 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Встречи, даты в категории Cамолёты - Общий; Добрый день всем Вчера ходил летать на Зуме, на улице было - 7 холодновато управлять без перчаток. Отлетал три аккумлятора, ...
Добрый день всемВчера ходил летать на Зуме, на улице было - 7
холодновато управлять без перчаток. Отлетал три аккумлятора, при приземлении они были чуть теплые.
Синопритки передают потеплениеТак что Федорыч готовь самолеты к бою в субботу можем сходить устроить воздушные бои
Попробовал вставить видео.
Ага, полетаем, повоюем..! Ленточек нарезал..?Сообщение от Доцент
А со скребком то лучше всё же..!
Последний раз редактировалось fedrovich; 30.01.2013 в 22:07.
Не волнуйся Федорыч ленточки есть.Ветер сильный Зум сдувает, пришлось больше бороться с ветром чем летать.
Скребок наладим нужно тлько в модеку попасть
Вот!!! А я все думал, как заставить машинку дрифтовать? А всего-то поставить два мотора на правые колеса и на левые.
Задам яещё один дуратский вопросик...
А как это крылышко естес-но в безмоторном варианте по сравнению с Алулой?
http://www.hobbyforyou.ru/catalog/656-57547.html
Добрый вечер. Честно говоря Максим я не знаю как ответить на твой вопрос.
Мы рассматривали вариант использования ЕРР самолетов от хаккера HOTWING-1000-B ARF самолет, размах 1000мм, EPP, мотопланер, летающее крыло, но отказались ввиду того, что в стандартном варианте данный самолет расчитан на использование его как планера, а в бою возникают большие перегрузки, что требует значительного усиления конструкции (мы хотели вставлять угольню трубку 10 мм.), чтобы крылья не крутило и не прогибались от нагрузок. Посчитав затраты на материал и труд поняли, что игра не стоит свеч
Второй фактор: скорость электричек медленее и бой не гораздо плотнее чем на ДВС поэтому количество столкновений гораздо больше, у нас в среднем одно столкновение за 3 боя. ЕРР при столкновениях в воздухе разрушается как шариковый пенопласт, особенно если попадет под винт, клеется он циакрином и место склейки теряет эластичность и при повторном столкновении ломается всегда рядом с клеевым швом и клееный самолет быстро набирает вес. В мокрую погоду, в дождь или после дождя ЕРР впитывает воду как губка.
Поэтому посчитав все за и против мы решили отказаться от ЕРР и сторить самолеты по классической бойцовой схеме
Так что решай сам, как говориться хозяин-барин
Федорыч ждем с нетерпением видео сегодняшних боев
Сегодня был на поле. Погода шикарная. Леталось для души.
Не обошлось и без ложки дегтя...
Поле и лес угажены ленточками и белыми нитками.
Господа бойцы - это к вам!!! Эта красота формирует мнение о всех электролетчиках.
Ну прям заждалИся..!Дорвались до тепла товарищи пилоты.., душа "Поёт и Летает", одновременно!
Боевой-лётный день посвящаеться "70 летию Победы над фашистами в Сталинградской Битве".
Все "подбитые" сегодня самолёты, (решением Тройки), считаються фашисткими.
Во первых, это всё для красоты, во вторых, это же поле Боя..! Не нравиться "красота", формируй мнение..!До весны потерпи..!
А насчёт этого карылышка.., приходилось облётывать..! Если с мотором, то нужно на порядок мощьней, с рук еле хватает взлететь, складным винтом иногда задевает руки. Не любит делать "бочки". А без мотора, очень любит скорость, на малой очень плохо управляеться, очень срывной. От сюда и большая посадочная скорость нужна. Для Боя не пригоден.! Как тут пишут иногда, ИМХО.
Последний раз редактировалось fedrovich; 03.02.2013 в 02:29.
молодцы просто супер
Классное видео
Относительно разбросанных лент не беспокойтесь, они экологически чистые сделаны из креповой бумаги полностью разлогаются за 2 дня, нитки сделаны из хлопка. так что вреда природе мы не наносим
Фашистов всех перебили, а гельминты остались.
Не сумели наши бойцы в Абрамцево полную зачистку провести.
Полную зачистку провели, а ленточки ..... Эхо войны ))))
Паша, ты злой и неугомонный.!
Ты в этом, наверное, лучше разбираешься..!
И давай уж потерпим, дождёмся ВЕСНЫ, а не только зимнего потепления..!!
Альберт, вот здесь можешь посмотреть моё старое КИНО, про которое я тебе говорил.
Здорово Федорыч! Классное видеоСразу видно за 35 лет ты сильно прибавил в пилотировании
Молодец! Моя жена сказала, что это уже неизлечимо.
На твоей первой пилотажке с плассмассовым винтом 200/200 стоял мотор Ритм или КМД?
Бойцовки у вас были схемы Киселева "Драконы"
Как говориться эволюция развивается по спирали, только на новом технологическом уровне!ВЕРЕВКИ СМЕНИЛ НА ПУЛЬТ, ДВС НА ЭЛЕКТИРЧЕСТОВО
А БОЙ ЕСТЬ БОЙ
Не такой уж и буржуй был, камеру у старшей сестры брал. А мотор всего лишь был МК-12 и винт..., какой уж был, капроновый, только появились в "Пионере"..!
МК-12 тоже был хороший мотор для своего времени, у меня тоже был такой в начале 90 годов когда я тлько учился летать на веревках.
