|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Квадрокоптеры RTF других производителей в категории Квадрокоптеры и мультироторы; Walkera Furious 320...
Я тоже заприметил эту модель. С квадракоптерами дел почти не имел, конструкция впечатляет. Прямо Формула-1.
Эх, если бы у меня были лишние деньги... Оправдал бы покупку своей Devo-10. Надо научиться зарабатывать и экономить.
Вот здесь говорят и показывают, есть на что посмотреть:
Кто-то облетал уже? Выглядит как космолёт, очень хочется попробовать. Но самая маленькая цена, что нашёл - 462usd. Пока жаба побеждает-)
Я уже смотрю на другой.
Walkera F210 officially released！
Совсем кроха. Наверняка будет прикольный по своему. Но таких скоростей достигнет вряд-ли.Сообщение от ViKo
Распаковка и обзор с полетом от RC Buyer
Заказал сей аппарат, и сразу встает ряд вопросов! Где найти полный мануал по настройке сего чуда техники, как реализованна функция возврата домой после потери связи с аппаратурой, автоматически или надо включать эту функцию во время полета
как на этом аппарате настроить чтобы при потере связи происходил возврат в начальную точку
Хочу на фурии заменить пропеллеры, какие лучше взять и как их правильно выбрать? Думал о карбоновых но что то никак не разберусь в них. А родные что то не очень в одном нашел небольшую трещину!
Народ, если кому нужны прошивки либо настройки для сего аппарата пишите.
Ачто так глухо в теме? Нет владельцев?коптер не пользуется спросом?
коптер пользуется спросом, но его обычно убивают на 2-4 полет! и потом долго и нудно ремонтируют. А от себя скажу, меняй сразу детали на которые крепятся тяги! Очень не приятно когда такая разлетается во время скоростного маневра!
на что менять то? есть улучшенные или самому изобретать. А где можно почитать отзовы о нем или обсуждения на русском языке, а то только видео на ютубе.
Какие нюансы еще есть у него?
На Банге вот только что был по 330 Евро! Так то игрушка, лучи ломаются на раз, ничего не поменяешь, только на точно такое же, но за 330 евро - вполне можно было бы брать!
Пару вопросов. Что будет если на лету выключить пульт - рухнет или вернется домой? Возврат домой в случаи потери связи надо настраивать или уже настроено? Где как посмотреть или установить настройки в DEVO10? Пишут полет по точкам, точно есть такое? а как задавать?
ВАЖНО
В кино от Бауера показано, что если дернуть правый тумблер то газ не упадет ни же 5%. Не состыковочка вышла. У меня DEVO10 вер 0.8А лаб 0,2
Так вот дергать нужно левый выключатель RUDE D/R и предварительно изменив параметр с 5 на 13,5%.(27% выставлять) На 5% винты не вращаются совсем.
Дальше идем В родной книжке на 320G нет описания этих настроек (Program MIX), я их нашел в описании на 320С только там значение 10% нужно заменить на 27. Иначе столкновение с планетой Земля неизбежно.
То что моторы начинают вращаьтся только при 13,5% газа это нормально???? т.е. часть хода стика пропадает даром.
Какие еще нюансы? На иностранные сайты не отправляйте, языка не знаю.
А вообще я его уже боюсь ( если такие косяки прям из коробки)
Завтра выложу на облако параметры которые надо будет залить в коптер, там будет вращение моторов при газе в 5%! А по поводу иностранных форумов меня выручает переводчик от гугла
Я когда выбирал гоночный коптер, смотрел на 320-й, впечатлила камера с возможностью записи; но когда на ценник посмотрел, то быстро купил Валю-210, и вполне доволен.
Согласен, цена за сырой продукт слишком завышенная! Без доработок даже летать страшно! Сейчас в раздумьях, стоит ли оставить фурию, или использовать как донора для нового коптера
Вы меня пугаете. Это мой первый квадрик, и так страшно такую кучу денег к земле приложить, а вы масло в огонь - мол сырой совсем.
