wltoys v303 quadrocopter Seeker
Там вроде параллельно стоят 4 шт li-on
Немного было времени по экспериментировать с ионными аккумами на китайском сума Х5, хотелось продлить жизнь ему в воздухе)), так он не успев оторваться от пола сразу сигналил что аккумулятор разряжен. Проверил тестером, по напряжению все норм, ставлю, пускаю, опять така фигня! так вот, при нагрузке, ионный сразу ток отдал и все, а напряжение отличное. Хотя где то видел как ставят ионные аккумы и летают, но что уж они со схемой и как это делают я не в курсе. Еще про китайца Х5, он у меня все таки летал 15 минут, это только лишь потому, что я на него водрузил третью часть аккума от нашего 303, вторая банка на нем сдохла, а две остались живые, вот теперь приспосабливаю как только можно))), емкость то отличная получилась!
А вообще прочитай почему используют липошки а не ионные
Почитал! Li-on отдают 2С ну может и болльше,но не все! Ну тут мне попался повербанк на Li-po! Правда разбирать,паять,резать провода - не разрешили! Я через “кракодилы” к XT60 подключил! Взлетает на 20 см и всё (просадка по OSD до 10,5 вольта)!!! Вес этого девайса 500 гр да и провода для пуска авто нехило весят.Вобщем зря тут эту тему ворухнул - физику не обманешь! Наверно для полётов пока нету лучше чем Li-po с честной ёмкостью,весом и “С”.
p.s.кстати,вот отлетал над своей улицей пропы карбон 9045,sj4000wifi,подвес за 50$,аккум родной
кстати,вот отлетал над своей улицей пропы карбон 9045,sj4000wifi,подвес за 50$,аккум родной
Отлетать наверное отлетал, а вот видео из приватного вьінуть, забьіл )
Отлетать наверное отлетал, а вот видео из приватного вьінуть, забьіл )
То я сильно спешил! Ссылку сюда поместил,когда видео ещё не залилось до конца. С моим интернетом заливалось часа четыре! Так что извиняйте! Щас проверял,видео в открытом доступе.
Отличное видео.
- Какие ограничения установленьі по вертикальной и горизонтальной скорости?
- Винтьі карбон? Размер?
- Какой аккум? Емкость?
- На какой параметр вьіставлена пищалка? Ее бьіло сльішно с вьісотьі?
- Fpv прямо с sj4000 работает? Подвес питается отдельно?
Спасибо )
- Какие ограничения установленьі по вертикальной и горизонтальной скорости?
Скорость:8-горизонт, 2-вертикаль
винты карбон 9047 (а я выше написал 9045-ошибся) Балансировал не только горизонт,но и вертикаль - плющеное олово на суперклей приклеивал.
Подвес вынесен максимально вперёд (колхозил),опоры ног срезал (где-то на видео видел так) чтоб не мешали обзору.
Аккум стандартный (с коптером который был 2700мАч 20С),он для баланса веса,располагается за подвесом на липучках,на брюхе - перпендикулярно обычному расположению.
Програмно в коптере установлено 3,55 вольт, а пищалку я на 3,6 вольт (вроде,или 3,7?) поставил. С высоты 150 метров было слышно,хоть и был ветерок. Боялся не успею сесть.
FPV работает прям с SJ4000 (правда на камере инфо на экране надо отключать,а то немного не корректно показывает вместе с бортовым OSD) включаешь режим ТВ и запись. Переходник сам мастерил из обычного кабеля брал microUSB и экранированным проводом к OSD (помучился,там контакт ответственный за видео,на колодку не выходит,так как в обычном кабеле не используется-под микроскопом паял тонким проводом к ножке) мне продаван miniUSB в комплект положил.
Подвес питается от общего с квадром аккума.
Передатчик тоже от общего аккума,только через DC-DC платку я 8 вольт ему выставил - но и на прямую отлично работал.
p.s. видео было длиннее, я от дома долетел к той точке (начало видео) от места где потом сел,но я обрезал эту часть.
То есть, горизонтальная скорость 8м/с?! Не похоже, он ведет себя, как мой с 1м/с.
Я спросил из-за того, что подозреваю переворот моего гелика в январе именно из-за большого наклона при горизонтальном движении (т.е. скорости), у меня тогда бьіло что-то вроде 4 м/с., кажется. Ну и ветра.
На видео ветер присутствует, но не видно, что б он бьіл сильньім.
--------
Мое мнение, друзья, что именно вот такие практические полетьі и ттх - являются самой важной темой форума. Когда есть с чем сравнить и есть что обдумать.
С другой стороньі, я до сих пор не уверен в своем гелике, чтоб летать вьіше 100 м. Второй полет к этой цифре вырвал три из четырех винтов крепления мотора )
Теперь думаю докупить усилитель антенны, чтоб научиться летать вдаль.
То есть, горизонтальная скорость 8м/с?! Не похоже
Возможно я не давил на газ полностью,а может и давил на всю, но не всё время. Даже с такими настройками можно очень плавно и медленно лететь. Там ещё важные параметры:Roll-STAB,Pitch-STAB и Shake-COMPENS. Так вот,у меня они сейчас кажись 35_35_100 (такие у меня с завода были),но это я после работы уточню и напишу.Вот эти параметры в совокупности с большой скоростью могут повлиять на переворот и падение. Я стараюсь каждое видео помечать эти параметры в названии (для себя). Я пробовал и 45_45_150 и 65_65_100…
При некоторых параметрах коптер вёл себя не устойчиво. Но тому,вроде, находились объяснения:
то батарейки в пульте подсевшие (активация возврата домой когда угодно);
то установил лимит дальности 100м,а с разбегу дальше залетел,он как сальтанул в воздухе,я пузо коптера в камеру увидел! Вырежу этот кусок - покажу;
то один двигатель “заедал”-стопорное колечко с вала слетело и на магниты внутрь движка прилипло!!! (в итоге я его заменил,на новый-этот прям офигенный!);
ну и калибровка гироскопа - вещь нужная!
