В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
На той неделе облетал СУ-26. Размах 1730, полётный вес 5200. Мотор DLE-30. Винт HAWK 20x8. Обороты 6400, тяга 8 кг. Хотел поставить винт “полегче” , но забыл сменные винты в гараже. В полёте всё хорошо, триммировать не пришлось. В итоге полётов аварийная посадка в поле, так как заглох мотор. Мотор нужно регулировать, до полёта наработка 2 бака на стенде с винтом 18х10.
Модель действительно отличная, но судя по фото(если крепление фонаря основанно на пазу-штыре под капотом и двух магнитах с противоположной стороны) вас может ожидать неприятная ситуация в воздухе, похожая на экстренное катапультирование пилота…😃 У меня тоже Су, только 31 и там идентичный вариант крепления, а так,как в фюзе во время полёта из-за охлаждающего потока создаётся хоть и не большое, но давление, то не привинченный фонарь имеет свойство отлетать.😉 Красивых полётов и мягких посадок!!!
Интересно как все, хоббисты хрень, летать не умеют, а мы спортсметы крутые, рекордсмены. Отойду а то и правда зашибут.
Алексей наверное не нужно передергивать. Это просто мнение одного человека.
Асы не асы…
Реально спорт с неспортом ненадо смешивать.
Володя ты правильно говоришь. Авиамодельный спорт это действительно очень тяжелый труд, как в прочем и любой серьезный спорт…
Володь Мы летаем для души, а оне для результата. Мы получаем удовольствие, а оне дипломы.Вот и стараются каждый раз пнуть, когда нет результатов, что у них то не так да се. На себя смотрели бы чаще и бесплатно учили хоббистов как надо, а то только указывать и бабло сшибать, надоели уже.
Спортсмены действительно летают для результата. Так в спорте везде.
На счет “БАБЛА” я как то не совсем понял. Покажите конкретно пальцем с кого сшибли и на какие цели и самое главное кто сшиб? и мне и Андрею Курылеву как ревизору будет интересно???
Кстати на соревнованиях в перерыве можно устроить показательные воздушные бои. Для зрелищности
Эта идея уже пришла. Балымов ответственный за проведение сего зрелища.
Для тех кто не понимает еще раз объясняю. Соревнования проводятся для:
- отбора спортсменов в сборную Нижегородской области
- популяризации авиамоделизма среди людей. (мы рассчитывыаем на большое количество зрителей в этом году. Для этого идет бегущая строка по телевидению (успокойтесь не за ваши деньги, а за хорошие отношения) и висит информация на бесплатных информационных интернет изданиях Н.Новгорода).
- Мне кажется если после этого еще десяток пацанов с улици придет в кружки и секции города и займутся моделизмом то половина задачи уже будет выполнена.
С этим субботником на землячку ваще народ не приедет
Вася, спасибо.
Прямо и незнаю, как объяснить
Заработался, наверное, жара… Я знал прекрасно, что соревнования 4-го, даже рекламу обязался Андрею делать 😉 но почему-то был уверен, что пилотаж - в воскресение, как раз, думаю, очень удобно, в субботу - субботник…😃
Вобщем, прошу прощения за сумятицу такую, не было злого умысла, это все погода виновата 😃, давайте не будем пересекать уборку с таким долгожданным мероприятием, т.е. завтра, 4 июня, все - на Землячку.
Давайте еще раз перенесем на неделю. Поверьте, мне самому не доставляет удовольствия эти переносы, я просто собаку уже съел с этой арендой техники, щебнем, призывами и т.д.
Это на самом деле не так просто, как может показаться и от меня зависит собрать все эти неконкретные факты воедино, чтобы все получилось.
Надеюсь на понимание.
P.S. Информация по сбору денег актуальна и корректироваться не будет. Если кто-то не принимал участия в опросах, это не мешает в любой момент позвонить мне и договориться.
Это просто мнение одного человека.
Андрей, привет!
Да как-то так получается, что это мнение уже не “одного человека”. Посмотри на 72 стр.,- там тоже один “спортсмЭн” рекомендовал хоббистам “пробить пару машин, пару черепов” их же моделями… а земля-то круглая…
Посмотри на 72 стр.,- там тоже один “спортсмЭн” рекомендовал хоббистам “пробить пару машин, пару черепов” их же моделями… а земля-то круглая…
Он не спортсмен по моему. И он не говорил о том кто 3Д придумал. Я думаю не стоит из диалога выдергивать отдельные фразы и выдавать их за мнение данного человека. Если конечно эта фраза не отражает суть всего диалога и в ответ на что она прозвучала. А суть была в том: “Пока гром не грянет мужик не перекрестится.” Реч шла о технике безопасности. И в большей степени ее не соблюдают именно хоббисты. Не бумают о последствиях.
