 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Вертолеты. Общие вопросы в категории Вертолеты; Подскажите пожалуйста углы лопастей какие они должны быть при настройке модели перед стартом при различных положениях ручки управления разворотом(нейтраль и ...
Подскажите пожалуйста углы лопастей какие они должны быть при настройке модели перед стартом при различных положениях ручки управления разворотом(нейтраль и соответственно вправо влево),а также относительно положения ручки газа(угол при холостом ,среднем, максимальном отклонении).Заранее благодарен.Вежливость не бывает лишней.
Достаточные для того чтобы модель не крутило
А по-конкретнее... Мне вот тоже интересно, всё таки первый в своей жизни вертолет собираю...Достаточные для того чтобы модель не крутило
Я сейчас как раз отстраиваю жабу. Штатный винт который туда производитель предлагает, имеет формулу 6x5 - 6 дюймов диаметр, 5 - шаг. Но винта классической формы тут недостаточно. Надо либо увеличивать шаг, минимум до 7 дюймов, либо применять более широкий винт, с профилем похожим на профиль несущего винта. В отличии от самолета, вертолетный винт работает 'на упор', с низкой скоростью потока. Поэтому его профиль и хорда должны по идее быть другими...
Ну так у жабы шаг хвостового винта не меняется как у "больших" машин.Я сейчас как раз отстраиваю жабу. Штатный винт который туда производитель предлагает, имеет формулу 6x5 - 6 дюймов диаметр, 5 - шаг. Но винта классической формы тут недостаточно. Надо либо увеличивать шаг, минимум до 7 дюймов, либо применять более широкий винт, с профилем похожим на профиль несущего винта. В отличии от самолета, вертолетный винт работает 'на упор', с низкой скоростью потока. Поэтому его профиль и хорда должны по идее быть другими...
ТО БОГДАН
Настройте гироскоп с сервой так чтобы винт переклдывася из одного крайнего положения в другое (напр. у F GY401 есть ограничитель хода сервы). А уж где д.б. положительный или отрицательный шаг эависит от направления вращения хв. винта. При движении рукоятки вправо хвост должен уходить влево (если верт висит хвостом к Вам) и наоборот. Нужно также учесть что если гироскоп не в HH моде то он будет противодействовать Вашим попыткам повернуть верт. А посему установите для RUDDER канала ход сервы (TRVL ADJ) больше 100%
(ход сервы ограничьте с помощью гироскопа).
Что касается кривой pitch-t.r. pitch тут идея в общем такая: при макс. отрицательном шаге основного винта шаг хвостового винта ок. 10* при увеличении шага осн. винта до 0* шаг хвостового уменьшается до 1-2* (при нулевом шаге нужно компенсироать совсем небольшой момент) При дальнейшем увеличении шага основного винта шаг хв. опять начинает увеличиваться....
то IP спасибо за полноценный ответ,побольше бы таких людей на форуме.
Ваши права