Вот мой “зверь”, а то всё пишу-пишу…
и вот нарезка моих полётов и крашей (не всех) с разными пропами и настройками
Вчера попробовал максимальную высоту! OSD показало 501 метр! Поскольку в передатчике есть микрофон-слышно шум двигателей, на высоте 500-501 метр явно было слышно,что коптер “упёрся” в ограничение! Вид с такой высоты очень интересный! Сделал ошибку - скорость взлёта оставил 2! Долгий подъём (примерно 3,5-4 минуты),чрезмерный расход батареи.Для такого эксперимента надо было максимальную скорость взлёта ставить! На высоте немного “покрутился” по сторонам и начал спускать вниз.На высоте примерно 420 метров,пищалка оповестила об оставшихся двух минутах,а мне надо было 3-3,5 минуты! Спускал спешно,подруливая на огород (там земля мягче), жена даже вынесла покрывало - ловить коптер! Не ожидал от неё такого героизма - она не очень хорошо относится к моему хобби! Метрах на 50-ти его крутило-вертело и в стороны и кругами (оставалось около 10 вольт в аккуме), а примерно с 2х метров он упал на мягкий грунт (огород) - без повреждений. Аккум просел до 9,7 вольт - нагрелся! Я его в морозилку положил на 10 мин, чтоб остыл перед зарядкой (вроде читал такие советы).
Раньше без 2D подвеса (коптер был легче грамм на 200) и OSD (невозможность контроля высоты) - взлетал в облака, до высоты “не видно” и " не слышно".Но тогда я не знал точной высоты,хотя спуск не был таким экстремальным!
Фото/видео в студию!)
Фото/видео в студию!)
Наверно только завтра будет готово.Пока зальётся на ютуб (есть только видео,хотя можно с него фоток нарезать,но это не то).Сегодня займусь после работы.
можно и выше, если лимит увеличить высоты. и акк взять поболее и скорость подъема поставить больше. я на 2м/с на 300м поднимался то же , не приятное ощущение, что не успеешь вернутся ))) и 1400гр упадет на чей то дом ))) Да на большей скорости я на 200м поднимался, надо не забывать при спуске про силу инерции и за 10-15м отпускать стик. иначе, привет щахтёрам.
можно и выше, если лимит увеличить высоты
ну у меня в проге 500 метров - выше там вроде нельзя.
надо не забывать при спуске про силу инерции и за 10-15м отпускать стик. иначе, привет щахтёрам.
это точно, у меня скорость когда 4 или 5 была - очень не привычно, падать приходилось!
ну у меня в проге 500 метров
Не знаю откуда там лимит выставлен, но по моему можно ставить сколько угодно, в любом случае если больше то сигнал потеряется и включится авто возврат, так что ничего не теряем. Но уж если хотим что бы без крашей и соблюдением всех правил безопасности , то лучше подсчитать и выставить более точное максимальное расстояние что бы при максимальных скоростях нам хватило времени вернуться обратно и сесть))
Слышал будут ставить на учет наши игрушки , вроде мешают авиации, да и на всякий случай, что бы хозяин квадрика не смог отмазаться в случае падения на чье либо имущество и на людей
Скорость:8-горизонт, 2-вертикаль
Все на оборот! В Вашем случае 8 это вертикаль а не горизонт как Вы пишите, фото Ваших настроек это подтверждает!
но по моему можно ставить сколько угодно, в любом случае если больше то сигнал потеряется и включится авто возврат,
500м это разумная видимость объекта днем. А так можно и больше поставить, ограничение только в мощности передатчика. А если поставить типа такого и
[]](banggood.com/…/2_4g-Mini-Signal-Expansion-Device-F…)переходника для антенны. то можно и дальше летать.
легко посчитать мах скорость 8м/с - это 480метров в минуту и вверх 2м/с - 120м в мин. Кстати подъем намного приятнее по звуку, чем опускание ))))
фотку приемника удалял, а она осталась.
легко посчитать
согласен, посчитать легко в цифрах, но тут упущены силы тяжести, ветер, ток, согласитесь что общее время полета разное, если мы просто висим или постоянно летим …поэтому окончательные цифры будут отличны от ваших…да и не хочется заморачиваться с подобными подсчетами.
такого и
]переходника для антенны. то можно и дальше летать.
не думаю что с этим можно дальше полететь…
изначально тоже хотелось летать выше и дальше, но это пока не знаешь что да как))), а теперь стоит мой на шкафу и пылится, ждет камеру с подвесом…да и желание как то уже не то
подскажите, хочу вот этот комплект, ваше мнение?ru.aliexpress.com/item/…/32345552290.html
хочу вот этот комплект, ваше мнение?ru.aliexpress.com/item/RC-FPV...345552290.html
Нормальный комплект, но спиральные антенны лучше сразу заменить на антены круговой поляризации (клевера), при максимальном удалении или наличии перекрытия прямой видимости, сигнал будет сильно “просаживаться” и идти помехи на монитор. В моем комплекте вместе со спиралками шли сразу и клевера.