..вот именно поэтому я и взял 210-й - его не страшно бить об планету, он крепкий. А 320-й, наверное, страшно.
Не надо на нем жестить. Это же не гоночный квад (при таком то размере!), а игрушка. Полагаю при нормальном краше лучи улетят в Гонконг.
При нормальном краше отлетают моторы, и гнется ось на которой они стоят, но это все фигня. 57 метров, высота падения и после часового ремонта отлично летает! Только пришлось заказать детали из алюминия, потому что пластмасса из которой они сделаны это херня
Кто сказал, что их роняют на 4-ом полете?!!!. Подтверждаю, 4-й полет, высота 55-60м. и тут ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР - ошибка пилота. Зарулился и завалил на бок. Но он крепче чем тунгусский метеорит - в плотных слоях атмосферы не горел и при ударе о Землю не разлетелся на атомы. Из убытков: все пропеллеры, 1 держатель мотора, крышка GPS, верхняя пластина корпуса, крышка аккумулятора и обе тоненьких антенки. Уже заказал с ebay вышло всего на 2000руб
Где заказывали из алюминия?
Какие аккумуляторы докупить, родные или аналог? Если аналог то какие?
Пожалуйста ответьте кто знает, хотя бы на некоторые вопросы:
1. С комплектацией devo10 стоит тоже 7 канальный приемник?
2. Правильно ли я понимаю, что разьемы рядом с приемником предназначены для установки вместо приемника со шлейфом, стандартного?
3. Мощность передатчика 25Мвт и установить другой проблематично?
4. Можно ли в OSD включить GPS координаты?
5. Возможно ли передача координатов на devo10? Что для этого нужно?
6. Есть ли у кого нибудь схема Furious 320?
Какая схема? Если подетальная, то во картинка
Ищу схему электрическую принципиальную.
аппаратура дево10 Как вывести на экран значения телеметрии, если это вообще возможно?
Как я понял докупить и установить- http://www.banggood.com/CC2500-NRF24...p-1096707.html и DEVO 10 сможет принимать и выводить на экран. Но еще вопрос в передаче, а это зависит от приемника модели. Если речь о Furious 320, то сам по себе он это видимо не может. Надо либо приемник менять, либо блок телеметрии дополнительный ставить.
Вот тут это обсуждалось, но суть я изложил- Deviation - альтернативная прошивка для Walkera DEVO
И подскажите, для чего Вам это, с учетом OSD?
Да я как новичек, просто любопытство. Столько крика дево 10 крутая аппа с телеметрией, стоит как шашка Чапаева, ну и где эта телеметрия???!! т.е надо еще что то докупать. ОХренеть бизнес.
А зачем тоды у приемника валкеры 320 2 проводочка у антены?
Я тоже не старожил, но насколько знаю два провода у многих приемников и это не говорит о наличии телеметрии. Я вопрос задал, поскольку мне любопытно было как Вы к этому пришли. Сам обдумывал это. С учетом полета в шлеме, информация gps меня интересовала из соображений креша в глухой местности, где на сотовую связь надежды мало и трекер не сработает. Но цена вопроса получилась 2.5+5.5=8т.р., чтобы на пульте светились последнии координаты. Уж лучше тигромуха купить или самому маяк спаять, будет и дешевле и пользы больше.
А во сколько вам "бешеная" обошлась?
бешенная это что?
Коптер я брал на авито не новый мне обошелся в 45 за все: доставка, запасной аккум и очки гугл4. Если чесно как то я к очкам не очень, мне кажется удобней в экран смотреть если его к пульту присобачить.
Я если честно немного растроен покупкой - погнался за внешним видом - ну очень нравится. Но вот летать!!!!!!! Пилотировать круто я боюсь - опыта мало, а краши дороговато и ждать запчасти долго ( вот уже месяц на полке лежит после первого падения). А для съемки он как то совсем не подходит, ну если просто так глянуть с высоты на местность.