Да скребок на ратрак я починил, на улице метель, погода не летная, а это какая никакая техника по расчистке снега
Что то я забыл уже всё ..!МК-12 был на первой-контурной пилотажке, (которую грохнул в начале кино), а на другой самодельной-фюзеляжной (на цветном кино),, был более продвинутый мотор, точно не помню как назывался, толи "Комета", толи "Метеор" компрессионный, на 2.5 кубика..! Приходилось форсировать Амилнитритом на 1.5-2%. А винт капроновый-"неубиваемый" от бойцовки!
Очень смешная машинка!
Последний раз редактировалось fedrovich; 05.02.2013 в 19:46.
А вот на это можно смотреть долго и без перерыва..! Прямо психотерапия какаято.! Ну очень красиво! Думаю молодёжи, такое мастерство, не под силу!
Федорыч спасибо отличное видео
Мы примерно на таких змеях "Акробатах" устраивали воздушные бои. Отруб считался если ты передной кромкой змея пересекаешь хвост противника. Одновременно летало по три змея
Молодец мужик!
Сразу тремя змеями управляет!
Но я расстроился и даже до конца не досмотрел ролик.
Разве у нас ТУТ найдёшь ТАКОЙ ветер и погоду!
Да уж.., для того чтоб в таком возрасте так научиться летать, надо родиться в таком благоприятном месте.
Кстати, вот в этой теле-передаче есть частино ответ на многие наши вопросы о "Поколении"..!!
Федорыч как поживают твои бойцовки? Ты их починил?
Можем сходить в воскресенье полетать и устроить воздушные бои
Бойцовки в боевой готовности! Я тоже..! Только вот погода бы не подвела на выходные, тепло, но ветренно и мокро. Ленточки не выдержат, намокнут. В общем., звони!
Нужна помощь в выборе мотора.
Есть тушка пушера (в форме СУ-37) 75 см длиной, и весом 55 грамм
Полетный вес этой конструкции будет 200гр +/- 10 гр.
Винт вращается не сзади, а в середине планера, и его размер ограничен 4-мя дюймами.
Статическая тяга нужна 1,2-1,5. Т.е. около трехсот грамм.
Мотокальк что-то мне не дается.
Федорович за видео большое СПАСИБО. Паш по твоему вопросе ответ будет чуть позже,но я бы не стал заморачиваться на 3-и банки. И вес поменьше да и с мотоустановкой попроще....
точно, про три банки я позабыл. Аккумулятор только трехбаночный, 2s у меня нет и новый стандарт открывать не вижу смысла ради одного самолета.
У нас пионеры примерно такой самолет делают.
Мы им ставим 2008 IMPAC от 7.4 вольта и винт 8\4.
Толька винт стоит с зади.
Прикольно летает
Паша, и зачем тебе этот самолёт..?При слабеньком ветре сразу унесет к "подполковнику"-Николаю..!
На медни побараздили небо Абрамцева. Федорович со своими бОйцами рвали небеса крылышками ,а я как более приземленный и миролюбивый облетал наконец-то свою розовую коровенку...
Федорыч может завтра сходим полетаем, устроим воздушные бои,
.
Да, можно и повоевать!
Сегодня очень классно попланерил, небо шикарно, почти как летом..! Больших термиков не было, но и сильно не падал..!
Наст такой крепкий, почти мой вес держит, кое-где, так что всё поле сплошная ВПП..! Можно спокойно шасси задействовать..!
А Солнышко то уже пригревает..!
Сегодня всё же полетали немного, порезвились..! Солнышко нам очень помогало, морозец сглаживало..!
Даже немного поснимал для отчёта, смонтировал, ну почти, самые "остренькие" моменты......!
Я знаю, что есть..., кому не нравяться "эти возд. бои", можите не смотреть, но отзыв свой оставте, чтобы не портить общую картину, и никто об этом не догадался бы..!
Привет Федорыч! Классное видео
Погода была классная, а бои горячими
Я до сих пор не могу понять как ты умудрился винтом разрубить мой лобик, два лонжерноа и переднюю кромку
Аккулулятор твой улетел эффектно
Вообщем поединки получились класс!
Маньяки - шинковальщики
Нам уже пора команду АБРАМЦЕВО выставлять на соревнования
Мужчины, всех с Праздником!!!
Сделал подсветку КрэкЯку, вот думаю, на пруд пойти подлетнуть. Кстати, сегодня днем кто-то отжигал на пруду на красном самолете.
Видео не новое, снято на видеокамеру HI-8, поэтому долго лежало на кассете.
Вторая часть ролика летает/носится калилка...
Это года четыре-пять тому назад...!!
Уважаемые пилоты летающие в Абрамцево приближается новый сезон и мы хотим чтобы популярность воздушного боя росла в наших рядах
Все прекрасно понимают, что ВЫ люди занятые, а моделизм только хобби, поэтому у большинства нет желания самим строить бойцовки, так как нет опыта и постройка отнимает много времени и самое печальное, что моделей созданных специально для RC воздушного боя не продают.
1. Поэтому мы предлагаем ВСЕМ помочь в самостоятельном изготовлении бойцовки по нашим чертежам и консультировании при ее изготовлении
Как показывает практика наибольшую трудность вызывает изготовление пенопластового лобика, так как необходима его резка по шаблонам терморезаком поэтому мы отдаем лобики почти даром - 100 руб. комплект, все остальное собирается как обычная бойцовка.
2. Изготовим полностью модель для воздушного боя, необходимо будет установить только двигатель и аппаратуру за 1500 руб.
Сразу оговоримся, что мы не барыги, а делаем это только для популяризации ВОЗДУШНОГО БОЯ.
Как показывет практика на сезон достаточно двух моделей, разумеется при их своевременном текущем ремонте
Выкладываем фото чертежей
Пожалуйста если есть какие-либо предложения пишите об этом на форуме или отправляйте в личку
молодцы бойцы
Ваши права
Ответить с цитированием