Сервы в основном китайские у всех.У меня недавно серва сдохла на земле. Уже хотел взлетать. Но перед взлетом еще раз рули проверил, а один елерон то не откланяется, хотя секунду назад все было в порядке. Поэтому летать только в стороне а не над головами.
Для самих же НАС стараемся. Ни на кого наезжать даже в мыслях небыло.
Чтоб на Землячку попасть надо ведь на улицу Заболотная повернуть? maps.yandex.ru/-/CBQ7UPpq
Во сколько начало то будет?
да. начало в 9 вроде, но я в такую срань точно не проснусь 😃
приеду гденить в 11-12.
вчера вечером, как и думал, ветер стих… часов с 7, легкий боковой в Бурцево наблюдался… Полетал на мессере, взлетел и забыл, что шасси убираются. Потом одумался и отрепетировал уборку колес.
… “Пока гром не грянет мужик не перекрестится.” Реч шла о технике безопасности. И в большей степени ее не соблюдают именно хоббисты. Не бумают о последствиях…
Да все хороши, что те что эти, как показывает практика чем больше народу тем меньше соблюдается техника безопасности (во всяком случае в наших краях).
Вот не хотел сралки устраивать, чесслово!
Василий, во-первых, я обращался ко вполне определенному человеку. Во-вторых, тему “о технике безопасности” можно притянуть к любой ситуации: от запуска космических кораблей, до покупки презервативов. В третьих, все правильно было написано
Я думаю не стоит из диалога выдергивать отдельные фразы и выдавать их за мнение данного человека.
… так надо потрудиться перечитать (причем внимательно, обращая внимание на слова в кавычках), что писал я и Alexsbar и уже потом делать выводы. Речь-то ведь идет не о том, кто как летает, а о взаимоуважении друг к другу. Это касается и поведения на летном поле, и на манере общения, и о поведении на дороге, и даже, о грамматических ошибках в своих постах, как о неуважении к читающим. Так при чем тут 3D?
PS: без обид. Просто такие перепалки стали возникать довольно часто.
Просто такие перепалки стали возникать довольно часто.
а давайте просто наслаждаться…😃
полетами.😇
Сегодня в Бурцево не приезжать вечером, я буду облетывать пилотажку…😉
Я уточнить хочу насчет соревнований: на завтра дождь с грозой передают… Из-за непогоды переносить соревнования не будут?
мужики, а погодка то - говно!
начиная с сегодняшнего вечера, всю субботу и пол воскресенья судя по прогнозам. в субботу воще +13 обещают.
на землячке то - чо как в связи с этим? под дождем летаем?
Способ 1: звонок по т. 8-903-602-76-67, наличка, в р-не Пролетарки или по договоренности;
Старт!
Я завтра уезжаю, можно на эту мобилу бабок кинуть? Можно на карточку связного с компа денег кинуть?
если крепление фонаря основанно на пазу-штыре под капотом и двух магнитах с противоположной стороны) вас может ожидать неприятная ситуация в воздухе, похожая на экстренное катапультирование пилота…😃 У меня тоже Су, только 31 и там идентичный вариант крепления, а так,как в фюзе во время полёта из-за охлаждающего потока создаётся хоть и не большое, но давление, то не привинченный фонарь имеет свойство отлетать.😉
Фонарь спереди на шипах, сзади на двух винтах М3. Излишнее давление внутри фюзеляжа исключено, так как заделаны все отверстия со стороны моторного отсека в фюзеляж
мужики, а погодка то - говно!
начиная с сегодняшнего вечера, всю субботу и пол воскресенья судя по прогнозам. в субботу воще +13 обещают.
на землячке то - чо как в связи с этим? под дождем летаем?
В старых советских правилах ФАИ была фраза что-то типа “соревнования могут быть отменены только в случае стихийных бедствий или постановления правительства” 😃))
Да ладно вам.
Асы не асы…
Реально спорт с неспортом ненадо смешивать.Сколько народу на великах катается.
А на ТурДеФранс никто не собирается.
Да и плавать умеют почти все, а Ламанш переплыть врятли кто возьмётся…Понятно что из хоббистов мало кто летать умеет.
Потому что мы летаем так, по приколу.
А тут тренироваться надо.
Долго и упорно!
Хорошо сформулировал. Из-за того что спорт тяжкий труд (и по деньгам, и особенно - по времени) спортом давно не занимаюсь и себя спортсменом не считаю. Спортсменов уважаю потому, что разница в подходе к проведению полетов и выполнению самого полета между хоббистами и спортсменами видна невооруженным глазом. Спорт дисциплинирует, а хобби - расслабляет (или даже - слабит)…
F3A скучен
Спорт - как правило очень скучно. Но это как армия - выправка и четкость действий остается на всю жизнь. Напомню, весь троллинг был начат после того, как сами хоббисты взвыли, когда в небе оказалось с пяток самолетов летающих в разных направлениях и на разных высотах.
