Quanum Nova квадракоптер - вызов DJI ! ?

[WizardRND]

думаю заранее то же заказать 9047. Карбоновые от пластиковых сильно выигрывают??? Или поначалу смысла нет???

Я бы сказал - вообще смысла нет. Пластиковые очень жесткие, но на удивление прочные (при приземлении кувырком на утоптанную землю F450 со стоявшими на нём 9047 пропеллеры отделались всего лишь небольшими "щербинками" на кромках). Кроме того, на втулках карбоновых пропеллеров нет выступов, соответствующих фаскам на осях моторов, а на пластиковой версии такие выступы есть. Для втулки с выступами не нужно очень сильно затягивать гайку - дольше проживёт резьба на моторе.

Кроме того, карбоновые пропеллеры тяжелее балансировать (снимать лишнее наждачкой).

[gosha57]

есть спасательные системы

Я к тому, что всё это - в какой-то "зачаточной" стадии - и настраивают их взрослые мальчики - не любители - и комплектующие такие что, хоть квартиру продавай (чью бы только), а надёжность под вопросом. Поэтому вроде бы и смысла что-то дорогое брать, даже для серьёзного дела - не вижу. Рентабельнее самому наколхозить и 200 раз проверить. И Ново-Чирик тут как раз изучалка хорошая - все основные принципы руками можно потрогать. Но стоит "чё-нить" пропустить - здравствуй асфальт.... Очень уж капризные они пока - очень узкие рамки "живучести". Чуть недоглядел - прощай молодость!
Для съёмок пока очень не приспособлены. Только себяшки снимать. Два раза с одной скоростью по одной траектории для второго дубля - эт надо быть мастером. А камни съёмочной автоматики не предоставляют, независимо от цены....

[RinatM]

Для съёмок пока очень не приспособлены. Только себяшки снимать. Два раза с одной скоростью по одной траектории для второго дубля - эт надо быть мастером. А камни съёмочной автоматики не предоставляют, независимо от цены....

Какой по вашему мнению квадр приспособлен для съемок?

[man-bis]

Какой по вашему мнению квадр приспособлен для съемок?

http://4vision.ru/products/kvadrokop...2-pultami.html

[RinatM]

http://4vision.ru/products/kvadrokop...2-pultami.html

Круто......

[man-bis]

Мы тут (по сути) обсуждаем игрушку для старшего школьного возраста. Просто дядьки (включая меня) в свое время, не наигрались, а сейчас просто появились возможности про которые нам снились сны ....

[LeoPilot]

Судя по цене-это танковый.))))

С успехом применяю на своём RVJet, полётный вес с ак-ми на 20000 мАч и всем снаряжением-4 кг. Парашют очень лёгкий и достаточно прочный, за два года эксплуатации- ни одного повреждения купола и строп.

[Oleg_fly]

Я бы сказал - вообще смысла нет. Пластиковые очень жесткие, но на удивление прочные (при приземлении кувырком на утоптанную землю F450 со стоявшими на нём 9047 пропеллеры отделались всего лишь небольшими "щербинками" на кромках). Кроме того, на втулках карбоновых пропеллеров нет выступов, соответствующих фаскам на осях моторов, а на пластиковой версии такие выступы есть..........

Дык это ж радует! :-)
Тада будем брать только пластик :-)

Пасиба :-)

Вот это я понимаю- рациональный подход!))

А куда деваться? Деньги мы не печатаем.... "трудовыми мозолями" зарабатываем ;-)

[LeoPilot]

http://4vision.ru/products/kvadrokop...2-pultami.html

Игорь прав, каким бы не был навороченным коптер, с планетой встретиться легко. И даже хваленый Inspire1 умеет так


И ещё

[WizardRND]

Тада будем брать только пластик :-)

Только обращаю внимание, что мои слова относятся к Gemfan 9047 for DJI
Вроде как у копирастов турнигов есть аналоги, но лично я их не пробовал.

[Oleg_fly]

...........
Квадрокоптер на раме f450/f550

Для профсъёмки деньги нужны совершенно немереные. И складывается впечатление, что надёжностью не отличаются даже сараи ОТ 200 тыс. Падают точно с таким же хрустом, просто чуть реже. Слабое утешение для тех, кто вешает на них хорошую оптику ...
Надо на дери-жабли переходить

Понял - посмотрю...

