Walkera QR-X350 Pro
PS. Если бы я был умным то ни когда не купил бы этот дрон!
Вот тут вы не правильно выражаетесь…ведь вы ведете пропаганду …новичкам…да и просто обладателям прошки обидно что их вы называете тупыми да и не приятно слышать такое(ваш личный опыт оставьте при себе)…уберите эти строчки.
Неразумно сравнивать цены крупносерийных изделий и по сути игрушек, покупаемость которых в сотни, если не в тысячи раз меньше. К примеру клавиатура для компьютера стоит 200 рублей. Сколько там одних только пластмассовых деталей знаете? Уйма немеренная. Попробуйте ее разобрать. Еще и электроника. И те же деньги стоит кусок пластмассы в виде фиксированного подвеса. Если бы каждый житель покупал себе по квадракоптеру, а порой и не по одному, как это бывает с компьютерами, вальки бы и стоили копейки.
вальки бы и стоили копейки.
Согласен одним словом маркетинг…)) кстати с наплывом покупателей я заметил что они дешевеют…начали собирать fpv комплекти и т.д.
Отличное решение!
Ребята, не поверите, но решил проблему с аккумулятором. И все же родная зарядка лучше всех крутых 😃) Имакс за несколько часов не отбалансировал банки, а вот я решил раде любопытства оставить на родной зарядка на день аккумулятор сегодня. Пришел - зеленая лампочка, подключил к Имаксу - везде ровное число… так что надеюсь аккумулятор живой. Надо разрядить полностью и проверить как потом зарядится.
Надо разрядить полностью и проверить как потом зарядится.
Вот правильно…новые аккумы нужно разряжать и заряжать раза 3…потом он начинает давать максимум.
Ура, сегодня день открытий! Подвес я тоже настроил, управляется с пульта. Фишка оказывается в том, что провода надо было подключить не так как в инструкции, а почему-то поменять местами PIT и AUX
Осталось только приобрести кабель чтобы с пульта можно было включать запись камеры…
ну и сделать чтобы компьютер определял коптер при подключении, чтобы прошиться
кстати, по поводу записи, если поставить режим фото, то камера будет постоянно фотографировать? или только один раз когда нажимаю кнопку? у меня Ilook plus
Если при выполнении миссии вне зоны видимости будут отключены спутники, то прощай Валька!
Ага, а также прощай гражданская авиация, морская навигация, вся инфраструктура цивилизации, завязанная на точное время, тоже получаемое с GPS-спутников.
Даже новости вовремя не выйдут… да вообще не выйдут, будет коллапс. Также накроются все системы безопасности, уедут неизвестно куда инкассаторские броневички, ну и т.д.
И на фоне всего этого апокалипсиса игрушечный вертолётик “Валька” действительно не найдёт дорогу домой…
Немного оффтопа, но не сомневаюсь, что вам понравится:
Сотрудник подсказал зачётный сайт - www.flightradar24.com
Там в реальном времени можно отслеживать приличное количество реальных рейсов самолётов. Есть ещё одноимённое приложение для планшетов и смартфонов - вообще отжиг! Наводишь камеру на пролетающий мимо самолёт и оно в качестве дополненной реальности прямо на экране помечает что это за самолёт, куда летит и так далее. Ну кто всё это знал - извините, что отвлёк, я не знал и был приятно удивлён и обрадован такой зачётной программкой. Для планшета даже на платную версию разорился и тащусь…
Ну и да, если кому в голову придёт совместить готовую к полёту Прошку и эту программку… это плохая идея, очень плохая идея… Слава Богу что эшелоны у бортов на недоступных высотах!
Ребят ткните меня носом. Валька вдруг перестала входить в режим калибровки. В телеметрии компас видится, крутится. Но в калибровку не идет. Сравнил данные в МП. Ничего военного там не менялось. Я где то туплю, но где не понимаю. Взлетает вроде ровно…всё одно терзают меня смутные сомнения.
Кто то входил в калибровку как то не стандартно. Как? И в МП она же должна где то задаваться?
если поставить режим фото, то камера будет постоянно фотографировать? или только один раз когда нажимаю кнопку? у меня Ilook plus
Фотает один раз. А с компом -нет проблем. Подключаешь обычным кабелем, смотришь какой ком порт объявился в системе, ставишь в МП скорость 57600 и тот самый порт. И вперде 😃 сначала сохраняешь дефолтные настройки, потом ставишь новые-по вкусу
Сегодня утром (часов в 9) летал в режиме удержания, более менее нормально, а вечером летал (часов после 19) GPS сошла с ума. В режиме удержания коптер вел себя вообще неадекватно. Я даже подумал, что двигатель один барахлит. Дергало коптер из стороны в сторону и вверх-вниз, на большой высоте это не особо заметно, а вот метрах на 5 от земли очень. Периодически один двигатель отключался, еле посадил в траву, после взлетел в ручном режиме - всё в порядке. Стоило переключить в loiter и опять началось. Так что с режимом loiter сейчас нужно осторожней быть.
