 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Скоростные модели, ДВС в категории Судомодели; Всем доброго времени суток! Вот прикупил себе глиссерок от Хоббико Airforce Вложение 13707 на днях собираюсь повесить двиг и аппаратуру, ...
Всем доброго времени суток!
Вот прикупил себе глиссерок от Хоббико Airforce
Вложение 13707
на днях собираюсь повесить двиг и аппаратуру, может кто юзал такой? не подскажите, что нужно для того, что бы в первый запуск не лезть на серидину пруда за заглохшим или перевернутым глиссом? А то осень на дворе, яйки мочить не охота.
Заранее признателен
Последний раз редактировалось tom_007; 09.02.2010 в 00:26.
Докупите еще надувную лодку, и будет вам счастье!!!
Были уже такие мыслиСообщение от Сергей.
А что были претенденты???
Лодка стоит 3 тыщи рублей, помещается в багажник собирается за 10 минут, с нее рыбачить можно! А если дядя крутой, то и лодка покруче... И вообще - удобная вещь! А глиссер хоть раз - да заглохнет...
Впрочем, можно еще купить китайский кораблик рублей за 2000, да и толкать им...
Лучше верт для полного экстрима
А мне-то что!? Я не против, если, конечно ко мне в окошко не залетите...
Были уже такие мысли
Были но летом.
Не делайте резких поворотов, осторожно на малых радиусах с газом.
Оно конечно интересно крутиться на месте, но может перевернуть на волне.
Если не секрет, во сколько он обошелся?
Резких поворотов это как? т.е разворачиваться и поворачивать строго на холостом ходу. Двигатель ставлю 46ОСМах..... И как электроника в носу глисса сильно мокнет, али нет???
Не секрет, обошелся в 5500р без аппаратуры и двигла!
Тимур, по фото вроде бы есть наклон оси двига вперёд относительно оси корпуса. Это так?
Нет наклона вроде нет( но посмотрю сегодня вечером), есть выкос вправо на 3,5грд. А как ваш глисс Алексей?, вернее как атмосфера для глисса, и космические урюки с лазерными мечами, надеюсь, что все в порядке и глисс рассекает гладь!
Да всё как-то через... В прошлые выходные должен был быть запуск, обнаружились проблемы с питанием, вернее, мой косяк. Причём как с топливным, так и с электрическим. Три дня тайм-аут, отсыпаюсь, так последние две недели клепал его по ночам на кухне, ложился в 2-3, утром на работу
, сейчас докуплю что надо, переделаю, что было неправильно и успею ещё погонять. Ориентировочно на выходные конца месяца, хотя теперь уже боюсь загадывать
, пару раз счастье было так близко...
Ничего как сказал Д.Зточник и этот барьер преодолеется! А вот до утра мастерить не надо, поберегите себя, я себя останавлиаю в 12.00 максимум, ведь на следующий день надо, что б еще и голова соображалаДа всё как-то через... В прошлые выходные должен был быть запуск, обнаружились проблемы с питанием, вернее, мой косяк. Причём как с топливным, так и с электрическим
Тимур, здравствуйте! Я его запустил!!! Так что теперь ждём Вашу конструкцию. И если всё получится, можно устроить совместные поплывушки. А если есть опасения насчёт "заглохнет на середине", то можно подтолкнуть
5500 без двигателя и аппаратуры? из за вашей покупки меня сейчас собственная жаба порвет!
Я зимой собирал очень подобную конструкцию, правда, аэросаней, по снегу гонять. Корпус обошелся мне в два вечера неспешной склейки и 250 рублей! А двигатель и аппаратуру я с саломета снял, так как зимой летать что-то стремно стало, а аэросани можно перед подъездом гонять
А аэроглиссеры народ из пенопласта колотит
А что делать? Хочется идеальных форм, а времени и условий для их сотворения ёк.......!5500 без двигателя и аппаратуры? из за вашей покупки меня сейчас собственная жаба порвет!
Я зимой собирал очень подобную конструкцию, правда, аэросаней, по снегу гонять. Корпус обошелся мне в два вечера неспешной склейки и 250 рублей! А двигатель и аппаратуру я с саломета снял, так как зимой летать что-то стремно стало, а аэросани можно перед подъездом гонять
А аэроглиссеры народ из пенопласта колотит
Так, что пришлось утопить свою жабу в 200-гр. водки и поехать в магазин......