Под "профессиональной" - я понимаю только - работу, за которую тебе платят деньги. Т.е. - не обязательно ее делать хорошо - эту работу... если деньги и так платят - то можно и "филонить".
Часто приходится слышать: "профессиональное качество...., летает, как профессионал... ну и тому подобное"....
Рекламщики и маркетологи за словом в карман не лезут, короче... :-(

Поэтому - зарабатывать на съемке с воздуха я точно пока не собираюсь, если и соберусь - то только "по предоплате" - т.е. заказчику если нужно - инвестиции вперед (железо, электроника... время....ну и все дела...) - потом будем делать...

Качественная съемка для бытового-семейного употребления?
Уверяю - главное в фотоснимке (или видео) - не к-во пикселей или ТВЛ.... Хотя - если будет качество - ну и хорошо...
:-)

С успехом применяю на своём RVJet, полётный вес с ак-ми на 200000 мАч и всем снаряжением-4 кг. Парашют очень лёгкий и достаточно прочный, за два года эксплуатации- ни одного повреждения купала и строп.

Круть неимоверная :-)

Че, на самом деле, аккум 200 Ампер-Часов???

Только обращаю внимание, что мои слова относятся к Gemfan 9047 for DJI
Вроде как у копирастов турнигов есть аналоги, но лично я их не пробовал.

Я имел ввиду - карбоновые именно с Хоббикинга... размер такой....
Вот, нашел:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...CCW_2pcs_.html

Причем - цена была не такая уж и адская.... Хотя еще мне тяжело судить - пока в коптерных ценах слабо ориентируюсь:-( Наверстаю еще :-)

[LeoPilot]

Че, на самом деле, аккум 200 Ампер-Часов???)

Если бы)) опечатка вышла. Вот таких два кирпича на борту


Олег, по поводу профессиональной съёмки- помимо способностей, чувства кадра, оборудование все же играет не маловажную роль. Для примера ещё один ролик с аварией DJI inspire1. КАК КРАСИВО И ЧЁТКО СНИМАЕТ ЕГО 4К КАМЕРА!!! Как хорошо работает трехстепенной подвес- все движется плавно, стабилизировано. На данный момент добился и от NOVA похожей картинки: GoPro4, трёхосевой подвес-но не летит, перегруз)) И только что осенила мысль- а если с Inspire1 поставить камеру вместе с подвесом на NOVA? Как идея? Вроде уже отдельно продаются, нужно вес узнать- а дальше дело рук мастера боится. Завтра взвешу для сравнения свой подвес и камеру в сборе для сравнения

Смотреть данное видео лучше напрямую с ютуба- картинка лучшего качества

[Oleg_fly]

Если бы)) опечатка вышла.......

Ну то же нормально...
:-)

[WizardRND]

Вот, нашел:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...CCW_2pcs_.html
Причем - цена была не такая уж и адская....

А вы киньте в корзинку и докрутите процесс оформления заказа до выбора способа доставки - цены вас "приятно" удивят.
Не говоря уже о том, что рублёвые цены ХК самым надувательским образом пересчитывает по заниженному относительно ММВБ курсу, а счёт выставляет в долларах.

Вот вам карбон с бесплатной доставкой (рекомендую не пожалеть +90 руб за трекинг), но своё мнение я уже написал выше.

[gosha57]

"Спиртовки" на видео с крашами банально заруливали - то в стенку, то в дерево. Хотя за "такие деньги" какой-нить сонар типа "парктроник" можно было бы к мозгу вкорячить, что бы деревьев хотя бы на пути боялся. Даже к Нове такая чушь подключается (правда толку от неё не много, говорят - пару метров).
Тут хочется (перехочется) заранее задать траекторию и самому заниматься только кадрированием. Обычно "используют" отдельного пилота.
Или единственную команду АРМ "Цирк" с относительным позиционированием. Использование точек неудобно, т.к. привязано к ЖПС - т.е в помещении уже не снять. Точек мало. А "Фолоу ми" подразумевает маячОк, который надо кому-то в кадре носить (а если кто-то НЕ нужен в кадре ?!). Вот, кто в доме программер - прошёлся с маячком, записал траекторию полёта, подкорректировал и ... снимай хоть десять дублей ! Нет "такого режима"... Мож скоро будет ...
А вторая беда - надёжность. Большинство комплектующих невозможно проверить или уследить за "все твои трещенки". Поэтому рухнуть может в любой момент.

