Red Bull Mini Air Race
Нет там никакого аэродрома, чистое поле там.
Нет там никакого аэродрома, чистое поле там.
Послндние пацаны уехали с поля уже в сумерках , так как они летали со светодиодами . А заезд на поле с улицы ак. Семенова ,где конечная 288 авт. В хорошую погоду иногда там бываем и после 17 00
Послндние пацаны уехали с поля уже в сумерках , так как они летали со светодиодами . А заезд на поле с улицы ак. Семенова ,где конечная 288 авт. В хорошую погоду иногда там бываем и после 17 00
Я мимо этой конечной два раза проехал. Но вы там, похоже, за деревьями были.
По безопасности:
- зрительские трибуны от площадки будут отгорожены сеткой;
- конусы-пилоны надувные, так что модельки о них не побъются.
было бы здорово провести соревнования,именно соревнования,по другой схеме-
-первый этап
то,что можно увидеть в клипе,о котором я говорил выше,для новичков
-второй этап
СОРЕВНОВАНИЕ профессионалов и тех,кто себя ими считает,на НОРМАЛЬНЫХ своих самолётах и бОльшей трассеВот это была бы пропаганда Авиамоделизма!
Думаю,что второй этап не оставил бы равнодушными никого!
Думаю,что процентов 50 из Этапа Новичков,захотела бы научиться летать так,как летают Лучшие Пилоты и летать именно на Нормальных самолётах,а не на их подобиях,внешне сходных по конструкции с пилотажными авиамоделями.Профессионалы летают,а не стучат по клавиатуре!
Всё будет именно так, как вы и написали.
Студенты плещются в своем бпссейне (симуляторах) - и если они его перерастут - мы дадим им возможность сразиться друг с другом на “взрослой трассе”, но на маленьких самолетиках.
Основное внимание будет направленно на соревнования категории “ПРО”.
Трасса 40 на 60 метров.
14 надувных пиллонов.
Для безопасности всех зрителей и участников - будет натянута заградительная сетка.
От ветра будут загараживать трибуны и специально сконструированные стены.
Будет прямая трансляция на телеканал 7тв.
2 профессиональных комментатора
Светодиодные экраны, где будет транслироваться гонка
и тд.
Если вы считаете, что заданные параметры для самолетов слишком слабые - позвоните мне и мы всё обсудим.
По любым вопросам и предложениям свободно своните мне.
8916 021 00 28 Антон.
Есть предложение собраться на ARF models show, 13го. RB подвезет пилоны и потренируемся/определим схему трассы. Как?
Только надо время и радиоканалы согласовать.
PS.: Блин… дочитал тему. Отменили его… 😦
Есть предложение собраться на ARF models show, 13го. RB подвезет пилоны и потренируемся/определим схему трассы. Как?
Только надо время и радиоканалы согласовать.PS.: Блин… дочитал тему. Отменили его… 😦
Есть пару предложений. Если 13го будет возможность посмотреть, тогда и озвучу их при встрече. А так, пока воздух сотрясать глупо… Там же можно и конфигурацию “трассы” прикинуть…
Вся тема выглядит очень заманчиво, только неясны требования к моделям ❗ . У меня есть самик Melting EP, размах-930мм, вес с батарейкой - 680гр,
как раз для полетов примерно на такой небольшой площадке, и я с удовольствием принял бы участие в таких гонках, хотя бы из спортивного интереса -
если модель подойдет.
Вся тема выглядит очень заманчиво, только неясны требования к моделям ❗ . У меня есть самик Melting EP, размах-930мм, вес с батарейкой - 680гр,
как раз для полетов примерно на такой небольшой площадке, и я с удовольствием принял бы участие в таких гонках, хотя бы из спортивного интереса -
если модель подойдет.
Подойдет вполне.
Двигатель какой?
Многие сомневаются насчет мощности двигла, мол, придет человек с мощной машинкой и всех сделает.
Но ведь отнюдь не все зависит от характеристик самой модели, надо ж еще ведь уметь ей управлять, не так ли?
И ошибиться может любой пилот, даже с самым мощным двигателем. Тем более, что финалистам в общей сложности придется сделать шесть вылетов.
Я написал про верхнюю планку - эквивалент 400мм коллекторного двигателя, поскольку это все же гонка, с другой стороны можно пользовать и бесколлекторники примерно той же мощности.
Предложите, как ограничить верхнюю планку по двигателям, чтобы всех устраивало. По ваттам? По тяге?
Хотя это соревнования, гонка, тем не менее никто не хочет чтобы кто-то из участников облажался на чересчур сложной трассе, но и делать ее слишком простой тоже не очень интересно. Хочется сделать так, чтобы все участники прошли трассу без проблем и аварий и это была действительно гонка, не на выживание.
На моей модели двигатель, естественно, б/к AXI-2217/20, потребляемый ток 8А-14А, макс. 18А(30сек), соответственно электрическая мощность на 3 ли-по - 100-150 Вт, 200 максимум.
Ограничения имеет смысл установить по мощности.При размахе модели до 1м на мой взгляд 200-250 Вт хватит за глаза.
Подойдет вполне.
Двигатель какой?Многие сомневаются насчет мощности двигла, мол, придет человек с мощной машинкой и всех сделает.
