редукция на off-shore

Василич

может кто подскажет с какой редукцией узают OFF-SHORE 7.5сс если двигло CMB.Спасибо, С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ.

valera123
Василич:

может кто подскажет с какой редукцией узают OFF-SHORE 7.5сс если двигло CMB.Спасибо, С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ.

Все офшоры на прямую, редукция не надо так как винт работает в полупогруженном режиме.

Василич
valera123:

Все офшоры на прямую, редукция не надо так как винт работает в полупогруженном режиме.

. Ого,чего так категорично, а у меня другая инфа, некоторые ездят с редуктором и доволно не плохо потому и вопрос такой: с какой редукцией? 1.5 к 1му или гдето рядом???

anmdoz

а НЕКОТОРЫЕ в модель предназначенную для 7.5 кубов…ставят бензиновый 25сс…
…не факт…
и всё же ставят и без редуктора …

может речь о фср - v(ВЕШКИ) ? А НЕ ФСР - О (оффшор) ?

P.S. и можно хотя-б одну фотку где у некоторых на оффшоре стоит редуктор …

Василич

конечно ставят на прямую но вот интересно кто юзает с редуктором,есть инфа что Российские моделисты давольно не плохо отладили на оффшорах схему с редуктором. что касается фоток то у меня их нет. и вот что интересно что редуктора как и на (вешках) используют для небольших кубатур 3.5 и 7.5сс чтобы увеличить диаметр винта

vvv=

Имелся ввиду понижающий редуктор.

rrteam

Я могу написать примерно десяток причин за редуктор,
и примерно столько-же в другую сторону… пока не понятна цель и стремление.
Несомненно - максимальное КПД винта можно достичь при его неограниченных размерах, но это всё теория… итд итп…

drc67
Василич:

может кто подскажет с какой редукцией узают OFF-SHORE 7.5сс если двигло CMB.Спасибо, С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ.

С Новым Годом. Вот цитата из инструкции по сборке ОРИОНА Марлеса с СМВ 45

Prop sizes. geared 1.5.5:1 Propeller X457/3

anmdoz
Василич:

может кто подскажет с какой редукцией узают OFF-SHORE 7.5сс если двигло CMB.

1 - какой корпус (длинна …высота …ширина…

если это - OFF-SHORE - 7.5сс если двигло CMB.
то винт полупогружной
7.5сс если двигло CMB - то 4 лошади и 23.000 оборотов

что вы хотите ?
1 - увеличить обороты ? (поставив повышающий редуктор)
2 - уменьшить обороты ? (поставив понижающий редуктор)

anmdoz

вот вам от Марлеса оффшор -моно

" Cougar" - " ORION" - with SC46(7.5cc) marine engine, steel manifold(header), silenced tuned pipe, quiet engine mount, coupling, radio box, fuel tank, wedge rudder, flexishaft assembly, water, fuel and exhaust silicone, all radio linkages, rubber bellows, hatch fixings, balanced-sharpened bronze propeller and aerial .
www.prestwich.ndirect.co.uk/ORION.htm
www.prestwich.ndirect.co.uk/deepvpuma.htm

не о каких редукторах ваще ни какой речи и нет…

drc67 -и это написанно про пропеллер соотношение шага и диаметра - Prop sizes. geared 1.5.5:1 Propeller X457/3. Pipe length 23cm.

даж немного ошибся смб-7.5 - 4.6 лошади и 31.000 оборотов - www.prestwich.ndirect.co.uk/cmbengines.htm

на …он нужен редуктор ???

Василич

[QUOTE=anmdoz;1089772]вот вам от Марлеса оффшор -моно

" Cougar" - " ORION" - with SC46(7.5cc) marine engine, steel manifold(header), silenced tuned pipe, quiet engine mount, coupling, radio box, fuel tank, wedge rudder, flexishaft assembly, water, fuel and exhaust silicone, all radio linkages, rubber bellows, hatch fixings, balanced-sharpened bronze propeller and aerial .
www.prestwich.ndirect.co.uk/ORION.htm
www.prestwich.ndirect.co.uk/deepvpuma.htm

не о каких редукторах ваще ни какой речи и нет…

drc67 -и это написанно про пропеллер соотношение шага и диаметра - Prop sizes. geared 1.5.5:1 Propeller X457/3. Pipe length 23cm.

даж немного ошибся смб-7.5 - 4.6 лошади и 31.000 оборотов - www.prestwich.ndirect.co.uk/cmbengines.htm

на …он нужен редуктор ???[/QUOTE Спасибо, потихоньку картина проясняется.

Василич

[quote=Василич;1089804]

anmdoz:

вот вам от Марлеса оффшор -моно

" Cougar" - " ORION" - with SC46(7.5cc) marine engine, steel manifold(header), silenced tuned pipe, quiet engine mount, coupling, radio box, fuel tank, wedge rudder, flexishaft assembly, water, fuel and exhaust silicone, all radio linkages, rubber bellows, hatch fixings, balanced-sharpened bronze propeller and aerial .
www.prestwich.ndirect.co.uk/ORION.htm
www.prestwich.ndirect.co.uk/deepvpuma.htm

не о каких редукторах ваще ни какой речи и нет…

drc67 -и это написанно про пропеллер соотношение шага и диаметра - Prop sizes. geared 1.5.5:1 Propeller X457/3. Pipe length 23cm.

даж немного ошибся смб-7.5 - 4.6 лошади и 31.000 оборотов - www.prestwich.ndirect.co.uk/cmbengines.htm

на …он нужен редуктор ???[/QUOTE Спасибо, потихоньку картина проясняется.

