 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Вертолеты. Общие вопросы в категории Вертолеты; Единственная тема на всем форуме РСДизайна .. которая перебила все рекорды по метанию помидоров После прочтения темы .. понял, что ...
Единственная тема на всем форуме РСДизайна .. которая перебила все рекорды по метанию помидоров
После прочтения темы .. понял, что нужно брать ноу-нейм 600-ку, ибо бренды падают и разваливаться.
А свою Элайновскую .. решил закопать . .прямо на поле !
Сообщение от nevai
В первых 10 постах
Дима, алайн-это дешевый технический минимум, все остальные хорошие вертолеты будут дороже стоить
Хочешь нормальное видео посмотреть, смотри на моей странице.
В этом видео я проверял как переходит гувернер между полками и старт ротора.
Ты не воспринимай все в штыки, рано или поздно придется перейти на нормальный вертолет и чем раньше тем лучше, да дорого, но оно того стоит.
Кстати инову не советую, почитай последние отзывы в теме.
Обычно каждый своего питомца хвалит и глаза затмевает на все, но есть и объективные мнения, не подкупленные своим выбором.
И, что там там в теме про иннову? Одному челу из всех попалась половинка рамы с одним кривым выпилом, который ни на что, кроме внешнегго вида не влияет? Смешно, право дело.Кстати Форсаж стал офф дилером КДС в рашке. Цены вполне приемлимые.
Если серьезно, то Элайн для меня именно бюджетный вертолет. Так как хочется Лого, а на него бюджета не хватает
- Мой прадед говорит:- "имею желание купить лого, но не имею возможности, имею возможность купить Элайн, но не имею желания."
- Однако..
- Так выпьем же зато, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!!! (почти (с)).
Я выше писал что у меня шестерню облизало на тик-таке, так вот маленькая модернизация (см. фото) (если кому интересно) я давал ссылки на шестерню и пиньён, кстати теперь выбор пиньёнов не ограничен одним на 10 а есть возможность втулить от 10 до 12. Новая шестерня на 5 зубов больше на 3-3.5мм шире, да ещё и косозубая (мне очень нравится шепот косозубой шестерни у меня и на 450 стоит косозубая) короче я думаю теперь надо очень постараться чтобы её облизало и то наверное на 6S это просто не реально! Довольный как слон, что всё получилось!
Я пользую вот такие:
Брал на али чуть меньше 50 уё с доставкой. Качество и свойства понравились.
Дмитрий
спасибо за инфу про шестерни. Но у меня вал а не ремень как думаешь тоже подойдет ?
А фиг его знает, там одно что может не пойти это её ширина (толшина) чтобы она не мешала маленькой шестерёнке авторитации, у меня зазор от ремня получился 1-1.5мм, я вам щяс фотки сделаю посмотрите.
Вот у вас на этом месте шестерёнка авторитации, обратите внимание какой у меня получился маленький зазор (шестерняОР-ремень) посмотрите у себя сколько свободного места (между шестернёй ОР и шестерёнкой авторитации) если есть 1.5-2мм то я думаю станет.
Или ещё проще, сделайте такую-же фотку своего привода попробуем в месте разобраться!
Вот о каких зазорах я говорю: (только это Инфурион ну смысл один, фото 2)
Последний раз редактировалось bdDima; 21.05.2013 в 16:38.
Угадайте
- клонолет с дешовой комплектухой? Так нечего всякую китайщину брать. Берите нормальны верталет Align.Угадайте
Нет, лого600, пост - 7 http://heli-spb.ru/forumheli/index.p...8162#msg168162
Это был сарказм. Все верталеты ломаются, не ломаются только у Патрика и Олегана, но они нереально таланливые пелоты и конструкторы.
Эт я понял, не увидел
Фото
Должна стать без проблем. Только если будете брать смотрите не возьмите 14-й пиньён его если и можно туда впереть то з большим трудом, самый (Цинус) это 10-11, у меня 12-й и я чуть раму пилил. И шестерня 90т НЕ 100т.
Да с моей моторкой 10-11 в самый раз. Да ещё 10S акк в раму не лезет придется разделить по 5S.
Кстати хотел спросить какой диаметр отверстия в пиньёне?
Последний раз редактировалось tdisel; 22.05.2013 в 02:20.
