точке на одной высоте, а потом вдруг начинает медленно снижаться, я понимаю, что батарея разряжена. Поднять его можно, поддав газу, но сразу понятно, что пора приземляться. Но это только на небольшом расстоянии заметно. Если коптер далеко, можно и не заметить.
Н500 - конечно вещь… но цена будет конская. Это видно уже по аккумулятору. Лично мне хочется больших радиусов за небольшие деньги, может кому-то хочется наоборот…
Моторы у Н500 будут тоже от прошки, это видно по фото. Насчёт контроллера - дело тёмное. Китайцы могут закрыть в нём связь с МП, ибо за это не уплочено.
Я обнаружил ещё один момент - пластик корпуса прошки оставляет желать лучшего и постепенно расхлябывается даже без крэшей. Появляются трещинки под винтиками около двигателей, хромает общая жёсткость.
Не стоит его наворачивать - нужно юзать стоковый и делать классные видосы, пока ресурс не выработался. А он выработается, даже если не летать…
Вот покрытие всего чего можно водостойким лаком - вот это оправданный апгрейд! Белая фара на нос (лёгкая и компактная - тоже вещь, хотя и не такая обязательная).
В моей прошке процесс идет так, летаешь, летаешь, как только начинает моргать левый СД, прошка сама по себе начинает немного приземляться. Т.е. если коптер висит в loiter режиме в одной точке на одной высоте, а потом вдруг начинает медленно снижаться, я понимаю, что батарея разряжена. Поднять его можно, поддав газу, но сразу понятно, что пора приземляться. Но это только на небольшом расстоянии заметно. Если коптер далеко, можно и не заметить.
У меня точно так же!
Вопрос - а можно в МП закинуть оффлайновые карты? .
В окне планирования миссии правой кнопкой мыша по карте- Map Tool- Prefetch
Здравствуте! Я получил новый контроллер, подключил правильно, в квартире без спутников разблокировывались нормально моторы, левая лампочка мигала и он взлетал. Решил подключить к МП чтобы настройки выставить как у Владислава в дневнике, записал свои параметры, поменял как у него в дневнике написано, записал. После этого моторы не разблокировываются. Бинд вроде бы есть. И калибровку включает (вроде как). Загрузил лист своих параметров. И та же самая фигня происходит - лампочка не мигает моторы молчат. Что я такого мог нечаянно в МП переставить или сбить?
Господа подскажите пожалуйста, я же сам ковыряться до второго пришествия буду. Я понимаю что все уже прошаренные и в полёты автономные пускаете и такие мелочи вам не интересны, но помогите новичку. Готов подъехать для консультацый и магарыч привезти (если не сильно далеко ( москва и область ))
Поищите, я где-то на форуме выкладывал стандартные настройки в МП. Загрузите и попробуйте.
rcopen.com/forum/f135/topic361315/529 Попробуйте ещё так.
А может чьи нибудь настройки поставить? Может кто нибудь параметров лист скинуть ? Я так понимаю что в полном листе параметров есть все настройки включая всякие там полётные режимы каналы и тд?
если скайп есть могу дефолтные настр скинуть
либо на мыло
Заметил тут на днях что моя прошка стала висеть в 56% газа, соответственно упало время полета до 17 минут. отсечка как и была раньше на 10,5, винты новые, моторы сильней не греются. Что можно проверить подскажите. Кстати как смазывать моторы и надо ли вообще?
Здравствуте! Я получил новый контроллер, подключил правильно, в квартире без спутников разблокировывались нормально моторы, левая лампочка мигала и он взлетал. Решил подключить к МП чтобы настройки выставить как у Владислава в дневнике, записал свои параметры, поменял как у него в дневнике написано, записал. После этого моторы не разблокировываются.
Загрузите свои новые и старые параметры - там есть опция “сравнить”.
И вопросик ко всем:
кто катался на камере iLook? Сама она мне пришла, но приемной аппы у меня нет. Как и вменяемого описания на нее. Хотелось бы опробовать передачу на землю. Как я понял 5,8 ГГц. И разные каналы. Это пока вся инфа по ней.
Загрузите свои новые и старые параметры - там есть опция “сравнить”.
Да ставил я и старые и новые . Перед тем как загрузить выскакивает окошко с инфой о том какие параметры били изменены. Я думаю может режим какой то сбился для ручного канала? Хотя где и как я мог его подвинуть не понятно, так как кроме фул параметр лист ничего не мацал… Может карма плохая?
