 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Квадрокоптеры RTF других производителей в категории Квадрокоптеры и мультироторы; Сегодня проводил тестовый полет на высоту и дальность. У меня H502S в стоке. Ни каких доработок не делал. Полет проводил ...
Сегодня проводил тестовый полет на высоту и дальность. У меня H502S в стоке. Ни каких доработок не делал.
Полет проводил за городом, вдали от источников помех.
Итог в высоту улетел на 250 метров и это был не предел - дальше страшновато стало
На дальность вышло 360 метров до момента появления помех на видео, но тоже можно было еще дальше лететь. В обоих случаях возвращал в ручную.
мурашки на втором видео, снег ?
малость колбасит дрон, ветер ?
летали без GPS ?
примерное, общее число полётов ? ( анализирую, на сколько хватит моторов)
Да, это снег.мурашки на втором видео, снег ?
Ветер был приличный и по касательной навстречу направо при движении туда, поэтому дрон помимо прочего в итоге сносило.малость колбасит дрон, ветер ?
Летал в GPS Modeлетали без GPS ?
Не считал, вчера отлетал 10 аккумов. Суммарно, наверное, уже около 20 полетов.примерное, общее число полётов ?
Ну а я со своим так и не разобрался, и перепрошивал, и все опять ставил на место, в общем связь пропадает, завтра в ремонт повезу, очень надеюсь что не придётся покупать новую аппаратуру. И как назло погодка стоит у нас просто шикарная, самое время летать. Влез в него на свою голову.(
Всем привет! Приехал ко мне квадрик H502E, лежит неделю дома, погода не летная, лужи, слякоть, грязь. Вот у меня вопрос - хочу попробовать в спортзале запустить (понять управление).. его будет уводить куда-то? Режим gps в нем изначально включен? Просто в помещении спутники он явно не обнаружит, хочу попробовать немного взлететь, назад-вперед, вниз-вверх, повисеть.. Просто я когда запустил 501s с 5 спутниками в режиме gps, он тупо улетел, вот и здесь думаю без спутников полетит в стену куда-нибудь)
На 501 есть АМ и ММ, спутники им не нужны. В ММ я летал в комнате 12 кв.метров
Херассе в спортзале ))) Я в кабинете и дома в комнате висю ))) Аккумулятор вывисиваю запросто, чутка можно триммернуть, а потом элегантными движениями стиков летать метр вперед метр назад метр вниз метр вверх. Правда мотор спалил и даже повело гнездо, так что сейчас жду запчасти из Китая )))Сообщение от N-drey
А на сколько времени полета хватает аккума? Когда он разряжен, квадрик сам садится или как? Да, и мне не понятны для чего нужны эти триммеры? Что они дают? То есть спокойно без gps спутников можно поднять и зависнуть? стики бросаешь - он на месте стоит?
7 минут на фуфловом акку. Спокойно не зависнишь, надо понемногу корректировать. Дрейфует в помещении. Высоту держит нормально. Если хорошо оттримировать то почти висит на месте ))) Когда разряжается - садится.
Provocateur Все понял, спасибо!) Дрейфует в помещении - в стену бы не воткнуться) Боюсь растеряться, не успеть среагировать куда его там понесет) просто был печальный опыт...
в спортзале не воткнешься... смотри я выше ссылку кидал как пропы от симы в кабинете испытывал
я тоже начинал тренировку в комнате 3.5*3
правда, когда не уследил, под стол улете и винт сломал.
а так, при правильной калибровке, висит на месте, со смещением не более полуметра
Дрейф возникает на низких высотах из-за воздушной подушки от винтов. Нужно взлететь сразу на 0,5-1 метр.
Подскажи, я правильно понял, что до 360 метров на экране помех вообще небыло? У меня с пультом в соседнюю комнату уходишь и картинка пропадает. Пробовал "усиленные" антенны- только хуже.Сегодня проводил тестовый полет на высоту и дальность. У меня H502S в стоке. Ни каких доработок не делал.
Полет проводил за городом, вдали от источников помех.
Итог в высоту улетел на 250 метров и это был не предел - дальше страшновато стало
На дальность вышло 360 метров до момента появления помех на видео, но тоже можно было еще дальше лететь. В обоих случаях возвращал в ручную.
Через стены 5.8 Ггц не бьёт
Вообще да, знаю, что чем выше частота, тем хуже с препятствиями. Проблема в том, что и на открытом пространстве 50 метров и картинка в помехах и пропадает. Особо "активно" пропадает картинка, когда начинаешь джойстики шевелить.