да вот прозьба не в тему, может у кого завалялся винтик X457/3???мог-бы поменять на X452/3.все расходы с меня😒

drc67

не о каких редукторах ваще ни какой речи и нет…

drc67 -и это написанно про пропеллер соотношение шага и диаметра - Prop sizes. geared 1.5.5:1 Propeller X457/3. Pipe length 23cm.

на …он нужен редуктор ???[/QUOTE]

Вы, уважаемый, переведите сначала правильно, а потом ссылками кидайтесь. А как вот это переведете:

Orion2 1117mm ( 44") long 310mm (12.2") wide. Very fast and stable circuit racing and FSRO mono V boat for geared 7.5cc engines

Про винт Х457 - диаметр 57 шаг 57*1,4=79,8

1,55 - как я писал выше - это отношение редуктора для ОРИОНА под мотор СМВ 45.

valera123
Василич:

даж немного ошибся смб-7.5 - 4.6 лошади и 31.000 оборотов - www.prestwich.ndirect.co.uk/cmbengines.htm

В общем то вы сами и ответили на сой вопрос попытаюсь пояснить 31000 т.о это очень много, а 4ре лошади еще не достаточно, попытаюсь объяснить в чем разница погруженной работы и полупогруженной.
В погруженном состоянии винт нагружен по максимум, значит что бы мотору раскрутить 31т надо приложить усилие.
КАК ЭТО СДЕЛАТЬ ? есть только 2а варианта редуктор или поставить меньше винтик. Если меньше винтик есть свои плюсы и минусы: плюсы, простота конструкции, не нужен сложный и не надежный редуктор, меньше вес, минусы: очень требовательна модель к подбору винта и к условиям эксплуатации, то бишь, плотность воды, топливо, двигатель и его работа, короче очень тонкая настройка, хуже всего что к каждой воде надо притирать и пилить винтики, сделаешь легкий мотор ревет, а скорости нет, сделаешь чуть тяжелее нет мощности раскрутить и включится, иногда получается на волне модель подпрыгнет мотор схватит и понеслась, но все равно при таких оборотах у винта маленький КПД все уходит в кавитацию винта, при том что мотор работает на максимуме практически на разрыв.
Редуктор все выше перечисленные недостатки отсутствуют, кроме одного изготовление довольно таки сложно или если покупать цена и дефицит.
Теперь полупогруженный режим в таком режиме винт уже работает в полуразгруженном состоянии, а значит мотору раскрутится на много проще, а значит винт можно ставить тяжелее плюс можно ставить 3х лопастные, и по ходу чем больше скорость тем больше он будет разгружаться, а значит и раскручиваться, что в погруженном режиме не реально.

rrteam
valera123:

и по ходу чем больше скорость тем больше он будет разгружаться, а значит и раскручиваться, что в погруженном режиме не реально.

Сэр, не пишите Ересь…
Читайте книжки…

P.S. А у меня ЧПВ нормально так на 44х т\мин работает… а у Вас?
ить… вся проблема в винтах…
Кто их не может строить- это этих человек и проблемы, а нормальный моделист молоточком с нержевейки по горке… и… 😃
Последнее время всю нержавейку опиливаю по “внутреннему контракту”. 😃 литьё на 1мм
Кто там ещё по кромкам сделает…? 0.1мм:)
И всёж Удачи!

valera123
rrteam:

Сэр, не пишите Ересь…
Читайте книжки…

Для электричек это НЭ актуально 😃

anmdoz

Вы, уважаемый, переведите сначала правильно, а потом ссылками кидайтесь. А как вот это переведете:

Orion2 1117mm ( 44") long 310mm (12.2") wide. Very fast and stable circuit racing and FSRO mono V boat for geared 7.5cc engines

Про винт Х457 - диаметр 57 шаг 57*1,4=79,8

1,55 - как я писал выше - это отношение редуктора для ОРИОНА под мотор СМВ 45.[/quote]

НЕ надо вырывать отдельные фразы из текста … (научитесь хоть переводить нормально
(Prop sizes. geared 1.5.5:1 Propeller X457/3. Pipe length 23cm.
Размеры опоры. приспособленный (geared ) 1.5.5:1 Пропеллер X457/3. Длина трубы 23 см )
в простом переводе - подходящий пропеллер…

Orion2 1117 мм (44") длинные 310 мм (12.2") широкий. Очень быстрые и устойчивые гонки цепи и FSRO моно V лодок для приспособленного( geared ) 7.5cc двигатели
простой перевод - к данной лодке походит …данный мотор …
а к данному мотору подходит данный пропеллер…а потом ко всему и расстояние от мотора до конуса трубы …

valera123 - если дают ссылку на мотор - то читать надо внимательно
там ещё написанно что с трубой - 5.4 лошади

у вас мотор бензиновый и с трубой столько не выдаёт …да и вес размеры вашей лодки - далеки …
метровая нитра весит 4.5 - 5.5 кг …
а ваш оффшор бензиновый 8 кг не меньше

вот и подумайте - что едет быстрей (скорость вашей бензинке умножте сразу на 2 - получите скорост нитры)
моно нитра - 5 кг - мотор 5.4 лошади 30.000 оборотов
моно бензо ваша 8 кг - мотор 4.5 лошади - 16.000 оборотов …

rrteam
valera123:

Для электричек это НЭ актуально 😃

😛 А дальше…- сошлись не на страх, а на совесть… -
Колёса прогнали сон…

Ну тут так всегда…

Могу немного успокоить… - оба правы, но…

  1. Бензиныч правильный и нормальный- 15 сс оффшор объёдет… в реальной гонке.(вопрос волны)
  2. Никогда не строил редукторы на 6.5сс и 7.5сс
    Наверно имел первый в России Офшор на 6.5сс на прямую… ездил по М курсу со всеми, которые… плювались …(не видно) , а , да тогда ещё Сухарева на ЧМ дисканули за фонтанчик в V. это наверно 1982-5й