Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Ну если у Дмитрия будет желание, могу помочь в свободное время )
Прислать оригинальный ролик? Без проблем, я его сохранил.
Если дело, до дела дойдёт…надеюсь увидеть вариант в обработке. 😉
Какие размеры родного регулятора Hubsan H501S ??? В теме не нашел.Спасибо за ответы.
Пробежал поиском по теме, не увидел информации. Какой силы ветер уже опасен для этого коптера? Хочется завтра полетать, прогноз дают 6-7 м/с.
0-2 м/с - Идеально чтоб вообще ветра не было.
3-4 м/с летать не комфортно, в альтетьюд моде постоянно сносит, в ГПС моде не сильно болтает
5-6 м/с сильно болтает в гпс, порывы ветра могут перевернуть его и привести к крашу
7-8 м/с только взлетел - понял что дурацкая затея и пошел запускать воздушного змея
При сильном ветре увеличивается шанс его уронить.
Какие размеры родного регулятора Hubsan H501S ??? В теме не нашел.Спасибо за ответы.
Имеется в виду регулятор оборотов? Тогда 32Х12Х8мм
UPD
Более свежая версия регуляторов длинней, приблизительно миллиметра на четыре
А кто нибудь знает зачем на лучах с “B” под моторами подложены по 2 шайбы примерно 0в ,1 мм для того чтоб ось моторов была смещена вправо и на противоположном луче влево, то есть оси вращения двигателей смещены так чтоб слегка закрутить коптер по часовой, если смотреть на него сверху.
А кто нибудь знает зачем на лучах с “B” под моторами подложены по 2 шайбы…
Ща подолью масла… 😃
Поставьте квадрокоптер на ровный стол . Прокручивая потихоньку винты, периодически измеряйте расстояние от одного из кончиков винта, до поверхности стола (но только одного…вдруг винт кривой, тогда всё на смарку))). Это удобно делать карандашем, с нанесённой на него риской. Будет понятно, зачем, куда и сколько именно, подкладывать шайб. Типа, центруем валы моторов 😉 . Через некоторое время, процедуру желательно повторять…ну если совсем уж делать нехрено! )))
А вообще, в сети есть видео…
P/s Ну, летает он чуть боком, ну фалоуми чуток не по центру…да и хрен с ним. Главное, что летает и снимает! 😃 😃 😃
0-2 м/с - Идеально чтоб вообще ветра не было.
3-4 м/с летать не комфортно, в альтетьюд моде постоянно сносит, в ГПС моде не сильно болтает
5-6 м/с сильно болтает в гпс, порывы ветра могут перевернуть его и привести к крашу
7-8 м/с только взлетел - понял что дурацкая затея и пошел запускать воздушного змея
При сильном ветре увеличивается шанс его уронить.
На 5-6 м/с вроде неплохо летает у меня, в последнее время ветер разной силы постоянно, летать то хочется, может приловчился, хз. Но иной раз метров 200 высота, там, видимо, ветер сильнее, так колбасит…
Что от меня для этого требуется? Прислать оригинальный ролик? Без проблем, я его сохранил. Впрочем, качества хабсановской съёмки с трудом хватает для личного развлечения. Для публичной демонстрации нужен коптер раза в три дороже.
Да, киньте в личку или в ветку оригинал 😃
Посмотрите пожалуйста схему параллельной зарядки двух аккумов на аймаксе. Все ли верно?
Паралельное соединение силовых кабелей, паралельное соединение балансировочных кабелей.
Ток заряда 3,5 А, режим заряда 2S Lipo.
Получается что на каждый аккум приходится 1,75 А во время зарядки. Акки пока холодные.
Спустя 80 Минут 2 аккума заряжены. балансировку до конца не закончил. Разброс по банкам сейчас 4,21 , 4,22, 4,20 , 4,23. Акки так и не нагрелись
Лихо! Главное, не оставлять ни на минуту без присмотра процесс заряда 😃
Посмотрите пожалуйста схему параллельной зарядки двух аккумов на аймаксе.
последовательная была бы как минимум безопаснее. И полезнее для аккумов.
Посмотрите пожалуйста схему параллельной зарядки двух аккумов на аймаксе. Все ли верно?
Лишь бы все банки были нормальные, иначе со временем получите 2 неисправных аккумулятора вместо одного 😃
Паралельное соединение силовых кабелей, паралельное соединение балансировочных кабелей.
Балансировки не будет нормальной по банкам. Да и вообще сомнительно это все как-то выглядит.
Балансировки не будет нормальной по банкам. Да и вообще сомнительно это все как-то выглядит.
Да балансировка будет, распределится по 2 аккумуляторам если характеристики одинаковые, даже если текущий заряд каждого будет расходится на момент подключения, но опять же повторюсь, все будет нормально пока все банки исправны.
Да, киньте в личку или в ветку оригинал 😃
Залил на яндекс: yadi.sk/d/m0TARCuIwvxji
Посмотрите пожалуйста схему параллельной зарядки двух аккумов на аймаксе. Все ли верно?
Паралельное соединение силовых кабелей, паралельное соединение балансировочных кабелей.
Ток заряда 3,5 А, режим заряда 2S Lipo.
Получается что на каждый аккум приходится 1,75 А во время зарядки. Акки пока холодные.
Спустя 80 Минут 2 аккума заряжены. балансировку до конца не закончил. Разброс по банкам сейчас 4,21 , 4,22, 4,20 , 4,23. Акки так и не нагрелись
Блин только что посмотрел на твое подключение с помощью алюминиевой проволоки, и подумал как все просто, и не нужно было заказывать переходник для imax))
У меня imax есть а переходника нет, на наш аккум, жду переходники из китая, а можно было не заказывать вообще.
Залил на яндекс: yadi.sk/d/m0TARCuIwvxji
Может кто нибудь видео залить в оригинале mov размером 1,6 - 1,7 гб необходимо старое восстановить не финишированное , дрона под рукой нет.
и не нужно было заказывать переходник для imax))
жду переходники из китая, а можно было не заказывать вообще.
Опасно это очень. Если случайно замкнуть + и - то будет моментальный перегрев и воспламенение. Очень аккуратно действуйте
Посмотрите пожалуйста схему параллельной зарядки двух аккумов на аймаксе. Все ли верно?
Паралельное соединение силовых кабелей, паралельное соединение балансировочных кабелей.
Ток заряда 3,5 А, режим заряда 2S Lipo.
Получается что на каждый аккум приходится 1,75 А во время зарядки. Акки пока холодные.
Спустя 80 Минут 2 аккума заряжены. балансировку до конца не закончил. Разброс по банкам сейчас 4,21 , 4,22, 4,20 , 4,23. Акки так и не нагрелись
Алексей привет.
Присмотритесь к плате балансировке акумов, здесь можно подключить к нашему аймаксу до 3 акумов и балансировка будет происходить каждой банки что очень удобно.
При вашей схеме подключения, кроме зарядки ничего не происходит.
www.aliexpress.com/item/…/32617304895.html
Парень повесил на дрон 10 100 ваттных диодов с линзами. Понимаю, что не в тему, но получилось прикольно, можно поисковый дрон собрать
- В любой непонятной ситуации выключайте GPS
Спасибо за ответ! только я думал что краши то происходят в режимах Altitude и Manual, а в GPS он совсем не позволяет ничего?