FPV микрокоптеры на рамах от 100 до 200мм
други, хочу полетать в доме зимой, с своим шлемом, пульт можно левый. Может есть что то готовое? Что то я не готов собирать второй деньгожор, мне моего 250-го хватает. что то типо хубсана какого-нибудь, но с возможностью подрубить в мой quanum шлем. Может готовый ARF кит или вообще собранный коптер, можно коллекторник. Или такого не существует?
други, хочу полетать в доме зимой, с своим шлемом, пульт можно левый
хабсан D версии?
протокол взломан, можно летать со своей аппы
- Module for spektrum, taranis, 9xr etc: www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2256459
Хубсану почему то не тяжело.
Хабсан 1S, читайте внимательнее;)
хабсан D версии?
В хабсане D серии очень не устраивает, что передатчик дохнет от любого чиха, линза по умолчанию 60градусов, надо менять, для полета по квартире. Я на них летал год. Сам моск достаточно старый, по современным меркам. Та же afromini работает на мелких несоразмерно лучше и интересней.
Собрал ZMR 180. Кому интересно сделал дневник. Блин насколько там все плотно после ZMR, я не представляю как 130 раму собирают.
в нашем полку пополнение:
пдб для афромини третьей ревизии
несет на себе пололу, флайтконтроллер, микроминим осд. собирается на разъемах 2,54 мм без проводов
высота собранного блока - 10 мм
Diatone ET150 на полном газе начинает переворачиваться вперёд. Пиды настраивал по OPNG калькулятору, значения I и так сильно задраны. Это может быть из-за того, что задние пропеллеры возможно немного больше передних? Я их на глаз ножницами подрезал 😉
пдб для афромини третьей ревизии
несет на себе пололу, флайтконтроллер, микроминим осд. собирается на разъемах 2,54 мм без проводов
Александр а вы не думали добавить универсальности вашей плате усилив силовую часть?
Можно силовые провода не покрывать лаком а залудить их нарастив слоем олова (в электронике такое практикуют) и можно спокойно на 180-250-й коптер
Собрал ZMR 180. Кому интересно сделал дневник. Блин насколько там все плотно после ZMR, я не представляю как 130 раму собирают.
Летал уже? Интересны впечатления, вес всего на 70 грамм меньше чем у 250 коптера получился, а винты всего 40х45.
Александр а вы не думали добавить универсальности вашей плате усилив силовую часть?
Можно силовые провода не покрывать лаком а залудить их нарастив слоем олова (в электронике такое практикуют) и можно спокойно на 180-250-й коптер
спасибо за совет!
я планирую силовую часть платы оставить в верхнем и нижнем слое, а всю пятивольтовую разводку упрятать во внутренние два. уже нарисовал такое - думаю воплотить во второй версии.
Собрал свой первый брашлесс квадр пару недель назад (точнее - то ли первый, то ли второй, так как собирал его одновременно на пару с Eachine Q200). Пока на обоих нет FPV, так как эта задача мною пока отложена на 1-2 месяца. Расскажу про первый - Diatone ET150.
Комплектуха:
- сама рама ET150 с PDB,
- моторы Eachine BG1104 4000KV,
- Eachine XM Series 10A ESC BLHeli,
- пропеллеры 3020,
- полётный контроллер Acro Afro Mini Naze32 10DOF,
- DIY FRSKY 8CH Receiver (F801).
Собственно, я собирал аппарат для полётов дома в комнате 3х6м. С исходно выбранным Cleanflight это было возможно, но требовало настройки PID-ов, что мой уровень знания темы пока не позволяет сделать с гарантированным результатом. Так что я решил не размениваться на гимор и сразу поставил BetaFlight. И вот там - да, как по рельсам. В комнате ничуть не сложнее 100-го коллекторника. Ну, это, естественно, при условии, что в таргет-комнате вы уже ранее научились управлять сотым, 170-м и 230-м коллекторниками…
Естественно, в перспективе - всё-таки научиться настраивать PID-ы. Для чего уже в корзинку на BG отложен blackbox. Но пока я скорее смотрю на уже имеющийся блютуф в виде HC-05.
Я отдаю себе отчёт, что своим постом провоцирую срач на тему, можно ли управлять бесколлекторниками зимой в квартире… Но я как раз и хочу донести мнение начинающего - да, возможно. В Angle/Horizon, конечно. В Rate мне 6м не хватает для разгона, а 2.5м вверх - для запаса высоты. Но в любом случае - это куда более здраво, чем в той же комнате управлять CP вертом типа V977, что я пытался год назад.
Да, на фото на батарейку не смотрите - это я испытывал аппарат то ли с батарейкой от Тарантулы, то ли вообще от V353. И то и другое - плохой вариант. Для 150-го фрейма с 1104 моторами нужна либо хорошая батарейка на 400-500 махов 2s, либо 3s той же или большей ёмкости (пробовал 1200 3s - аппарат явно дико перегружен, но ему это в кайф… но меня такое стремает).
Для него есть также лучи под 5" пропы, получися 220. Есть и апгрейд до V5 с предыдущих версий.
Понравилась PDB, можно вычесть провода до разъема.
Thug180 v5:
Прикольная рама. Сменные лучи толщиной 4мм. Жаль цена велика, 6 рублей почти.
Сегодня потестил ZMR 180, впечатления положительные.
Еще сегодня решил ток померить:
на GF5040 обрезанных до 4 - 40 ампер
на кинконгах 6040 обрезанных до 4 - 62 ампера
это на свежем аккуме
впечатления положительные.
в сравнение с 250 как? в чем разница ощущается?
а ток как мерил?
Сегодня потестил ZMR 180, впечатления положительные.
тест ZMR 180
Рома а ты видео вот зто выкладывал
мне кажется что 250й стабильнее будет, не заносит его так сильно, более контролируемый что-ли?
Нее?
На нем же Xiaomi стоит, тяжеловато для такой мелочи. Без Xiaomi или с ранкамом будет намного меньше инерция.
На нем же Xiaomi стоит, тяжеловато для такой мелочи. Без Xiaomi или с ранкамом будет намного меньше инерция.
Так ведь Xiaomi лучше снимает
Чет я не совсем понимаю смысл 180ки тогда, камеру нормальную не поставишь, весом не больно легче при краше будет почти так же биться
Чет я не совсем понимаю смысл 180ки тогда, камеру нормальную не поставишь, весом не больно легче при краше будет почти так же биться
Ну так есть foxeer, снимает так же, а веса меньше. Ну и не все летают ради красивого видео, кому-то на парковке важнее быстрее других круг пролететь =)
на GF5040 обрезанных до 4 - 40 ампер
на кинконгах 6040 обрезанных до 4 - 62 ампера
это на свежем аккуме
А аккумулятор какой емкости и какой рейтинг?