Пилоты из Лобни, Красной поляны - объединяйтесь? (с 01.01.2010)
И когда Вас пугали белые мухи?)))
Вот решил опять поддержать тему советской авиации времён ВОВ. Начал изготавливать модель. С учётом ошибок предыдущей Лавочки.)))
Я так понимаю, рождается легендарный И-16 (ишачёк)???
Может я не доглядел, а где же элероны?
Я так понимаю, рождается легендарный И-16 (ишачёк)???
Может я не доглядел, а где же элероны?
Ох, Сергей, от тебя ни чего не утаишь.))) Усё будет. Это переделанный чертёж резиномоторки. Там элеронов вообще нет, естественно и руля высоты с рулём направления. Я их по ходу пьесы делаю.))) А вот обшивать буду, в отличии от предыдущей Лавочки, плёнкой. Вот тут мне помощь - советы понадобятся. Ни когда не работал с плёнкой. Хочу тёмно оливковый верх и голубое брюшко. Не прозрачные. Какую лучше, где брать? В общем все явки и пароли.)))
Кстати, вот ещё один вопрос. У меня Эклипс 7. Хочу поменять ВЧ блок на 2,4 Ггц с выносной антенной и приёмником на 7 каналов. Бюджет не очень.))) Есть хайтековские, а есть, для примера, Короновские. Кто, что может посоветовать по этому поводу?
Бюджет не очень
Огласите бюджет - чем сможем поможем, можно в личку…
Тёма, спасибо!)) Да бюджет вещь относительная. Просто сейчас до фига, что покупать. Двигатель, регуль, сервы и плёнку, а там и апу можно проапгрейдить.))) Всё по мере поступлений.)
------Есть пленка синяя и красная.
Хотя, в волшебном сундучке, покопаться, и тяги и кабанчики и качалки найдутся.
В ближайшее время на поле могу передать.
А пока: все тихо смирно сидят и ждут погоду … у поля.
Хочу поменять ВЧ блок на 2,4 Ггц с выносной антенной и приёмником на 7 каналов. Бюджет не очень.))) Есть хайтековские, а есть, для примера, Короновские.
У нас на поле очень хреново в плане радиопомех!!!
Как работает Короновский модуль не известно(не было ни у кого), может просто я не в курсе.😃
Хайтек 9 каналов работает, как минимум у двоих, 6 каналов то же долго эксплуатировался.
Футабы и Спектрумы то же - нормально.
Жр работает, но это как я понимаю, тот же протокол, что и Спектрум.
Таранис работает с периодическими Файлсейвами(это модуль FrSky).
Практически не работает - Турнигорский модуль и Саньва, может еще кого забыл - дополняйте.
Это про 2.4Ггц.
На JR 40Мгц с двойным преобразованием летали более менее нормально, но стремно, иногда потряхивало и было это несколько лет назад. На простецкой сорокушке то же кто то из приезжавших помницо мне “полный рот земля” делал из-за отказа.
и тяги и кабанчики и качалки найдутся.
Фурнитуры на мелкий самолет - полный пакет с ручками, Артему спасибо!!!
Говори чего надо насыплю!!!
…Таранис работает с периодическими Файлсейвами(это модуль FrSky).
В прошлом году на Таранисах летали пару раз, друг на коптере, я на самолете - вообще никаких проблем. (Приемники с телеметрией, в случай чего сразу бы апа ругнулась.)
летали пару раз
Ключевое слово “летали пару раз”.
Коля у нас летал на Таранисе и не пару раз, а постоянно. После того, как второй раз на бензолете файлсейв поймал(слава богу без последствий) отказался от него на хрен. На коптерах у нас есть ребята, которые летают довольно часто на Таранисе и то же иногда ловят файлсейвы, но для них то - пофиг, а самик раскокать только в путь!!!
Приемники с телеметрией, в случай чего сразу бы апа ругнулась.
По опыту наблюдения Колиных Файлсейвов - ни каких ругательств о снижении уровня сигнала не предшествовало - просто отказ на пару секунд, потом возврат управления. Приемники стояли с телеметрией, полеты визуальные(т.е. 200 - 300 метров).
Не спорю, просто сказал, как было. Кстати , для гоночного квадра Ф/С не пофиг - в землю прилетит быстрее самолета.
для гоночного квадра Ф/С не пофиг - в землю прилетит быстрее самолета.
Он у них в землю прилетает по двадцать раз на дню, отряхивается и попер дальше…😁😁😁
Если пару раз в месяц прилетит из-за файлсейва - ни кто не расстроится особо, а то и вообще не заметят.😃
Вспомнил еще про Мультиплекс!!!
