FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Таранька гдето едет, а 9XR не подключить походу
Да с дуру, как всегда… Теперь пока в симе не отработаю навыки, буду продолжать в АТТ летать
ну через cc3d ведь можно подключиться, обсуждалось тут.
ну через cc3d ведь можно подключиться, обсуждалось тут.
Гляну, в симуляторах или именно тут обсуждали?
Ещё вопрос
На бенгуде 3 вида ЗМРов
33$ - banggood.com/H250-ZMR250-250mm-Carbon-Fiber-Mini-Q…
30$ - banggood.com/QAV250-250mm-Mini-FPV-Quadcopter-Carb…
23$ - banggood.com/ZMR250-H250-250mm-Glassy-Carbon-Mini-…
какая лучше в чём вообще разница?
Шёлкнул режим rate - коптер сразу мордой вниз, в АТТ перевести не успел, в итоге минус луч
Купите лучи по толще.
Рейта не надо бояться. Переход на него естественен и логичен. Главное начать (как на велике). Просто найдите спокойное место, где нет народа и не нужно отвлекаться - сосредоточитесь на управлении, поднимитесь метров на 15-20 и переходите из Atti в Rate - старайтесь для начала пока просто удерживать коптер - т.е. поработать гироскопом, стики старайтесь сильно не отклонять. Потом потихоньку учитесь летьать без резких движений.
Чем раньше начнете, тем раньше начнете получать удовольствие от полета.
PS Сим летом, но как то совсем уныло… какая то симуляция симуляции получается…
У меня две таких - нормальный карбон - лучи 3мм. Держат сильные краши.
Гляну, в симуляторах или именно тут обсуждали?
Ещё вопрос
На бенгуде 3 вида ЗМРов
33$ - banggood.com/H250-ZMR250-250mm-Carbon-Fiber-Mini-Q…
30$ - banggood.com/QAV250-250mm-Mini-FPV-Quadcopter-Carb…
23$ - banggood.com/ZMR250-H250-250mm-Glassy-Carbon-Mini-…какая лучше в чём вообще разница?
по подключению ТУТ
а рамы отличаются материалом изготовления:
-Glassy-Carbon - стелко покрытое карбоном
-Carbon-Fiber - карбон
за 30 и 33 карбоновые, но разный производитель
зы: покажу и я своего мелкого:
PS Сим летом, но как то совсем уныло… какая то симуляция симуляции получается…
Это геморрой вертолетчиков, без симулятора никуда. 😃 Это одна из причин моего ухода от вертолетов - в симуляторе долго летать скучно.
На квадрике в акро в реале пока не летал, но имея опыт полета блинчиками на вертолете, базовое освоение акро в симуляторе заняло 1-2 часа. Но за эти 2 часа столько виртуально упал, что в реале от квадрика давно бы уже ничего не осталось.
Приветствуйте свежезаболевшего. Пока потихому собираю всю необходимую аппаратуру. Не могу определится с выбором РАМЫ.
Есть варианты:
Выбираю именно раму (а не RTF/DYI и прочее). Внутренности еще тоже не понял что лучше брать.
Хочу летать подольше и побыстрее. 10 мин и 100км/ч было бы ок.
Посоветуете что?
P.S. Форум читаю с первой страницы. Думаю за неделю половину осилю
10 мин и 100км/ч было бы ок.
видно плохо читаете
4-5 минут обычно, хотя смотря как летать. Но если 100 км/ч - то минут 2-3
10 мин 250ки если и летают, то с трудом, предельно облегченные - без ФПВ и камеры.
По раме - чуть выше ссылки на бангудовские ZMR рамы, вполне себе ничего изделия по нормальной цене.
У меня такая же текстолитовая до сих пор жива, а уж карбоновая тем более полетит.
Я бы не спешил покупать дорогую раму в качестве первой, не потому что жалко, а просто стоит решить, что именно надо и хочется - а для этого надо собрать стандартный 250ый квадр и полетать.
10 мин
TBS GEMINI на 3S
покажу и я своего мелкого
Алексей, а что за камера наверху? Или это не камера?
TBS GEMINI на 3S
А с чего бы это шестикрыл эффективнее квадра?