Плюс еще дважды был замечен следующий непонятный мне глюк- дрон завис, на управление не реагировал, но и функцию RTH не активировал, как это должно быть при потере связи(связь со спутниками точно была), пришлось бежать к нему, сокращая дистанцию чтоб вернуть связь, ибо одно из зависаний случилось аккурат над проезжей частью, куда он тоже самостоятельно улетел.
Сегодня перебрал дрон, прогрел паяльным феном, разобрал-осмотрел пульт на предмет явных недочетов- не обнаружил. Завтра будем смотреть.
Еще, кстати, вопрос по поводу камеры- в меню пульта есть настройка частоты. Не пойму вот какой момент- настраивая частоту на пульте "на прием" она так-же настраивается и в передатчике. Или же частота передатчика всегда одна, а на пульте я просто выполняю точную подстройку?
*короче, вопросов много, ответов пока нет
Имеется в виду только 502 или вообще? У меня 501 через 2 стены + за холодильником без помех принимает.
В целом, чем выше частота, тем больше радиус действия при одной и той же мощности передатчика. Но чем выше частота, тем хуже сигнал "огибает" препятствия.
А вот то, что у меня картинка теряется- это что то не то. Как диагностировать- хз
Имеется ввиду вообще. У меня нет ни 502S ни 501, но есть eachine передатчик для fpv с регулируемой мощностью 25-100-200 mw. Так на 25 через 2 комнаты уже почти ничего. А на улице метров на 200 тянет. Не думаю что на 502S стоит что-то мощнее
Помехи были небольшие, периодическое пропадание видеосигнала было - поэтому и возращался. А так можно было до полного отключения видео попробовать.
Но надо учитывать, что вокруг не было помех это было за городом на заброшенном аэродроме.
Пытался повторить через неделю там же, но дальше 270 метров не улетел уже, правда погода была хуже и полет производил в другую сторону. Да еще рядом проходили автосоревнования - видимо помех было многовато.
В пульте обычные батарейки ? (не хватает напряжения)
Привет! Не терпится запустить квадрик. Можно первый запуск попробовать произвести в квартире? Компас нужно все равно калибровать, да? По умолчанию управление на mode 1 или mode 2 стоит?
Так запусти, кто мешает ? ))) два на два метра есть свободных ? Откалибруй компас и запускай ))) Только аккуратно, нежно, без резких телодвижений )))
А дома лучше в эксперте или в обычном моде пробовать взлетать?
Ну все) Полетал пару минут, дочь испугалась... А так, мне понравилось) Только сначала когда запустил, левый винт B не крутился вообще, может затянул туго? ослабил немного - закрутился, но медленней чем остальные (на холостых), взлетел - вроде норм все...
Последний раз редактировалось N-drey; 11.03.2017 в 21:21.
ничего страшного, даёшь газку и все крутятся одинаково. Дпма в эксперт лучше не надо...
Т.е. 5,8 через стены все-таки бьёт! А не как было сказано выше.
тоже думал об этом, стоит 4 акума Ni-Mh, т.е. напряжение 4.8-5 Вольт. Есть там разъем под акум. Все думаю, какой взять.
Но. На прием напряжение то влиять не должно.
В выходные улетел на 100 метров строго вверх, сигнал не терялся. Дальше не рискнул- площадь поляны маленькая, рядом дома.
Народ, а не подскажите, почему квадрик иногда уходит в штопор? Или как правильно назвать- начинает на большой скорости летать по спирали с радиусом метров 10 и хрен его остановишь- управления практически пропадает, реагирует только на управление высотой.
Плохо откалибровался компас, надо сажать и перекалибровывать. Я перед полетом тестирую его всегда: взлетаю в АМ, потом зависаю и включаю GPS mode, потом проверяю FM и возврат домой. Если все ок и его не колбасит, то после этого летаю спокойно. Правда после этого остается половина заряда батареи. Но я сделал хвост разветвитель и подключаю второй аккум не отключая первого потом отключаешь подсаженый. В этом случае не надо заново калибровать. У меня четыре аккума. Соответственно один под калибровку и тесты, на остальных трех летаешь и получаешь удовольствие.
У меня в пульт входит родной аккум от коптера, с натягом но он влезает.Есть там разъем под акум. Все думаю, какой взять.
А на модели 502E есть переключение на gps mode или gps просто всегда работает при найденных спутниках, т.е. ничего переключать не надо (как на аппаратуре у модели S)?
Вообще странно, т.к. сначала нормально летает и управляется, потом начинается кружение.
Но, будем пробовать )
А посадить его в таком состоянии крайне проблематично, приходится ронять, а то дорога рядом, люди.
