Поле около Байбаки
Ну типа ДА ))))))))))
А где Серега пропал то?
Вроде в метро всё нормалек )))
Шуткую,это осталось в прошлом.А,Серега,просто как канул в бездну.
Андрей поспрашай в бензоветке или почитай там про датчики холла
Сегодня кто собирается? Погода вроде пойдет.
😭,
😭,
Димыч себе не изменяет )))
Я буду - подтянусь где то к 13 - 14…
А погода и правда пошла )))))))))
Да не, я не себе изменяю, а жизнь - увы. Не могу же я семью содержать на нищенскую зарплату врача. А субботний заработок перекрывает доход в гос.учреждении за неделю. Эээх, были времена не так давно, когда я мог себе позволить удовольствие построить под ключ коттедж о 150 кв. метрах за год. При этом не стеснять жизнь.
Не могу же я семью содержать на нищенскую зарплату врача.
Димыч, да я все понимаю…
Сам недавно стал безработный, как компанию где работал продали 😦
Просто такой день классный 😁
Господа БАЙБАКОВЦЫ! Завтра на нашем поле в районе 13-ти часов дня есть желание поднять в воздух rcopen.com/forum/f101/topic261550 вот этот аппарат. Присоединяйтесь,коллеги!
Сережа, спасибо за приглашение, обязательно буду!
Да не, я не себе изменяю, а жизнь - увы. Не могу же я семью содержать на нищенскую зарплату врача. А субботний заработок перекрывает доход в гос.учреждении за неделю. Эээх, были времена не так давно, когда я мог себе позволить удовольствие построить под ключ коттедж о 150 кв. метрах за год. При этом не стеснять жизнь.
Михалыч ты любые стены пробьешь а на сегодня у тебя это временное явление .
Как облетали Сережин самолет крыло ?
Поздравляем Сергея с облетом такого чудо аппарата в таких сложных метеоусловиях. Шоу небывалое.
Прикольно. Камерку еще б туды
Поздравляем Сергея с облетом такого чудо аппарата в таких сложных метеоусловиях. Шоу небывалое.
Молодец Сергей!
А аппаратик правда…веселый )))))))))))))))
Даа…такого я ещё видел.10А/Ч на борту это серьёзно!Я так понимаю с катапульты пускали?Как полетел?
Полетел замечательно!
Ребята, я очень тронут тем ,что в такую непогоду вы были со мной! Спасибо вам всем за поддержку и помощь!😃
Прекрасные фото и отличное видео сегодняшних полетов!
Сегодня приехал домой в Москву, а в почтовом ящике меня ждал мой заветный квиточек на посылочку:), завтра пойду получать😲.
Да уж, никто не решился летать в такую погоду кроме Сереги, видать сильно хотелось.
Серега ты крут облетывать в метель свою мега машину. расскажи как она управлялась и сколько минут полета ?
Андрей ты купил датчик холла ? или как ? у меня есть домашний телефон выложу в личку.
Да погодка сегодня просто “сказка”. А я свою поселочку еще жду.
Серега ты крут облетывать в метель свою мега машину. расскажи как она управлялась и сколько минут полета ?
Дима, привет. Вот тут вкратцеrcopen.com/forum/f101/topic261550/41
Посмотрел видеоролик. Проект впечатлил настойчивостью конструктора сделать “эдакое-такое” и совершенно расстроил летными характеристиками. Далее выкладки чисто ИМХО и глазами непрофессионала:
- Сложилось впечатление о некорректном ЦТ, что для ЛК в принципе должно быть установлено достаточно точно. Полагаю акки, раскручивающие два импеллера, весят немало, а потому требования к развесовке модели должны быть особо жесткие.
- Импеллеры крутятся в одну сторону ? Если да, тогда понятно, почему крыло так лихо скручивает на старте.
- Кили как бы сами напрашиваются как продолжение воздуховодов импеллеров.
- То что там Толян гнул тему про недостаточное отклонение элевонов, это конечно хорошо, но ! Я бы не постеснялся предложить помимо увеличения расходов процентов так на 20, еще добавить их дифференциал, т.к. складывается впечатление об очень высокой подъемной силе крыла и простое увеличение расходов даст потерю скорости, ну и в итоге сваливание.
- Относительно катапульты. Попробовать хук сместить ближе к центру тяжести, на видео четко видно, что несмотря на задранный трамплин, резинка явно не дает крылу реализовать свой потенциал на взлете.
- Посоветую установить какой-либо стаб полета, например тот же старый-добрый копилот и тогда и старт и посадка будет просто песня.
- Проводить испытание в такие погодные условия явный мазохизм, но напор конструктора вызывает уважение.
- В очередной раз убеждаюсь, что КПД импеллера как у паровоза и, несмотря на заявленную “тяговооруженность в 1” - толку никакого. Может быть стоило попробовать пару комплиментарных винтов 7х6 или 8х6 с током по 35-40 ампер на каждый мотор ? Готов поспорить, что можно было бы отказаться от 500-700 грамм лишнего веса.