Ага, а также прощай гражданская авиация, морская навигация, вся инфраструктура цивилизации, завязанная на точное время, тоже получаемое с GPS-спутников.
То есть мне все это мерещится? Я со всей ответственностью говорю, что система GPS в последнее время довольно часто не работает. Если ваш планшет показывает ваше местоположение, то это еще не значит. что это GPS. По сотовым сетям они неплохо показывают местоположение. Отключения происходят. Время бездействия измеряется часами. Я не случайно указал время и место. Может кто-то опровергнет?
А что касательно гражданской авиации, то там работу штурмана никто не отменял. Спросите у знакомых штурманов, если они у вас есть, что им будет, если их поймают на использовании GPS.
Неразумно сравнивать цены крупносерийных изделий и по сути игрушек, покупаемость которых в сотни, если не в тысячи раз меньше. К примеру клавиатура для компьютера стоит 200 рублей. Сколько там одних только пластмассовых деталей знаете? Уйма немеренная. Попробуйте ее разобрать. Еще и электроника. И те же деньги стоит кусок пластмассы в виде фиксированного подвеса. Если бы каждый житель покупал себе по квадракоптеру, а порой и не по одному, как это бывает с компьютерами, вальки бы и стоили копейки.
Эти игрушки выпускаются миллионами. А ещё существует себестоимость. Как то 3 кратный обладатель оскара мультимиллионер Клинд Иствуд сказал: Я никогда не куплю майку за 100 долларов по тому сто знаю что ни одна майка не может стоить таких денег.
У меня еще один, на мой взгляд интересный вопрос:
У кого сколько ма/ч “сливается” с аккумулятора при полёте ? У меня почему то 3300-3500 ма/ч
Вот тут вы не правильно выражаетесь…ведь вы ведете пропаганду …новичкам…да и просто обладателям прошки обидно что их вы называете тупыми да и не приятно слышать такое(ваш личный опыт оставьте при себе)…уберите эти строчки.
вообще удивительно! говорю про себя -Я ТУПОЙ и находятся люди которые говорят что я их оскорбляю.
Дерзайте ребята! я свою долю в размере 70 тысяч в развитие китайской экономики внёс. Теперь ваша очередь!
и свой личный опыт оставлю при себе (который помог бы некоторым новичкам сэкономить приличные деньги)
Как сказал великий кон-фу-ци : буду сидеть возле своего дома и ждать когда мимо меня пронесут труп моего врага.
говорю про себя -Я ТУПОЙ
Да прекратите уже хаить себя и вальку…эта ветка не для флуда…а для обсуждения…проблем связанных с (игрушкой)(в инструкции прочитайте не игрушка это)…лучше советом помогайте новичкам дискуссии и философия не сюда…
Вот ты и помогай, а я пас. Дождусь последней детали, пущу в небо и… забуду как страшный сон.
Вот ты и помогай, а я пас
Что в моих силах и что я знаю сто% пишу и объясняю…я понял вашу позицию…в бан бы вас…только путаете народ.
Что в моих силах и что я знаю сто% пишу и объясняю…я понял вашу позицию…в бан бы вас…только путаете народ.
Не старайся Сам ухожу. Считаю данный этап жизни пройденным!
Не старайся Сам ухожу. Считаю данный этап жизни пройденным!
Я и не старался…просто это хобби тут нужно терпение и уситчивость…видать это не про вас…
Ребят заканчивайте флуд. Зас…ли всю ветку
Ребят заканчивайте флуд. Зас…ли всю ветку
И я ему про это же.)) Ладно вернемся к теме про rssi которую так упорно игнорируют…)) не ужели ни кто не нашел этот pin на нашем приемнике.)))??
господа, после сегодняшних полетов (вторая попытка после того как разобрался с аккумулятором и настроил подвес) появились важные вопросы, очень надеюсь подскажите
-
первый по важности - задние моторы тянут сильнее передних, из-за этого при старте и посадке покалечил винты, несколько раз заваливался вперед.
Как откалибровать моторы, чтобы мощность была одинаковая и не тянуло сразу вперед. Зависнуть без Холда соответственно ровно не могу тоже, тянет вперед постоянно, надо корректировать. Сразу напишу, летал с подвесом и камерой, может быть она тянет вперед? можно ли тогда добавить мощность на передние винты чтобы компенсировать вес камеры? -
Моторы очень горячие. Я конечно понимаю что они греются, но как понять где граница между просто горячими и когда уже умирают?
-
когда в меню пульта F7 смотрю монитор работы джойстиков и тумблеров, левый джойстик судя по всему установлен на +2 вправо. Есть меню калибровки джойстиков, но туда захожу и ничего не происходит. Можно ли выставить на 0 как-то значения?
-
Можно ли летать если две винта передних на конце с небольшими зазубринами, об асфальт теранулись?