Хочется подробной информации про моторчики 180 класса
Приветствую.
С каждым днем все больше хочется найти подробностей про
коллекторные моторчики FK-180PS-2854/50 с китайской родословной.
Поиск “в лоб”, именно для этих моторов информации не дал.
Есть много источников с основными данными на похожие K-180PS-2852, или K-180PS-2857, но отличия таковы, что все это только смущает и плодит
лишние вопросы.
Что же есть что в маркировке?
Возможно ли как то расшифровать маркировку, или все выводы
следует делать только по паспортным данным на конкретный тип?
Возможно кто то владеет информацией каковы же именно для этих
рабочие: напряжение/Ток/обороты/КВ/сопротивление и тп?
Вот тут все что попадалось.
www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/…/e_catalog.cgi?CA…
Но если такой мотор есть в наличии все необходимые данные можно измерить.
180 - определяет тип корпуса, насколько я знаю. А вот рабочие напряжения и Кв (моточные данные, сичло фаз ротора) могут отличатся, и с этим ничего не поделать, маркировок дофига разных видел… Ну, так как цены на моторы обычно не космические (хоть и задраные бессовестно у многих поставщиков, даже импортных) - то выход лишь один: каждого по штуке заказать и потестировать.
то выход лишь один: каждого по штуке заказать и потестировать.
Дак они есть, аж три штуки…
Вот тут все что попадалось.
Это и мне уже попадалось ) и не только это.
Но если такой мотор есть в наличии все необходимые данные можно измерить.
Боюсь что сопротивление обмоток, которое менее 1 Ома трудно будет измерить обычными приборами из подручных да и паспортное (рабочее) напряжение пожалуй тоже останется в неведении. Ну и если учитывать что по аналогам есть еще и более другая информация, то становится совсем не понятно.
www.amk.sk/obr/mabuchi/fk_180sh.pdf
www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/…/fk_180sh.pdf
В догонку, оно таки нашлось!
KV =3535 очень сомнения кусают… ибо шибко, больно, сильно отличается от всех остальных сородичей…
R=0.985
I=0.08 без нагрузки, но при каком напряжении? при номинальном? или тоже “на вольт”, Закон Ома утверждает что при напряжении 0.788 это должно быть ))
вес 1.1 видимо oz что совпадает с 31-33гр у большинства этих моторов
www.motocalc.com/data/show.cgi?table=1 странно что в самой базе мотокалька его так и не оказалось …
Так как этот мотор маломощный то сопротивление обмотки можно измерить, через так называемый пусковой ток, т.е. подаем на мотор напряжение скажем 3 вольта, зажимаем вал, чтобы он не вращался и измеряем потребляемый ток, сопротивление обмотки - по закону Ома. Ток холостого хода, или Iо практически не должен зависеть от напряжения, или совсем чуть чуть. Для измерения оборотов холостого хода, можно воспользоваться осциллографом, так как коллектор такого мотора трехламельный, то на один оборот якоря придется 6 коротких импульсов переключения коллектора. А дальше формулы и расчет всех номинальных характеристик.
Дайте ссылку, где нашли выше приведенные параметры?
Дайте ссылку, где нащли выше приведенные параметры?
Я же уже давал эту ссылку :
там длинный список, помог поиск по тексту в странице на запрос “2854” дал единственную строчку где то в 20% от начала списка. Впрочем это смый первый на букву “F” = “Falcon FK-180PS-2854”
Тогда держите параметры мотора при 3 вольтовом напряжении