То же есть у нас у одного Товарища, часто летающего.
На мегагерцах были проблемы(частоту не помню) с переходом на 2.4 - нормально все, модуль он поставил родной.
ну что, когда сбор на полях???
Какую лучше, где брать? В общем все явки и пароли.)))
В идеале ультракот с Китая шлют,можно монокот матовый он н1905 года продается но и тот и тот вариант по деньгам дорого стесняюсь спросить а размеры ишачка какие? И у крыла передняя кромка не очень похожа ну может фотки искажают конечно
можно монокот матовый он н1905 года продается
Можно и папиросную бумагу применить покрашенную акварельными красками)))
сам делал в 85-м году
можно потом лачком покрыть)
можно потом лачком покрыть)
А ещё моделистам ТЕХ ВРЕМЁН известен ЭМАЛИТ, или АЭРОЛАК— специальный лак, служащий для покрытия перкаля, обтягивающего крылья и оперение самолетов деревянной и смешанной конструкции.
Есть способ изготовления эмалита - раствор целлулоида в ацетоне. Но из-за деффицитности последнего, сейчас его сложно найти в продаже.
Заменить эмалит можно следующими химикатами: мебельный лак НЦ-222, лак НЦ-551 цапон-лак, растворить пенопласт в растворителях (можно в ацетоне, тогда получаемый клей будет быстрее сохнуть).
Ты , это, обращайся, если что.
“Старики” могут о многом поведать ещё. 😛😂
Спасибо, Сергей!)) Думаю в выходные может подъеду на поле. Там и увидимся. )))
Спасибо ребята!))) У меня 40-вка ВЧ блок стоит. Летал, не глючило. Тёма, Сергей видели. Только может быть за всё это время помехи увеличились? Джокер ещё целёхенький на стене висит.))) Лавочка, ХЗ где. Апа, это в последнюю очередь. Сейчас главное Ишачёк сделать. Давно хотел. Размах 1000 (1 : 9). Так кромки крыла ещё не обработаны. Это только заготовка. Мне нравится самому решать конструктивные вопросы. Я взял черчёж резиномоторки, а дальше сам продумываю как рули делать.) Пока вес всего этого “безобразия” 140 гр. Думаю в 500 - 600 гр уложится с начинкой. Шасси пока морочится не буду, сделаю не убирающися. Кстати, с Короновским приёмником 40-ой я летал. Работал отлично. Кварц устанавливать не надо. Авто настройка. Если получится в эти выходные подъехать на поле, детальки Ишачка привезу.)))
“Старики” могут о многом поведать ещё.
Эмалит в фасршопе в Химках продается.цену не помню. Для обтяжки разводится ацетоном. Если делать копию, то обтягивать нужно “японкой” или тканью,потом “натягивать” жиденьким эмалитом, затем грунтовка, покраска, между ними шлифовать, затем лак и финишная полировка - будет как настоящий.
ну что, когда сбор на полях???
Может сегодня вечерком???
Вроде погода не совсем гнусная…😃
На субботу пока обещают полный кал, на воскресенье лучше, но с ветродуем.
Кстати, с Короновским приёмником 40-ой я летал.
Обязательно надо пройтись перед полетами по полю, особенно по конкретным местам(которые известны), где наиболее часто случались отказы!!!
обтягивать нужно “японкой” или тканью,потом “натягивать” жиденьким эмалитом, затем грунтовка, покраска, между ними шлифовать, затем лак и финишная полировка - будет как настоящий.
На хрен это надо все!!! 21-й век на дворе…😒
В Техноспорте есть пленка, специальная под покраску с фактурой ткани. Обтягиваешь, как обычно, утюгом и красишь - ни какого ананизма. Кто видел Димкиного японца - он как раз этой пленкой был обтянут. Она дорогая конечно, но на самолетик размахом метр ее надо с гулькин конец…
Корче, все от целей и задач зависит - кому полететь, а кому с тряпкой потрахаться…😇
Тряпка правильная, кстати, то же в Техноспорте есть и на наше счастье он пока живее всех живых, с закрытием походу “утка” вышла!!!
Димон, соберешся на поле - набери мне. АГА?
набери мне. АГА?
Ок, постараюсь сейчас умотать!!!
Мне только домой надо заезжать, я не брал с собой ни чего.
Тряпка это вес! Одно дело бензинку с запасом мотора зашить в нее другое дело метровый ишачок, а еще в80 годах прошлого столетия милимитровкой бумагой на жидком ПВА обтягивали поверхности и норм:) потом шпатлёвка грунтовка итд итп, технологии это сила, короче надоискать что по весу меньше