Да и вообще коптер мне кажется в плане пилотирования не так интересен как верталет, но зато наверное проще.
Бешеная это перевод furious с какого то сайта. Я свою бешеную жду, поэтому ничего не скажу про полеты. Я ее выбрал поскольку у меня были специфичные требования, а так конечно чисто для сьемки есть более подходящие аппараты за те же деньги, для дальних полетов тоже. Для чисто гонок лучше 250 валкеру, проще в ремонте ешина. В общем в чем то одном есть интересней варианы, поэтому думаю и ветка пустая. Но если обьеденить несколько требований, то я на ней остановился. Уверен в правильности выбора за исключением ремонтопригодности.
А по поводу очков, либо экрана, я лично на шлеме остановился.
По опыту первого ремонта после падения скажу что ничего страшного в этом нет. За час (это по первости) разобрал сделал дифектовку и снял поломанные детали и все отчистил от земли. Собирать я думаю проще. Запчасти брал на ебеи одна и таже запчасть может стоить 100 или 400руб - нужно искать и сравнивать цены. Все детали будуут высылаться из китая или из гонконга. Из гонконга пришли за 10 дней из китая еще в россию не влетели. Запы есть в Питере, там официальный сервис, но у них чуть дороже.
Блин залез по вашей ссылке про дево 10, теперь подбивает аппу перепрошить.
А для гонок лучше 210.
Вы не могли бы выложить ссылки на заказанные комплектующие. Во первых посмотреть, что накрылось, а во вторых где купить.
Чем залезть в мозг самого коптера. Open pilot или walkera flyconfig? Интересуют настройки заложенные в нем, особенно режимы полетов. У меня на пульте настроено так: fmod- режимы полета, простой средний и сложный. Рудель: ручное управление, зависание, возврат домой.
На сайте валкеры есть обнова прошивки для gps- версии, ктонибудь ставил, какие изменения. Как настроить пульт. чтоб при потери связи коптер возвращался домой?
В инете вообще никакй толковой инфы по этому коптеру нет, только обзоры как достать из коробки и какой он класный. А дальше его похоже опять убирают в коробку уже навсегда. И только единицы отважных совершают первый полет. Но серьезно в него еще никто не лазил. Обидно , я новичек, много вопросов а ответов нигде нет.
Для тех кто хочет купить:
Аккуратней с версиями!!!!
Например в версии с gps крутилка aux4 не задействована по умолчания, регулировки наклона моторов с пульта нет изночально, но работает от стика PIT и в полете все работает нормально.. Режим акробатик не предусмотрен, т.е. на этой версии флипы и петли сделать незьзя по умолчанию.
Информации об этом в инструкции нет.
Никто из официалов вам не скажет как поведет сябя коптер при потери связи с пультом, они просто не знают. У некоторых он просто улетал в небытие. Как настроить файсейф тоже не знают как настроить.
На зарубежных форумах то же немного инфы, готовьтесь стать первопроходцами.
Последний раз редактировалось Железяка; 30.10.2016 в 23:17.
Версия без-GPS включает открытый исходный код CC3D (LibrePilot) конфигурируемая плата управления полетом с тремя выбираемыми режимами полета. Для без-GPS эти режимы включают Устойчивый, Горизонт (стабилизированный, но никакие наклонные ограничения), и Acro (нестабилизировал полный ручной режим).
Для версии GPS контроллер полета - Ардуино Мега 2560, и конфигурируемый с Планировщиком Миссии. Доступные режимы полета версии GPS включают Устойчивый, GPS Содержат, и Возврат GPS к приземлению.
Вот нарыл еще немного.
При потери связи с пультом, должен возвращаться на место ( для gps-версии). Сам не проверял.
Если ID выставлен автоматически, то после потери связи связь не востановится ( не выключайте пульт на ходу), при FIX ID - востановится
Ваши права
Ответить с цитированием
