В комплект входила установка на 280-м моторе и рекомендовалась 8-баночная HiMh батарея (10 В). Сразу была заменена на 3 LiPo.
Штатный 280й он сгорел от неубранного газа при падении - ну это еще ладно. Устанвка была замена на GWSовский 300-й с редуктором 6:1. Этот проработал в сумме порядка часа - развалились щетки. Заменил еще раз на такую же - опять ресурс порядка часа.
Понятно, что я их палю слишком высоким напряжением (производитель указывает на резкое падение ресурса уже на 10 В). Понятно, что нужно поставить БК и забыть про ресурс. Однако вот смотрю на такой комплект - www.rcshop.ru/catalogue/show/8730.html - и читаю “щеточный электромотор 370 класса (артикул GPMG0310)… бортовое питание: 3 баночное c LiPo аккумуляторами”
Прежде чем плюнуть на коллекторные - вопрос : а не существует ли в продаже в Москве двигателей с размерами и мощностью 300-го, допускающих работу от 3 LiPo (12В) ?
а не существует ли в продаже в Москве двигателей с размерами и мощностью 300-го, допускающих работу от 3 LiPo (12В) ?
Ну, как на счёт продажи в магазинах не знаю, а вот у меня такой есть. Был в комплекте с моделью. Использовать не собираюсь. Уступлю.
Телефон в личке.
Моторы Speed300 на 7,2В бывают, но лучше плюнуть и взять БК. Даже самый захудалый китайский звонок в 50 гр. весом будет лучше (да простит меня уважаемый Вадим Геннадиевич)
А что Вадим Геннадиевич? Ни какого отвращения к б/к не испытывает. Не стесняется ставить б\к на свои смешные модельки. 😁
Не так давно исключительно по приколу и исключительно для личного пользования освоил перемотку китайских “колокольчиков”. Худо-бедно, но более 500гр тяги при 7,4 в снимает с 80-ти ваттного АРТ-ТЕСН. 😉
Так что VG за! 😃
У меня был вот такой самолет www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_50/RC4637/ он с 370 коллекторником и толи 6:1 толи 8:1 редуктор не помню, вобщем то же самое что и в том от грейтплейнс, там написано 2S для обычного пилотажа 3S для 3D пилотажа, я без страха присоединил батарею 3 банки 1000мач и дал газ полный держа в руках чтоб узнать на сколько хватит батарейки на полном газу, до этого ресурс был у мотора минут 10-20, не знаю на сколько бы хватило батарейки но мотора хваило на 3 минуты, потом он сгорел. Хотя в инструкции было написано 3 банки лития для 3D пилотажа.
В общем, я пошел двумя путями сразу (пусть расцветают сто цветов). Воспользовался предложением VG. И заказал БК в rcmag’е. Посмотрим, если кит со слоном стакнется - кто кого сборет ?.
С 11-вольтовым 300-м движком получилось не очень удачно. Тест показал, что с редуктором 3.5:1 и винтом 7х10 он в статике кушает 14 А и тянет очень хорошо… но очень недолго 😃 Винт, наверное, надо было поскромнее. Штатная установка ARFа с таким и летала, но там 12-вольтовый 280-й.
Тем временем на аппарат встал бесколлекторник, и первый же полет, кажется, для меня вопрос с коллекторными закрыл. Пайпер, прущий вертикально вверх, убедит кого хошь.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e3047f03df9550077796c7d":{"_id":"3e3047f03df9550077796c7d","hid":1226,"name":"VG","nick":"VG","avatar_id":null,"css":""},"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"447c57cf3df955007778abbd":{"_id":"447c57cf3df955007778abbd","hid":14483,"name":"Шифт","nick":"Шифт","avatar_id":null,"css":""},"46094a313df9550077785594":{"_id":"46094a313df9550077785594","hid":21735,"name":"РД00","nick":"РД00","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50d8","hid":20,"title":"Электродвигатели, регуляторы, мотоустановки","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Коллекторные, бесколлекторные двигатели и регуляторы скорости.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3530,"post_count":36013,"last_post":"65899539563b07d603fe5cde","last_topic":"658853233627b35af431dd6f","last_topic_hid":572284,"last_topic_title":"Регулятор ' Turnigy ESC 120A water cooled ' не работает.","last_ts":"2023-12-25T14:44:09.839Z","last_user":"4f3e22e13df955007774805c"}},"topic":{"_id":"464883529970730077f3cd69","hid":68517,"title":"300-й двигатель на 3 Li-Po - существуют ли ?","views_count":1978,"last_post_counter":8,"cache":{"post_count":8,"first_post":"464883529970730077f3d1a7","first_ts":"2007-05-14T15:42:10.000Z","first_user":"46094a313df9550077785594","last_post":"4651558c9970730077f3d1b5","last_post_hid":8,"last_ts":"2007-05-21T08:17:16.000Z","last_user":"4149f6603df9550077793ab7"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50d8"},"subscription":null,"pagination":{"total":8,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