и докрутите процесс оформления заказа до выбора способа доставки - цены вас "приятно" удивят.

Заказывал у них щлемак за 3.500р - отдал 4.500р - познакомился с магазином, называется.

[LeoPilot]

Игорь, а можно подробнее про сонар на NOVA? Какой подходит и как подключить... В МП видел закладку в настройках, а в реале не встречал

[Kirkun]

Только обращаю внимание, что мои слова относятся к Gemfan 9047 for DJI

а есть ли 1047 вины с фасками?

[gosha57]

Так я тоже так и не попробовал (передумал брать) - говорят такой в третьем фантике стоит, но там НАЗА . а у нас клон АПМ (мало памяти). Ребята в АРМ-ской ветке пробовали. Смысл ультразвука, например, в мягкой посадке - барометр задувает вихрями возле земли. У меня Нова даже с поролоном на камне (датчике-барометре) иногда минуту плясала - "прицеливалась". Работали старые модели до метра и над травой (листвой) вообще были не эффективны. Луч узкий - куда направил, то и пасёт, а значит либо вниз, либо ... А для чёткого контроля высоты по УЗ лучу, математика должна быть супер умная - попадётся кустик в поле - коп ведь не должен шарахнуться вверх. А назавтра мне в городе снимать - над гаражом пролетел, над скамейкой.... Мне перед полётом в 10 минут - два часа блю-тусится с МП ? Сомнительно как-то всё. И в АРМ уже не запихнуть.

... и не попа-дались мне восторженные отзывы, типа: "вчера полетал с УЗДой - высоту держит +-1см !!!".
А оптический датчик удержание в точке может делать дёрганным, ели ветер внизу деревья качает или машина внизу "вдруг" поехала (вместе с ней и уедет! )

[WizardRND]

а есть ли 1047 вины с фасками?

Не встречал, ищите.

[Oleg_fly]

А вы киньте в корзинку и докрутите процесс оформления заказа до выбора способа доставки - цены вас "приятно" удивят.
Не говоря уже о том, что рублёвые цены ХК самым надувательским образом пересчитывает по заниженному относительно ММВБ курсу, а счёт выставляет в долларах.

Вот вам карбон с бесплатной доставкой (рекомендую не пожалеть +90 руб за трекинг), но своё мнение я уже написал выше.

Понял. Хоббикинг - заказываю конечно.... НОВУ там же и заказал - но была опция бесплатной доставки - вот и взял. Если бы пришлось за доставку платить - точно не взял бы - скорее решил бы собирать квадрик из кита.... и искать компоненты на других ресурсах....

По ссылке - посмотрю... :-)

[LeoPilot]

По поводу сонара, то он полезен только на посадке, на высотах менее 1,5 метра. Для более точного определения приближения поверхности и своевременного уменьшения вертикальной скорости на посадке. На Боинге ( в реальной авиации), только благодаря радио высотомеру осуществляется автоматическая посадка. При его отказе- посадка только в ручном режиме.

[gosha57]

Ну, Нове до Боинга не много осталось - надо на Туби видео переделки поискать ...

[LeoPilot]

Вот нашёл простую установку- буду ставить себе http://copter.ardupilot.com/wiki/sonar/

[btk731]

Если бы пришлось за доставку платить - точно не взял бы - скорее решил бы собирать квадрик из кита.... и искать компоненты на других ресурсах....

Смотрел ролик, там выложена раскладка, не навороченная...
youtube.com/watch?v=Bh1NR7jzxdU&list=PLwl1JmLd4uA9PAS0pdTXU-h2MjJYHfKqd&index=9
https://cloud.mail.ru/public/8THx/dXEAfvaQW

[Oleg_fly]

...............
youtube.com/watch?v=Bh1NR7jzxdU&list=PLwl1JmLd4uA9PAS0pdTXU-h2MjJYHfKqd&index=9
https://cloud.mail.ru/public/8THx/dXEAfvaQW

Ролик прикольный.... чисто наш - "колхозный" - без всяких рекламно-слюнявых вау-вау ;-) Но жалко - упал в конце :-(

По сетапу - да мне то уже слабый сетап ненужен - уже будем НОВУ летать.
Самодельный сетап буду под 6 баночные акки делать - уже прикидывал по "калькулятору" - ну честно говоря "с налету" не всегда получаются рабочие сетапы :-( Выбор двигателей с малым kV (300-400) не такой уж и большой. и основная масса подходящих движков - дорогущие :-( Только один вариант (под 6S) дешевенький нашел движков на Хоббикинге - но они слабоваты - по 100 ватт (или около того)...
Еще будем "прикидывать - не срочно :-)

[gosha57]

жалко - упал в конце :-(

На 3.00 не все движки одновременно стартовали - мож уже тогда регуль начал глючить ...