Но ведь отнюдь не все зависит от характеристик самой модели, надо ж еще ведь уметь ей управлять, не так ли?
И ошибиться может любой пилот, даже с самым мощным двигателем. Тем более, что финалистам в общей сложности придется сделать шесть вылетов.Я написал про верхнюю планку - эквивалент 400мм коллекторного двигателя, поскольку это все же гонка, с другой стороны можно пользовать и бесколлекторники примерно той же мощности.
Предложите, как ограничить верхнюю планку по двигателям, чтобы всех устраивало. По ваттам? По тяге?Хотя это соревнования, гонка, тем не менее никто не хочет чтобы кто-то из участников облажался на чересчур сложной трассе, но и делать ее слишком простой тоже не очень интересно. Хочется сделать так, чтобы все участники прошли трассу без проблем и аварий и это была действительно гонка, не на выживание.
Кто такие эти “многие”?Есть подозрение что эти “многие” не понимают об чем речь. Никак не надо ограничивать, мощность мотора в вашей ситуации вообще никакой роли не играет. Только если из соображений безопасности если.Роль играет маневр и неубиваемость агрегата. Наиболее предпочтительным в вашей уличной ситуации является самолетик из епп , типа Зум, Флэш, Питтс…
На моей модели двигатель, естественно, б/к AXI-2217/20, потребляемый ток 8А-14А, макс. 18А(30сек), соответственно электрическая мощность на 3 ли-по - 100-150 Вт, 200 максимум.
Ограничения имеет смысл установить по мощности.При размахе модели до 1м на мой взгляд 200-250 Вт хватит за глаза.
Ну вот, коллекторник 400 класса выжимает до 170 на 12 В. Правда аккумулятор весить будет… 😃
Ну пусть 250 Вт. Возражения будут?
Кто такие эти “многие”?Есть подозрение что эти “многие” не понимают об чем речь. Никак не надо ограничивать, мощность мотора в вашей ситуации вообще никакой роли не играет. Только из соображений безопасности если.Роль играет маневр и неубиваемость агрегата. Наиболее предпочтительным в вашей уличной ситуации является самолетик из епп , типа Зум, Флэш, Питтс…Деревянные самолетики типа Мелтинг найдут на вашей трассе свой последний приют.
Кто такие эти “многие”?Есть подозрение что эти “многие” не понимают об чем речь. Никак не надо ограничивать, мощность мотора в вашей ситуации вообще никакой роли не играет. Только если из соображений безопасности если.Роль играет маневр и неубиваемость агрегата. Наиболее предпочтительным в вашей уличной ситуации является самолетик из епп , типа Зум, Флэш, Питтс…
Ну и пусть приходят пилоты с любым из них…
Насчет неубиваемости - не хочется превращать гонку в “Mini Катастрофы недели”. По возможности падений и столкновений хотелось бы избежать.
Деревянные самолетики типа Мелтинг найдут на вашей трассе свой последний приют.
Не отнимайте шанс, пусть попробуют.
Ну и пусть приходят пилоты с любым из них…
Насчет неубиваемости - не хочется превращать гонку в “Mini Катастрофы недели”. По возможности падений и столкновений хотелось бы избежать.Не отнимайте шанс, пусть попробуют.
Катастроф вам по любому не избежать, это даже прикольно.Я не отнимаю шанс, я знаю чем дело закончится.Приму участие если буду в Москве.
Ну и не то, чтоб мощность двигла совсем роли не играла, в гонках с препятствиями приемистость модели имеет значение даже больше, чем максимальная скорость. Но и квалификация пилота такой машинки должна быть соответствующей.
П.С.: С регистрацией еще у кого-нибудь проблемы возникали?
Ну и не то, чтоб мощность двигла совсем роли не играла, в гонках с препятствиями приемистость модели имеет значение даже больше, чем максимальная скорость. Но и квалификация пилота такой машинки должна быть соответствующей.
П.С.: С регистрацией еще у кого-нибудь проблемы возникали?
Ваши посты, Кирилл, про мощность и приемистость движка говорят об том что вы вообще не понимаете чего творите, подождите выходных, пускай придут все кто придет и надеюсь вы станете больше понимать как все будет.
Много ли народу зарегистрировалось?
Ваши посты, Кирилл, про мощность и приемистость движка говорят об том что вы вообще не понимаете чего творите, подождите выходных, пускай придут все кто придет и надеюсь вы станете больше понимать как все будет.
С вашего позволения, сударь - Олег. 😃
Ладно, ладно, убедили, не понимаю. 😃 За 20 лет забыл нафиг все. 😃
Много ли народу зарегистрировалось?
Пока не знаю. Полагаю, 1-2 человека. Появятся ребята из RB, скажут точно.
Я буду на бульдоге.
Организаторам - А нельзя ли притащить пару пилонов куда нить в эти выходные, что бы хотя бы потренироваться?
Пило ны то мягкие. А вот планета очень даже твердая.
Я буду на бульдоге.
Организаторам - А нельзя ли притащить пару пилонов куда нить в эти выходные, что бы хотя бы потренироваться?
Пило ны то мягкие. А вот планета очень даже твердая.
По поводу выходных: ваши предложения - куда притащить?
Насчет планеты - может постелить чего?