Знакомая ситуация - я учился летать самостоятельно в 1993 году на Ходынке. После того как там попал в такую вот собачью свалку сбежал к спортсменам в Тушино. У спортсменов порядка в организации полетов больше, и сам полет отличается большей предсказуемостью и управляемостью.
Чтоб на Землячку попасть надо ведь на улицу Заболотная повернуть? maps.yandex.ru/-/CBQ7UPpq
Во сколько начало то будет?
Да нужно повернуть в проулок на ул. Заболотная. Там в доль дороги на столбе освещения привинчена табличка синего цвета ул. Заболотная.
Да как-то так получается, что это мнение уже не “одного человека”. Посмотри на 72 стр.,- там тоже один “спортсмЭн” рекомендовал хоббистам “пробить пару машин, пару черепов” их же моделями… а земля-то круглая…
Реально у Хоббистов очень плохо обстоят дела с безопасностью полетов. Возможно это связано с одновременным большим количеством народа на полосе. Причем как я слышал и старые ассы то же “под шумок” в этот момент не особо следят за безопасностью. Это чисто вопрос организации и дисциплины. Мы на Землячке по максимуму стараемся придерживаться правил полетов, но там нас не так много народа.
да. начало в 9 вроде,
Регистрация участников с 8-30 до 9-00. Начало соревнований в 10-00.
Я уточнить хочу насчет соревнований: на завтра дождь с грозой передают… Из-за непогоды переносить соревнования не будут?
Пока переноса соревнований нет. На 21-00 полоса мокрая но твердая., ветерок так что должно продуть. На всякий случай нанесли встречную разметку на полосе, так что возможно старты и расположение зрителей будут с бугра. Прогноз конечно не АЙС, но вроде ливни не обещают. Ветерок правда 5-6 м/с в прогнозе так что участникам придется попотеть(и возможно зрителям то же)
на землячке то - чо как в связи с этим? под дождем летаем?
Жаль конечно, но Видимо почти так. Лиш бы не проливные. Понятно что это не отразтся положительным образом на участниках и зрителях
Не смотря на все происки погоды (ветер 8-10м/с) Чемпионат и Первенство Нижегородской области состоялись.
Огромное спасибо всем участникам проявившим поистине героизм. Спасибо судейской бригаде отработавшей в таких условиях 3 тура почти без перерыва. Шоу команде “Русские Витязи” (под предводительством Юры Балымова) за показательный бой. Нашим доблестным вертолетчикам за полеты на вертолете. Ну и конечно отдельное спасибо спонсорам: Фирме ДИВАС-ОКНА и магазину Хобби Сервис за предоставленные призы и ценные подарки. Фотоотчет позже.
Фонарь спереди на шипах, сзади на двух винтах М3. Излишнее давление внутри фюзеляжа исключено, так как заделаны все отверстия со стороны моторного отсека в фюзеляж
Понял, понял… Просто я думаю,что от моделиста-моделисту не много заботы и переживания излишнем не будет! Я как пост увидел, сразу внимательно посмотрел на фото, а там винтов не видно…Вот панику и забил. Ну раз всё норм, желаю удачи!!!
Не смотря на все происки погоды (ветер 8-10м/с) Чемпионат и Первенство Нижегородской области состоялись.
в такую погоду - действительно героизм, здорово!
Ну а я на даче вечерком выловил часик летной погоды, и на дорогу…
на прошлой неделе состоялся облет новой европы ( в бурцево). Посадка как всегда безукоризненна.
Есть к чему стремиться…
в такую погоду - действительно героизм, здорово!
“… я бы не сказал что это подвиг, но что-то героическое в этом есть!”
Постоянно дул ветер 6-8 м/с под углом 60 градусов к ВПП, в порывах достигал 10 м/с, а один раз я даже зарегистрировал аш 12 м/с. И на фоне такой погоды - очень качественный пилотах и ни одного разбитого самолета! Я не злопыхатель, это просто статистика - чем больше боковик, тем больше дров. Даже грубых посадок с поломкой шасси небыло!
Для себя лично рейтинг мастерства составляю по посадке. Все пилоты сажали самолеты с подбором угла сноса, четко попадая и на ось и на первую половину ВПП (разумеется - посадки с заглохшим мотором не в счет). Честное слово - поражен мастерством пилотов, это было приятно и неожиданно!
… А еще в Нижнем теперь есть достойная техника: Ангел Шадоу юниора Алексеея Шевякова и Европа спортсмена Малышева (самолет с белым фюзеляжем - тоже Европа, восстановленная после аварии):