Hubsan X4 FPV H501S / Pro
дефект камеры возможно определить визуально , в снятом состоянии ?
Ну если скрутить объектив аккуратно и посмотреть, не слетает ли или не шевелится ли, вторая линза…но, не факт, что без сильной оптики что то можно будет увидеть. К тому же, теоретически, может болтаться и сама матрица.
обьектив поддаётся вращению влево вправо, но см. скрин, сгорели либо были сгоревшие некоторые елементы
Не вижу я сгоревших элементов, черный герметик вижу. Они им все контакты промазывают.
Народ! Если кто шарит отпишитесь))) Сегодня пропатчил прошивку для квадрика H501S-FC-V1.1.17.hbs. Убрал лимит высоты и поменял с 5 на 10 скорость возврата домой. Как перепрошить знаю. сейчас в квадре стоит этаже прошивка(H501S-FC-V1.1.17.hbs), а в пульте H501s-RX-V1.2.3.hbs-(её не трогал) . Пропатчиную прошивку я залью в квадрик,а пульт надо перепрошивать ещё раз на ту, которая стоит сейчас? Просто если менять в пульте, то только на эту же, потомучто, она последняя! Или только в квадре и всё? и если менять прошивку только в квадре биндить квадр с пультом пидётся или нет? Подскажите))) Спасибо!
По фото разобранной камеры ничего не прнять…она как понимаю всего с одной линзой? Тогда надо искать, из-за чего “гуляло” качество изображения при изменении наклона коптера…аккуратно зубочисткой покачайте линзу и матрицу…
Алексей339 прошивать пульт в Вашем случае не надо. Биньдить тоже.
[QUOTE=Domovoi224;6515690]По фото разобранной камеры ничего не прнять…она как понимаю всего с одной линзой? Тогда надо искать, из-за чего “гуляло” качество изображения при изменении наклона коптера…аккуратно зубочисткой покачайте линзу и матрицу…
joxi.ru/krD476ET6KlErp
грубым анализом ничего не болтается, разбирать практически почти нечего дальше, кроме как отковырнуть шлейф с камерой от корпуса .
Алексей339 прошивать пульт в Вашем случае не надо. Биньдить тоже.[/quote]
Спасибо! А подскажите если знаете какой пункт в прошивке отвечает за скоросто полёта в режиме GPS?
ткакой пункт в прошивке отвечает за скоросто полёта в режиме GPS?
Это многих интересует. Пока ещё не докапались в прошивке до этого параметра.
Это многих интересует. Пока ещё не докапались в прошивке до этого параметра.
Ясно Спасибо))) А вы не знаете в чем тут дело? Когда привезли мне квадрик там стояла стоковая прошивка с ограничением высоты 125 метров 1.1.9. вроди эта, но не суть, когда во время полёта аккум разряжался квадрип очень плавно снижался, когда поменял прошивку на H501S-FC-V1.1.17.hbs , квадрик стал быстрее опускаться вниз?
Алексей339 - Для того и выпускают новые прошивки, чтобы оптимизировать разные параметры…но скорость снижения похоже осталась прежней.
А вообще, почитайте эту ветку…в ней конечно много флуда, но ответов Вы всё равно найдёте больше, чем сможете задать вопросов.
Да, автопосадка при разряде аккумулятора на 1.1.17 уже больше похожа на падение. По-любому это экстренный случай и им лучше не пользоваться.
[QUOTE=qwe676;6515704]
По фото разобранной камеры ничего не прнять…она как понимаю всего с одной линзой? Тогда надо искать, из-за чего “гуляло” качество изображения при изменении наклона коптера…аккуратно зубочисткой покачайте линзу и матрицу…
joxi.ru/krD476ET6KlErp
грубым анализом ничего не болтается, разбирать практически почти нечего дальше, кроме как отковырнуть шлейф с камерой от корпуса .
а чё вся матрица пошарпана?открути два самореза сзади и весь пластмас снимется.
И как с этим бороться? Только замена регуля?
Скорее всего да. Если только нет какой-нибудь устранимой причины в регуляторе типа сопли припоя и др.
… Как перепрошить знаю. сейчас в квадре стоит этаже прошивка(H501S-FC-V1.1.17.hbs), а в пульте H501s-RX-V1.2.3.hbs-(её не трогал) …
В пульте у вас последняя прошивка если не ошибаюсь.
Перед заливкой пропатченной 1.1.17 не забудьте сначала залить прошивку предыдущей версии, только потом измененнную 1.1.17
Да, автопосадка при разряде аккумулятора на 1.1.17 уже больше похожа на падение. По-любому это экстренный случай и им лучше не пользоваться.
В своей прошивке 1.1.17 среди прочего изменил порог напряжения автопосадки на смертельные 5,9 В, после чего делал проверочные полеты и обнаружил что квадрик все равно начинает упорно спускаться при 6,8 В. В связи с этим есть стойкое ощущение что в самих регуляторах моторов еще есть своя настройка защитного снижения мощности (обычно 50%) по напряжению 6,8 В.
Мой, когда на воду садился, последние показания перед выключением экрана были 6,4 В на пульте. Так что можно сказать приводнение было уже ожидаемым.
Перед заливкой пропатченной 1.1.17 не забудьте сначала залить прошивку предыдущей версии, только потом измененнную 1.1.17
Напомните пож. где 1.1.17 модифицированная лежит.
Кстати, помню тут кто-то спрашивал насчет подкидывания квадрика и запуска движков в воздухе.
вот от RCBuyer’а обзор
Напомните пож. где 1.1.17 модифицированная лежит.
Каждый сам может испечь свой вариант 1.1.17 с помощью консоли от уважаемого NumLock, ссылку не найду так сразу, поищите в его прежних сообщениях. Или скажите какие вам параметры и на что изменить - испеку и выложу.
Да! смотри видео из поста 1963. Там выкручивают вручную ноги чтоб выровнять, либо шайбы подкладывают.
Это тупо кетайский троллинг. на расцвете темы зтот вопрос на дружественном форуме поднимапся. Пытливые умы проверили все оси угломерами.
Всё ровно.
Это всего лишь зрительный эффект от неудачной формы пресс-отливки верхней крышки на заводе.
Верхняя крышка не точна. Но смещение не критично. моторы не цепляются.
А видео кетайца - тупа самопеар с шайбочками. И не летает он так нестабильно без шайб как у него на видео.😃
Но на сборке, после шума, кетайцы стали ставить ети шайбы, шоб народ успакоить. Типо зрительно всё ок - а там пох как на самом деле стало.))
Ни у кого случайно нет амперметра типа такого ru.aliexpress.com/item/…/1138800999.html чтобы измерить максимальное потребление коптера? Было бы интересно узнать чтобы понять почему пухнут родные аккумуляторы.
Ни у кого случайно нет амперметра типа такого ru.aliexpress.com/item/…/1138800999.html чтобы измерить максимальное потребление коптера? Было бы интересно узнать чтобы понять почему пухнут родные аккумуляторы.
От перезарядки. Родную, паходу, - в помойку!
Народ кто шарит, подскажите, какой из этих пунктов отвечает за скорость полёта в режиме GPS, или его тут нет?