Ааа! Семен Семеныч!Сообщение от shvion
Усталость сказывается
.Тогда понятно.
Тоже понятно,вполне логично.Хорошо на 600й балке собираю.
Лопасти другие я в любом случае возьму.Эти так,подлетнуть,привыкнуть.
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Вертолеты. Общие вопросы в категории Вертолеты; Сообщение от shvion Ты про цикл говоришь. Его не трогай. Коллектив - левая ручка. Обычно 11-13 град в мануале к ...
Ааа! Семен Семеныч!Тоже понятно,вполне логично.Хорошо на 600й балке собираю.
Лопасти другие я в любом случае возьму.Эти так,подлетнуть,привыкнуть.
Я по пробовал, полетать
Да и денег мне не вернули, ту сумму что я просил
Да уж.Обидно.Оффтоп конечно но я постараюсь бодаться до конца.Защита покупателя все таки.Я один раз дал слабинку и согласился на компенсацию в пару долларов за бракованый товар но потом в следующий раз тупо стоял на своем.Ладно.Посмотрим.
Самое печальное что попадаются лопасти, которые даже на черный день иметь в падлу. Я держал в таком качестве RJX на 500ку. Настал этот день, поставил. Еще раз обплевался и продал. Чем меньше верт, тем ему хреновее.Я по пробовал, полетать
PS: Вот зилы 620 на флайбаре очень прижились. Прям самое то. А на ФБЛ не кайфово работают..
О,ты мне напомнил.Вывесил лопасти,они агрессивные,или ФБ(кто как называет) что еще печальнее.Подожду еще недельку до зряплаты и возьму РСХ с акками.
Почему РСХ?ну так цену краша уменьшаю.Для моего пилотажа их должно быть достаточно да и отзывы по ним довольно хорошие.
А с RJX то что не так? Вроде их хвалят! Хотя, я вот тут недавно полетал на верте Ромуальда, там у него 500ка и RJX. Мне как - то не очень, но я это списал на непривычку и прочее. Верт очень разболтанный, что ли...
Да я уже потом пытался доказать что лопасти так не делают, что профиль должен быть нормальные ну и т. д. Просто после их предложения есть тупо опция "обострить спор" и тут уже решает али а не продавец, ну короче я устал и согласился.
А кто что скажет про такие лопасти, вроде вполне бюджетно?
Игорь, да что это за выражение - "вроде хвалят". Многие просто довольствуются тем на что денег хватает. Сами себя и зачастую других убеждают, что разницы нет или она не такая существенная. Я на разных летал, переплачивать не имею никакого желания и если бы мне разница была не критична, то зачем бы я брал более дорогие. Вот представь: ты понимаешь когда верт летит не так, как летал до этого и при этом ему хреново. Зачем такое насилие над собой и техникой.
Ага только доставку надо учитывать
Ну...как по мне - я не собираюсь брать говнолопасти. На 450ке нету разницы по самому полету, но говнолопасти у меня дважды коробились и видел минимум 1 раз когда они покоробились у другого человека, и они много жрут. Но я не летал сам на RJX ( исключая чужой верт ), и учитывая их цену ( неособо они дешевые, мягко говоря ), то, что они плохие, мне показалось странным. Сейчас я пока оставлю ротортек, а вот демпферы и пиньон - под замену.
Ну здесь фришипинг
Посчитал если взять 4 пары с доставкой выйдет по 39,5
Ну это уже не бюджетно
Спрашивал другой теме, но не дождался ответа. Хочу такие лопаты, как они ?
Очень хорошо, но очень не бюджетно
Настолько хорошо, что я даже не знаю что лучше.
А че там в описалове написано что они 570 мм?
Сам удивился, вроде всегда 550-е были.
Вот тут таротовские лопасти с недорогой доставкой, ну и так запчасти на 550 я бы сказал дешевле чем на 450-ку.
Да уж.Понимаю если бы это были акки.Но складировать лопасти не собираюсь.
А вот этот сайтик возьму на заметку.Заказывали оттуда?Как с оформлением,доставкой?
А какой диаметр у хвостовой балки?
21.5
А че это так прям как то не стандартно ? я таких трубок то не встречал - есть 20 ну 22.
Вопрос не ко мне а к Алайну.Действительно, 22мм было бы проще найти.
Алексей, набрел на это http://ru.aliexpress.com/item/Tarot-...ig=true#extend
$11 за адын штука с фришипом. Заказал две.
P.S. Сорри за оффтоп.
Браво Алексей!
Хорошо сказано .
Я бы даже начинал каждую новую нему на этом форуме , с такого - эпиграфа .
Поддерживаю(если сказано без сарказма
Я вот например летаю на Тароте и "вроде как хвалю" его хотя в душе думаю какая же это "какашка" что надо убить на него столько количества времени чтобы он полетел.