6мм
Как думаете, если я в хвостовой кейс нашей бюджетной шестисотки вставлю балку от 700 с соответствующим валом и лопасти основные побольше повешу получится что нибудь путное?
Жаль что магазин http://helivolt.com отказался посылать в Россию. Буду искать в других.
(RJX hobby) наберите в поиске, это скорее всего ихняя шестерня с ихнего 600-го (забыл как называется) не Симетрик, у меня на пачках и шестени и пиньёна было написано (RJX hobby)
Поищите здесь: http://www.rjxhobby.com/
Ага точно от шестерня на ихнем вертолёте
Мутный магазин какой то, еще днем на нем заказ сделал, но не инфы про стоимость доставки, не на PayPal меня не перенаправили, а написали ждите письма на электронку.
Заказывал год-два назад, нормально присылали. Этот сайт только для стран, где их дистрибьютера нет, видимо поэтому всё вручную.
сайт надежный. проверено
Ребяты, а CoptreX порядочный клон? Или это не клон? Хотел тарелку купить...
С качеством у них все в порядке, есть вопросы по конструктиву. Хотя в некоторых вопросах они опередели и тарот и элайн.
Понять бы еще, как тут к тягам подойти нормальным инструментом...
Написано что эта тарелка 100% 600-совместимая. Где-то тут писали что с линками на самом деле нет проблем.
По идее нет проблем, если смотреть по картинке - нижняя половина тарелки соединяется с тягами от серв, а верхняя поворачивается вместе с хабом ОР, т.е. сняли один - повернули - сняли второй и т. д.
Геморроем при настройке пахнет этот конструктив... Имхо.
сайт может быть и надежный но доставку выставили 30$ (охринеть).
Есть на 450 голова коптеровская с такой тарелкой, особых неудобств вроде не испытывал, плаерсами снимаются линки нормально, просто с одной стороны.
Почему???
Два свошлинка с тарелки снимаются ооочень редко, при настройке - никогда. Линки к сервам - свободны. Оставшиеся два линка к цапфам рациональнее снимать именно с цапф. Переборка после краша или без оного чаще всего длается без лопастей, следовательно крутить голову не составит труда.
А вообще прикольно придумано, берем тарелку от 450ки, привариваем обод с шариками и получаем тарелку от 600ки
Не была бы она такая ядовито-желтая - прямо сейчас купил бы, а так думаю... Кстати, а GIMBALL-тарелок для 600 не существует? Вот таких:
Helioption. Согласно данным официального сайта нет. И, кстати, это не бюджетно
У меня такой вопрос: не могу разобраться с настройкой силовой, на вертолёте, на соловой батарее стоит пикалка, вот она выставлена на 3.5в и начинает пищять буквально с первой минуты полёта, значит батарея проседает очень не хило? (на второй батареи точно так-же). Батарея вот эта "http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21383__ZIPPY_Compact_5800mAh_6S_25C_Lipo_Pack.html" она вроде должна выдавать 145А, получается как я её так могу загрузить 100 амперным регулятором и таким-же мотором? По нагреву, регулятор всегда холодный, мотор греится очень сильно, даже при регулировке мягкого старта (без лопастей) уже становиться тёплым, и батарейки тоже греются существенно (на 450-тке стоит 500Вт мотор батарейки тоже компакты 2450а 35с вот они греются менше, и ничего не пикает, с 450-тки я выкручиваю всё что она может а здесь лёгкое 3д)
Объясните плис вот эту фигню: этот мотор (http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...li_880kv_.html) какие установки ставить в пунктах:
1.Тайминг (стоит авто)
2.PWM Freguency (стоит 12kHz) вообще что эта херня делает? Исходя из чего её надо выставлять?
попробуй 8
Спасибо (оперативно) А что это пункт регулирет?
Чем выше, тем плавнее крутится мотор, но и больше потери, К.П.Д. падает. У меня те же акки, и тот же мотор. Он горячий довольно... Частота у меня стоит 8. Мотор всё равно горячий, акки и регуль еле тёплые. Видимо мотор такой. В жару летал - грелся ещё сильнее. Просто даю ему пару минут на перекур между полётами. Сетап шестибаночный.
Стоп, соврал, батареи у меня тоже компакты 25С только 3700 две штуки в параллель. Сколько на 5800 летать по времени удаётся? Я на 7400 получаю 8 минут до 3,8В на банку.
Ваши права