[Oleg_fly]

На 3.00 не все движки одновременно стартовали - мож уже тогда регуль начал глючить ...

Угу... заметил... Подумал - может "это фича такая" ;-)
:-)

[gosha57]

Возможно, при калибровке один регуль перешёл в режим программирования и "чёт-там" задумал, а мож движок подтормаживал из-за подклинивавшего подшипника, вроде и крутится а .... А за такой кучи аппаратуры за всем не уследишь .

[Carden]

Смотрел ролик, там выложена раскладка, не навороченная...

Чувак мега суров и молчалив - никаких эмоций )))
А по теме всё верно - при старте уже был повод задуматься, в полёте несколько раз квадрик вёл себя нестабильно, но пилот и не подумал его сажать. Тут всё просто - любая нестандартная ситуация - принять все меры по безопасной посадке максимально близко к месту старта.
Я вообще удивлён как ветром антенны многочисленные с лучей в винты не задуло, кто ж так делает...

[Oleg_fly]

........ уже был повод задуматься, в полёте несколько раз квадрик вёл себя нестабильно, но пилот и не подумал его сажать. Тут всё просто - любая нестандартная ситуация - принять все меры по безопасной посадке ............... кто ж так делает...

Так отож... :-(
Мы ж "человеки" - раздолбаи ;-)
Вспоминаем о том, что законы авиации написаны кровью погибших коллег - только потом... когда уже поздно, так сказать :-(

[LeoPilot]

Посмотрел видео- для себя не нашёл предпосылок для экстренной посадки. Ну пару раз встряхнуло в воздухе- бывает, если порыв ветра. Но квадрик отработал, быстро стабилизировался.... Никто в данной ситуации не смог бы предугадать отказ регулятора. Разве что шлейф голубого дыма за квадриком))) Так что особо не критикуем данного пилота, разве только за крепление антенн- верно заметили, не надёжно ( и это мягко говоря)

[LeoPilot]

По поводу облегчения и максимального полётного веса для квадрика NOVA. Взлётный вес 1550гр для него не подъемный- максимум небольшие подлеты с дальнейшим снижением на взлётном режиме. При весе 1400 гр- тяжело, но держится в воздухе-это его предел. Снял трёхосевой подвес, GoPro4, видеопередатчик. Оставил телеметрию для быстрой и удобной настройки и убирающиеся шасси (ну красиво с ними). Батарея 5200 mah, 3s - взлётный вес теперь 1100 гр и квадрик не узнать в воздухе. Легко взлетает при 65% газа, довольно резвый в воздухе, время полёта 17 минут. Без видео теперь, но как учебный вариант для отработки режимов и полетушек, вполне сгодится.

[Oleg_fly]

............ Оставил телеметрию для быстрой и удобной настройки и убирающиеся шасси (ну красиво с ними). Батарея 5200 mah, 3s - взлётный вес теперь 1100 гр и квадрик не узнать в воздухе. Легко взлетает при 65% газа, довольно резвый в воздухе, время полёта 17 минут. Без видео теперь, но как учебный вариант для отработки режимов и полетушек, вполне сгодится.

Ну так "дык-ёлыпалы". Это ж другое дело :-)
Не... ну 17 минут - это немало! для учебных полетов.

Мой электричка вертолет РЕКС-450 летает 3,30 - сложный пилотаж. ЛОГО-400 (лопасти 430) - летает 3,50 (летаю до номинала 3,7 вольт). Даже за такой полет "короткий" - устаешь. Но если планировать полет - делать то что нужно отработать - все нормально тренируется. Ну и за "летную смену" (выход в поле) желательно 8-10 полетов делать. Меньше - КОНТРПРОДУКТИВНО :-)

К шассям убирающ. то же присматривался - но тяжелые конечно. Если и поставлю такие - на следующий более тяжелый коптер.