Я тут в Марьино гонял в выходные и один раз заглох (мой косяк, переиграл с иглой), стоял, курил, ждал, пока ветерочком его прикатит. Знакомый мой электролётчик ( с нашего же форума), глядя на мой перекур, предложил забавную на первый взгляд идею. Передняя половина корпуса нефункциональна - то есть просто плоский корпус и всё. Ставим электромоторчик с отдельным питанием (вес для аэроглиссера практически не критичен, лишние 100 грамм - фигня), небольшой пропеллер, что б не создавал большого аэродин. сопротивления во время работы ДВС-а, и отдельным каналом (а они у меня есть, лишние) при заглохе ДВС-а включаем и едем. Рули-то управляются! 10-15 минут работы, скорость 2-3 км в час, но больше и не надо для того, чтобы подтащиться к берегу. Как идея?
5500 без двигателя и аппаратуры? из за вашей покупки меня сейчас собственная жаба порвет!
Я зимой собирал очень подобную конструкцию, правда, аэросаней, по снегу гонять. Корпус обошелся мне в два вечера неспешной склейки и 250 рублей! А двигатель и аппаратуру я с саломета снял, так как зимой летать что-то стремно стало, а аэросани можно перед подъездом гонять
А аэроглиссеры народ из пенопласта колотит
Не думаю, что стоит сравнивать самодельные глиссеры из пены, и готовые корпуса из пластика и ДВС. Не всегда дешево бывает хорошо,правда наоборот тоже бывает
Веди как не рути, а ....хочется идеальных форм.... , не имея многолетнего опыта, вряд ли это удастся сделать самому.
Меня иногда убивают сообщения подобного содержания-
"Я тут за выходные собрал-сделал и пошёл кататься..."
Млин.. может я совсем отстал от жизни..., но родить более 2-3х моделек за год не могу....
Тут важнее соотношение количчества и каччестваМеня иногда убивают сообщения подобного содержания-
"Я тут за выходные собрал-сделал и пошёл кататься..."
Млин.. может я совсем отстал от жизни..., но родить более 2-3х моделек за год не могу....
Идея класс! Но действительно как скажется на аэродинамике, ведь его еще набегающим потоком будет раскручивать, если не зафикисрованный будет. Вот продумать его выскакивание из корпуса, как у планеров складной пропеллер, но это уже из серии технологических извращений. Вообщем надо пробовать!
А по поводу на выходных сваять пару моделек, если это и не понты, то я представляю какие получаются модели, имею ввиду качество и внешний вид
Да пусть раскручивает, при вращении у него сопротивление потоку воздуха меньше
Постулат о прямой связи между затраченным временем и качеством/внешним видом поддерживаю полностью!
Тут где то на форуме обсуждали уже эту тему насчет винтов, по моему там было, что зафиксированный винт дает меньшее сопротивление, из-за меньшей площади соприкосновения с воздухом. А раскрученый дает по всей площади вращения! Вроде так!Да пусть раскручивает, при вращении у него сопротивление потоку воздуха меньше
А если сделать вспом. двигатель по типу "мотор-весло" и прятать вннутри корпуса или за транцем на защелке и при включении мотора опустить в воду?Передняя половина корпуса нефункциональна - то есть просто плоский корпус и всё. Ставим электромоторчик с отдельным питанием (вес для аэроглиссера практически не критичен, лишние 100 грамм - фигня), небольшой пропеллер, что б не создавал большого аэродин. сопротивления во время работы ДВС-а, и отдельным каналом (а они у меня есть, лишние) при заглохе ДВС-а включаем и едем. Рули-то управляются! 10-15 минут работы, скорость 2-3 км в час, но больше и не надо для того, чтобы подтащиться к берегу. Как идея?
Сделать можно в принципе все, только опять же таки вопрос о затраченных на это ресурсах( время и деньги + работа головой) а как следствие уменьшение отдачи на работе, это ни к чему, поэтому вот и покупаем практически готовое, что бы полетать и поплавать. А идея интересная, только ее спроектировать надо. Я наконец таки вчера приступил к сборке своего глисса. Качество супер, сборка достовляет одно удовольствие.
Немножко фото:
Вложение 14344Вложение 14345 Вложение 14346 Вложение 14347
Последний раз редактировалось tom_007; 09.02.2010 в 00:26.
Ваши права