На сколько полетов хватает?
Надо переключить на АМ и тогда можно управлять нормально. Его носит только в режиме GPS.А посадить его в таком состоянии крайне проблематично
Я пока так и не попробовал на нем, так как хочется побольше полетать и берегу его для коптера. В Пульте пока обхожусь ni-mh аккумуляторами.На сколько полетов хватает?
АМ- это левый переключатель "GPS" в нижнее положение? И разве если ГПС отключаешь, он и компасы/датчики угла перестает использовать?
Вот это аккум позиционируется как "аккум для пульта"Я пока так и не попробовал на нем, так как хочется побольше полетать и берегу его для коптера. В Пульте пока обхожусь ni-mh аккумуляторами.
http://radioupravljaemye-modeli.ru/p...lya-pulta.html
Насколько я понимаю, он начинает "унитазить" именно из за того, что пытается вернуть коптер в точку по данным GPS и компаса (производит удержание). А так как данные компаса не верные, его начинает носить по кругу увеличивая радиус. Когда переходишь в AM (нижнее положение левого тумблера, на экране надпись Altitude Mode), GPS позиционирование отключается и он только удерживает высоту, главное остановить его движение по ветру и по инерции.
Если прошерстить соседнюю ветку про 501 модель, там довольно много по этой теме есть инфы.
Исходя из размеров должен влезть в пульт.Вот это аккум позиционируется как "аккум для пульта"
http://radioupravljaemye-modeli.ru/p...lya-pulta.html
доброго времени суток, помогите советом, приобрел h502s который в первый же полет чуть от меня не улетел при включенном тумблере home, после двух часов поиска понял что высотомер показывает 0 всегда на высоте на земле, бывает 0,1, бывает -0,1. вопрос в том что делать с этим? какую плату менять, основную или это gps глючит, хотя ловит 11 спутников, или может дело в прошивке
Я бы начал с прошивки. Ведь GPS работает, раз ловит спутники.
А попытка улететь, думаю связана с плохой калибровкой компаса.
Что начал вытворять коптер, при включении тумблера домой ?
во первых он изначально держал точку только относительно "лево право" "вперед назад" а по высоте он сильно плавал. по скольку первый раз у меня подобный девайс я на экран аппаратуры не смотрел и летал визуально только и считал что впринципе наверно все нормально так и должно быть учитывая ветреную погоду, а после включения тумблера "домой" квадрик просто пошел вертикально вверх в точку до потери связи. и уже потом я понял что дело именно в высотомере, по скольку он программно при возврате домой должен определенную высоту набрать сначала, а потом возвращаться. вот он и пытался ее набрать до последнего, и видимо в космос улетел. но высотомеру было все равно
Да, тут дело не в калибровке. Исходя из характера поведения, квадрик действительно не видел свою высоту и при возврате домой пытался набрать ее для возврата домой. Только он должен был остановиться при наборе заданной высоты, но так как он ее видел, то и пытался уходить вверх пока не улетел совсем.
Какой блок отвечает за высоту я не скажу.
Но при непонятном характере поведения надо отключать возврат домой, переключать квадрик в режим AM и сажать вручную.
Вы его где покупали? По гарантии обратно не сдать?
Привет всем. Ответьте пожалуйста на несколько вопросов. Модель 502Е
1. Есть ли в этой модели безголовый режим управления (headless mode)?
2. Как будет вести себя квадрик, если сядут батарейки в аппаратуре и она отключится?
3. Если квадрик улетел метров на 100-150 и аккум разрядился, он сядет там, где находится или вернется "домой"?
4. В помещении компас очень быстро калибруется, буквально по 3-4 оборота в плоскостях. На улице также будет калиброваться? Это нормально?
Спасибо!
1. Есть. Короткое нажатие на правый стик
2. Вернётся в точку взлёта
3. Попробует вернуться ( хммм - не уверен, не разряжал в ноль, сам возвращал когда уже одно деление оставалось )
4. Зависит от внешних условий - металл, ЛЭП, роутеры, в принципе быстро калибруется - три оборота. Около трансформаторной один раз заманался крутить, пришлось перейти в другое место
Я пробовал пару раз (у меня 502S) висел на малой высоте около 2 метров до высадки батарейки. Когда был мороз квадрик просто отрубился и упал, когда было потеплее, около 0 градусов, он плавно опустился на землю.
Когда садится батарейка в пульте он возвращался в точку взлета сам. Проверял один раз, не специально - не уследил за аккумами в пульте .
Ваши права
Ответить с цитированием