Вот соберу 550ку и буду тоже "вроде хвалить"
А почему за одын? вроде две в комплекте.
Насксолько я понял это оомодел торгует, а у них на сайте указана в комплекте адын штука. Хотя на фотке две... Посмотрим, ежели чего, то лишним не будет.
Ну как жа а вот
Product Specifications:
Tail Boom * 2 (23.5 * 25 * 755mm)
Weight: 80g
Точно.
Хотя это и дороже чем трубка из Леруамерлен, но крашеная с надписями...
Сегодня,за пару часов до окончания спора эти редиски предложили мне 6$.Я пока стою на своем.Есть еще 9 дней когда вмешается Али.Уже дело принципа.
Взял с почты Хавэ 100А.Бананы припаяны уже.Завтра напаяю ХТ90(кстати с антиспарком) и попробую примостырить его на верт.
Приехала бошка всборе и шестерни всборе.Скажу сразу минусы.Пластиковые наконечники линков полное говно.Я на них не взлечу.Полно облоя,прослаблены,в шарах люфтят.Надо будет брать замену(кстати не подскажите что взять кроме алайна а может и сам алайн?).
Основная шестерня немного яйцом.Возможно я придираюсь но не совсем идеально.Шестерня авторотации не яйцом но восьмеркой.Впринципе надо будет запустить без лопастей и посмотреть как там с вибрациями.Тарелка имеет небольшой люфт вверх вниз.Скорее всего не докручена (как ее назвать) нижняя часть.Попытался ее докрутить но бесполезно.Люфт мизерный,подш крутится без заеданий и хрустов.Наверное полетаю на ней и послежу пристальней.Осн. вал вроде ровный.Раскрутка покажет на сколько.Бошку не разбирал т.к. надо забрать с работы второй шестигранник.Что легко открутилось почистил и собрал на локтайт.
На этом все.
Наконечники точно хорошие у Элайна. Но шары бывают разные, разница в десятую. Не помню, какие у Элайна.
Овальные шестерни вызывают шум, но опасных вибраций не создают. Главное верно выставить зазор. Тут уже надо по месту смотреть. Главное чтобы ни в одном месте не перетянуто, лучше в узком месте минимальный зазор. Шестерни ещё расширяются при нагреве.
Тарелка лишь бы не развалилась в полёте. Если до полёта времени много и тарелка разбирается, можно разобрать аккуратно, а можно и забить.
Обгонку надо проверить, смазана ли.
Также после окончательной сборки основная шестерня должна иметь небольшой ход вверх-вниз, буквально одну десятую, иначе при авторотации будет слишком много трения. Да и видел такое требование в инструкции по установке обгонки.
Наверное возьму алайна,возможно еще какую мелочевку закажу.Зазор выставил с пристрастием.Вплотную к пиньену нигде не прилегает.Разобрать никак не смог.Даже штангель погнул немного.Греть и разбирать не хочу.Наверное так сойдет.Протер втулку и подш.Забил смазкой Тарот.Вот это надо будет подстроить.Я зазор не оставил.
ПС.
Мне че то не нравится как свободно вращается все вместе с лопастями.Когда раскручиваю руками как то быстро останавливается.Это все из за ремня?Вроде не перетянут но я привык наверно к вальным.
У меня почти как на этом видео.
Это может быть из-за ремня, если он сильно натянут. Если натянут не очень сильно, то может быть из-за того зазора, про который я говорил.
По тягам и линкам от тарелки к сервам.Есть такие Таротовские но они 32мм длиной и еще и толще.А надо Алайновские такие,которые 39.5мм.Но,сами пластиковые линки у Тарота длиннее и,чтобы достичь общей длины по центрам шаров(по моему 52мм) Таротовские надо вкрутить на 5-6 оборотов что вполне достаточно.Попробую вкрутить еще на пару оборотов чтоб было 50мм.Думаю геометрия не сильно пострадает.
Останется вопрос по тягам к цапфам.
А какие там шарики то у алайноподобных? От микадо наконечники не подойдут? Очень хорошие наконечники.
На микадо я например тему тяг закрыл, купил пруток 2,5мм за 50р один метр. плашкой М2,5 нарезаю резьбу получаются как родные. Из этого прутка туча тяг получится
У меня такие же мысли.Только из вязальных спиц стальных.Надо только плашку найти.А линки Таротовские афигительные и на шары налезают как родные.
Вроде как 4.75
У микадо тоже 4,75. Так что подойдут. Наконечники микадовские под М2,5.
По поводу плашки, поищи на али я там видел набор плашек начиная от М1 и заканчивая М3.
Ваши права
Ответить с цитированием