Батарейками можно играть практически в "неограниченных вариантах".
Я буду втыкать или 1 х 3S 2250 или 2 х 3S 2250 (параллельно) - считай 200 с лишним грамм туда-сюда "играешь" и можно и с камерой поиграться и технику пилотирования отработать и навигацию "отточить".

Я когда (давно Уже) себе первый вертолет 500-ку - там нужны акки 6S 2700. У меня поначалу был один акк 6S, но зато было дохрена акков 3S 2200 (для мелкого верта 450-го класса).
Ну спаял переходник для последовательно соединения акков 3S - и успешно летал на них - только время полета чутка уменьшил.
Главное - эти парные акки заряжать на заряднике параллельно.... можно и последовательно - главное пару "не разрывать".
Всяких разных переходников - и купить можно и спаять самому (последовательных и параллельных).
Так что - полезно иметь акки разных емкостей:-)

[LeoPilot]

Ну так "дык-ёлыпалы". Это ж другое дело :-)
Не... ну 17 минут - это немало! для учебных полетов.

Хорошо, но пустой- ни подвеса, ни камеры......... Для учебки заказал мини камеру и мини передатчик-http://http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__73600__Aomway_Mini_200mW_VTX_and_FPV_Tuned_600TVL_Camera_Combo_NTSC_2_.html

[Oleg_fly]

Хорошо, но пустой- ни подвеса, ни камеры......... Для учебки заказал мини камеру и мини передатчик-http://http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__73600__Aomway_Mini_200mW_VTX_and_FPV_Tuned_600TVL_Camera_Combo_NTSC_2_.html

Крута ;-)
Полюбому - твой опыт нам пригодится :-)
Сижу - читаю кучу топиков на форуме по "разным вариантам" всяких "прибамбасов"...
И аппу хочется Таранис - да "что то пока останавливает" ;-).... И всякие разные телеметрии... и "видео-тракты" всяких разных мастей :-)

А чем еще заниматься, когда "за окном воет вьюга" ;-)
:-)

[LeoPilot]

Крута ;-)
Полюбому - твой опыт нам пригодится :-)

Я в квадриках сам начинающий)) Хотя ФПВ занимаюсь уже третий год- в основном летающие крылья и на дальние расстояния.

[btk731]

Хотя ФПВ занимаюсь уже третий год- в основном летающие крылья и на дальние расстояния.

Не в тему. Если модеры спалят-как минимум предупреждение....
Тут страшилки ходят насчет бустеров, типа можно огрестись за них нехило.... Крылья смотрятся, конечно, футуристично! Смотрю-даже штатив не "мыльничный"!!)))

[Oleg_fly]

Я в квадриках сам начинающий)) Хотя ФПВ занимаюсь уже третий год- в основном летающие крылья и на дальние расстояния....

Угу. Все "порываюсь" завести себе RC самолет - да все никак...
И фПВ - вроде и интересно - но шо у нас тут в степях смотреть? Одна желтая глина :-(
В окрестностях Киева природа поживописнее конечно :-)

[btk731]

И фПВ - вроде и интересно - но шо у нас тут в степях смотреть?

"Борис, ты не прав!"))) Какая разница что внизу!? Сама-то фишка то, что "от первого лица"! То бишь как бы ты все это видел находясь на своем ЛА. Или ты подразумевал съемку?

[Oleg_fly]

"Борис, ты не прав!"))) Какая разница что внизу!? Сама-то фишка то, что "от первого лица"! То бишь как бы ты все это видел находясь на своем ЛА. Или ты подразумевал съемку?

Не... ну смотреть.... ну видел я уже всю астраханскую область - ты же знаешь... Уныло...
Шпионить за соседскими дворами? да все у всех одинаково...

Ставить рекорды по дальности? Да это может и интересно лет в 25 плюс-минус 10 лет... Щас уже "медленно спустимся с горы и...." ;-)

Шо еще? Чисто академический интерес - да, он есть. Что нибудь сконструировать и испытать. Да - это есть... Вот только один стимул - и все...

:-)

P.S. Не... ну это мое "старческое бурчание" - так что я не против FPV - я даже двумя руками ЗА! :-)
Так что - интересно - надо делать и надо стремиться!
:-)