Может просто батарейка больше? Так 2600 и на ZMR можно примотать, та еще корова получится… 😃
4-5 минут обычно, хотя смотря как летать. Но если 100 км/ч - то минут 2-3
Да, уже вижу. Тоесть взлетел и сразу садится?
Как я понял, летать подольше - 1800 3S за минусом всяких гоупро и прочих обвесов.
Летать быстро от 4S?
чуть выше ссылки на бангудовские ZMR рамы
Вот ZMR меня вообще не впечатлили. EMAX еще куда ни шло
А с чего бы это шестикрыл эффективнее квадра?
Ток потребления не превышает 10 А, емкость родного пака 1700 мА, причем пак под номинал нагрузги. Под 10 мин в учебном режиме. В ремя скорее за его малый вес.
Тоесть взлетел и сразу садится?
Если поноситься над полем, то почти так.
Треугольной поле 300х400 облететь раз 5-7 по периметру/восьмерками и на посадку.
за минусом всяких гоупро
Мобиус максимум. Гоупро вообще не “наша” камера, съест дополнительную минуту полётного времени минимум.
Летать быстро от 4S?
Если заряжаться на “летать быстро” - скорее всего надо брать 330 квадр и 6S боезапас…
Мобиус максимум.
Спасибо за ответы. А мобиус можно использовать как FPV камеру и камеру записи? Или котлеты отдельно, мухи отдельно?
Ток потребления не превышает 10 А
Так с 6" винтами я и на ZMR висеть и летать “низенько и тихенько” пожалуй смогу на 5-6 амперах. И что теперь?
мобиус можно использовать как FPV камеру и камеру записи
Можно, но:
- задержка не позволит активные полёты
- USB гнездо со вставленным проводом помрёт за первые 2-5 падений. Скорее всего с куском платы…
Время скорее за его малый вес.
Роман, вы на нём летали (смотрели, в руках держали) или ваши 10 мин - информация от производителя?
Вот ZMR меня вообще не впечатлили. EMAX еще куда ни шло
Именно поэтому я вам и советую взять ZMR в качестве первой рамы. 😃
А если серьёзно - похоже вы не поняли сути этого класса. Он - для летать. Летать, биться, учиться, быстро, просто и дешево ремонтироваться и снова летать…
Вот для “быстро, просто и дешево ремонтироваться” ZMR с его стандартностью, общедоступностью и т.д. - самое то.
При всём этом он еще и неплохая рама, а если собран с PCB, то и весьма элегантная.
В этом классе коптер - просто инструмент для перевозки 2х камер, а насколько хорошо он летит, от марки рамы практически не зависит.
Надо просто больше летать!
Надо просто больше летать!
Тут я где-то читал про парусность, про то как влияет расположение двигателей. (ушами кверху или книзу). Вроде это влияет. Или все бред?
Именно поэтому я вам и советую взять ZMR в качестве первой рамы.
Да я понял суть. Я не понял почему ZMR? Если он дороже чем EMAX?
Вчера добил свои 5х4 пропы, пришлось ставить 5х3, время полета при том же темпе увеличилось на 2-3 минуты, немного потерял в скорости, но не критично. Еще в акумы после пропов 5х3 вливается чуть больше ампер процентов на 5-7, чем после 5х4 пропов. Акумы Zippy Compact 1500 и 2200 35C, и один турнига 2200 25C. Все акумы после полета чуть теплые.
Вот видео одного из полетов:
Алексей, а что за камера наверху? Или это не камера?
это пищалка липошная)
жду мобиус, с ГоПро тяжко летать, ветром сдувает)
Парни, ткните плиз в достойные пропы 6045?
Мне на низ окты (RCX1806-2)
Вроде это влияет. Или все бред?
По сравнению с мастерством и опытом пилотирования - бред.
не понял почему ZMR? Если он дороже чем EMAX?
В Емаксе мне не нравится:
- выступающая нижняя пластина
- облегчения в лучах
- отсутствие доступной PCB (может уже и есть, не смотрел)
- выступающая нижняя пластина
Это защита курсовой
- отсутствие доступной PCB