И вопросик ко всем:
кто катался на камере iLook? Сама она мне пришла, но приемной аппы у меня нет. Как и вменяемого описания на нее. Хотелось бы опробовать передачу на землю. Как я понял 5,8 ГГц. И разные каналы. Это пока вся инфа по ней.
У меня такая, 1280*720 что ещё могу сказать … камера не ахти. Починю подвес воткну гопро.
Вот и я получил свою прошку. Шла 67дней бесплатной доставкой с хоббикинга(наверно своим ходом летела). Двигатели оказались старые. Даже немного расстроился. Чем лучше новые двигатели по сравнению со старыми? Кто нибудь старые двигатели менял на новые от прошки? Заметна ли разница после обмена? Как выглядят винты от прошки с новыми двигателями и со старыми двигателями? Каков их диаметр в мм.? Они одинаковые или разные?
ПОПРАВ ь ТЕ МЕНЯ ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ!!! :
готово)
не удобно уже спрашивать,но все же - где найти и настроить включение и выключение записи видео?
а,нашел -
да ешкин кот,да как же сделать так,что бы и камера крутилась и включалась по тумблеру?
Как выглядят винты от прошки с новыми двигателями и со старыми двигателями? Каков их диаметр в мм.? Они одинаковые или разные?
тут есть некоторые ответы
На днях тоже получил прошку, я вообще зелень в этом, всё собрал, камеру кстати iLook+ уже взял. Подключил подвес, воткнул камеру (кстати в мануале написан окау управление камеры подключить, но шнура я не нашёл в комплекте) Всё работает кроме одного. Подвес нереагирует на крутилки аппы. У меня Devo 10. Подключено вроде всё как в мануале. Может какие-то настройки в аппе надо сделать, подскажите, пожалуйста. Мануалы русские и ангилйские читал, там ничего нету про это. Про камеру тоже почти ноль. Кстати по качеству даже iLook+ далеко до Гопро… Лучше бы не брал. Брал с надеждой, что либо iPad’ом либо смартом на дроиде подключусь к ней через прогу , благо оба девайса поддерживают 5Ghz вафлю. Но как это сделать ума не приложу. Инфы об этом вообще ноль. Даже на ненашенских форумах не смог найти.
Брал с надеждой, что либо iPad’ом либо смартом на дроиде подключусь к ней через прогу , благо оба девайса поддерживают 5Ghz вафлю.
5,8 ГГц не равно вафле 5 ГГц. Как я понял. И вы пробовали снимать одно и то же GoPro и iLook? Мне в последнем симпатичен только передатчик.
Да -Про, даже в режиме стабилизации, больше “болтается” , нежли чем обычная. Может винты другие? Или реакция на стики пульта более резвая (DEVO 10) . Завтра попробую еще.
И тут много писали про калибровку. Смотрел чьё то видео на Ютубе- там всё как и в инструкции, только аккумулятор не передергивался. Делал и так и так - разницы не понял. Как делать правильно?
А если сигнал пропадет, как коптер будет себя вести?
Стандартно- включает RTL, или что установлено в последнем пункте. Короче работает как и раньше.
5,8 ГГц не равно вафле 5 ГГц. Как я понял.
IEEE 802.11ac — стандарт беспроводных локальных сетей, работающий на частотах 5—6 ГГц.
Как бы всё соответствует абсолютно. Другое дело как подключить. Да и к примеру зачем есть оф-ная валкировская прога WK-Remote?
И вы пробовали снимать одно и то же GoPro и iLook?
Нет, но это не проблема. Почему я написал что не понравилось. Мой авто регистратор лучше в комнате снимает. А он однозначно хуже гопро. Но тут не по этой части тема.
Объясните всё-таки как подключить подвес. Насйтроки все на ауксы правильные, всё в режиме актив. Реакции ноль. Подключены в аукс 1 и аукс 5. Непашет…
готово)
да ешкин кот,да как же сделать так,что бы и камера крутилась и включалась по тумблеру?
У меня с самого начала камера не шевелится, но по этой схеме запись включается и чего не так? Может на шестом канале в МП у меня стоит выключено, а что поставить я не знаю. Подскажите друзья
IEEE 802.11ac — стандарт беспроводных локальных сетей, работающий на частотах 5—6 ГГц.
Как бы всё соответствует абсолютно. Другое дело как подключить. Да и к примеру зачем есть оф-ная валкировская прога WK-Remote?Объясните всё-таки как подключить подвес.
По WIFI - не будет работать. Готов поспорить на…коньяк 😁 Мы же тут рядом .Я с новосиба.
Подвес -честно не мучал. Т.к. управляю не очень, разбить будет жалко. Поэтому не вешал.
С iLook разбираюсь “на коленке”