Я посчитал, RJX мне нету смысла брать, JR оригинал несущественно дороже ( и они по толщине комеля лучше ), а эти вообще не знаю, буду ли брать. Цена интересная, но и качество соответствует цене.Сообщение от скрудж
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Вертолеты. Общие вопросы в категории Вертолеты; Сообщение от скрудж RJX Я посчитал, RJX мне нету смысла брать, JR оригинал несущественно дороже ( и они по толщине ...
Я посчитал, RJX мне нету смысла брать, JR оригинал несущественно дороже ( и они по толщине комеля лучше ), а эти вообще не знаю, буду ли брать. Цена интересная, но и качество соответствует цене.
Экспериментировать придется.На карте только 20$ осталось.Ищу на Али.
Зря. Не дешевые эксперименты выйдут. А, эти лопасти реально хорошо себя ведут за небольшие деньги. Если сравнивать с ТИГами, то ТИГи сразу в топку.
Игорь можно ссылку на них?
Ну есть еще эти.И вообще,тему лопастей на 550ку подниму позже,после сборки.
Летают у меня на Гайке, но чувствуется, по сравнению с Зеаловскими, разница. Ощущение, что верт летит "тяжелее". Я не спец в сравнениях подобного рода, опыта маловато, но даже с моими навыками это заметно.
НО ! Летят они и при том неплохо, за свои деньги.
Вот.
Тиги, которые мне когда - то восхваляли - гавно.
Тупанул, я, вчера, с лопатами. Поставил из разных комплектов, Алайны 360-е. Хе , не взлетел, расколбас пошел, межлопастной согнуло.
от разбаланса лопастей согнуло вал? жесть. А какой верт? алайн?
Да вроде у него другого на 360 нету.
Он самый ! Алайн 450, стрейч.
Таротовский вал как пластилин. Думал как переделать башку, чтоб алайн валы ставить, они на 4 мм короче, думал подшипниками. Или сам хаб Алайновский взять, пока не знаю.
ну и валы. У меня они гнутся только если 1-2 лопасти после краша сломаны, и то примерно 50/50. Стоят 300 иен - ок. 2 евро. Основной вал так и стоит оригинальный, хвостовой - тоже.
Семен Семеныч! А баланснуть лопаты не?
Насчет лопастей, заказывал на Датском сайте, мелочевку и 2 пары лопат Алайн, одну пару не положили. Написал им во вторник, что нехватка позиции. Извинились и лопаты уже у меня, принесли только что. Нравятся мне эти ребята. Доверие друг к другу это здорово. Доставка ко мне 3-4 евро и 2-3 дня ожидания.
везет же людям :-)
Уважаемые, кто нибудуь пробовал такие лопасти?
Ещё интересно что за зверь DZMX 360mm
Ps. ищу для себя лопасти для обучения, те главное что бы не развалились и не грулись как крылья в полёте, время полёта не важно.
Вот.
по идее должны быть относительно вменяемыми.
Недавно обсуждали, в какой-то из тем их. Нормальные лопасти, "настоящие" 325 мм (от отверстия до кромки).
Брать лучше на хобях - http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...in_Blades.html
А может и не лучше)) На ебее непонятно сколько пар в комплекте, на фотке их куча может быть, а по факту одна пара или даже лопасть)))
Окей. Надо будет взять попробовать. На ебее чётко написано 2 пары, если что всегда можно вернуть деньги,если пришлют что то не так.
Возьму в следующий раз 2 пары,на пробу.
Ну поскольку я 3 комплекта лопат убил за месяц. Заказал на пробу такие же, как и по ссылке выше, только с али (ясный пень, что не реклама).
ЗЫ. посмотрим, че приедет.
А из трубы (пвх точно не знаю как называются) по HARD-у сделать. Разрезать вдоль на восемь или шесть кусков, и основные, и запасные лопасти есть
Сергей,обязательно дай знать какие они по качеству когда приедут.
Покупать... НЕЕ...ФУУ!!! Самодельные круче!!!
Тю! Та конечно, не вопрос
Ну-ну... Продолжайте фантазировать про "из трубы"
Подскажите, будут ли три метра безопасной дистанцией, если не выдержат центробежной нагрузки и разлетятся 325ые лопасти?
P.S. Взлетаю в idle1 на 3000 об/мин, далее сразу переключаюсь в idle2 - 3400 оборотов на основном роторе. Режим normal вообще убрал.
P.P.S. Страшновато, но на земле стекло крутил до 3600 об/мин. Выдержали.
Я бы все таки подальше отходил метров в 5 хотя бы. Однажды оторвало головку болта на межлопастном, та что с цапфой метра на 3 отлетела, а та что с цапфой и межлопастным метров на 7, при обычных крашах как правило дальше 2-х метров не отлетали.
А так покрутить как следует подальше от себя, если все ок, то не ближе 3-х метров подлетать думаю можно (но ненужно
Мало.Больше так не делайте.На карбоне(хорошем) еще ничего.
Я тоже крутил стекло, нормально держит, ни разу не разлетались сами. Но на безопасной дистанции.
Кстати, да, если межлопастной вал на краях имеет диаметр 3мм, то и 3000 оборотов стремно раскручивать, уж больно там болтик хлипкий (один раз головка отлетела просто при выкручивании). 4-миллиметровый вал понадежнее, там болтики 2.5-миллиметровые, заметно крепче.
На 3600?
Да разок было дело, чисто обороты тахометром проверить на 100% полке. Там где то 3730 было.
Когда раскрутил было страшновато, но интерес перевесил, минуту повисел, пока помощник оптическим тахометром мерил.
Лопасти были типа таких.
Какашка еще та.Не знаю,я бы не рискнул на таких.Они тяжелее карбоновых,нагрузка на комель и межлопастной больше.
Соглашусь, что какашка. Но все поле летает на самых дешевых 325мм лопастях с хк и за пару лет с ними не было фатальных проблем.
Да, бренды и звучат и летят по другому, но разница $4 и $30 решает.
Какие 4? Какие 30? Скорее 8 и 14-15. Я летаю на лопатах JR или Align. Отличные лопаты - то дерьмище а ля 3D PRO и прочая шняга за 8 баксов на ХК с ними рядом не стояла.
Только в цвете!)
Т.е синие можно брать? Дешевле на 5$, чем черные.
Как вообще эти лопасти, хочу на Gaui x3 поставить?
На Гайке с хвостом не перехлестнуться? Там вроде 350-е должны быть. А так лопасти, неплохие. Немного мягковаты.
На синие просто скидка, они менее популярны из-за цвета.
Я читал в свое время, тоже был такой вопрос. Там разница - в прутке, который идет для безопасности и - возможно - для дополнительной жесткости. В одном типе их два, в другом только один, если я правильно помню. Я летал на лопастях обоих типов, какой - либо разницы не усмотрел. Правда, на 325х. А 360е синие до сих пор у меня лежат.
Ваши права
Ответить с цитированием